nnign Läuft gerade
Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 48 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 7 Monate. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 61 | 34 | 48 |
| 2001 | 71 | 54 | 78 |
| 2002 | 51 | 31 | 53 |
| 2003 | 68 | 24 | 47 |
| 2004 | 65 | 42 | 100 |
| 2005 | 94 | 53 | 170 |
| 2006 | 108 | 56 | 150 |
| 2007 | 115 | 55 | 131 |
| 2008 | 89 | 56 | 132 |
| 2009 | 100 | 79 | 190 |
| 2010 | 97 | 45 | 67 |
| 2011 | 108 | 44 | 65 |
| 2012 | 85 | 50 | 56 |
| 2013 | 110 | 30 | 84 |
| 2014 | 91 | 33 | 72 |
| 2015 | 76 | 30 | 402 |
| 2016 | 65 | 37 | 406 |
| 2017 | 91 | 48 | 374 |
| 2018 | 107 | 47 | 313 |
| 2019 | 198 | 77 | 277 |
| 2020 | 179 | 75 | 322 |
| 2021 | 267 | 113 | 281 |
| 2022 | 230 | 110 | 248 |
| 2023 | 175 | 59 | 214 |
| 2024 | 184 | 74 | 311 |
| 2025 | 173 | 38 | 206 |
| 2026 | 448 | 203 | 881 |
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Ermittlungen in den USA VW-Abgas-Skandal weitet sich aus In den USA sind nach Angaben der US-Umweltbehörde EPA noch mehr Autos von dem Abgas-Skandal bei VW betroffen. Eine nicht zugelassene Software sei bereits seit 2009 in VW- und Audi-Fahrzeugen verwendet worden - und nicht erst wie zunächst angenommen seit 2014. mehr 20.11.2015 • 21:25 Uhr
In den USA sind nach Angaben der US-Umweltbehörde EPA noch mehr Autos von dem Abgas-Skandal bei VW betroffen. Eine nicht zugelassene Software sei bereits seit 2009 in VW- und Audi-Fahrzeugen verwendet worden - und nicht erst wie zunächst angenommen seit 2014.
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Abgasskandal: VW kürzt Investitionen
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Aufklärung der Abgasaffäre: EU-Kommission verlängert Ultimatum für VW bis Jahresende
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Abgasaffäre: US-Ermittler haben VW-Zulieferer Bosch im Visier
In den USA droht VW-Partner Bosch eine Untersuchung wegen Mitwisserschaft im Abgasskandal. Der VW-Aufsichtsrat berät derweil über Sparmaßnahmen.
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18:06 Vor VW-Aufsichtsratssitzung: US-Behörde droht mit "drakonischen" Strafen heise online 167 Kommentare
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Abgasskandal: VW verweigert deutschen Kunden finanzielle Entschädigung
Kunden in den USA bietet VW Einkaufsgutscheine im Wert von je 1000 Dollar an. Für Autobesitzer hierzulande ist hingegen "keine finanzielle Entschädigung vorgesehen" - damit läuft eine Forderung von Verbraucherschutzminister Maas ins Leere.
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13:24 VW-Abgasskandal: Manager wussten früher Bescheid heise online 65 Kommentare
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Daumendrücken für VW: Schluss mit dem Rentnergeiz!
Man kann gegen Volkswagen sagen, was man will, aber im Kampf gegen die Altersarmut steht der Konzern ganz weit vorn.
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Hat VW die Aufklärung des Abgasskandals verschleppt? Laut einem Dokument aus der niedersächsischen Staatskanzlei wurden die US-Behörden deutlich früher informiert als Aufsichtsrat und Öffentlichkeit. Das könnte Aktionäre zu Klagen ermutigen.
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Abgasskandal: US-Behörden drohen Volkswagen mit hohen Strafen
Für VW läuft in dieser Woche ein Ultimatum der US-Regulierer ab. Das Unternehmen muss einen Plan zum Fahrzeugrückruf vorlegen.
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Abgasskandal: VW verteilt 1000-Dollar-Gutscheine an 120.000 Amerikaner
Als Wiedergutmachung für den Abgasskandal hat Volkswagen betroffenen Kunden in den USA Einkaufsgutscheine im Wert von 1000 Dollar angeboten. Eine Sammelklage droht dem Konzern nun auch aus Australien.
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23 Millionen für VW-Personalvorstand
Horst Neumann hält einen Rekord: Der Personalvorstand des VW-Konzerns ist wohl der Gewerkschafter, der sich das höchste Einkommen und die großzügigste Altersversorgung gesichert hat. Neumann, der zu Beginn seiner Karriere bei der IG Metall gearbeitet…
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15:33 Audi sucht in der "Smart City" die Zukunft des Autos heise online 22 Kommentare
Das eigene Auto als Statussymbol – hat es im Zeitalter selbstfahrender Autos bald ausgedient? Keineswegs, meint Audi-Chef Rupert Stadler. Die Kunden wollten keine "rollende Verzichtserklärung".
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Für betroffene Kunden könnte die Abgasmanipulation bei Volkswagen hohe Folgekosten haben. Verbraucherzentralen fordern deshalb von VW, alle Kosten im Abgasskandal zu übernehmen. So sichern Sie Ihre Rechte.
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Fotostrecke: Virgin America bietet Platzwahl mit Seat View
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London: VW soll Kosten für neue Abgastests in England übernehmen
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Über die Hälfte der VWs, die mehr CO2 ausstoßen, als in den Papieren angegeben ist, stammen aus dem Modelljahr 2016. Markenchef Diess hat keine Hinweise auf weitere Verfehlungen und hofft die Stammbelegschaft halten zu können.
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Oktoberzahlen: VW verkauft 5,3 Prozent weniger Autos als vor einem Jahr
"Herausfordernde Zeiten" für Volkswagen: Die Verkaufszahlen des Autobauers gehen im Oktober deutlich zurück - um mehr als fünf Prozent.
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Das Familien-Finanzvehikel: 5 Fakten zur Porsche SE
Die Porsche SE ist Volkswagens größter Anteilseigner - und wird vollständig von den PS-Familienclans Piëch und Porsche gesteuert. Was Sie über die milliardenschwere Familienholding wissen sollten.
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Aufklärung des Abgasskandals: Fondsgesellschaft fordert Rücktritt von VW-Chef Müller
Nur wenige Wochen nach seinem Amtsantritt gibt es Rücktrittsforderungen gegen VW-Chef Müller. Einer der größten Investoren des Konzerns will einen externen Manager - und kritisiert das Krisenmanagement der Spitze.
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Abgasaffäre: VW muss in Brasilien rund zwölf Millionen Euro Strafe zahlen
Erste Geldstrafe für Volkswagen im Abgasskandal: Der Autohersteller muss in Brasilien umgerechnet mehr als zwölf Millionen Euro zahlen - und bei rund 17.000 Pick-up-Wagen die manipulierte Software ersetzen.
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VW-Abgasaffäre: Winterkorn gibt Vorsitz bei Audi auf
Martin Winterkorn trennt sich in der Abgasaffäre schrittweise von seinen Posten. Nach dem Rückzug bei VW folgte einen Monat später die Trennung von Porsche. Nun legt er sein Amt als Aufsichtsratsvorsitzender bei Audi nieder.
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Exklusiv VW-Abgasskandal Kronzeugen müssen sich sputen Das von VW wegen der Abgasmanipulationen aufgesetzte Amnestieprogramm ist befristet worden. Nur noch bis Ende November können nach Informationen von NDR, WDR und SZ Mitarbeiter bei einem Geständnis ihren Job retten. So will der Konzern den Aufklärungsdruck erhöhen. mehr 11.11.2015 • 18:00 Uhr
Das von VW wegen der Abgasmanipulationen aufgesetzte Amnestieprogramm ist befristet worden. Nur noch bis Ende November können nach Informationen von NDR, WDR und SZ Mitarbeiter bei einem Geständnis ihren Job retten. So will der Konzern den Aufklärungsdruck erhöhen.
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VW-Skandal: Auch erhöhte Abgaswerte bei anderen Autoherstellern
Der VW-Abgasskandal könnte sich bald auf andere Marken ausdehnen. Bei Messungen stellte das Kraftfahrt-Bundesamt erhöhte Abgaswerte bei verschiedenen Fahrzeugen fest. Details stehen noch aus.
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Protokoll des VW-Rückrufs, Teil 4: Einer von zu vielen
VW hat im großen Stil bei den Abgaswerten getrickst. Einen der betroffen Wagen fährt Michael Müller. Wie der Touran auf den Stand der Technik gebracht werden soll, weiß Müller noch nicht.
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Medienbericht: VW stoppt Produktion von Diesel-Passats in den USA
Als Folge des Abgasskandals baut Volkswagen in den USA offenbar vorerst keine Dieselvarianten seines Mittelklassewagens Passat mehr. Das berichtet das Fachmagazin "Automobile News". Die deutsche Autoindustrie verteidigt indes die Dieseltechnik.
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Ex-Chefentwickler von Mercedes: Johann Jungwirth wechselt zu VW
Zwischen den Skandalen um die Betrugssoftware und geschasste Top-Manager hat VW zur Abwechslung eine positive Überraschung zu bieten: Die Wolfsburger haben den Entwicklungsleiter Johann Jungwirth von Apple abgeworben.
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VW-Abgasaffäre: Gewinne der Porsche SE brechen ein
Der VW-Hauptaktionär bekommt die Folgen der Abgasaffäre bereits deutlich zu spüren: Von Januar bis September machte die Porsche SE einen Gewinn von 1,19 Milliarden Euro. Das ist weniger als die Hälfte im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.
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Volkswagen: EU setzt Frist für Details in Abgas-Affäre
Die EU setzt Volkswagen in der Abgas-Affäre scheinbar ein Ultimatum: Laut US-Medien muss der Konzern innerhalb von zehn Tagen Details im CO2-Skandal offenlegen. Der Druck auf das Unternehmen wächst von allen Seiten.
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VW-Abgasaffäre: Was wir wissen - und was noch aufzuklären ist
Seit zwei Monaten beschäftigt die VW-Abgasaffäre die Öffentlichkeit, fast täglich kommen neue Details ans Licht. Doch welche der vielen Informationen sind wirklich wichtig? Der Überblick.
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Weltweite Verkäufe: Porsche-Absatz schon jetzt höher als im gesamten Vorjahr
Porsche setzt seinen Wachstumskurs fort: Schon jetzt hat der Sportwagenbauer mehr Autos verkauft als im gesamten vergangenen Jahr. Besonders gut lief es in China.
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Rückruf nach Abgasskandal: VW muss bei 540.000 Dieselautos die Technik ändern
2,4 Millionen Autos ruft VW im Zuge des Abgasskandals in Deutschland zurück. Jetzt steht fest: Bei mehr als einer halben Million Dieselfahrzeugen werden die Änderungen richtig aufwendig.
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Autogramm Audi Q7 E-Tron: Grünliches Monstrum
Der mächtige Audi Q7 verbraucht nur 1,7 Liter? Ein Diesel-Plug-in-Hybridantrieb macht es angeblich möglich. Mit enormem technischen Aufwand wird ein riesenhaftes Auto auf Sparmobil getrimmt. Das kann ja eigentlich nur schiefgehen.
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11:23 Volkswagen will amerikanische Diesel-Fahrer mit Bargeld entschädigen heise online 295 Kommentare
Das Programm soll laut amerikanischen Medienberichten am Montag verkündet werden. Alle Fahrer eines betroffenen Volkswagen-Diesel-TDIs sollen eine Kompensation erhalten.
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Medienbericht: USA nehmen VW-Manager offenbar den Pass ab
Nach dem Abgasskandal bei VW fürchten Mitarbeiter des Konzerns offenbar, bei Reisen in die USA festgesetzt zu werden. Einem Manager sollen amerikanische Ermittler laut "Süddeutscher Zeitung" bereits den Pass abgenommen haben.
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Autogramm Porsche 911: Herzensangelegenheit
Unter der Haube des Porsche 911 hat sich eine Revolution vollzogen: Der Saugmotor wurde rausgeschmissen und durch einen Turbo ersetzt. Ein Sakrileg? Im Gegenteil. Der neue Antrieb passt viel besser zu diesem Auto.
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Komplizen in Berlin: Die Rolle der deutschen Regierung im VW-Skandal
Der Betrug bei Volkswagen geht weit über die Dieselabgase hinaus. Auch die Angaben des Unternehmens zum Kraftstoffverbrauch haben sich als betrügerisch herausgestellt. Ein Teil der Schuld liegt jedoch bei der deutschen Regierung, die alles in ihrer Macht Stehende getan hat, um den Automobilherstellern das Leben zu erleichtern.
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MEINUNG • S.P.O.N. - Die Spur des Geldes: Lasst VW pleitegehen - und helft den Arbeitnehmern
Der Abgasskandal wird VW viel Geld kosten. Statt zu helfen, sollte die Bundesregierung den Konzern in die Insolvenz schicken - und mit einem staatlichen Unternehmen in Zukunftstechnologien investieren.
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Frisierte Verbrauchswerte: VW hat Testabläufe manipuliert
VW hat bei Hunderttausenden von Autos die Verbrauchswerte frisiert. Wie es dazu kommen konnte, war bisher unklar. Jetzt sind neue Details bekannt geworden.
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Neuordnung der Marken: VW plant großen Umbau
Volkswagen steht vor einer Neuordnung. Bei Europas größten Autobauer soll die Zentrale verschlankt werden. Zudem ist eine stärkere Trennung von den Töchtern geplant. Auch pompöse Feierlichkeiten vor Messen soll es nicht mehr geben.
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Rückstellungssumme unklar: Was kostet VW die Schummelei?
Der Abgas-Skandal kommt Volkswagen zweifellos teuer zu stehen. In Wolfsburg ist das Ausmaß der finanziellen Belastung noch nicht absehbar. Am kommenden Montag befasst sich der Aufsichtsrat mit dem Problem.
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Der Club der Skandalgeschüttelten: VW ist in schlechter Gesellschaft
Volkswagen steht mit seinem Skandal nicht alleine da. Deutsche Bank, ThyssenKrupp, Siemens, Bayer - es gibt bereits einige Sündenfälle in der deutschen Industriegeschichte. Alle haben etwas gemeinsam.
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"Herrschaft des Terrors": Auto-Veteran stänkert gegen Piëch
Auto-Manager Bob Lutz ist sich sicher: VW-Patriarch Ferdinand Piëch habe eine Unternehmenskultur erschaffen, die zum Diesel-Gate geführt hat. Die Anwürfe garniert Lutz mit einer bemerkenswerten Anekdote.
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Porsche-Prozess: Gutachten stärkt Angeklagten Wiedeking
Gute Nachricht für Wendelin Wiedeking: Im Strafprozess gegen den ehemaligen Porsche-Chef hat ein Gutachter den Vorwurf der Marktmanipulation beim Übernahmepoker um Volkswagen zum Teil entkräftet.
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"Es war Betrug": EU spricht im VW-Skandal von "Versagen"
"Es war Betrug" - und der sei nicht zu akzeptieren. So lautet das Fazit der EU-Kommission im VW-Abgasskandal. Eine Mitschuld daran tragen demnach auch die nationalen Genehmigungssysteme. Das soll sich nun ändern. Der Branchenverband ACE zweifelt.