nnign Läuft gerade
Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 21995 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 8 Tage. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 31 | 47 | 81 |
| 2001 | 50 | 70 | 107 |
| 2002 | 38 | 59 | 55 |
| 2003 | 40 | 41 | 70 |
| 2004 | 39 | 56 | 127 |
| 2005 | 55 | 89 | 187 |
| 2006 | 64 | 93 | 167 |
| 2007 | 60 | 106 | 155 |
| 2008 | 46 | 78 | 167 |
| 2009 | 63 | 94 | 230 |
| 2010 | 44 | 71 | 104 |
| 2011 | 50 | 60 | 88 |
| 2012 | 45 | 64 | 77 |
| 2013 | 49 | 64 | 92 |
| 2014 | 33 | 49 | 86 |
| 2015 | 47 | 82 | 348 |
| 2016 | 45 | 63 | 352 |
| 2017 | 57 | 78 | 317 |
| 2018 | 59 | 86 | 282 |
| 2019 | 68 | 86 | 209 |
| 2020 | 55 | 55 | 165 |
| 2021 | 63 | 68 | 153 |
| 2022 | 58 | 72 | 104 |
| 2023 | 73 | 43 | 96 |
| 2024 | 79 | 57 | 174 |
| 2025 | 98 | 63 | 152 |
| 2026 | 253 | 576 | 738 |
Gefilterter Datenbestand
Entwicklung seit 2000 gemäß Filter
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 0 | 0 | 0 |
| 2001 | 0 | 0 | 0 |
| 2002 | 0 | 0 | 0 |
| 2003 | 0 | 0 | 0 |
| 2004 | 0 | 0 | 0 |
| 2005 | 0 | 0 | 0 |
| 2006 | 2 | 7 | 19 |
| 2007 | 0 | 0 | 0 |
| 2008 | 0 | 0 | 0 |
| 2009 | 0 | 0 | 0 |
| 2010 | 0 | 0 | 0 |
| 2011 | 0 | 0 | 0 |
| 2012 | 0 | 0 | 0 |
| 2013 | 0 | 0 | 0 |
| 2014 | 0 | 0 | 0 |
| 2015 | 0 | 0 | 0 |
| 2016 | 0 | 0 | 0 |
| 2017 | 0 | 0 | 0 |
| 2018 | 0 | 0 | 0 |
| 2019 | 0 | 0 | 0 |
| 2020 | 0 | 0 | 0 |
| 2021 | 0 | 0 | 0 |
| 2022 | 0 | 0 | 0 |
| 2023 | 0 | 0 | 0 |
| 2024 | 0 | 0 | 0 |
| 2025 | 0 | 0 | 0 |
| 2026 | 0 | 0 | 0 |
19 Themen · als CSV · Themen von Hand zusammenführen
-
VW Multivan und Mercedes Viano: Kindersegen an Bord
Na also, jetzt haben sich die Kinder auch im automobilen Sinn gelohnt. Denn Vati darf nun ohne kritische Blicke eine Großraumlimousine fahren, die wirklich hält was der Name verspricht. Für Gutverdiener kommen nur zwei Autos in Frage: Der VW T5 und der Mercedes Viano.
-
Standort Belgien: VW-Werk in Brüssel bis 2008 gesichert
Der Volkswagen-Konzern hat Zusagen für sein krisengeschütteltes Werk in Brüssel gemacht. Demnach sei die Produktion an dem Standort bis Ende 2008 gesichert. Um einen massiven Stellenabbau komme man aber nicht herum.
-
Volkswagen: Wulff lotet Aktionärs-Pakt gegen Porsche aus
Niedersachsens Ministerpräsident Wulff will der "Financial Times" zufolge gegen den stetig wachsenden Einfluss von Porsche bei VW zu Felde ziehen. Dafür habe Wulff Treffen mit mehreren VW-Aktionären anberaumt. Es soll um einen Pakt gegen Porsche gehen.
-
Alternative Antriebe von VW: Mobilität für morgen
Die Autohersteller arbeiten mit Hochdruck an Motoren, die weniger Sprit noch sauberer verbrennen. Das gelingt allerdings nur in kleinen Schritten. Was die Autofahrer morgen und übermorgen erwartet, hat VW jetzt bei einem Rendezvous mit der Zukunft demonstriert.
-
VW-Affäre: Anklage gegen SPD-Abgeordneten Uhl
In der VW-Affäre um Bordellbesuche und Lustreisen erhebt die Staatsanwaltschaft Braunschweig nach SPIEGEL-Informationen Anklage gegen den SPD-Abgeordneten und früheren Betriebsrat Hans-Jürgen Uhl. Zuvor hatte der Bundestag die Immunität Uhls aufgehoben.
-
Prestigeprojekt gescheitert: VW nimmt Abschied von der AutoUni
Mit der AutoUni hatte der Volkswagen-Konzern große Pläne und pumpte rund 90 Millionen Euro in das Projekt, das eine echte Universität werden sollte. Nun tritt VW heftig auf die Bremse - am Ende bleibt nur eine Fortbildungsstätte für Führungskräfte.
-
Volkswagen Individual: Klasse statt Masse
Von wegen Massenfertigung und Individualisierung schließen sich aus: Weil auch unter den VW-Kunden immer weniger Leute ein Auto von der Stange wollen, gibt es nun eine eigene Marke für Extrawürste. So sollen "erfüllbare Träume" wahr werden.
-
Prozess um VW-Gesetz: Betriebsrat prophezeit Zerschlagung des Konzerns
Die Gemüter kochten schon am ersten Prozesstag hoch: Denn der Europäische Gerichtshofs wird das VW-Gesetz, das den Autobauer praktisch vor Übernahmen schützt, nach Ansicht von Beobachtern als nicht-EU-konform verwerfen. Der Betriebsrat warnte heute schon vor einer Filetierung des Konzerns.
-
VW-Affäre: Ex-Betriebsratschef Volkert legt Geständnis ab
In der VW-Affäre ist der vor drei Wochen inhaftierte frühere Betriebsratschef Klaus Volkert wieder auf freiem Fuß. Es bestehe jetzt keine Verdunklungsgefahr mehr, erklärte das zuständige Gericht - Volkert hat ein weitgehendes Geständnis abgelegt.
-
Porsche 911 Carrera 4 Targa: Entspannt rasen
Zündschloss links, Motorsound von hinten, nur fünf Instrumente im Cockpit: Kein zweifel, das ist ein 911er. Die Targa-Version aus dem Baujahr 1990 fährt sich so handlich, das man süchtig nach diesem Auto wird. So ist es zumindest SPIEGEL-ONLINE-Leser Marc Wallraff widerfahren.
-
Milliarden-Investitionsplan: 18 neue Audi-Modelle bis 2015
Der Ingolstädter Autobauer Audi hat ein milliardenschweres Investitionsprogramm angekündigt. Ein Großteil des Geldes soll in neue Modelle fließen: Bis 2015 will die Volkswagentochter deren Anzahl fast verdoppeln.
-
Sicherheitsmängel: VW ruft über 300.000 Passat in die Werkstätten
Beim Volkswagen-Modell Passat gibt es gleich eine ganze Reihe sicherheitsarelevanter Details nachzubessern. Deshalb ruft der Konzern ruft weltweit über 300.000 Fahrzeuge in die Werkstätten. In Deutschland sind nach Konzernangaben 130.000 Fahrzeuge betroffen
-
Porsche paradox: US-Geschäft läuft schlechter - Vorstandsbezüge fast verdoppelt
Ungewohnt verhaltene Töne von Porsche: Der wichtige US-Markt ist nach den Worten von Konzernchef Wiedeking schwierig geworden. Im laufenden Geschäftsjahr werde man deshalb auch insgesamt weniger verdienen als zuvor. Die Vorstandsbezüge steigen trotzdem kräftig.
-
Geschäftszahlen: Porsche verliert an Tempo
Porsche hat in den ersten vier Monaten des neuen Geschäftsjahres Absatz und Umsatz nur geringfügig gesteigert. Für den weiteren Verlauf zeigt sich der Sportwagenhersteller aber gedämpft optimistisch.
-
Volkswagen: Brüsseler Monteure sollen länger arbeiten
Zunächst schien die Produktion des kleinen Audi A1 im Brüsseler VW-Werk bereits in trockenen Tüchern. Doch jetzt stellt der Konzernvorstand eine wichtige Vorbedingung: Die VW-Monteure sollen einer Verlängerung der Wochenarbeitszeit zustimmen - ohne Lohnausgleich.
-
VW-Affäre: Volkert muss in Untersuchungshaft bleiben
Der ehemalige VW-Betriebsratsvorsitzende Klaus Volkert bleibt zunächst in Untersuchungshaft. Das Amtsgericht in Braunschweig gab der Haftbeschwerde des 64-Jährigen nicht statt.
-
Winterkorn-Nachfolge: Audi-Vorstand Stadler soll Chef werden
Die Nachfolge bei Audi ist mehreren Berichten zufolge geklärt: Den Posten des bisherigen Chefs Winterkorn, der VW-Gesamtchef wird, solle Audi-Finanzvorstand Stadler übernehmen. VW-Markenvorstand Bernhard verhandelt derweil einer Zeitung zufolge weiter mit DaimlerChrysler über einen Wechsel.
-
Volkswagen: Markenvorstand Bernhard dementiert Rücktrittsabsicht
Als Martin Winterkorn den Chefposten im Vorstand des VW-Konzerns übernahm, galt er als einer der ersten, die das Weite suchen würden. Doch VW-Markenchef Wolfgang Bernhard scheint inzwischen viel fester in Wolfsburg verwurzelt, als viele vermutet hätten.
-
Übernahmekampf: MAN will Offerte für Scania nicht aufstocken
Der Münchner Nutzfahrzeughersteller MAN will sein umstrittenes Übernahmeangebot für den schwedischen Konkurrenten Scania nicht erhöhen. MAN-Chef Samuelsson hält aber den Plänen fest, den Konkurrenten zu kaufen.