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Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 4779 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 54 Tage. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 35 | 40 | 66 |
| 2001 | 47 | 57 | 98 |
| 2002 | 35 | 36 | 57 |
| 2003 | 39 | 36 | 61 |
| 2004 | 51 | 44 | 112 |
| 2005 | 63 | 59 | 195 |
| 2006 | 76 | 60 | 178 |
| 2007 | 66 | 77 | 158 |
| 2008 | 61 | 70 | 146 |
| 2009 | 71 | 77 | 221 |
| 2010 | 64 | 62 | 83 |
| 2011 | 77 | 56 | 84 |
| 2012 | 68 | 49 | 74 |
| 2013 | 75 | 50 | 99 |
| 2014 | 57 | 47 | 92 |
| 2015 | 65 | 54 | 389 |
| 2016 | 54 | 48 | 406 |
| 2017 | 82 | 55 | 365 |
| 2018 | 79 | 82 | 304 |
| 2019 | 136 | 101 | 291 |
| 2020 | 113 | 89 | 339 |
| 2021 | 209 | 93 | 338 |
| 2022 | 180 | 109 | 262 |
| 2023 | 135 | 58 | 223 |
| 2024 | 170 | 63 | 312 |
| 2025 | 160 | 45 | 214 |
| 2026 | 269 | 393 | 911 |
Gefilterter Datenbestand
Entwicklung 2017 nach Monat gemäß Filter
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2017-11 | 12 | 6 | 27 |
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Rückruf des A8: Was Audi seinen Kunden verschweigt
Ausgerechnet Audis Flaggschiff entpuppt sich als extreme Dreckschleuder. Einen amtlich verordneten Rückruf mehrerer Tausend A8 versucht der Hersteller nun als Servicemaßnahme zu kaschieren.
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Autogramm Ducati Monster 821: Ducatis Monster-Erfolg
Anfang der Neunziger war Ducati fast pleite - die Rettung verdankt die Marke dem Modell Monster. Die jetzt vorgestellte Jubiläumsausgabe ist eine Hommage an die Urmaschine.
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Der Abgas-Skandal hat VW in den USA stark geschadet. Doch das veranlasst den Autobauer nicht, einen Gang runter zu schalten auf dem wichtigen Markt. Mit neuen Modellen und extrem günstigen Angeboten holt Volkswagen sich verlorenes Vertrauen zurück.
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Dieselskandal und Kartellvorwürfe haben Risse bei Daimler, VW und BMW hinterlassen - und das Verhältnis zum Lobbyverband VDA zerrüttet. Ex-Ford-Chef Mattes wird nun als neuer Spitzenfunktionär gehandelt, der die Branche einen soll.
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Die Diesel-Affäre ist noch nicht abgehakt, doch Volkswagen schöpft auf dem US-Markt wieder Zuversicht. Die Verkäufe sind in diesem Jahr deutlich gestiegen, der Nordamerika-Chef gibt ehrgeizige Ziele vor. VW glaubt an den Durchbruch - auch dank eines neuen Konzepts.
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