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Datenbestand (aktuelle Auswahl)
Entwicklung seit 2000
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
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| 2000 | 0 | 0 | 0 |
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| 2015 | 0 | 0 | 0 |
| 2016 | 0 | 0 | 0 |
| 2017 | 1 | 9 | 14 |
| 2018 | 0 | 0 | 0 |
| 2019 | 0 | 0 | 0 |
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9 Themen · als CSV · Themen zusammenführen
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Interview mit Hans Peter Porsche: Herr Porsche und das Blech
Als Mitglied der Autodynastie wurde Hans-Peter Porsche Ingenieur, doch lieber hätte er einen anderen Beruf ergriffen. Spät erfüllte er sich einen Lebenstraum - mit einer Spielzeugsammlung. Ein Gespräch über Teddybären und Familienbande.
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VW-Chef Müller: "Betriebswirtschaftlich ganz hervorragend"
Dieselaffäre - war da was? VW-Chef Müller gibt sich selbstsicher: "Die Mannschaft hat sich nicht unterkriegen lassen."
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MEINUNG • Audible-Podcast "Im Untergrund ": Auf den Spuren der RAF
Eine Journalistin begibt sich mit ihrem Vater, einem Ex-Polizisten, auf die Suche nach drei untergetauchten mutmaßlichen RAF-Mitgliedern. Hören Sie hier die erste Folge des Podcasts "Im Untergrund".
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"Uneingeschränkte Billigung": VW-Werkschutz unterstützte Militärdiktatur in Brasilien
Wie tief war Volkwagen in die Verbrechen der Militärdiktatur verstrickt, die bis 1985 in Brasilien herrschte? Der Historiker Christopher Kopper kommt zu dem Schluss, dass VW Regime-Gegner überwachte - und zu ihrer Verhaftung beitrug.
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Autogramm Porsche 911 GT2 RS: Raus aus der Komfortzone
700 PS, 340 km/h Spitze, knapp 300.000 Euro - der GT2 RS ist der stärkste, schnellste, teuerste 911er in der Porsche-Geschichte. Trotzdem bleiben Widersprüche.
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Lamborghini zu verkaufen: Blitzender Flitzer
700 PS, fast 280.000 Euro teuer: Fußballprofi Pierre-Emerick Aubameyang verkauft seinen Lamborghini. Zum Training kommt er trotz Sportwagen-Faible offenbar nicht immer pünktlich.
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In eigener Sache: Der Audiomitschnitt zum SPIEGEL-Interview mit Morrissey
Sänger Morrissey fühlt sich nach einem Interview mit dem SPIEGEL falsch zitiert und will nun nie wieder mit Printmedien sprechen. Hören Sie hier den Mitschnitt des Interviews.
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VW-Chef: Müllers Überraschungsangriff auf die Dieselsubvention
Schluss mit dem Steuerprivileg für Diesel - das fordert ausgerechnet VW-Chef Matthias Müller. Könnte eine Große Koalition auf ihn hören?
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Steuervorteile: VW-Chef Müller für Abschaffung von Diesel-Privilegien
Fachleute und Umweltexperten fordern seit Langem, die Steuervorteile für Dieselkraftstoff abzuschaffen. Jetzt schwenkt auch Volkswagens Konzernchef Matthias Müller auf diesen Kurs ein.