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Datenbestand (aktuelle Auswahl)
Themen 2001 nach Monat
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| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
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| 2001-05 | 0 | 0 | 0 |
| 2001-06 | 3 | 22 | 9 |
| 2001-07 | 0 | 0 | 0 |
| 2001-08 | 0 | 0 | 0 |
| 2001-09 | 0 | 0 | 0 |
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34 Themen im Jahr 2001 · als CSV · Themen zusammenführen
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13:33 Liquid Audio erhält Patent für Wasserzeichen in Musik heise online 38 Kommentare
Das U.S. Patent Office hat dem Software-Hersteller ein Patent für ein "besonders effizientes Verfahren zur Kennzeichnung von Musikdateien" erteilt.
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Börsenschluss Frankfurt: Porsche raste allen davon
Den zweiten Tag in Folge hatte die T-Aktie im Dax die Nase vorn: Short-Seller, die in der Vergangenheit auf fallende Kurse gesetzt hatten, deckten sich am Freitag mit T-Papieren ein. Gefragt waren auch Auto-Werte. Porsche legten dabei um mehr als zehn Prozent zu. Am Neuen Markt beschleunigte sich der Ausleseprozess.
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Cannes-Löwen für BMW und Audi: Oscar für Elvis
Beim 48. Werbefestival in Cannes konnten BMW und Audi für ihre Fernsehspots Preise einheimsen. Einen Goldenen Löwen gewann BMW für den TV-Spot "Magic Car" mit dem Auto-Motorrad-Zwitter C1. Ein Silberner Löwe ging an Audis kultigen Wackel-Elvis-Werbefilm "The Fan".
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Hauptversammlung: Audi feiert sich selbst
Nach den Angriffen von VW-Chef Ferdinand Piëch nutzt Audi-Chef Franz-Josef Paefgen die Hauptversammlung, um den Konzern und sich selbst zu loben. Absatz, Umsatz und Ergebnis - alles sei ganz prima.
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Audi-Renntechnik: Demnächst in Serie
Der Audi-Doppelsieg in Le Mans liegt schon mehr als eine Woche zurück und ist längst vom Formel-1-Spektakel am Nürburgring verdrängt. Nun wärmen die Ingolstädter ihren Erfolg noch einmal auf und verraten, wie sie ihn errungen haben.
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VW-Konzern: Dreiteilung möglich
Nach VW-Chef Ferdinand Piëch denkt auch Marketingvorstand Robert Büchelhofer öffentlich über eine neue Konzernstruktur nach. Vor allem die Luxusmarken sollen offenbar gestärkt werden.
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Abgewürgt: Neues VW-Tarifmodell gescheitert
IG-Metall-Chef Klaus Zwickel macht bei dem Projekt "5000 mal 5000" von VW nicht mit. Er bezeichnete das neue Arbeitszeitmodell als "Torpedo".
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Skoda Octavia Celebration: Drei Millionen Tschechen
Skoda feiert. Über drei Millionen Autos hat die tschechische Marke produziert, seitdem VW sie unter ihre Fittiche nahm. Wegbereiter dieses Erfolgs ist die Mittelklasselimousine Octavia, von der die Tschechen jetzt eine Sonderserie aufgelegt haben und die künftig auch als Taxi angeboten wird.
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Internettraining: Virtueller Führerschein von VW
Wer Autos baut, muss auch dafür sorgen, dass sie gefahren werden. Volkswagen hat jetzt auf seiner Jugend-Website ein gezieltes Vorbereitungsprogramm gestartet, um Jugendlichen den Weg zum eigenen Führerschein - und zum ersten VW-Auto - zu erleichtern.
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VW-Chef Piëch: "Audi ist viel zu konservativ"
Volkswagen-Chef Ferdinand Piëch hat die Konzerntochter Audi scharf kritisiert. Zugleich bekräftigte er den Anspruch der Wolfsburger auf ihr eigenes Luxus-Image.
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MG X80: Rover fordert Porsche heraus
MG Rover, bisher eher für Schulden als für Sportwagen bekannt, will mit einem 400-PS-Renner den US-Markt erobern: Der neue MG X80 soll gegen Porsche und Ferrari antreten.
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Übernahmegerüchte: Hat Ford Interesse an Volkswagen?
Ford-Manager heizen mit neuen Äußerungen das Gerücht an, sie hätten Interesse an einer Übernahme des Volkswagenkonzerns. Ausrutscher oder Absicht?
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Luxus-Abenteuer: Kann VW sich den neuen Passat leisten?
Mit dem neuen Passat W8 will Volkswagen sich ein Standbein in der Oberklasse schaffen. Analysten warnen jedoch vor dem finanziellen Abenteuer.
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"5000 mal 5000": IG Metall droht VW
Bei den Verhandlungen über das Beschäftigungsmodell "5000 mal 5000" hat die IG Metall den Druck auf Volkswagen erhöht. Man müsse endlich Tacheles reden - oder ganz aufgeben.
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Autoland China: VW regiert den Markt
China ist kein Autoland. Zwar gibt es die Rekordzahl von 119 Autoherstellern, die meisten davon kleine Zehn-Mann-Betriebe, die ein Auto pro Woche produzieren. Aber auf 1,3 Milliarden Chinesen kommen nur zehn Millionen Autos. Im vergangenen Jahr wurden…
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Audi A2: Hoffen auf die Wende
Von Designern wird er gerühmt, erst vor ein paar Tagen wurde der Audi A2 mit der britischen Trophäe "Silver Award" ausgezeichnet. Trotzdem verkauft sich das Auto nur schleppend. Die Ingolstädter rüsten nun nach.
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15:28 VW lockt die Generation Golf ins Netz heise online 89 Kommentare
Der Golf "eGeneration" soll mit PDA und Nokia-Handy ausgestattet sein.
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17:07 Audiosignale direkt auf MP3-CD gebrannt heise online 46 Kommentare
Der Schweizer Distributor VCS will Ende Juli einen Doppeldeck MP3-CD-Recorder in die Regale bringen.
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Big, bigger, Bentley: Am oberen Limit
Bentley, die Luxusmarke im VW-Konzern, tritt derzeit mit stolz geschwellter Brust auf. Steigende Verkaufszahlen, neue Modelle und die Rückkehr in den Rennsport haben das Selbstbewusstsein enorm gestärkt.
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Börse am Mittag: Volkswagen gehört zu den Verlierern
Die Indizes halten ihre Zugewinne und die vorbörslichen Barometer in den USA zeigen nach oben. Bayer-Aktien profitieren von positiven Analystenkommentaren, Lufthansa-Titel vom Ende des Tarifkonflikts.
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VW-Hauptversammlung: "Kein Obst bitte"
Die Investmentfonds haben die Hauptversammlung des Volkswagenkonzerns nicht aufmischen können. Die Aktionäre stellten sich mit großer Geschlossenheit hinter den Vorstand. Einziger Kritikpunkt war der lausige Aktienkurs.
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Skoda Octavia RS: Schnellster im Köcher
Mit dem Octavia RS gibt es jetzt den flottesten Serien-Skoda aller Zeiten. Der Familienwagen mit Turbomotor ist das neue Topmodell der Marke.
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VW-Aktionäre: Scharfe Kritik an Piëch
Auf der Hauptversammlung gab es Ärger für VW-Chef Ferdinand Piëch. Aktionäre sehen sich von ihm ungerecht behandelt.
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Börse am Vormittag: VW unter Druck
Die T-Aktie kann sich nach ihrem tiefen Sturz gestern ein wenig erholen. Während der Hauptversammlung rutscht dagegen das Volkswagen-Papier ab.
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Volkswagen: Beruhigungspille für die Aktionäre
Bruno Adelt, Finanzchef des Volkswagen-Konzerns, will die Prognose für 2001 nicht nach unten korrigieren. Der Absatzrückgang in Deutschland soll durch Kostensenkungen aufgefangen werden.
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VW Passat Variant 2.0: Familien-Figur
Der VW Passat ist Ferdinand Piëchs liebstes Kind. Vollverzinkte Karosserien und Spaltmaße, in die die Konkurrenz keinen Finger mehr bekommt, sind beim Wolfsburger Klassiker längst Qualitätsstandard. Wir testeten die Variant Kombiversion mit 2-Liter-Motor.
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Volkswagen: Milliardenschwere Blankoschecks
Auf der Hauptversammlung will VW-Chef Ferndinand Piëch Munition für Übernahmen einsammeln. Wofür er sie braucht, lässt er allerdings offen.
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Volkswagen: Fonds meutern gegen Piëch
Volkswagen-Chef Ferdinand Piëch muss auf der Hauptversammlung mit Ärger rechnen. Mächtige Investmentfonds wollen die Gunst der Stunde für eigene Spekulationen nutzen.
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Streit mit Deutscher Börse: Fliegt Porsche aus dem M-Dax?
Laut Börsenregeln müsste Porsche Quartalsberichte vorlegen. Porsche-Chef Wiedeking aber weigert sich. Jetzt will die Deutsche Börse den Autohersteller aus dem M-Dax entfernen.
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Bösenausblick: Volkswagen in Visier
Die deutschen Indizes werden am Dienstag Mühe haben, ihre Gewinne vom Vortag zu verteidigen. In den USA geht die Angst vor weiteren Gewinnwarnungen um. Investmentfonds haben außerdem Volkswagen ins Visier genommen.
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Audi A4 Avant: Auto streck dich
An die neue A4 Limousine hat man sich bereits gewöhnt, nun fährt Audi das passende Kombimodell mit dem Namenszusatz Avant vor. Die ersten Exemplare des Wagens werden voraussichtlich Ende September ausgeliefert.
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Porsche-Chef Wiedeking: "Eine wahnwitzige Idee"
Porsche-Chef Wendelin Wiedeking über die Angst der Autobauer vor feindlichen Übernahmen und die Drohung der Börse, die Aktie des Konzerns aus dem M-Dax zu nehmen
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VW New Beetle: Des Golfs neue Kleider
Die Idee der Neuauflage des VW Käfer schlug in Deutschland nicht so gut ein, wie Volkswagen gehofft hatte. Der New Beetle ist zwar noch immer ein echter Hingucker. Doch im Alltag erweist sich der Zweitürer als längst nicht so praktisch wie ein modernes Kompaktauto.
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Automobil: VW will Umsatz verdoppeln
Der Volkswagen-Konzern strotzt vor Selbstbewusstsein. Die Wolfsburger wollen ihren Umsatz in den nächsten zehn Jahren mindestens verdoppeln.