nnign Läuft gerade
Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 24 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 35 Tage. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 59 | 34 | 50 |
| 2001 | 73 | 49 | 80 |
| 2002 | 54 | 30 | 49 |
| 2003 | 59 | 32 | 46 |
| 2004 | 62 | 40 | 105 |
| 2005 | 83 | 56 | 178 |
| 2006 | 107 | 65 | 142 |
| 2007 | 102 | 67 | 132 |
| 2008 | 92 | 56 | 129 |
| 2009 | 104 | 80 | 185 |
| 2010 | 98 | 47 | 64 |
| 2011 | 108 | 43 | 66 |
| 2012 | 91 | 45 | 55 |
| 2013 | 102 | 35 | 87 |
| 2014 | 77 | 37 | 82 |
| 2015 | 77 | 40 | 391 |
| 2016 | 58 | 37 | 413 |
| 2017 | 87 | 51 | 375 |
| 2018 | 97 | 55 | 315 |
| 2019 | 176 | 96 | 280 |
| 2020 | 157 | 90 | 329 |
| 2021 | 244 | 112 | 305 |
| 2022 | 213 | 102 | 273 |
| 2023 | 157 | 60 | 231 |
| 2024 | 179 | 72 | 318 |
| 2025 | 158 | 55 | 208 |
| 2026 | 366 | 304 | 893 |
Gefilterter Datenbestand
Entwicklung 2000–2026 gemäß Filter
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 0 | 0 | 50 |
| 2001 | 0 | 0 | 80 |
| 2002 | 0 | 0 | 49 |
| 2003 | 0 | 0 | 46 |
| 2004 | 0 | 0 | 105 |
| 2005 | 0 | 0 | 178 |
| 2006 | 0 | 0 | 142 |
| 2007 | 0 | 0 | 132 |
| 2008 | 0 | 0 | 129 |
| 2009 | 0 | 0 | 185 |
| 2010 | 0 | 0 | 64 |
| 2011 | 0 | 0 | 66 |
| 2012 | 0 | 0 | 55 |
| 2013 | 0 | 0 | 87 |
| 2014 | 0 | 0 | 82 |
| 2015 | 0 | 0 | 391 |
| 2016 | 0 | 0 | 413 |
| 2017 | 0 | 0 | 375 |
| 2018 | 0 | 0 | 315 |
| 2019 | 0 | 0 | 280 |
| 2020 | 0 | 0 | 329 |
| 2021 | 0 | 0 | 305 |
| 2022 | 0 | 0 | 273 |
| 2023 | 0 | 0 | 231 |
| 2024 | 0 | 0 | 318 |
| 2025 | 0 | 0 | 208 |
| 2026 | 0 | 0 | 893 |
5781 Themen · als CSV · Themen von Hand zusammenführen
-
Tarifstreit: VW-Vorstand sieht 30.000 Jobs in Gefahr
Die Konzernspitze von Volkswagen zeigt in der anstehenden Tarifrunde Härte. Finanzvorstand Hans Dieter Pötsch droht mit einem radikalen Stellenabbau, sollten die Gewerkschaften nicht klein beigeben. IG-Metall-Bezirksleiter Hartmut Meine bezeichete die Äußerungen als unverantwortlich.
-
Am Start: Christine Brinck, ZEIT-Autorin, und Josef Joffe, ZEIT-Herausgeber, im Porsche 911 Turbo Cabrio: Schwachstelle Becherhalter Der Porsche Turbo ist das pure Vergnügen. Zur Vollkommenheit fehlen ihm nur ein paar Kleinigkeiten [S. 62] »
-
Volkswagen: Abu Dhabi will den Preis drücken
Der Wüstenstaat Abu Dhabi will für eine geplante Zehn-Prozent-Beteiligung an Volkswagen weniger bezahlen. Grund dafür ist einem Zeitungsbericht zufolge der gesunkene Aktienkurs des Autobauers.
-
Index-Neuordnung: VW wird aussortiert
Volkswagen hat seinen Platz im EuroStoxx 50 verloren, Bayer fällt aus dem Stoxx 50. Frankreich hat damit seine Führungsposition im europäischen Eliteindex ausgebaut.
-
Hartz fordert von der VW-Belegschaft eine Nullrunde
Peter Hartz, Personalvorstand des VW-Konzerns, will in den anstehenden Verhandlungen zum Haustarifvertrag von der Belegschaft eine Nullrunde fordern. Mindestens ein Jahr lang sollen die Löhne und Gehälter der VW-Beschäftigten gar nicht steigen. Wenn man…
-
Tarifstreit bei VW: IG Metall fordert vier Prozent mehr
Die Gewerkschaft IG Metall fordert für die Beschäftigten des Volkswagen-Konzerns vier Prozent mehr Lohn sowie Arbeitsplatzgarantien. VW-Vorstand Peter Hartz will sich am kommenden Montag äußern.
-
Ärger bei VW: 10.000 Mexikaner bestreiken Beetle-Werk
4,45 Prozent mehr Lohn und ein paar Vergünstigungen hatte Volkswagen den Beschäftigten in seinem mexikanischen Werk Puebla geboten - die aber wollten fast doppelt so viel. Nun sind Tausende Arbeiter in Streik getreten, die Produktion des New Beetle in dem wichtigen Werk ruht.
-
VW-Verkäufe: Licht und Schatten
Aufatmen in Wolfsburg: Nach zwei Jahren Abstinenz kehrt der VW Golf mit seinen Derivaten Variant (Kombi) und Bora (Stufenheck) an die Spitze der westeuropäischen Zulassungsstatistik zurück. Doch die Korken knallen nur leise.
-
VW-Chef Pischetsrieder korrigiert Preispolitik beim Golf
VW-Chef Bernd Pischetsrieder gesteht Fehler bei der Preispolitik für den VW-Golf ein. Die Hauptkritik richte sich nicht gegen den Preis des Autos in seiner Grundausstattung, sondern gegen den Preis inklusive verschiedener Sonderausstattungen. "Da haben…
-
Arbeitszeiten: Wulff will 40-Stunden-Woche für VW
Niedersachsens Ministerpräsident Wulff fordert die Volkswagen-Arbeiter auf, länger zu arbeiten. Wenn es beim derzeitigen Haustarifvertrag bleibe, könne der Autohersteller seine 175.000 Arbeitsplätze in Deutschland nicht halten.
-
Gewinnwarnung: VW reduziert Profitziel um mehr als 20 Prozent
Käuferstreik, hohe Ölpreise, starke Konkurrenz - Volkswagen hat wegen der anhaltend schwachen Branchenkonjunktur seine Gewinnziele für dieses Jahr deutlich nach unten korrigiert.
-
Cheffahrertraining bei VW: Bremsschlag und Fluchtwende
Das zweitägige Profi-Training von Volkswagen für Chauffeure bietet reichlich Action Doch auch die Sensibilisierung für die Gefahren jenseits der Fahrphysik kommt nicht zu kurz. Autor Arno Stuhr war bei der "Phaeton Experience" dabei.
-
VW: Personalchef fordert mehr Leistung für gleichen Lohn
Während die Auseinandersetzungen bei DaimlerChrysler in vollem Gange sind, meldet sich VW-Personalmanager Josef-Fidelis Senn zu Wort. Seinen Worten zufolge müssen sich die Beschäftigten der Marke Volkswagen auf längere Arbeitszeiten und eine stärker leistungsorientierte Bezahlung einstellen.
-
Volkswagen: Absatzsorgen in China
Angesichts sinkender Marktanteile plant Volkswagen in China millionenschwere Investitionen. An der Börse sorgte die Nachricht für wenig Begeisterung, die VW-Aktie fiel auf Jahrestief.
-
Wettbewerbsbeschwerde: EU-Kommission ermittelt gegen Audi
Die EU-Kommission hat Ermittlungen gegen den Autohersteller Audi eingeleitet. Dem Wettbewerbskommissar Mario Monti liegt eine Beschwerde vor, wonach die VW-Tochter den grenzüberschreitenden Handel behindert haben soll.
-
Autoindustrie: VW-Konzern steuert in die Krise
Die Lage bei Volkswagen ist ernst. Auf einer Betriebsversammlung in Wolfsburg stimmte der Personalvorstand Peter Hartz die Belegschaft jetzt auf schwierige Zeiten ein: Das Werk sei nur zu 70 Prozent ausgelastet.
-
Pischetsrieders Selbstkritik: VW-Phaeton ist 08/15-Limousine
Volkswagen-Chef Bernd Pischetsrieder hat erstmals Fehler beim umstrittenen Luxuswagen Phaeton eingeräumt. Das Auto verkaufe sich nicht, weil es nicht unverwechselbar genug sei.
-
13:47 Sun liefert Linux-Cluster zur Crash-Simulation bei Audi heise online 208 Kommentare
Der Autohersteller plant laut Sun weitere Projekte zur Cluster-Ablösung und Erweiterung der IT-Systeme.
-
Porsche-Großaktionär Piëch verkauft Aktienpaket
Mit Verkäufen von Porsche-Aktien fiel in den vergangenen beiden Wochen Hans Michel Piëch auf. Der Bruder von Ex-VW-Chef Ferdinand Piëch verkaufte zwischen dem 14. und 23. Juni Vorzugsaktien der Sportwagenfirma im Wert von 28,5 Millionen Euro. Das geht…
-
Rückruf von VW Passat: Schraube locker
Beim VW Passat kann sich an den hinteren Stoßdämpfern eine Schraube lösen. Grund genug für Volkswagen, in Europa rund 33.200 Fahrzeuge zurück in die Werkstätten zu rufen. Bereits letzten Monat musste der Autohersteller Zehntausende Touareg überprüfen.
-
Sparen bei VW: Bleib im Urlaub, Kollege
Die Absatzflaute bei Volkswagen beschert den Mitarbeitern in den nächsten Wochen ungeahnt viel Freizeit. Laut einem Zeitungsbericht wird es in noch mehr Werken als bisher bekannt extra lange Zwangsferien geben.
-
Vierte Porsche-Baureihe: Entscheidung fällt im nächsten Jahr
Wenn ein Autohersteller in kurzer Zeit einige neue Modelle auf den Markt bringt, spricht man von einer Modelloffensive. Wenn Porsche im Herbst dagegen den neuen Boxster vorstellt, werden die Stuttgarter ihre gesamte Modellpalette ausgewechselt haben und neue Projekte sind bereits in der Pipeline.
-
Wetterkapriolen: Fliegendes Klohäuschen zerdeppert Audi
Die kurioseste Meldung des Tages kommt heute von einer Nachrichtenagentur: Um 14.08 Uhr schickte AP zu den Unwettern in Norddeutschland folgenden Beitrag über den Ticker.
-
Volkswagen: IG-Metall blockiert zusätzliche Lehrstellen
Um der chronischen Lehrstellenknappheit zu begegnen, will der VW-Konzern zusätzliche Ausbildungsplätze bereitstellen. Bedingung: Die Übernahmeverpflichtung nach bestandener Prüfung muss wegfallen. Die IG-Metall stellt sich quer.
-
Zweiter Rückruf: Porsche beordert erneut Cayenne in die Werkstätten
Besitzer des Geländewagens Cayenne und seiner Varianten werden in diesen Tagen wieder Post vom Hersteller Porsche erhalten: Fehlerhafte Sicherheitsgurtschlösser wurden an den Rücksitzen verbaut, die sich bei Vibrationen lösen können.
-
Volkswagen: Pischetsrieder stoppt den Microbus
Als Studie hatte der Microbus für so großes Echo gesorgt, dass man bei VW ernsthaft über die Entwicklung zur Serienreife nachdachte. Doch gestern Abend beerdigte VW-Chef Pischetsrieder das Projekt. Das Retro-Auto würde sich nicht rechnen.
-
Volkswagen-Vorstand will Arbeitskosten um 30 Prozent reduzieren / Hartz sieht "starken Tobak" für Gewerkschaften
VW-Personalvorstand Peter Hartz geht mit einem umfangreichen Forderungspaket in die am 10. Mai startenden Verhandlungen zum neuen VW-Haustarif: "Die Arbeitskosten müssen bis zum Jahr 2011 um rund 30 Prozent runter", fordert er in einem Interview mit dem…
-
Mängel an Achse: VW ruft weltweit 870.000 Autos zurück
Vielfahrer von Passat- und Audi-Modellen können Probleme mit den Gummibälgen der Vorderachse bekommen. Weltweit beordert Volkswagen daher 870.000 Fahrzeuge, davon rund 410.000 in Deutschland in die Werkstätten.
-
Lenkgetriebemangel: VW ruft 30.000 Transporter zurück
Bei ihren neuen Transporter T5 befürchtet Volkswagen Nutzfahrzeuge Probleme mit der Verschraubung des Lenkgetriebes. 30.000 Fahrzeuge müssen zurück in die Werkstätten.
-
Abbauen: Verbrennen, einreißen, verschrotten entwickelt bei Audi Crashtests Von Angelika Dietrich [S. 83] »
-
US-Automarkt: Nachfrageschwund bei VW und Mercedes
An der Rabattschlacht auf dem US-Markt wollten sich die deutschen Autokonzerne auf keinen Fall beteiligen. Der Preis dafür ist hoch: Volkswagen und Mercedes musste bei den Verkaufszahlen herbe Einbrüche hinnehmen.
-
Ukas aus Brüssel: Bolkestein fordert Änderung des VW-Gesetzes
Hartnäckig hatten sich Volkswagen und Politiker in Deutschland gegen die Entscheidung gewehrt, am Ende hat der Autokonzern sie nicht verhindern können. Binnenmarktkommissar Frits Bolkestein stellte der Bundesregierung jetzt ein Ultimatum zur Änderung des VW-Gesetzes.
-
Rückendeckung für den VW-Chef
Aufsichtsräte des VW-Konzerns sind verärgert über Pressespekulationen, nach denen Konzernchef Bernd Pischetsrieder um seinen Posten bangen müsse und möglicherweise durch Audi-Chef Martin Winterkorn abgelöst werde. So erklärt Niedersachsens Ministerpräsident…
-
20:17 Schumacher-Rücktritt: "Der Porsche ist aus der Bahn geschleudert" heise online 379 Kommentare
Die IG Metall freut sich nach dem Rücktritt des Infineon-Chefs und verkündet heute "das Ende der Rennfahrt".
-
Volkswagen: Gebremste Erwartungen in China
Die Wolfsburger geraten im boomenden Automarkt China an ihre Kapazitätsgrenzen. Bei einem Wachstum von über 30 Prozent könnte Volkswagen kurzfristig nicht mithalten. Allerdings rechnen die Verantwortlichen auch mit einem Abkühlen der Autokonjunktur in Asien.
-
Trotz Sparprogramms: Volkswagen will teuer und edel bleiben
Volkswagen will trotz Absatzschwierigkeiten einem Medienbericht zufolge an seiner Luxus- und Hochpreisstrategie festhalten. Plänen für einen Billig-Pkw erteilte der Konzern eine klare Absage.
-
Amerikanische Geisterfahrer: US-Behörde prüft Audi-Modelle
Das klingt ganz nach Stephen-King: Wie in seinem Auto-Gruselklassiker "Christine" sollen in den USA zurzeit einige Automodelle ein Eigenleben führen. Die amerikanische Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA prüft gerade mehrere Fälle, in denen sich angeblich Toyota-, Lexus- und Audi-Modelle selbsttätig in Bewegung setzten.
-
automarkt: „Alles auf den Prüfstand“ VW-Chef Bernd Pischetsrieder über abstürzende Gewinne, den Fehlstart des Golfs und das rigorose neue Sparprogramm von Deutschlands größtem Autohersteller. Ein ZEIT-Gespräch [S. 32] »
-
Sparplan: VW könnte Modell "5000 mal 5000" ändern
Der VW-Konzern erwägt im Zuge seines Sparprogramms auch, das Weg weisende Beschäftigungsmodell "5000 mal 5000" zu ändern. Nicht alle der Stellen könnten wie versprochen mit Arbeitslosen besetzt werden.
-
Absatzkrise: Einstellungsstopp bei Volkswagen
Der Volkswagen-Konzern, Europas größter Autohersteller, muss sparen. Einem Zeitungsbericht zufolge werden auf absehbare Zeit keine Mitarbeiter mehr eingestellt.
-
Volkswagen: Auch die Van-Sparte macht Probleme
Auch die Nutzfahrzeugsparte macht Volkswagen-Chef Bernd Pischetsrieder Probleme. Erstmals seit acht Jahren ist VW Nutz in die roten Zahlen gerutscht - eine schnelle Rückkehr in die Gewinnzone kann Spartenchef Bernd Wiedemann nicht garantieren.
-
Börsenausblick: Daimler und VW trommeln
Neue US-Konjunkturdaten stärken die Hoffnung, dass endlich auch der Arbeitsmarkt in Schwung kommt. Dow und Nasdaq klettern im späten Handel und dürften auch den Dax in Richtung 4100 Zähler treiben. In Asien schließt der Nikkei auf dem höchsten Stand seit 21 Monaten.
-
Profitprobleme: VW muss sparen - überall
Weil die Gewinne zusammengeschrumpelt sind, will Volkswagen künftig weniger investieren. Eine jetzt beschlossene Spar-Offensive soll sämtliche Bereiche des Konzerns treffen.
-
Volkswagen: Der Golf wird immer billiger
Offiziell behält VW-Chef Bernd Pischetsrieder seine Politik strikt bei - Preisnachlässe für den Golf soll es nicht geben. Beim Händler ist der Kompaktwagen trotzdem immer billiger zu haben.
-
Volkswagen: Gewinn-Schwindsucht in Wolfsburg
Einen derart drastischen Gewinnrückgang hat es bei Volkswagen seit Jahren nicht gegeben: 2003 haben sich die Profite mehr als halbiert. Erstmals seit mehreren Jahren senkt der Konzern deshalb die Dividende.
-
Volkswagen: Erfolgsboni bedroht - aus Mangel an Erfolgen
Verkaufsprobleme beim Golf, jammervolle Zahlen vom wichtigen US-Markt: Volkswagen steckt in einer schwierigen Phase. Das werden nun auch 3500 Führungskräfte zu spüren bekommen - ihre Zulagen könnten mehr als halbiert werden.
-
Krisensymptom: VW stoppt über Ostern die Produktion
Das Hauptwerk in Wolfsburg ist betroffen und zwei andere wichtige Standorte ebenso: Der VW-Konzern schickt Tausende Mitarbeiter in einen viertägigen Zwangsurlaub. Ein möglicher Grund: Die miese Nachfrage nach dem neuen Golf V. Der Quelle-Versand hat das Modell bereits aus dem Sortiment genommen.
-
US-Autoabsatz: Schlechte Noten für VW, BMW und Mercedes
Volkswagen und BMW müssen auf dem größten Automarkt der Welt zweistellige Rückschläge hinnehmen. Auch Mercedes Benz USA verkaufte weniger Autos als vor Jahresfrist. Gewinner sind Chrysler und Porsche.
-
Rabatt für Golf V: VW verschenkt Klimaanlagen
Noch vor kurzem tönte VW-Chef Pischetsrieder, es werde keine Preiszugeständnisse beim Golf geben. Doch Hauptkonkurrent Opel setzt das Wolfsburger Unternehmen unter Druck: Getarnt als "Jubiläumsangebot" schenkt Volkswagen den Käufern des neue Golf V die Klimaanlage.
-
Am Start: Wolfgang Lechner, Zeit-Redakteur im Ressort Leben, im VW Multivan 2,5 TDI: Halt – die Klappe! Dieses Auto hat nichts mehr mit seinem Vorfahren, dem VW-Bus, gemein. Schon allein wegen der vielen Fächer und Schubladen [S. 60] »