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Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 48 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 7 Monate. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 59 | 31 | 53 |
| 2001 | 71 | 51 | 81 |
| 2002 | 49 | 36 | 50 |
| 2003 | 59 | 30 | 48 |
| 2004 | 62 | 47 | 98 |
| 2005 | 84 | 62 | 171 |
| 2006 | 105 | 62 | 147 |
| 2007 | 98 | 73 | 130 |
| 2008 | 91 | 55 | 131 |
| 2009 | 105 | 78 | 186 |
| 2010 | 94 | 47 | 68 |
| 2011 | 105 | 45 | 67 |
| 2012 | 84 | 52 | 55 |
| 2013 | 104 | 35 | 85 |
| 2014 | 81 | 38 | 77 |
| 2015 | 74 | 34 | 400 |
| 2016 | 52 | 45 | 411 |
| 2017 | 86 | 47 | 380 |
| 2018 | 100 | 47 | 320 |
| 2019 | 187 | 85 | 280 |
| 2020 | 158 | 84 | 334 |
| 2021 | 262 | 102 | 297 |
| 2022 | 209 | 109 | 270 |
| 2023 | 168 | 58 | 222 |
| 2024 | 187 | 70 | 312 |
| 2025 | 166 | 49 | 206 |
| 2026 | 381 | 272 | 893 |
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Dieselskandal: Milliardenbuße für VW lässt andere Kläger hoffen
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Dieselskandal: Daimler muss Hunderttausende Autos zurückrufen
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Dieselaffäre: Staatsanwaltschaft wirft Audi-Chef Stadler Betrug vor
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Abgasskandal - Daimlers Spiel auf Zeit
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Monatelange Lieferverzögerungen: Neuer Abgastest wird für VW zum Milliardenrisiko
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Autoindustrie: Die nächste Peinlichkeit für VW, Porsche und BMW
Wegen strengerer Abgastests können große Autokonzerne einige Modelle nicht liefern. Sie haben die Härte der Politik unterschätzt.
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Zulieferstreit mit VW: Prevent-Tochter schließt Leipziger Werk
Rund 800 Arbeitsplätze sollen gestrichen werden: Eine Tochterfirma des VW-Zulieferers Prevent will ihre Leipziger Gießerei schließen. Die Unternehmen machen sich gegenseitig Vorwürfe.
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Dieselaffäre: Verkehrsminister Scheuer soll in VW-Prozess aussagen
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Shuttle-Service für Hamburg: VW will 500 E-Kleinbusse bis Ende 2020 einsetzen
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Abgastests mit Affen: Cheflobbyist Steg kehrt zu VW zurück
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Der VW-Dieselskandal war der Auslöser: Anders als in den USA ist es in der EU für Verbraucher schwer, Sammelklagen gegen Konzerne einzureichen. Das will die EU ändern. Ein Überblick über die Pläne Brüssels.
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Problem bei TDI-Software: VW stoppt Fertigung wichtiger Dieselmodelle
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Während der Affäre um Abgasversuche an Affen schickte VW Thomas Steg in den Zwangsurlaub. Er soll von den Tests gewusst haben. Nach SPIEGEL-Informationen überlegt der Konzern nun, den Lobbyisten zurückzuholen.
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Abgasskandal: Verkehrsminister Scheuer erhöht Druck auf Daimler
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10:45 "iCar" in Klein: Apple lässt autonome VWs über sein Firmengelände flitzen Mac & i Magazin 19 Kommentare
Der iPhone-Hersteller hat mit Volkswagen einen Vertrag zum Ankauf von Transportern geschlossen, die mit Apples Selbstfahrsoftware ausgerüstet werden sollen. Zuvor gab es wohl auch Verhandlungen mit BMW und Daimler.
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Protokoll des VW-Rückrufs, Teil 15: Die wundersame Ölvermehrung
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Dieselskandal bei VW: Winterkorn verlängert Verjährungsverzicht
Er scheint sich seiner Sache sicher zu sein: Ex-VW-Chef Martin Winterkorn verzichtet für ein weiteres Jahr auf die Verjährung möglicher Schadensersatzforderungen gegen ihn. In den USA liegt ein Haftbefehl vor.
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Abgasskandal - Kommt jetzt die Zwangsstilllegung?
Tausende Autofahrer fürchten den nächsten Schock im Abgasskandal: Ihrem Fahrzeug droht ein Zulassungsverbot.
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Manipulation bei zwei Modellen: Bundesamt ruft 60.000 Porsche zurück
Der Abgasskandal meldet sich mit voller Wucht zurück: Nachdem Anfang des Monats Audi die Auslieferung zweier Dieselmodelle stoppen muss, erwischt es nun Porsche: Der Sportwagenbauer manipuliert gleich mehrfach bei Macan und Cayenne.
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Dieselgate belastet immer wieder: Was die EU-Mahnung für VW bedeutet
Der Dieselskandal lässt den Volkswagen-Konzern nicht los - und auch der neue Chef Herbert Diess muss einen Weg aus der Krise finden. Eine Mahnung der Europäischen Union setzt VW zusätzlich unter Druck.
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Autogramm: Audi A6 50 TDI
Den Generationswechsel der Baureihe A6 hat sich Audi geschmeidiger vorgestellt. Nach dem jüngsten Produktionsstopp im Zuge des Dieselskandals ist ein unbelasteter A6-Nachfolger nötiger denn je. Wie macht sich der Neue?
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Verfahren wegen Vertragsverletzung: EU-Kommission ermahnt Deutschland wegen VW-Skandal
Rüge aus Brüssel: Die EU-Kommission kritisiert den laschen Umgang der Bundesregierung mit dem Dieselskandal und wirft Deutschland das Fehlen "abschreckender Sanktionen" vor.
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Angela Merkel zum Dieselskandal: "Autoindustrie nicht durch politische Maßnahmen schwächen"
Seit Bekanntwerden des Dieselskandals fordern Kritiker harte Konsequenzen für die Autobauer. Bundeskanzlerin Merkel macht nun deutlich: Die Bundesregierung lässt Rücksicht walten.
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VW Touareg: Riese zum Reisen
Mit der Luxuslimousine Phaeton wollte VW die automobile Oberklasse aufmischen - und scheiterte. Ausgerechnet dem SUV Touareg soll der Aufstieg jetzt gelingen - mit Antriebstechnik von gestern.
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Wie ein Volkswagen-Händler in USA leidet: "Es tut weh"
Kenneth Gensinger ist Autohändler in New Jersey, 6000 Kilometer von Wolfsburg entfernt. Er hat Volkwagen sein Leben gewidmet - nun leidet er mit der Marke.
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Autogramm Porsche Cayenne E-Hybrid: Strom statt Diesel
Auch der Porsche Cayenne war von Abgasmanipulationen betroffen. Bis es einen wirklich sauberen Dieselantrieb für den SUV gibt, soll ein neuer Plug-in-Hybrid die verbrauchsbewusste Kundschaft ködern.
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Dieselaffäre: Die Täuschungsmanöver der VW-Bosse
Die Anklage der US-Justiz gegen den früheren Chef Winterkorn erhöht den Druck auf Volkswagen. Doch der Konzern drückt sich weiter davor, Konsequenzen zu ziehen.
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Weiß-gelber Lamborghini: Vom Papst gesegnet - für 715.000 Euro versteigert
In Monaco ist ein Lamborghini versteigert worden. Nicht irgendeiner: Der Papst selbst hatte das Auto zuvor gesegnet.
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VW-Abgasaffäre: Bosch will brisante Papiere nicht an Stuttgarter Justiz übergeben
Das Landgericht Stuttgart verlangt von Bosch die Herausgabe von Mitarbeiter-Schreiben an VW, in denen es offenbar um Software zur Abgasmanipulation ging. Der Autozulieferer aber mauert.
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"Dreistes Auftreten": Audis A6-Affäre verärgert die Bundesregierung
Der neue Audi-A6 sollte eigentlich das Diesel-Image verbessern, doch auch dessen Motoren wurden manipuliert. Berlin ist nach SPIEGEL-Informationen verärgert - weil Audi den Betrug offenbar erst einräumte, als die Kontrolleure anrückten.
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Wegen Gurtproblemen: Volkswagen ruft Polo- und Seat-Modelle zurück
Da ein Gurtschloss unbeabsichtigt aufspringen könnte, ruft VW über 400.000 Kleinwagen zurück. Besitzer der betroffenen Fahrzeuge sollen den Mittelsitz nicht benutzen, bis der Schaden behoben ist.
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Konflikt mit VW vor Gericht: Zulieferer-Rebell Prevent erzielt Teilerfolg
Das Landgericht Leipzig hat im Rechtsstreit zwischen der Prevent-Tochter ES Guss und VW eine Entscheidung getroffen - und blieb damit weit hinter dem Antrag des Zulieferers.
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VW-Affäre - Offenbar brauchen wir die Cowboys aus Amerika
Das FBI jagt Martin Winterkorn. Die Methoden mögen zweifelhaft sein – aber das Ziel ist richtig.
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Abgasskandal: Warum ist Rupert Stadler eigentlich noch Audi-Chef?
In der Affäre um Abgas-Manipulationen steigt der Druck auf Audi-Chef Rupert Stadler. Vorher hieß es schon: Sein Stuhl wackelt, doch er fällt nicht. Warum eigentlich?
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15:00 Abgas-Skandal: Audi-Chef Stadler räumt Fehler ein heise online 48 Kommentare
Zukunftspläne interessieren auf der Audi-Hauptversammlung nur am Rande – der Dieselskandal beherrscht die Debatte. Auch der neue VW-Chef Diess kommt in Ingolstadt nicht ungeschoren davon.
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Reaktionen auf Manipulationen bei Audi : Autohersteller "verspielen Ruf der deutschen Industrie"
Die erneute Abgasmanipulation bei Audi sorgt für Wut und Frustration, vor allem in der Politik und bei wichtigen Kunden. Das scheint den Hersteller jedoch nicht wirklich zu interessieren.
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10:21 Elektroautos: Audi will 2025 rund 800.000 E-Autos und Plugin-Hybride absetzen heise online 175 Kommentare
Audi strebt an, dass Mitte der kommenden Dekade jeder Dritte Kunde ein elektrifiziertes Auto kauft.
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Abgasaffäre: Audi-Chef spricht von "gravierendem Arbeitsfehler"
Der Autohersteller wehrt sich gegen die Darstellung, A6- und A7-Modelle manipuliert zu haben. Es handele sich vielmehr um einen Fehler, sagte Audi-Chef Rupert Stadler.