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Datenbestand (aktuelle Auswahl)
Entwicklung seit 2000
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
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| 2001 | 0 | 0 | 0 |
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| 2014 | 1 | 3 | 5 |
| 2015 | 0 | 0 | 0 |
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Mögliche Bremsprobleme: Audi ruft 70.000 Autos zurück
Audi ruft weltweit rund 70.000 Fahrzeuge zurück. Betroffen sind Modelle mit einem speziellen TDI-Motor. Bei den Fahrzeugen kann es Probleme mit dem Bremskraftverstärker geben.
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Zwei Manager des Partnerunternehmens FAW-Volkswagen müssen sich in China wegen "schwerwiegender Gesetzesbrüche" verantworten. Die Firma soll Preise manipuliert haben.
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Porsche-Betriebsrat "Granatenmäßig falsch"
"Wir sind Weltmeister bei der Rendite", sagt Porsche-Betriebsratschef Uwe Hück im Interview. "Aber wir müssen auch Weltmeister in sozialen Belangen sein."
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Audi droht eine Millionenstrafe in China: Die Volkswagen-Tochter hat einen Verstoß gegen das dortige Anti-Monopol-Gesetz gestanden. Auch gegen andere deutsche Autobauer in der Volksrepublik wird ermittelt.
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Der Macan ist für Porsche eine sichere Erfolgsnummer: Kompakt-SUVs genießen derzeit eine Verkaufsgarantie und der Wagen leistet sich kaum Schwächen. Trotzdem bietet er nur ein fades Erlebnis.
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Ex-Milliardär Batista: Lamborghini for sale
Eike Batista galt als Tausendsassa und einer der reichsten Menschen der Welt. Doch mit der Insolvenz des Ölkonzerns OGX gerät das Lebenswerk des Brasilianers ins Wanken. Die Anfänge seiner Karriere liegen im Urwald -und in Aachen.
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VW Bus California: Eine bewegte Reise
Schlafzimmer und Küche auf vier Rädern: Der VW California bietet alles Nötige für den Campingurlaub. Jetzt hat Volkswagen das 50.000ste Modell produziert. Der Jubiläums-Bus ist eine Luxusausführung - doch eigentlich ist in Zukunft mehr Bescheidenheit angesagt.
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VW Wie viel Volk steckt noch in Volkswagen?
Volkswagen könnte bald zum weltgrößten Autohersteller aufsteigen. Was wie ein großer Erfolg klingt, ist in Wahrheit eine tiefe Krise: Wir zeigen, wo es bei VW hakt.
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Autokonzern: Volkswagen trennt sich von Produktionsvorstand Macht
Der Volkswagen-Konzern wirft einen seiner wichtigsten Manager raus: Produktionsvorstand Michael Macht muss das Unternehmen verlassen. Die teuren Fabriken, die Macht verantwortet, passen nicht zum Sparkurs von Konzernchef Winterkorn.