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Datenbestand (aktuelle Auswahl)
Entwicklung seit 2000
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
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| 2011 | 3 | 8 | 4 |
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| 2014 | 0 | 0 | 0 |
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8 Themen · als CSV · Themen zusammenführen
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Von wegen Bentley: Die britischen Royals und ihre deutschen Autos
Bei öffentlichen Anlässen wie der anstehenden Hochzeit von Kate und William zeigen sich die Royals gern in britischen Luxuskarossen. Doch im Alltag setzen sie auf deutsche Autos - und zwar bevorzugt auf eine Marke.
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Audi-Neigetechnik: Leg' Dich in die Kurve!
Ein Doktorand bei Audi hat sich zum Ziel gesetzt, die Querkraft beim Autofahren zu überlisten. Gelänge das, würde ihm wohl ein Heer von Mitfahrern danken. Das Lesen im fahrenden Auto etwa wäre dann ohne Magengrimmen möglich. Ein Prototyp mit Pendeltechnik fährt bereits.
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Audi-Projekt Querkraftfreies Fahren: Schluss mit Schwanken
Schwindel, Übelkeit, Erbrechen: Für Beifahrer haben kurvige Strecken oft unangenehme Nebenwirkungen. Ingenieure bei Audi wollen jetzt die Querkraft überlisten. Ein Prototyp mit Pendeltechnik fährt bereits.
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Arbeitgeber-Ranking: Audi ist Favorit der Studenten
Wo wollen Absolventen arbeiten, wenn sie die freie Wahl haben? Klarer Fall: bei Audi. manager magazin veröffentlicht exklusiv die Ergebnisse des Toparbeitgeber-Rankings. Auch auf den weiteren Plätzen tummeln sich hauptsächlich Autohersteller.
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Kapitalerhöhung: Porsche befreit sich von Großteil seiner Schulden
Porsche ist eine riesengroße Last los: Der Sportwagenkonzern hat fast fünf Milliarden Euro bei Anlegern eingesammelt - und kann damit seinen Schuldenberg stark verkleinern. Auch der Fusion mit Volkswagen steht nun kaum noch etwas im Wege.
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Nutzfahrzeuge: Volkswagen lotet Einstieg bei Isuzu aus
Das Projekt heißt "Irene": Volkswagen prüft nach Informationen des manager magazins einen Einstieg beim Lkw-Bauer Isuzu, auch eine Komplettübernahme scheint möglich. Der japanische Nutzfahrzeughersteller dementiert.
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Porsche-Chef Müller: "Top-Talente erkennt man nicht im Bewerbungsgespräch"
Matthias Müller hat Werkzeugmacher gelernt und seinen Berufsweg für ein Studium unterbrochen. Geschadet hat ihm sein Zickzack-Kurs nicht: Heute ist er Chef von Porsche. Im Interview sagt er, wie er junge Talente zu Karriere-Schlenkern ermutigt - und warum er eine Frauenquote ablehnt.
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Porsche Cayenne Diesel: Verschwenderisch sparen
Ausgerechnet ein Geländewagen, und dann auch noch von Porsche - ignoranter kann man gegenüber der Umwelt kaum sein. Dieses Pauschalurteil ist nicht mehr uneingeschränkt richtig. Zumindest, wenn man das Modell mit Dieselmotor wählt. Es verbraucht kaum mehr als ein Mittelklasse-Kombi.