nnign Läuft gerade
Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 17903 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 10 Tage. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 31 | 47 | 81 |
| 2001 | 50 | 70 | 107 |
| 2002 | 38 | 59 | 55 |
| 2003 | 40 | 41 | 70 |
| 2004 | 39 | 56 | 127 |
| 2005 | 55 | 89 | 187 |
| 2006 | 64 | 93 | 167 |
| 2007 | 60 | 106 | 155 |
| 2008 | 46 | 78 | 167 |
| 2009 | 63 | 94 | 230 |
| 2010 | 44 | 71 | 104 |
| 2011 | 50 | 60 | 88 |
| 2012 | 45 | 64 | 77 |
| 2013 | 49 | 64 | 92 |
| 2014 | 33 | 49 | 86 |
| 2015 | 47 | 82 | 348 |
| 2016 | 45 | 63 | 352 |
| 2017 | 57 | 78 | 318 |
| 2018 | 59 | 86 | 282 |
| 2019 | 68 | 86 | 209 |
| 2020 | 55 | 55 | 165 |
| 2021 | 67 | 68 | 154 |
| 2022 | 62 | 77 | 106 |
| 2023 | 77 | 47 | 99 |
| 2024 | 88 | 59 | 176 |
| 2025 | 107 | 65 | 163 |
| 2026 | 260 | 578 | 740 |
Gefilterter Datenbestand
Entwicklung seit 2000 gemäß Filter
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 0 | 0 | 0 |
| 2001 | 0 | 0 | 0 |
| 2002 | 0 | 0 | 0 |
| 2003 | 0 | 0 | 0 |
| 2004 | 0 | 0 | 0 |
| 2005 | 0 | 0 | 0 |
| 2006 | 0 | 0 | 0 |
| 2007 | 0 | 0 | 0 |
| 2008 | 0 | 0 | 0 |
| 2009 | 0 | 0 | 0 |
| 2010 | 0 | 0 | 0 |
| 2011 | 0 | 0 | 0 |
| 2012 | 0 | 0 | 0 |
| 2013 | 0 | 0 | 0 |
| 2014 | 0 | 0 | 0 |
| 2015 | 0 | 0 | 0 |
| 2016 | 0 | 0 | 0 |
| 2017 | 0 | 0 | 0 |
| 2018 | 0 | 0 | 0 |
| 2019 | 0 | 0 | 0 |
| 2020 | 0 | 0 | 0 |
| 2021 | 0 | 0 | 0 |
| 2022 | 0 | 0 | 0 |
| 2023 | 0 | 0 | 0 |
| 2024 | 3 | 2 | 9 |
| 2025 | 0 | 0 | 0 |
| 2026 | 0 | 0 | 0 |
9 Themen · als CSV · Themen von Hand zusammenführen
-
Volkswagen-Prozess: Ex-VW-Chef Martin Winterkorn muss sich in Dieselaffäre verantworten
Martin Winterkorn war der mächtigste Autoboss der Republik, bevor er VW in die größte Krise seiner Geschichte stürzte. Nun ist er alt und krank und muss sich für seine Rolle in der Dieselaffäre vor Gericht verantworten.
-
Autogramm: VW California: Schlafsack trifft Smartphone
Der Campingbus VW California bekommt nach 20 Jahren eine neue Version – auf Basis des konventionellen Multivan. Digitales Vanlife bietet er trotzdem und Schiebetüren auf beiden Seiten.
-
MEINUNG • Dienstwagen-Zoff bei VW: Porsche für den Vorstand, Golf für den Rest
Doppelzüngiger geht kaum: VW streicht seinen Mitarbeitenden das Porschefahren, der Vorstand gönnt sich weiter die Luxusschlitten. Besser kann man eine Unternehmenskultur nicht gegen die Wand fahren.
-
Handelsstreit über Elektroautos: VW und BMW müssen geringere Chinazölle zahlen
Die EU-Kommission hat neue Details zu den Strafzöllen auf E-Autos aus China vorgelegt. Deutsche Hersteller müssen deutlich weniger zahlen als gedacht. Der US-Autobauer Tesla kommt sogar noch besser weg.
-
Abgasskandal: Riskiert Wissing, dass Zehntausende Diesel stillgelegt werden?
Vielen Dieselfahrzeugen in Deutschland droht die Stillegung. Verhindern könnte das Bundesverkehrsminister Volker Wissing. Doch der zeigt auf die EU-Kommission. Ein riskantes Manöver, das am Ende den Staat viel Geld kosten könnte.
-
Ärger beim Autobauer: VW-Manager sollen trotz Sparmaßnahmen mehr Geld bekommen
Eigentlich wird bei VW gerade eisern gespart, Topmanager schwören die Mitarbeiter auf harte Zeiten ein. Trotzdem erhalten manche Führungskräfte beim größten deutschen Autohersteller bald höhere Gehälter.
-
Schleppendes Geschäft: Volkswagen macht weniger Gewinn
Verhaltene Geschäfte bei Porsche und Audi, ein teurer Stellenabbau bei VW: Volkswagen plagen mehrere Probleme – was die Gewinne schmälert. Insgesamt schnitt der Konzern allerdings besser ab als gedacht.
-
Volkswagen: Aktie fällt; VW meldet Gewinnrückgang und will Sparkurs fortsetzen
Der VW-Konzern erwirtschaftet im zweiten Quartal weniger Gewinn – und schneidet damit besser ab als befürchtet. CEO Blume und Finanzchef Antlitz sind mit der Rendite nicht zufrieden. Sie wollen die Kosten deutlich senken, um ihre Ziele zu erreichen.
-
Donnerstag: Boeings neuer Chef als Krisenmanager, Meta mit mehr Werbeeinnahmen
Boeing-Chefwechsel in der Krise + Meta wächst weiter + Olympia-Apps als Spione + Rolls Royce mit Mini-AKW + Netzwerk-Hardware als Stromfresser + Audi A6 e-tron