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Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 21995 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 8 Tage. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 31 | 47 | 81 |
| 2001 | 50 | 70 | 107 |
| 2002 | 38 | 59 | 55 |
| 2003 | 40 | 41 | 70 |
| 2004 | 39 | 56 | 127 |
| 2005 | 55 | 89 | 187 |
| 2006 | 64 | 93 | 167 |
| 2007 | 60 | 106 | 155 |
| 2008 | 46 | 78 | 167 |
| 2009 | 63 | 94 | 230 |
| 2010 | 44 | 71 | 104 |
| 2011 | 50 | 60 | 88 |
| 2012 | 45 | 64 | 77 |
| 2013 | 49 | 64 | 92 |
| 2014 | 33 | 49 | 86 |
| 2015 | 47 | 82 | 348 |
| 2016 | 45 | 63 | 352 |
| 2017 | 57 | 78 | 317 |
| 2018 | 59 | 86 | 282 |
| 2019 | 68 | 86 | 209 |
| 2020 | 55 | 55 | 165 |
| 2021 | 63 | 68 | 153 |
| 2022 | 58 | 72 | 104 |
| 2023 | 73 | 43 | 96 |
| 2024 | 79 | 57 | 174 |
| 2025 | 98 | 63 | 152 |
| 2026 | 253 | 576 | 738 |
Gefilterter Datenbestand
Entwicklung seit 2000 gemäß Filter
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 0 | 0 | 0 |
| 2001 | 0 | 0 | 0 |
| 2002 | 0 | 0 | 0 |
| 2003 | 0 | 0 | 0 |
| 2004 | 0 | 0 | 0 |
| 2005 | 0 | 0 | 0 |
| 2006 | 0 | 0 | 0 |
| 2007 | 0 | 0 | 0 |
| 2008 | 0 | 0 | 0 |
| 2009 | 0 | 0 | 0 |
| 2010 | 0 | 0 | 0 |
| 2011 | 0 | 0 | 0 |
| 2012 | 0 | 0 | 0 |
| 2013 | 0 | 0 | 0 |
| 2014 | 0 | 0 | 0 |
| 2015 | 0 | 0 | 0 |
| 2016 | 4 | 6 | 46 |
| 2017 | 0 | 0 | 0 |
| 2018 | 0 | 0 | 0 |
| 2019 | 0 | 0 | 0 |
| 2020 | 0 | 0 | 0 |
| 2021 | 0 | 0 | 0 |
| 2022 | 0 | 0 | 0 |
| 2023 | 0 | 0 | 0 |
| 2024 | 0 | 0 | 0 |
| 2025 | 0 | 0 | 0 |
| 2026 | 0 | 0 | 0 |
46 Themen · als CSV · Themen von Hand zusammenführen
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Wegen VW-Dieselgate-Skandal: Volkswagen droht Klage von Allianz
Dem Wolfsburger Autobauer könnten wegen der Abgasaffäre nun auch in Deutschland hohe Schadensersatzforderungen drohen. Die Allianz Global will sich noch im März einer Sammelklage gegen VW anzuschließen.
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VW und Dieselgate: „Wir sind dabei, schonungslos aufzuklären“
In Wolfsburg sind 20.000 Menschen zusammengekommen – nicht zum Spiel des VfL, sondern zur VW-Betriebsversammlung. VW-Chef Müller beruhigt – doch von der Staatsanwaltschaft Braunschweig kommen beunruhigende Nachrichten.
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Volkswagen-Affäre: Eigentor
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11:14 VW wollte Abgas-Skandal angeblich verborgen halten heise online 90 Kommentare
Der VW-Vorstand war laut einem Medienbericht bereits über Software-Manipulationen in Dieselfahrzeugen informiert, bevor der Skandal öffentlich wurde. Offenbar hatte er gehofft, eine Lösung im Stillen aushandeln zu können.
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Abgasaffäre: VW will Anlegerklagen per Sammelverfahren klären
VW-Anleger sehen sich in der Abgasaffäre um viel Geld gebracht - und wollen das von Volkswagen ersetzt bekommen. Der Konzern strebt nun ein Musterverfahren an. Für die Kläger könnte das von Vorteil sein.
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Lindner bei FuckUp Night: "Mit 19 habe ich meinen ersten Porsche gekauft"
Ein Abend übers Scheitern - da darf die FDP nicht fehlen. Bei der FuckUp Night an der Uni Frankfurt spricht ihr Chef Lindner über seine Zeit als Gründer.
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Abgasaffäre: Kalifornischer Pensionsfonds will Volkswagen verklagen
Volkswagen droht wegen der Abgasmanipulationen neuer juristischer Ärger aus den USA. Der Pensionsfonds kalifornischer Lehrer - einer der weltgrößten - will auf Schadensersatz klagen, es geht um Millionen.
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VW-Abgasskandal: Passat-Rückruf verzögert sich
Mit dem VW Passat hätte jetzt der Rückruf des ersten Volumenmodells im Zuge der Abgasaffäre starten sollen. Doch daraus wird nichts: Die Behörden verweigern Volkswagen noch die Zustimmung.
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Trotz Abgasskandal: VW zahlt Mitarbeitern Bonus
Der Abgasskandal kostet Volkswagen Milliarden. Die Mitarbeiter sollen dennoch einen Bonus erhalten - als Anerkennung für Sonderschichten und Loyalität.
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Abgasskandal: VW-Chef Winterkorn wurde bereits 2014 über Unregelmäßigkeiten informiert
Volkswagen hat Details zur Geschichte des Abgasskandals vorgelegt. Demnach wurde der damalige Konzernchef Martin Winterkorn bereits 2014 erstmals über Probleme bei Dieselmotoren unterrichtet.
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Rechtsstreit: VW muss Autos mit Betrugssoftware nicht zurücknehmen
Die von der Abgasaffäre betroffenen Autos muss VW nicht zurücknehmen, entschied das Landgericht Bochum. Ein Tiguan-Fahrer hatte geklagt. Der Kunde könnte aber trotzdem ein neues Fahrzeug bekommen.