nnign Läuft gerade
Datenbestand (aktuelle Auswahl)
Entwicklung seit 2000
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 0 | 0 | 0 |
| 2001 | 0 | 0 | 0 |
| 2002 | 0 | 0 | 0 |
| 2003 | 0 | 0 | 0 |
| 2004 | 0 | 0 | 0 |
| 2005 | 0 | 0 | 0 |
| 2006 | 0 | 0 | 0 |
| 2007 | 0 | 0 | 0 |
| 2008 | 0 | 0 | 0 |
| 2009 | 0 | 0 | 0 |
| 2010 | 0 | 0 | 0 |
| 2011 | 0 | 0 | 0 |
| 2012 | 0 | 0 | 0 |
| 2013 | 0 | 0 | 0 |
| 2014 | 0 | 0 | 0 |
| 2015 | 0 | 0 | 0 |
| 2016 | 0 | 0 | 0 |
| 2017 | 1 | 11 | 20 |
| 2018 | 0 | 0 | 0 |
| 2019 | 0 | 0 | 0 |
| 2020 | 0 | 0 | 0 |
| 2021 | 0 | 0 | 0 |
| 2022 | 0 | 0 | 0 |
| 2023 | 0 | 0 | 0 |
| 2024 | 0 | 0 | 0 |
| 2025 | 0 | 0 | 0 |
| 2026 | 0 | 0 | 0 |
20 Themen · als CSV · Themen zusammenführen
-
EU-Bericht zu VW-Skandal Versagen auf allen Ebenen "Der Betrug hätte verhindert werden können": Zu diesem Schluss kommt ein Ausschuss des EU-Parlaments, der den VW-Abgasskandal untersucht hat. EU-Kommission und Mitgliedsstaaten seien jahrelang zu lasch mit den Autoherstellern umgegangen, so das Fazit. Von S. Schöbel. mehr 28.02.2017 • 21:21 Uhr
"Der Betrug hätte verhindert werden können": Zu diesem Schluss kommt ein Ausschuss des EU-Parlaments, der den VW-Abgasskandal untersucht hat. EU-Kommission und Mitgliedsstaaten seien jahrelang zu lasch mit den Autoherstellern umgegangen, so das Fazit. Von S. Schöbel.
-
Abschlussbericht: Dieselgate war laut EU-Untersuchungsausschuss vermeidbar
Hätte die Manipulation von Abgaswerten früher entdeckt werden können? Ja, lautet das Fazit eines Untersuchungsausschusses im EU-Parlament. Schon 2004 habe es ausreichende Hinweise gegeben.
-
Trotz Abgasaffäre: Volkswagen macht fünf Milliarden Euro Gewinn
VW verkraftet die Kosten des Dieselskandals offenbar gut. Nach Riesenverlusten im Vorjahr erwirtschaftete das Unternehmen 2016 wieder einen Milliardengewinn.
-
Abgasaffäre in den USA: Angeklagter VW-Manager bestreitet Vorwürfe
Im schlimmsten Fall drohen ihm 169 Jahre Haft: Ein VW-Manager ist in den USA wegen angeblicher Beteiligung an der Abgasaffäre angeklagt. Sein Anwalt plädierte nun auf unschuldig.
-
Dieselskandal: Interne Dokumente belasten Audi-Chef Stadler
Für Audi-Chef Stadler wird es eng: Interne Papiere belegen, dass der Abgasbetrug mit Dieselmotoren generalstabsmäßig vorbereitet wurde. Techniker warnten: "In den USA höchst kritisch."
-
Brandgefahr: Diese Lamborghini-Modelle werden zurückgerufen
Der Sportwagenhersteller Lamborghini muss das Modell Aventador zurückrufen: Die Luxusautos können durch einen möglichen Defekt in Brand geraten.
-
Ostfriesland: Handschuhfächer fehlen - VW sucht 20.000 Parkplätze
Wer kann in Ostfriesland vorübergehend einen fabrikneuen Passat aufnehmen? Der VW-Konzern braucht dringend 20.000 Parkplätze. So viele Autos müssen wegen Lieferantenproblemen zwischengeparkt werden.
-
Abgasskandal: US-Richter will Vergleich von VW und Bosch durchwinken
Volkswagen und sein Zulieferer Bosch können aufatmen. Ein US-Richter will die Vergleiche mit Kunden und Händlern billigen, mit denen sich die Unternehmen in den USA aus der Affäre um manipulierte Diesel ziehen wollen.
-
Protokoll des VW-Rückrufs, Teil 10: Einmal umprogrammieren, bitte!
VW hat im großen Stil bei den Abgaswerten betrogen. Einen der betroffenen Wagen fährt Michael Müller. Nach langer Wartezeit kann er sein Dieselauto jetzt endlich umrüsten lassen - wenn alles klappt.
-
Personalabbau: VW-Führung und Betriebsrat verschärfen den Streit
Bei Volkswagen spitzt sich der Konflikt um den Stellenabbau bei der Marke VW zu. Ein vom Betriebsrat erzwungener Termin mit Markenchef Diess endet ohne Ergebnis.
-
VW-Patriarch: Piëch will nicht vor Untersuchungsausschuss aussagen
Wer wusste wann was bei VW über den Abgasskandal? Ex-Konzern-Patriarch Ferdinand Piëch hat schwere Anschuldigungen gegen Vorstand und Aufsichtsrat erhoben. Vor dem Bundestag aussagen mag er aber nicht.
-
Chronik der VW-Affäre: Men im Dreck
Die Abgasaffäre bei VW wird zum Schwarzer-Peter-Spiel. Ex-Patriarch Piëch belastet die Aufsichtsräte, die weisen alle Schuld von sich. Doch wer konnte wann was wissen? Die Chronik zeigt, wie der Skandal entstand.
-
Volkswagen: Israelischer Geheimdienst wusste früh über Dieselskandal Bescheid
Der israelische Inlandsgeheimdienst Schin Bet spielt nach SPIEGEL-Informationen im VW-Dieselskandal eine Rolle. Ein Ex-Chef der Behörde soll den damaligen VW-Aufsichtsratschef Piëch schon früh über US-Erkenntnisse unterrichtet haben.
-
Zerwürfnis bei VW: Ministerpräsident Weil unterstellt Piëch Rachefeldzug
Wer wusste von den VW-Manipulationen? Ex-Konzern-Patriarch Ferdinand Piëch erhebt Vorwürfe gegen Niedersachsens Ministerpräsidenten Stephan Weil. Der Politiker kontert, Piëch habe wohl seine Entmachtung nicht verwunden.
-
Managergehälter bei VW: Der Selbstbedienungsladen
Alle Debatten um Managergehälter und Boni, selbst der Dieselskandal und Milliardenverluste haben bei Volkswagen nichts bewirkt: Jeder nimmt sich, was er kriegen kann.
-
Abgasaffäre: Luxemburg nimmt Audi ins Visier
Neuer Ärger für den VW-Konzern: Luxemburgs Regierung hat Anzeige wegen Emissionsmanipulationen bei Audi-Dieselmotoren gestellt - und zieht das Abgaszertifikat für viele Tausend Autos zurück.
-
Abgasaffäre: Erster Großkunde verklagt Volkswagen
Die Klagewelle bei VW nimmt kein Ende. Nun geht auch ein deutscher Großkunde juristisch gegen den Konzern vor. Die Fischmanufaktur Deutsche See will 11,9 Millionen Euro Schadensersatz.
-
VW-Skandal: Piëch belastet Winterkorn vor Staatsanwaltschaft
Lange schwieg Ferdinand Piëch im VW-Dieselskandal. Nun hat er vor der Staatsanwaltschaft ausgesagt - nach SPIEGEL-Informationen zuungunsten von Ex-Konzernchef Winterkorn.
-
VW-Abgasaffäre: TÜV will Autos ohne Umrüstung Plakette verweigern
Der TÜV macht Druck auf VW-Kunden: Die Prüforganisation droht Autos mit Betrugssoftware rigoros stillzulegen, sollten diese nicht innerhalb einer festgesetzten Frist umgerüstet werden.
-
Volkswagen-Affäre: Chronik eines Skandals
Anfangs sah es nur wie ein großer Rückruf aus, dann wurde daraus der größte Skandal der Automobilgeschichte. Sie kommen bei der Diesel-Affäre von Volkswagen nicht mehr mit? Kein Problem - hier ist der Überblick.