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Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 4500 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 2 Monate. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 35 | 40 | 66 |
| 2001 | 47 | 57 | 98 |
| 2002 | 35 | 36 | 57 |
| 2003 | 39 | 36 | 61 |
| 2004 | 51 | 44 | 112 |
| 2005 | 63 | 59 | 195 |
| 2006 | 76 | 60 | 178 |
| 2007 | 66 | 77 | 158 |
| 2008 | 61 | 70 | 146 |
| 2009 | 71 | 77 | 221 |
| 2010 | 64 | 62 | 83 |
| 2011 | 77 | 56 | 84 |
| 2012 | 68 | 49 | 74 |
| 2013 | 75 | 50 | 99 |
| 2014 | 57 | 47 | 92 |
| 2015 | 65 | 54 | 389 |
| 2016 | 54 | 48 | 406 |
| 2017 | 82 | 55 | 365 |
| 2018 | 79 | 82 | 304 |
| 2019 | 136 | 101 | 291 |
| 2020 | 113 | 89 | 339 |
| 2021 | 209 | 93 | 338 |
| 2022 | 182 | 109 | 269 |
| 2023 | 139 | 60 | 225 |
| 2024 | 170 | 64 | 313 |
| 2025 | 160 | 45 | 214 |
| 2026 | 269 | 393 | 912 |
Gefilterter Datenbestand
Entwicklung 2009 nach Monat gemäß Filter
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2009-04 | 4 | 3 | 16 |
23 Themen · als CSV · Themen von Hand zusammenführen
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Pole Position: VW Usurps Daimler's Automaker Throne
In the old hierarchy of German automakers, Daimler was at the top. But the current economic crisis has shown just how far Volkswagen has come -- and why it should now be thought of as the premium German car brand.
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Absatzprobleme: Audi startet mit Gewinneinbruch ins Jahr
Die Krise am Automarkt hat nun auch den erfolgsverwöhnten Autobauer Audi voll erwischt: Das operative Ergebnis der VW-Tochter brach im ersten Quartal um fast 30 Prozent ein. Vor allem in den USA, Großbritannien und Spanien werden weniger Autos gekauft.
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Das neue manager magazin: Hat Porsche sich verzockt?
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Machtkampf bei Porsche: Piëch-Clan will Wiedeking binnen Monaten schassen
Wendelin Wiedekings Zeit läuft ab: Nach SPIEGEL-Informationen hat der Porsche-Chef die Gunst der Eigentümer verspielt. Sobald eine Lösung für die hohe Verschuldung des Sportwagenherstellers gefunden ist, soll er gehen - und Finanzvorstand Holger Härter gleich mit. Der Konzern dementiert.
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Der Porsche 911 ist ein Auto für Angeber und Warmduscher? Wie wär's dann mit dem neuen GT3. Die verschärfte Variante des Klassikers ist dem Rennsport so nahe wie kaum ein anderer Porsche mit Straßenzulassung. SPIEGEL ONLINE war mit der Sportskanone bereits unterwegs.
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VW-Hauptversammlung: Winterkorn stichelt gegen Porsche
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Kurssprung: Möglicher VW-Einstieg treibt Porsche-Aktie nach oben
Der mögliche Kauf von Porsche-Anteilen durch Volkswagen sorgt für heftige Börsenreaktionen. Der Aktienkurs des Sportwagenbauers schoss mehr als sieben Prozent nach oben, VW-Papiere verloren an Wert. Porsche selbst dementiert, der Betriebsrat ist verärgert.
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Reversal of Fortunes: Volkswagen Mulls Porsche Takeover
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Probleme bei VW-Übernahme: Porsche-Chef Wiedeking verliert Rückhalt
Für Porsche-Chef Wiedeking könnte es eng werden. Einem Pressebericht zufolge verliert der einst gefeierte Manager das Vertrauen der Eigentümerfamilien. Hintergrund sind Probleme bei der VW-Übernahme. Zur Diskussion steht nun der umgekehrte Deal: ein VW-Einstieg bei Porsche.
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Kapitalbedarf: Porsche-Eigentümer suchen Großinvestor
Porsche hat offenbar größere Finanzierungsprobleme als bislang bekannt. Nach Informationen des manager magazin können die Eigentümerfamilien die Übernahme des VW-Konzerns wohl nicht mehr aus eigener Kraft stemmen. Geplant ist nun eine Kapitalerhöhung - und die Suche nach einem Großinvestor.
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Quartalsbilanz: VW-Gewinn bricht um 74 Prozent ein
Drastischer Gewinnrückgang bei Volkswagen: Der Gewinn des Autobauers ist im ersten Quartal um drei Viertel geschrumpft, der Umsatz um elf Prozent. Die Börse reagierte trotzdem zunächst positiv - Investoren hatten mit noch Schlimmerem gerechnet.
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Porsche 917: Heiliger Gral mit 1400 PS
Für viele Motorsportfans ist der Porsche 917 der Rennwagen des Jahrhunderts. 1969 wurde das Auto offiziell von der obersten Rennsportbehörde Fia für die Raserei zugelassen. Dabei erhielt Porsche die Lizenz vermutlich nur mit Glück - und durch illegale Machenschaften.
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Der Sportwagenbauer Porsche hat in Shanghai die Weltpremiere seines neuen Modells Panamera gefeiert, mit dem er künftig im Geschäft mit Luxuslimousinen mitmischen will. Porsche plant, weltweit jährlich mindestens 20.000 Panameras zu verkaufen. In Deutschland kommt der Wagen am 12. September auf den Markt.
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Photo Gallery: Porsche's VW Woes
Automaker Porsche's takeover of the much larger VW Group seemed ingenious at the time. But then the crisis came along, bringing a sharp decline in car sales. Now Porsche is finding it increasingly difficult to make enough money to cover the interest on its billions in loans.
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VW-Bus, Bj. 1990: Der blaue Digifant
In seinem zuverlässigen VW-Bulli aus der Serie T3, Baujahr 1990, genoss SPIEGEL-ONLINE-Leser Wolfgang Görke vor allem den großartigen Panorama-Blick. Seiner Familie wollte er mit dem geräumigen Transporter den Camping-Urlaub schmackhaft machen.
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Wie die Bankenkrise Unternehmen in Bedrängnis bringt, zeigt das Beispiel Porsche. Der Autohersteller musste nach SPIEGEL-Informationen um die Verlängerung eines Milliardenkredits hart kämpfen. Wäre es dazu nicht gekommen, hätten Teile des Unternehmens verkauft werden müssen.
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Solide Autos mit bewährter VW-Technik zu attraktiven Preisen - dafür war die tschechische Marke Skoda bekannt. Das Modell Roomster als vierte Modellreihe hingegen bringt etwas Pep und Witz ins blasse Markenbild.
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Wolfsburg: Volkswagen erhöht Weltmarktanteil
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Kurswechsel auf höchster Ebene: Die EU-Kommission will keine Klage vor dem Europäischen Gerichtshof gegen das novellierte VW-Gesetz einreichen. Damit wird der Einfluss von Porsche auf Volkswagen vorerst begrenzt.
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Autokrise: Opel-Manager Forster attackiert Spitze von VW
Konkurrenzschelte von GM-Europa-Chef Carl-Peter Forster: Im SPIEGEL-Interview greift er das Management des Wettbewerbers Volkswagen an - das hatte sich gegen Staatshilfe für Opel ausgesprochen. GM Europa könnte aus Sicht Forsters auch bei einer Pleite des US-Mutterkonzerns weitermachen.
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Die Absatzkrise trifft die Autokonzerne mit voller Wucht: Die Umsätze von Volkswagen und BMW auf dem US-Markt brachen um ein Fünftel ein - GM, Ford und Toyota müssen sogar ein Minus von 40 Prozent verkraften. Trotzdem sprechen die Konzerne von "Zeichen der Hoffnung".
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Krisenticker: VW-Absatz sinkt in Amerika um fast 20 Prozent
Unilever streicht 170 Vollzeitstellen. Die Auftragseingänge im deutschen Maschinenbau haben sich fast halbiert. Die deutschen Einzelhändler haben im Februar die größten Umsatzeinbußen seit einem Jahr erlitten. Verfolgen Sie den Krisenticker auf manager-magazin.de.