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Datenbestand (aktuelle Auswahl)
Themen 2012 nach Monat
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2012-01 | 0 | 0 | 0 |
| 2012-02 | 0 | 0 | 0 |
| 2012-03 | 2 | 3 | 1 |
| 2012-04 | 0 | 0 | 0 |
| 2012-05 | 0 | 0 | 0 |
| 2012-06 | 0 | 0 | 0 |
| 2012-07 | 0 | 0 | 0 |
| 2012-08 | 0 | 0 | 0 |
| 2012-09 | 0 | 0 | 0 |
| 2012-10 | 0 | 0 | 0 |
| 2012-11 | 0 | 0 | 0 |
| 2012-12 | 0 | 0 | 0 |
6 Themen im Jahr 2012 · als CSV · Themen zusammenführen
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Boxster S: Der bessere Porsche
Rund 40.000 Euro trennen den Porsche Boxster vom Porsche 911. Vergleicht man die beiden Sportwagen jedoch in voller Fahrt, ist der Unterschied kaum spürbar. Der Witz ist: Der Boxster ist beinahe der bessere 911.
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Audi A3: Weichensteller aus Ingolstadt
Der für Herbst avisierte neue VW Golf ist der Fixstern in der Kompaktklasse. Die Technik des Autos gibt bereits jetzt ihr Debüt: in Gestalt des neuen Audi A3. Der Wagen ist der erste des VW-Konzerns, der auf dem modularen Querbaukasten basiert, im typischen Audi-Design.
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Gescheiterte VW-Übernahme: Staatsanwalt klagt Ex-Porsche-Vorstand Härter an
Die gescheiterte Übernahme des Autokonzerns Volkswagen durch Porsche hat ein Nachspiel vor Gericht: Die Staatsanwaltschaft Stuttgart hat Ex-Finanzvorstand Holger Härter und zwei weitere frühere Finanzmanager des Sportwagenbauers angeklagt. Der Vorwurf lautet auf Kreditbetrug.
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Bentley SUV-Studie: Zu groß für die Normgarage
Wer braucht einen Geländewagen, der fünf Meter lang ist, gut 600 PS leistet und mehr als 200.000 Euro kostet? Ein Mann wie Wolfgang Dürheimer zum Beispiel. Der Bentley-Chef will mit so einem SUV den Absatz ankurbeln. Die Studie des Monster-Mobils wurde jetzt enthüllt.
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Chronologie: Wie sich Porsche an VW verhob
Hochmut kommt vor dem Fall: Porsche wollte durch die Übernahme von Volkswagen zum Weltkonzern aufsteigen. Doch das Vorhaben scheiterte kläglich. Ein Rückblick auf die Schlacht, die den stolzen Sportwagenbauer zur zehnten Tochter im Wolfsburger Riesenreich machte.
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Audi A1 Quattro: Kracher in klein
Warum baut Audi eine Krawallschachtel wie den Audi A1 Quattro? Einen Kleinwagen nämlich mit 256 PS, Allradantrieb und einer Höchstgeschwindigkeit von 245 km/h? Aus Lust am Irrsinn, möchte man denken - dabei steckt dahinter klares Kalkül.