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Datenbestand (aktuelle Auswahl)
Entwicklung seit 2000
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10 Themen · als CSV · Themen zusammenführen
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Autogramm Audi RS4 Avant: Der Krawall-Kombi
Das Auto ist grotesk übermotorisiert, völlig unvernünftig, restlos überteuert und überflüssig wie ein Kropf. Selbst technisch ist der Wagen mit dem hochdrehenden Achtzylinder nicht mehr auf der Höhe der Zeit. Aber gerade das macht den Reiz des neuen Audi RS4 Avant aus.
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Autogramm Porsche Cayenne GTS: Auf dicke Pose gemacht
20 PS und 15 Nm - das soll alles sein, was Porsche dem neuen Cayenne GTS an Zuschlag gönnt? Auf dem Papier wirkt das wie ein Klacks. Doch weil es auch ein strafferes Fahrwerk und einen satteren Sound gibt, geht die Rechnung trotzdem auf. Vor allem für knauserige Poser.
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Bentley Continental GT Speed: Luxus in Extremform
Das "Festival of Speed", eine Art Vollgas-Woodstock im südenglischen West Sussex, zieht alljährlich Ende Juni Auto-Aficionados aus aller Welt an. Die britische Marke Bentley nutzt diesmal den Auftrieb in Goodwood, um ein neues Hochgeschwindigkeitsauto vorzustellen.
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Motorsport: Audi gewinnt in Le Mans, Bradl fährt unter Top Ten
Das deutsche Audi-Team war beim 24-Stunden-Rennen im französischen Le Mans am schnellsten. MotoGP-Fahrer Stefan Bradl ist trotz Schmerzen in Silverstone auf Rang acht gefahren. Und: Sandro Cortese hat die Führung der WM-Wertung im Moto3verloren.
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Porsche-Übernahme: VW muss 600 Millionen Euro mehr zahlen
Die Übernahme von Porsche kommt VW womöglich teurer zu stehen als geplant: Laut "Financial Times Deutschland" muss der Konzern für die restlichen knapp 50 Prozent des Sportwagenbauers rund 600 Millionen Euro mehr zahlen als vereinbart.
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Porsche-Übernahme: Steuertrick spart Volkswagen 1,5 Milliarden Euro
Steuerexperten haben eine Ungereimtheit in den Steuergesetzen genutzt, um dem VW-Konzern viel Geld zu sparen. Zum Entgelt für die Übernahme von Porsche geben sie einfach noch eine Aktie hinzu - und deklarieren das Ganze als Umstrukturierung. Der Fiskus hat die Finte bereits abgenickt.
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Bugatti Veyron 16.4 Vitesse: Extremist auf Rädern
Wie macht man das schnellste, stärkste und teuerste Auto der Welt noch extremer? Man kappt das Dach und kreiert so den krassesten Roadster der Welt, eine Rakete auf Rädern - mit Blick auf den Himmel. Ein Bericht aus der Pilotenkanzel.
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Umbau des VW-Managements: Audi-Chef Stadler ist der große Gewinner
Sie sind immer wieder für eine Überraschung gut: Mit ihrem Management-Umbau haben Volkswagen-Patriarch Ferdinand Piëch und sein Adlatus Martin Winterkorn die Branche überrascht. Und auch ein neuer Kronprinz kristallisiert sich heraus - Audi-Chef Rupert Stadler.
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Motorsport: Bradl wieder in den Top Ten, Audi feiert ersten Sieg
Motorradpilot Stefan Bradl hat seine guten Ergebnisse in der MotoGP auch in Barcelona bestätigt. Sandro Cortese verteidigte die Fürung im Gesamtklassement der Moto3-Klasse. In der DTM verhalf Edoardo Mortara Audi zum ersten Saisonsieg.
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Fahrbericht Audi RS 5: Drück mich, ich kick dich
Ein Sportcoupé, dem man die brachiale Leistung von 450 PS nicht sofort anmerkt - das ist das Konzept des Audi RS 5. Und tatsächlich gibt sich der Wagen sowohl im Alltag als auch auf der Rennstrecke souverän. So souverän, dass man die Leidenschaft auf Knopfdruck zuschalten muss.