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Datenbestand (aktuelle Auswahl)
Entwicklung seit 2000
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 0 | 0 | 0 |
| 2001 | 4 | 17 | 4 |
| 2002 | 0 | 0 | 0 |
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17 Themen · als CSV · Themen zusammenführen
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Porsche 911 Carrera: Hier und da geändert
Ab September rollt in Stuttgart-Zuffenhausen die zweite Generation der Baureihe 996 aus den Produktionshallen. Das bedeutet: Der klassische Porsche 911 Carrera fährt runderneuert vor, inklusive eines neuen Motors.
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Geblitzt: Porschefahrer las bei 250 Sachen Zeitung
Nicht genug damit, dass ein Porschefahrer der Polizei mit 250 Stundenkilometer in die Radarfalle ging. Nein, der Mann gab sich bei dem Höllentempo auch noch der Zeitungslektüre hin.
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Seat Leon Cupra R: Schnell positionieren
Das spanische Mitglied der Volkswagen-Familie soll als Heißsporn aufgebaut werden. Das wird derzeit beim Automobilsalon in Barcelona deutlich, wo Seat einen Prototypen des Leon Cupra R vorstellt.
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Piëchs letzte Runde Wird VW übernommen? Der Chef sieht absichtlich Gespenster
Wird VW übernommen? Der Chef sieht absichtlich Gespenster
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Aktienindizes: Porsche steigt auf
Morgan Stanley Capital International hat die Karten neu gemischt. Der führende Anbieter von Aktienindizes änderte die Gewichtung seiner Produkte. Deutschland steht jetzt insgesamt schlechter da; einzelne Werte - zum Beispiel Porsche - profitieren.
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Vom Jäger zum Gejagten: Leichte Beute VW?
Der Aktienkurs dümpelt, der Börsenwert ist vergleichsweise gering: Der VW-Konzern wäre für Konkurrenten eine attraktive Beute - wenn da nicht die Beteiligung des Staates an dem Unternehmen wäre. Doch jetzt will die EU diesen Schutzschild abschaffen.
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Aus zweiter Hand: Audi A8 - Flaggschiff mit Aluminiumkleid
Auch die großen Ingolstädter zeichnen sich durch gleich bleibende Qualität aus. Die Preise für die Flaggschiffe sind weniger beständig, deshalb sind die Oberklassenautos nach ein paar Jahren vergleichsweise günstig zu erstehen.
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VW-Käfer-Bett: Schlaftrunken im Auto
Ab sofort kann im internationalen Jugendhotel BaxPax in Berlin-Kreuzberg ein ganz besonderes Bett gebucht werden: eine Schlafstatt im einem VW-Käfer. Schon jetzt ist die kissengefüllte Karosserie auf Wochen hinaus ausgebucht.
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Hintergrund: Planen für die Zeit nach dem VW-Gesetz
Ferdinand Piëch will den Wolfsburger VW-Konzern bis zum Ende seiner Amtszeit gegen eine feindliche Übernahme wappnen. Dabei will er sich nicht auf das 40-Jahre-alte VW-Gesetz verlassen.
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VW-Pläne: Gerüchte um Audi-Verkauf
Um sich vor einer feindlichen Übernahme zu schützen, erwägt VW-Chef Ferdinand Piëch offenbar den teilweisen Verkauf der bayerischen Tochter Audi und der eigenen Finanzdienstleister.
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15:30 Hoch komprimiertes Audio-Format fürs Internet-Radio heise online 55 Kommentare
Ein neues Audio-Format verspricht bessere Komprimierung als MP3 und flüssige Übertragung bei schwankenden Bandbreiten.
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Börse am Nachmittag: T-Aktie und Volkswagen holen auf
Die T-Aktie und Volkswagen erholen sich und ziehen den Dax ins Plus. BMW, Preussag und Metro bleiben fest. Die Wachstumsmärkte halten ihre Gewinne.
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Formel 1: VW will nicht mitfahren
Volkswagen-Vorstand Bernd Pischetsrieder hat sich erneut gegen einen Einstieg in die Formel 1 ausgesprochen. Er hat andere Prioritäten.
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Börse am Morgen: Volkswagen schmiert ab
Die deutschen Aktienmärkte notieren im Minus. Die Anteilsscheine von Volkswagen stehen nach Vorlage der Quartalszahlen unter Verkaufsdruck. Die Geschäftszahlen von Qiagen und Rhein Biotech honoriert die Börse mit einem deutlichen Kursplus.
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Volkswagen: Steigerung gegen den Trend
Ferdinand Piëch steuert Volkswagen weiterhin auf der Überholspur. Trotz schwacher Konjunktur der Automobilindustrie konnte der Wolfsburger Konzern seinen Gewinn im ersten Quartal weiter steigern.
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VW Fahrräder: Er tritt und tritt und tritt
Audi, Porsche, BMW und Mercedes - wer etwas auf sich hält in der Automobilbranche, der baut Fahrräder. Nun hat auch Volkswagen diesen Trend entdeckt: Ab Juni gibt es auch beim VW-Händler etwas zum Reintreten.
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VW und Opel: Autos für die Straßen Chinas
Das sogenannte Reich der Mitte ist für Automobilhersteller eine Art Eldorado der kommenden Jahrzehnte. Die Massenmobilisierung in Fernost bietet große Wachstumschancen. Seit Jahren buhlen nahezu alle Hersteller um eine optimale Position. Von Opel und VW gibt es in diesen Tagen Neues.