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Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 48 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 9 Monate. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 56 | 33 | 54 |
| 2001 | 76 | 45 | 82 |
| 2002 | 47 | 32 | 56 |
| 2003 | 68 | 27 | 48 |
| 2004 | 65 | 42 | 100 |
| 2005 | 100 | 47 | 170 |
| 2006 | 111 | 50 | 153 |
| 2007 | 105 | 52 | 144 |
| 2008 | 83 | 62 | 132 |
| 2009 | 106 | 67 | 196 |
| 2010 | 89 | 43 | 77 |
| 2011 | 105 | 47 | 65 |
| 2012 | 86 | 47 | 58 |
| 2013 | 97 | 38 | 89 |
| 2014 | 87 | 34 | 75 |
| 2015 | 76 | 32 | 400 |
| 2016 | 62 | 30 | 416 |
| 2017 | 83 | 52 | 378 |
| 2018 | 96 | 57 | 314 |
| 2019 | 181 | 88 | 283 |
| 2020 | 172 | 93 | 311 |
| 2021 | 256 | 128 | 277 |
| 2022 | 221 | 104 | 263 |
| 2023 | 166 | 55 | 227 |
| 2024 | 181 | 64 | 324 |
| 2025 | 153 | 44 | 202 |
| 2026 | 448 | 203 | 883 |
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VWs Streit mit freien Teilehändlern: Ein klassisches Drama
Jahrzehntelang interessierte sich Volkswagen nicht für eigenes Alteisen, nur die Liebhaberszene hielt die Faszination für Autos wie Käfer und Bulli am Leben. Seit Oldtimer ein wichtiger Image- und Wirtschaftsfaktor sind, ist der Konzern aufgewacht - und überzieht freie Händler mit einer Klagewelle.
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Reality Check: Sluggish US Sales Threaten VW's Growth
VW has misjudged the US market, where it is underperforming its rivals and still has a market share of just 2.6 percent. The company's goal of becoming the world's biggest automaker by 2018 is at risk.
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VW Golf Blue Motion: Blaues Wunder?
Als VW den aktuellen Golf im Herbst 2012 vorstellte, protestierte Greenpeace. Der Vorwurf: Das Auto sei nicht konsequent aufs Spritsparen ausgelegt. Nun gibt es die neue Sparvariante Golf Blue Motion. Nur 3,2 Liter Diesel verbraucht der Wagen im Labor - doch die Realität sieht mal wieder anders aus.
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Absatzeinbruch in den USA: VW schafft Wachstumsziele nicht
Der VW-Konzern wird seine langfristigen Ziele für das US-Geschäft nicht erreichen. Nach der Strategie 2018, mit der Volkswagen zum größtem Autohersteller der Welt werden will, soll die Marke Volkswagen den Absatz in den USA von 438.000 Autos im Jahr 2012…
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Schwacher US-Autoabsatz: Volkswagen gibt Gas - im Rückwärtsgang
Beim Sprung an die Weltspitze erweist sich der US-Markt als Ballast für Volkswagen. Erneut brach der Absatz deutlich ein. Die wichtigsten Konkurrenten feierten dagegen große Zuwächse. Nun soll womöglich ein großer SUV den Wolfsburgern in Amerika helfen.
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Ausstellung "50 Jahre Porsche 911": Große Nummer
Vom zierlichen Coupé zur Wuchtbrumme - die wichtigste Porsche-Baureihe hat in einem halben Jahrhundert eine erstaunliche Metamorphose durchgemacht. Das Hamburger Automuseum Prototyp zeichnet die Entwicklung der "Neunelfer" nach - mit Modellen aus allen Epochen.
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Porsche-911-Ausstellung: Sportler mit Breitenwirkung
Vom fast zierlichen Coupé zum bulligen Boliden - die wichtigste Porsche-Baureihe hat in einem halben Jahrhundert manche Metamorphose durchgemacht. Das Hamburger Automuseum Prototyp zeichnet die Entwicklung mit "Neunelfern" aus allen Modell-Epochen nach
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BMW, Daimler und Audi dürfen sich freuen: EU findet Abgas-Kompromiss
Beliebt hat sich Deutschland bei Klimaschützern und anderen EU-Ländern im Streit um Abgasvorschriften für Autos sicher nicht gemacht. Doch Regierung und Industrie ist das wohl ziemlich gleichgültig. Mit dem nun gefundenen Kompromiss können sie gut leben.
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Golf-Studie mit 503 PS: Breitseite aus Wolfsburg
GTI war mal ein klangvolles Kürzel, doch am aktuellen VW Golf entfalten die drei Buchstaben kaum noch Ausstrahlung. Deshalb wurde bei VW ein Golf GTI entwickelt, der roh, rebellisch und radikal ist wie der Urtyp von 1976. Leider ist das neue Auto nur ein Marketing-Gag.
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Autogramm Porsche 918: Das Über-Auto
Was passiert, wenn man das Plug-in-Hybrid-Konzept bis an die Grenzen ausreizt? Es entsteht ein Auto wie der neue Porsche 918. Die angegebenen drei Liter Verbrauch sind natürlich ein Wert aus dem Märchenland, aber die vereinte Kraft der drei Antriebsherzen sorgt für Fahrleistungen ohne Gleichen.
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Porsche, Jaguar, BMW: Das sind die Highlights der LA Autoshow
Am Mittwoch öffnet die Los Angeles Auto Show. Noch bis zum 1. Dezember können Autofans die Neuheiten auf der Messe in LA bestaunen. Wir stellen schon einmal die Highlights vor.
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Weltpremiere Porsche Macan: Schon wieder ein SUV
Porsche war früher 911er pur. Heute ist das anders. Mit dem neuen Geländewagen Macan entfernt sich die Marke wieder ein Stück vom Ursprung als Sportwagenschmiede - und fährt überraschend gut damit.
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Boxkampf: Porsche-Betriebsratschef bezieht Prügel
Der Mann hat vor nichts Angst. Den Konzernbossen tritt Uwe Hück als Betriebsratschef von Porsche ebenso unerschrocken gegenüber wie Kämpfern, die mit fliegenden Fäusten auf ihn zukommen. Doch diesmal hat sich der Hüne den Falschen ausgesucht - zur Freude vieler Kinder.
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VW hat in den USA schlechtes Image
Das Image des Volkswagen-Konzerns leidet auch in den USA unter Qualitätsmängeln. In der Statistik des Marktforschungsinstituts J.D. Power über die Zuverlässigkeit von Fahrzeugen rangiert die Marke Volkswagen nur auf dem 28. von 32 Plätzen. Für die Erhebung…
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Massenrückruf von Volkswagen: Was Autobesitzer jetzt wissen müssen
Das Ausmaß der Rückrufaktion von Volkswagen ist gewaltig, in Deutschland trifft es mehr als 400.000 Autobesitzer. Nicht nur viele Golf- und Tiguan-Fahrer müssen ihren Wagen in die Werkstatt bringen, auch Modelle der Tochtermarken Audi, Seat und Skoda sind betroffen.
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Rückruf bei VW: Wer zurück in die Werkstatt muss
VW startet den größten Rückruf der Konzerngeschichte. Weltweit gibt es Qualitätsprobleme bei gut 2,6 Millionen Autos. Auch in Deutschland sind Fahrer der Modelle Tiguan und Amarok betroffen.
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Autogramm Audi A3 Cabrio: Weg mit der Mütze
Audi ergänzt die A3-Baureihe um ein Cabriolet. Das neue Modell basiert auf der Limousine und sieht viel besser aus als die Vorgängervariante. Dass der Wagen ausgerechnet jetzt vorgestellt wird, wenn kein Mensch ans Cabriofahren denkt, folgt einem speziellen Kalkül.
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08:02 CES 2014: Audi-Chef Stadler hält Keynote-Rede heise online 41 Kommentare
Neben Rupert Stadler sollen zur Eröffnung der Unterhaltungselektronik-Messe im Januar Yahoo-Chefin Marissa Mayer, Sony-Präsident Kazuo Hirai, Intel-CEO Brian Krzanich und Cisco-Chef John Chambers sprechen.
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Autogramm Skoda Yeti: Das doppelte SUVchen
Skodas Kompakt-SUV ist ein Bestseller, deswegen verdoppelt der tschechische Hersteller jetzt das Angebot: Künftig gibt es den Yeti in einer Standard- und einer Outdoor-Version. Ansonsten wurde bei der Überarbeitung wenig geändert, größere Eingriffe könnten schließlich den Erfolg gefährden.
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Autogramm Seat Leon ST: Der Einladende
Im Herzen ist der neue Seat Leon ST Kombi ein echter Spross des VW-Imperiums. Nirgendwo wirklich revolutionär, dafür solide und mit ein paar cleveren Details bestückt. Trotzdem hat er gegenüber Golf, Octavia und Co. einen entscheidenden Vorteil - man schläft nicht ein, wenn man ihn anschaut.
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Proteste bei VW: Amis verdienen viel mehr als Winterkorn
Zahlen haben es jetzt ans Tageslicht gebracht: Während US-Topmanager das 273-fache ihrer Mitarbeiter verdienen, kommt VW-Chef Winterkorn nur auf das 170-fache, also gerade mal 62%.
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Studie: VW-Chefs verdienen 170-mal mehr als Durchschnittsarbeiter
Die Chefs der größten deutschen Konzerne verdienen rund 50-mal so viel wie ihre Mitarbeiter. Das hat die gewerkschaftsnahe Hans-Böckler-Stiftung berechnet. Am größten ist der Abstand bei VW. Noch viel stärker klaffen die Gehälter in den USA auseinander.
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Leben im VW Käfer: Don Oscars Wohnwagen
Der Rücksitz dient als Bett, der Kofferraum als Schrank: Oscar Almaguer lebt seit zehn Jahren in seinem VW Käfer. Ein Fotograf hat den Alltag des 83-Jährigen dokumentiert. Die Bilder zeigen einen Mann, der einst aus Not in sein Auto zog - und es nun nicht mehr verlassen möchte.