nnign Läuft gerade
Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 21976 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 8 Tage. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 31 | 47 | 81 |
| 2001 | 50 | 70 | 107 |
| 2002 | 38 | 59 | 55 |
| 2003 | 40 | 41 | 70 |
| 2004 | 39 | 56 | 127 |
| 2005 | 55 | 89 | 187 |
| 2006 | 64 | 93 | 167 |
| 2007 | 60 | 106 | 155 |
| 2008 | 46 | 78 | 167 |
| 2009 | 63 | 94 | 230 |
| 2010 | 44 | 71 | 104 |
| 2011 | 50 | 60 | 88 |
| 2012 | 45 | 64 | 77 |
| 2013 | 49 | 64 | 92 |
| 2014 | 33 | 49 | 86 |
| 2015 | 47 | 82 | 348 |
| 2016 | 45 | 63 | 352 |
| 2017 | 57 | 78 | 317 |
| 2018 | 59 | 86 | 282 |
| 2019 | 68 | 86 | 209 |
| 2020 | 55 | 55 | 165 |
| 2021 | 63 | 68 | 153 |
| 2022 | 58 | 72 | 104 |
| 2023 | 73 | 43 | 96 |
| 2024 | 79 | 57 | 174 |
| 2025 | 98 | 63 | 152 |
| 2026 | 253 | 576 | 738 |
Gefilterter Datenbestand
Entwicklung seit 2000 gemäß Filter
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 0 | 0 | 0 |
| 2001 | 0 | 0 | 0 |
| 2002 | 0 | 0 | 0 |
| 2003 | 0 | 0 | 0 |
| 2004 | 0 | 0 | 0 |
| 2005 | 0 | 0 | 0 |
| 2006 | 0 | 0 | 0 |
| 2007 | 0 | 0 | 0 |
| 2008 | 0 | 0 | 0 |
| 2009 | 0 | 0 | 0 |
| 2010 | 0 | 0 | 0 |
| 2011 | 0 | 0 | 0 |
| 2012 | 0 | 0 | 0 |
| 2013 | 0 | 0 | 0 |
| 2014 | 0 | 0 | 0 |
| 2015 | 0 | 0 | 0 |
| 2016 | 0 | 0 | 0 |
| 2017 | 0 | 0 | 0 |
| 2018 | 10 | 8 | 18 |
| 2019 | 0 | 0 | 0 |
| 2020 | 0 | 0 | 0 |
| 2021 | 0 | 0 | 0 |
| 2022 | 0 | 0 | 0 |
| 2023 | 0 | 0 | 0 |
| 2024 | 0 | 0 | 0 |
| 2025 | 0 | 0 | 0 |
| 2026 | 0 | 0 | 0 |
10 Themen · als CSV · Themen von Hand zusammenführen
-
BMW, Daimler und VW: Weißes Haus empfängt deutsche Autobosse wohl am Dienstag
Immer wieder droht Donald Trump der deutschen Autoindustrie mit massiven Strafzöllen. Nun will der US-Präsident die Chefs von VW, Daimler und BMW direkt konfrontieren - am kommenden Dienstag.
-
14:45 Volkswagen will E-Autos in den USA bauen heise online 56 Kommentare
In Deutschland sollen E-Autos von Volkswagen bald in Zwickau, Hannover und Emden vom Band rollen. Nun sucht der Autohersteller einen Standort in den USA.
-
Angriff auf Tesla: Volkswagen will neues Werk für Elektroautos in den USA bauen
Die Suche nach einem konkreten Standort läuft: VW will in den USA ein neues Werk bauen und dort Elektrofahrzeuge für den US-Markt herstellen. Der Konzern will damit auch Tesla Konkurrenz machen.
-
Audi e-tron GT: Monsieur 800 Volt
Sechs Jahre nach dem Start von Teslas Model S führt Audi als erster Hersteller eine ebenbürtige Elektrolimousine vor - den kraftvollen e-tron GT. Kommt der Wagen noch rechtzeitig?
-
08:04 Vernetzung im Auto: Volkswagen steigt bei Digital-Spezialisten ein heise online 14 Kommentare
In Sachen Digitalisierung gelten die deutschen Autobauer bisher nicht unbedingt als führend. Volkswagen will das ändern.
-
Elektroautos, autonomes Fahren: VW will 44 Milliarden Euro in Zukunftstechnik stecken
Volkwagen startet den Konzernumbau: Ein Drittel der Gesamtausgaben bis 2023 sollen in Elektroautos und autonomes Fahren investiert werden.
-
13:17 Elektroautos: Im VW-Werk Zwickau sollen jährlich 330.000 E-Autos vom Band rollen heise online 320 Kommentare
Im VW-Werk Zwickau, in dem zurzeit der Golf und Golf Variant gebaut werden, sollen künftig ausschließlich Elektroautos produziert werden.
-
16:33 Elektroautos: Volkswagen will auch in Emden und Hannover E-Autos herstellen heise online 140 Kommentare
Emden und Hannover sollen "Vorzeigewerke in Deutschland" werden und gemeinsam mit Zwickau den größten "Verbund zur Produktion von E-Autos in Europa" bilden.
-
07:17 Volkswagen eröffnet Entwicklungszentrum in Lissabon heise online 34 Kommentare
300 Entwickler sollen in der portugiesischen Hauptstadt Software für den Konzern entwickeln.
-
E-Autos und autonomes Fahren: VW und Ford loten Zusammenarbeit aus
Bei Nutzfahrzeugen kooperieren sie schon, nun wollen Volkswagen und Ford ihre Allianz ausweiten: Auch bei Elektro- und selbstfahrenden Autos könnte es eine Zusammenarbeit geben.