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Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 48 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 9 Monate. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 59 | 34 | 50 |
| 2001 | 73 | 49 | 80 |
| 2002 | 54 | 30 | 49 |
| 2003 | 59 | 32 | 46 |
| 2004 | 62 | 40 | 105 |
| 2005 | 83 | 56 | 178 |
| 2006 | 107 | 65 | 142 |
| 2007 | 102 | 67 | 132 |
| 2008 | 92 | 56 | 129 |
| 2009 | 104 | 80 | 185 |
| 2010 | 98 | 47 | 64 |
| 2011 | 108 | 43 | 66 |
| 2012 | 91 | 45 | 55 |
| 2013 | 102 | 35 | 87 |
| 2014 | 77 | 37 | 82 |
| 2015 | 77 | 40 | 391 |
| 2016 | 58 | 37 | 413 |
| 2017 | 87 | 51 | 375 |
| 2018 | 97 | 55 | 315 |
| 2019 | 176 | 96 | 280 |
| 2020 | 157 | 90 | 329 |
| 2021 | 244 | 112 | 305 |
| 2022 | 213 | 102 | 273 |
| 2023 | 157 | 60 | 231 |
| 2024 | 179 | 72 | 318 |
| 2025 | 158 | 55 | 208 |
| 2026 | 366 | 304 | 893 |
Gefilterter Datenbestand
Entwicklung 2000–2026 gemäß Filter
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 0 | 0 | 50 |
| 2001 | 0 | 0 | 80 |
| 2002 | 0 | 0 | 49 |
| 2003 | 0 | 0 | 46 |
| 2004 | 0 | 0 | 105 |
| 2005 | 0 | 0 | 178 |
| 2006 | 0 | 0 | 142 |
| 2007 | 0 | 0 | 132 |
| 2008 | 0 | 0 | 129 |
| 2009 | 0 | 0 | 185 |
| 2010 | 0 | 0 | 64 |
| 2011 | 0 | 0 | 66 |
| 2012 | 0 | 0 | 55 |
| 2013 | 0 | 0 | 87 |
| 2014 | 0 | 0 | 82 |
| 2015 | 0 | 0 | 391 |
| 2016 | 0 | 0 | 413 |
| 2017 | 0 | 0 | 375 |
| 2018 | 0 | 0 | 315 |
| 2019 | 0 | 0 | 280 |
| 2020 | 0 | 0 | 329 |
| 2021 | 0 | 0 | 305 |
| 2022 | 0 | 0 | 273 |
| 2023 | 0 | 0 | 231 |
| 2024 | 0 | 0 | 318 |
| 2025 | 0 | 0 | 208 |
| 2026 | 0 | 0 | 893 |
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Börse am Vormittag: VW unter Druck
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Volkswagen: Fonds meutern gegen Piëch
Volkswagen-Chef Ferdinand Piëch muss auf der Hauptversammlung mit Ärger rechnen. Mächtige Investmentfonds wollen die Gunst der Stunde für eigene Spekulationen nutzen.
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Bösenausblick: Volkswagen in Visier
Die deutschen Indizes werden am Dienstag Mühe haben, ihre Gewinne vom Vortag zu verteidigen. In den USA geht die Angst vor weiteren Gewinnwarnungen um. Investmentfonds haben außerdem Volkswagen ins Visier genommen.
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Porsche-Chef Wiedeking: "Eine wahnwitzige Idee"
Porsche-Chef Wendelin Wiedeking über die Angst der Autobauer vor feindlichen Übernahmen und die Drohung der Börse, die Aktie des Konzerns aus dem M-Dax zu nehmen
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Automobil: VW will Umsatz verdoppeln
Der Volkswagen-Konzern strotzt vor Selbstbewusstsein. Die Wolfsburger wollen ihren Umsatz in den nächsten zehn Jahren mindestens verdoppeln.
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Geblitzt: Porschefahrer las bei 250 Sachen Zeitung
Nicht genug damit, dass ein Porschefahrer der Polizei mit 250 Stundenkilometer in die Radarfalle ging. Nein, der Mann gab sich bei dem Höllentempo auch noch der Zeitungslektüre hin.
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Wird VW übernommen? Der Chef sieht absichtlich Gespenster
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Volkswagen: Neues Bußgeld in Millionenhöhe
Die EU-Kommission will nächste Woche wieder ein Millionen-Bußgeld gegen VW verhängen. Grund sind Verstöße gegen die Wettbewerbsregeln.
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VW-Pläne: Gerüchte um Audi-Verkauf
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Formel 1: VW will nicht mitfahren
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Börse am Morgen: Volkswagen schmiert ab
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Ferdinand Piëch steuert Volkswagen weiterhin auf der Überholspur. Trotz schwacher Konjunktur der Automobilindustrie konnte der Wolfsburger Konzern seinen Gewinn im ersten Quartal weiter steigern.
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Volkswagen: EU droht mit Millionenstrafen
VW muss erneut mit einem Bußgeld in Millionenhöhe rechnen. Die Europäische Kommission hat offenbar einen weiteren Verstoß gegen europäisches Wettbewerbsrecht festgestellt.
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Börse am Mittag: BMW und VW schalten höher
An den deutschen Aktienmärkten ist es ruhig. Besonders Schwergewichte konnten zulegen.
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Audi-Fahrtenbuch: Freude im Finanzamt
Als erster Automobilhersteller bietet Audi ab sofort ein elektronisches Fahrtenbuch an. Fahrdaten können so lückenlos gespeichert und am heimischen Computer für das Finanzamt aufbereitet werden. Kenner wissen, dass sich so erheblich Geld sparen lässt.
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"Hightech"-Modelle von Seat: Unvernünftige Gefühle wecken
Ihrem neuen Slogan "auto emoción" folgend will die spanische VW-Tochter ihre Kunden künftig "klar stärker in emotionaler denn in rationaler Hinsicht ansprechen", wie es der deutsche Seat-Statthalter, Jürgen Voss, formuliert.
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Audi A2: "Wir haben zu wenig auf die Kunden gehört"
Audi findet viel zu wenig Käufer für den Kleinwagen A2. Die Verantwortlichen üben Selbstkritik.
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VW/Audi: Rückruf für 560.000 Autos
VW und Audi rufen 560.000 Passats, A4, A6 und A8 in die Werkstätten. Ursache sei ein möglicher Fertigungsschaden an der Spurstange. Der gleiche Fehler war bereits 1999 Anlass für eine Rückrufaktion.
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Formel 1: VW will offenbar einsteigen
Kurz vor dem Saisonstart verdichten sich die Gerüchte, dass der Wolfsburger Autokonzern ein Formel-1-Team auf die Beine stellen will. Möglicherweise schon im kommenden Jahr.
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15:15 Volkswagen fördert Musiker online heise online 9 Kommentare
Bands bekommen die Möglichkeit, sich auf der Website der Volkswagen Sound Foundation zu präsentieren.
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Porsche: Offener Streit mit der Börse
Porsche-Chef Wendelin Wiedeking will weiterhin keine Quartalsberichte veröffentlichen. Dafür würde das Unternehmen auch den Rauswurf aus dem M-Dax hinnehmen.
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Analysten-Kritik: Keine Extrawurst für Porsche
Der Zoff zwischen Porsche und der Deutschen Börse um den Ausschluss aus dem M-Dax sorgt für Diskussionsstoff bei den Analysten. Wer keine Quartalsberichte veröffentlichen will, hat in den Indizes nichts zu suchen, lautet der allgemeine Tenor.
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Porsche: Ausschluss aus M-Dax möglich
Porsche droht die Vertreibung aus dem M-Dax. Der Sportwagenhersteller weigert sich, vierteljährlich über seinen Geschäftsverlauf zu berichten.
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Volkswagen: "Piëch will die Latte hoch anlegen"
Nach Analystenschätzung müsste der Volkswagen-Konzern für 2000 ein Rekordergebnis erzielen. Jetzt warten alle darauf, welche Perspektiven VW-Chef Ferdinand Piëch für 2001 aufzeigen wird.
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Porsche: Mit Vollgas ins Reich der Mitte
Auch in China gehört die linke Spur bald den Porschefahrern. Der Sportwagenbauer eröffnet demnächst seine erste Vertretung im Land der Radfahrer.
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Volkswagen: Eine Milliarde für Altautos
Volkswagen will eine Milliarde Mark für Altautos zurückstellen. Andere Autohersteller lassen sich dagegen noch Zeit, die EU-Richtlinie zu erfüllen.
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Porsche: Ein Schiff wird kommen
Porsche-Chef Wendelin Wiedeking preist in Detroit den amerikanischen Markt und will 2001 neue Rekorde erzielen. Nur mit der Verschiffung der Sportwagen hat Porsche seine Probleme.
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Börse: VW gehört zu den wenigen Verlierern
Die deutschen Aktien haben sich am Freitag in bester Silvesterlaune aus dem Jahr 2000 verabschiedet. Besonders der Neue Markt fand einen versöhnlichen Abschluss zum Jahresende.
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Aus zweiter Hand: VW Multivan - Platz für die Familie
Der frontgetriebene Nachfolger der früheren luftgekühlten VW-Busse kam zunächst als Transporter und als Großraumlimousine Caravelle auf den Markt, 1991 folgte das Freizeitmobil unter dem Titel Multivan.
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Börse am Vormittag: Schlusslicht VW
An den deutschen Aktienmärkten regiert momentan die Vorsicht. Bei geringen Umsätzen gingen Dax und Nemax leicht in die Knie.
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Automobil: Porsche wird billiger
Der Sportwagenhersteller will seine Aktien im Verhältnis 1:10 splitten. Porsche-Chef Wiedeking hofft, damit mehr Privatanleger für das Papier gewinnen zu können.
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Volkswagen: Aus weniger mehr machen
Ferdinand Piëch will das Produktionssystem des Volkswagen-Konzerns umbauen und Kosten senken. Das Rezept: In verschiedenen Automodellen sollen erheblich mehr gleiche Teile eingebaut werden.
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Volkswagen: "Bestes Ergebnis"
Volkswagen hat in den ersten neun Monaten 2000 in Deutschland weniger Autos verkauft. Doch wegen eines guten Geschäfts in Übersee erwartet der Konzern für das laufende Geschäftsjahr sein "bestes Ergebnis".
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Audi: Absatzbremse in Deutschland
Der Audi-Konzern rechnet für das laufende Jahr mit einem neuen Absatzrekord. Der deutsche Markt trägt dazu allerdings immer weniger bei.
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Pischetsrieder: Schlechte Qualität bei VW
VW-Vorstand Bernd Pischetsrieder warnt vor Qualitätsmängeln im eigenen Konzern. Kundenbeschwerden etwa würden nicht ernst genug genommen.
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Volkswagen: 28.000 Golf und A3 zurückgerufen
Die brasilianische Tochter des Volkswagenkonzerns hat 28.000 Fahrzeuge zurück in die Werkstätten gerufen. Es gebe Probleme mit Schweißnähten, hieß es.
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Herr Volkswagen Ferdinand Piëch im Gespräch mit ZEIT-Chefredakteur Roger de Weck
Ferdinand Piëch im Gespräch mit ZEIT-Chefredakteur Roger de Weck
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Volkswagen: Ein-Liter-Auto bis 2003
2003 gibt VW-Chef Ferdinand Piëch die Konzernleitung ab. Aber bis dahin hat der gelernte Ingenieur noch viel vor.
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Defekte Reifen: Audi-Fahrer beklagen "Risse und Blasen"
Nicht nur der Ford Explorer hat offensichtlich Probleme mit Reifen aus dem Hause Bridgestone/Firestone. In den USA beschweren sich mittlerweile auch Audi-Besitzer über eine fehlerhafte Bereifung.
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Audi A2: Brand nach Crashtest
Erstaunen beim ADAC - nachdem ein Audi A2 zu Testzwecken gegen die Wand gefahren wurde, qualmte es unter der Motorhaube. Doch abgesehen von diesem "Ausrutscher" habe die Aluminiumkaroserie überzeugt, resümierte der Autoclub.
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Börse: Deutsche Bank und Volkswagen im Aufwind
Die deutschen Aktienmärkte haben den Handel am Mittwoch mit Verlusten beendet. Während der Dax nur leicht ins Minus rutschte, verloren die Wachstumswerte am Neuen Markt deutlich.
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VW: Wird Pischetsrieder der neue Piëch?
Offenbar ist die Entscheidung über die Nachfolge von Ferdinand Piëch an der Spitze von VW so gut wie gefallen. Einem Zeitungsbericht zufolge soll der Ex-BMW-Chef Bernd Pischetsrieder das Steuer in Wolfsburg in die Hand nehmen.
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Mangelhafte Bremsen: VW Sharan fiel durch Test
Immer mehr deutsche Autofahrer steigen auf Vans um. Doch die Bremsen vieler Modelle sollen allzu häufig erhebliche Mängel aufweisen.
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Volkswagen: Mit 793 Litern Diesel um die Welt
Bei Volkswagen wird derzeit der Kleinste als der Größte gefeiert: Mit einem von VW mit 2,4 Litern angegebenen Durchschnittsverbrauch auf 100 Kilometer hatte sich der Sparzwerg Lupo 3L TDI auf die Spuren von Jules Verne begeben.
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VW: Stammmarke fällt zurück
Die Halbjahreszahlen des VW-Konzerns haben bei Umsatz und Gewinn die Erwartungen von Analysten übertroffen. Der Neuwagenverkauf im Inland war allerdings rückläufig, bei der Marke VW waren die Steigerungen geringer als bei allen anderen Marken des Konzerns.
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Ferdinand Piëch: "Kein Interesse an BMW"
Der Volkswagen-Chef will sich am Fusionswettlauf in der Automobilindustrie nicht beteiligen. "Übergröße macht schwächer, wir stoßen jetzt schon an Grenzen", sagte der VW-Lenker in einem Interview.