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Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 48 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 9 Monate. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 59 | 31 | 53 |
| 2001 | 71 | 51 | 81 |
| 2002 | 49 | 36 | 50 |
| 2003 | 59 | 30 | 48 |
| 2004 | 62 | 47 | 98 |
| 2005 | 84 | 62 | 171 |
| 2006 | 105 | 62 | 147 |
| 2007 | 98 | 73 | 130 |
| 2008 | 91 | 55 | 131 |
| 2009 | 105 | 78 | 186 |
| 2010 | 94 | 47 | 68 |
| 2011 | 105 | 45 | 67 |
| 2012 | 84 | 52 | 55 |
| 2013 | 104 | 35 | 85 |
| 2014 | 81 | 38 | 77 |
| 2015 | 74 | 34 | 400 |
| 2016 | 52 | 45 | 411 |
| 2017 | 86 | 47 | 380 |
| 2018 | 100 | 47 | 320 |
| 2019 | 187 | 85 | 280 |
| 2020 | 158 | 84 | 334 |
| 2021 | 262 | 102 | 297 |
| 2022 | 209 | 109 | 270 |
| 2023 | 168 | 58 | 222 |
| 2024 | 187 | 70 | 312 |
| 2025 | 166 | 49 | 206 |
| 2026 | 381 | 272 | 892 |
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Auf dem Volkswagen ID ruhen so viele Hoffnungen wie einst auf dem Golf. Der Wagen soll den Konzern in die Elektroepoche führen. Tom Grünweg saß als einer der ersten Reporter hinter dem Steuer des Autos.
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Abgasskandal: Ab 2019 gelten in Darmstadt Fahrverbote
In Darmstadt werden nächstes Jahr Dieselfahrverbote verhängt. Vorerst nur auf zwei Straßen - die Durchfahrtsbeschränkungen könnten aber noch ausgeweitet werden.
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Trotz Abgasaffäre: Volkswagen erwartet Auslieferungsrekord
Der Dieselskandal schadet der Popularität von Volkswagen offenbar nicht: Der Konzern liefert 2018 wahrscheinlich mehr Autos aus als je zuvor. Dabei lief es in den vergangenen Monaten nicht so gut.
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Abgasskandal: Autohersteller trödeln bei Softwareupdates
Um Fahrverbote zu vermeiden, sollten Softwareupdates mehr als fünf Millionen manipulierte Dieselautos schnell sauberer machen. Nun zeigt sich: Die Hersteller werden ihr Versprechen kaum halten können.
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VW-Betriebsratsvorsitzender: Ende des Verbrennungsmotors nicht beschlossen
Steht das Ende von Benziner und Diesel schon in den nächsten Jahren bevor? VW-Betriebsratsvorsitzender Osterloh ist da nicht so sicher.
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Harald Schmidts Videokolumne: Wie ich VW in die Knie zwinge
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VW-Konzern: Bram Schot wird Audi-Chef
Bisher hat er Rupert Stadler nur vertreten, jetzt bekommt Bram Schot einen regulären Vertrag als Audi-Chef. Der Niederländer gilt allerdings nur als zweite Wahl.
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Abgasskandal: 19.000 weitere Dieselkunden klagen gegen Volkswagen
An Gerichten in ganz Deutschland ringt VW mit Dieselbesitzern. Nun legt der Rechtsdienstleister MyRight nach. Er klagt nach SPIEGEL-Informationen für weitere Autobesitzer auf rund 500 Millionen Euro Schadensersatz.
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Diesel-Skandal: Vorwürfe gegen VW-Chefs – zweites Verfahren nicht vom Tisch
Schon mehrfach gab es Berichte über Zeugen, die die Führung von VW im Abgas-Skandal unter Druck setzten. Nun richtet sich die Kritik erneut an Pötsch.
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Verkauf von Versuchsautos: Verkehrsministerium prüft Bußgeld gegen Volkswagen
In der Affäre um unzulässig verkaufte Vorserienautos steigt der Druck auf VW: Das Verkehrsministerium prüft nach SPIEGEL-Informationen Strafen wegen diverser Verstöße gegen die Zulassungsbestimmungen.
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Ahnungslose VW-Kunden und ihre nicht serienreifen Autos: Diagnose: "unklarer Bauzustand"
Normalerweise werden Autos, die für Versuche vor dem Serienstart gebaut werden, verschrottet. VW jedoch hat Tausende dieser Wagen ungeprüft verkauft. Eigentlich unvorstellbar. Doch der Konzernchef weiß das schon seit 2016.
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VW-Dieselskandal: Porsche SE will Stuttgarter Richter loswerden
Ein Richter am Stuttgarter Landgericht hatte Porsche SE in zwei Fällen zu hohen Schadensersatzzahlungen verurteilt. Jetzt wirft die Holding ihm Befangenheit vor und fordert seine Ablösung.
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Sagen, was ist. Der SPIEGEL-Podcast: Porsche mit Hartz IV
Im SPIEGEL-Podcast spricht Reporter Roman Lehberger über "Don Mikel" und seinen berüchtigten Clan, der jahrelang Staat und Bürger ausnahm. Außerdem: Hintergründe zu den ersten Gentechnik-Babys - und eine Abrechnung mit der magersüchtigen Modeindustrie.
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Motormanipulationen: Audi ruft 64.000 Euro-6-Diesel zurück
Audi muss weitere Diesel in die Werkstatt zurückrufen. Betroffen sind erneut Motoren mit der Abgasnorm Euro 6, die als sauber galten und noch 2018 gebaut wurden.
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Durch Produktivitätssteigerung: VW will Kosten stärker senken als geplant
VW will agiler werden. Um die Investitionen in die Elektromobilität zu meistern, soll die Produktivität erhöht werden. Die Pläne betreffen auch die Modellvielfalt.
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Dieselskandal: Mehr als 81.000 VW-Kunden schließen sich Klage an
Für eine Sammelklage gegen VW braucht es mindestens 50 Betroffene. Inzwischen haben sich bereits mehr als 81.000 Käufer eines vom Abgasskandal betroffenen Fahrzeugs beim Klageregister angemeldet.
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Rivian R1T: Ein Pick-up wie gedopt
Die spritfressende Pick-up-Flotte in den USA schadet dem Klima schwer. Eine spektakuläre Elektroauto-Studie soll nun die Wende einleiten.
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Seat Cupra Ateca: Ein finsterer Geselle
Seat will cooler rüberkommen und hat deshalb die sportive Eigenmarke Cupra erfunden. Deren erstes Modell Ateca sieht zwar zum Fürchten aus - wirklich zittern muss die Konkurrenz vor dem SUV aber nicht.
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VW, Daimler, BMW: Warum Autoaktien günstig und gefährlich sind
Nach starken Kursverlusten locken Aktien von Autoherstellern wie Daimler, BMW und VW mit günstigen Bewertungen und hohen Dividendenrenditen. Doch wer zugreift, geht ein hohes Risiko ein.