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Datenbestand (aktuelle Auswahl)
Entwicklung seit 2000
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
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| 2012 | 3 | 13 | 1 |
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| 2015 | 0 | 0 | 0 |
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13 Themen · als CSV · Themen zusammenführen
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Porsche-Betriebsratschef Hück sieht "einen der härtesten Arbeitskämpfe kommen, den wir je hatten"
Der Betriebsratsvorsitzende des Stuttgarter Autobauers Porsche, Uwe Hück, glaubt nicht mehr an eine friedliche Lösung des aktuellen Tarifkonflikts in der Metall- und Elektroindustrie. "Ich glaube, wir werden einen der härtesten Arbeitskämpfe bekommen…
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VW, Fresenius, Bayer: Deutsche Unternehmen legen gute Bilanzen vor
VW übertrifft alle Erwartungen, Fresenius und Bayer gewinnen deutlich: Gleich mehrere Dax-Konzerne haben gute Bilanzen vorgelegt. Einzig die Deutsche Bank enttäuschte die Experten mit ihrem Ergebnis. Die wichtigsten Zahlen im Überblick.
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Lamborghini Urus: Stier x 4
Das Geld liegt inzwischen neben der Straße - warum sonst präsentiert eine Luxus-Automarke nach der anderen ein SUV? Auf der Autoshow in Peking enthüllt die italienische Audi-Tochtermarke Lamborghini ihre Brachial-Allradler-Studie Urus.
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Ursula Piëch: Volkswagen-Patriarchin in Ausbildung
Ferdinand Piëch regelt seine Nachfolge: Seine Ehefrau Ursula soll an diesem Donnerstag in den Aufsichtsrat von Volkswagen aufsteigen. Die selbstbewusste Frau dürfte in dem wichtigen Gremium für einen neuen Ton sorgen - und könnte eines Tages sogar in die Rolle der VW-Patriarchin schlüpfen.
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Audi kauft Ducati: Ein Spielzeug für den Patriarchen
Volkswagen hat jetzt auch Motorräder im Angebot. Die Konzerntochter Audi kauft den legendären italienischen Motorradbauer Ducati. Über den Preis schweigen die Unternehmen. Der Deal ist eine Art Geburtstagsgeschenk für VW-Patriarch Ferdinand Piëch.
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Audi S7: Racer mit Nadelstreifen
Als Schönling ist der Audi A7 etabliert, jetzt soll der Wagen auch im athletischen Fach auftrumpfen. Mit einem 420 PS starken V8-Motor stürmt die Variante S7 die Überholspur. Eine Zylinderabschaltung sorgt unterdessen dafür, dass die Vollgasorgie nicht im Suff endet.
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Audiotouren für Wanderer: Mit dem iPod in die Hölle
Ein Wanderweg, der sich hören lassen kann: Bewohner von Bollendorf in der Eifel erzählen Spannendes über Natur und Geschichte, Wanderer lauschen per iPod. Die unterhaltsamen Hörfetzen über Schmuggler und Kräuterhexen bringen sogar Bewegungsmuffel auf Trab.
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Aktienkauf: Volkswagen baut Macht bei MAN aus
Volkswagen hat seinen Anteil an MAN aufgestockt. Nach Zukäufen trennt den Wolfsburger Konzern nicht mehr viel davon, die volle Entscheidungsmacht bei dem Lkw-Hersteller zu übernehmen. Damit ließe sich Lastwagen-Weltmarktführer Mercedes besser unter Druck setzen.
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Porsche kauft Hochgeschwindigkeitsteststrecke Nardo: Den Kreis neu erfinden
Davon träumt jeder Motorsport-Fan, Porsche hat sich den Wunsch erfüllt: Der Sportwagenbauer aus Zuffenhausen kaufte die Traditions-Teststrecke Nardo in Italien - dort können Geschwindigkeiten von bis zu 500 km/h gefahren werden.
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E-Auto-Klang von Audi: Bssss oder Wuuuuuh?
Dieselmotoren nageln, V8-Benziner blubbern, Dreizylinder rasseln, Kompressor-Aggregate sägen, und Zwölfzylinder säuseln. Und wie klingt ein Elektroauto? Jedenfalls nicht nach nichts, sagt Audi. Also komponierten die Ingolstädter für Modelle mit E-Antrieb neue Sounds.
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Zum Tode Ferdinand Alexander Porsches: Nüchtern am Steuer
"Ein formal stimmiges Produkt braucht keine Verzierung": In den sechziger Jahren, als Sportwagen entweder schwülstig oder extra-elegant waren, schuf Ferdinand Alexander Porsche die nüchterne Antithese - das Modell 911. Es wurde zur Ikone und prägt den Geist des Autobauers bis heute.
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Ferdinand Alexander Porsche gestorben: Der Vater des 911er ist tot
Er schuf eine Legende der Automobilgeschichte: 1962 entwarf Ferdinand Alexander Porsche, genannt "Butzi", den 911er - bis heute das Gesicht der Marke. Nun ist der Entwickler im Alter von 76 Jahren verstorben.
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Audi A8 Hybrid: Sind Sie ein Hybrid-Fahrer?
Man könnte es kurz machen und den neuen Audi A8 Hybrid schlaffes und kraftloses Auto schmähen. Und damit zeigen, dass man nichts kapiert hat. Denn wenn derartige Luxusschlitten überhaupt noch eine Zukunft haben sollen, dann wohl nur so.