Läuft gerade
Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 822 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 55 Tage. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 35 | 40 | 66 |
| 2001 | 47 | 57 | 98 |
| 2002 | 35 | 36 | 57 |
| 2003 | 39 | 36 | 61 |
| 2004 | 51 | 44 | 112 |
| 2005 | 63 | 59 | 195 |
| 2006 | 76 | 60 | 178 |
| 2007 | 66 | 77 | 158 |
| 2008 | 61 | 70 | 146 |
| 2009 | 71 | 77 | 221 |
| 2010 | 64 | 62 | 83 |
| 2011 | 77 | 56 | 84 |
| 2012 | 68 | 49 | 74 |
| 2013 | 75 | 50 | 99 |
| 2014 | 57 | 47 | 92 |
| 2015 | 65 | 54 | 389 |
| 2016 | 54 | 48 | 406 |
| 2017 | 82 | 56 | 375 |
| 2018 | 79 | 83 | 305 |
| 2019 | 143 | 112 | 297 |
| 2020 | 123 | 98 | 355 |
| 2021 | 216 | 96 | 349 |
| 2022 | 189 | 115 | 284 |
| 2023 | 146 | 62 | 237 |
| 2024 | 177 | 65 | 319 |
| 2025 | 160 | 46 | 214 |
| 2026 | 272 | 394 | 916 |
Gefilterter Datenbestand
Entwicklung 2000–2026 gemäß Filter
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 35 | 0 | 0 |
| 2001 | 47 | 0 | 0 |
| 2002 | 35 | 0 | 0 |
| 2003 | 39 | 0 | 0 |
| 2004 | 51 | 0 | 0 |
| 2005 | 63 | 0 | 0 |
| 2006 | 76 | 0 | 0 |
| 2007 | 66 | 0 | 0 |
| 2008 | 61 | 0 | 0 |
| 2009 | 71 | 0 | 0 |
| 2010 | 64 | 0 | 0 |
| 2011 | 77 | 0 | 0 |
| 2012 | 68 | 0 | 0 |
| 2013 | 75 | 0 | 0 |
| 2014 | 57 | 0 | 0 |
| 2015 | 65 | 0 | 0 |
| 2016 | 54 | 0 | 0 |
| 2017 | 82 | 0 | 0 |
| 2018 | 79 | 0 | 0 |
| 2019 | 143 | 0 | 0 |
| 2020 | 123 | 0 | 0 |
| 2021 | 216 | 0 | 0 |
| 2022 | 189 | 0 | 0 |
| 2023 | 146 | 0 | 0 |
| 2024 | 177 | 0 | 0 |
| 2025 | 160 | 0 | 0 |
| 2026 | 272 | 0 | 0 |
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Die norwegische Zentralbank baut ihre Positionen bei NIO und Li Auto aus und reduziert im vierten Quartal ihre Beteiligung an XPeng
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Chinesisches E-Auto-Startup, gegründet von ehemaligem Volkswagen-Manager, sichert sich Berichten zufolge 10 Milliarden RMB an Investitionen
Binli, gegründet vom ehemaligen Executive Vice President von Volkswagen China, Weiming Soh, erhielt laut lokalen Medien kürzlich eine strategische Investition von der in Wuhan ansässigen Changjiang Capital. Der Beitrag Chinese EV startup founded by former Volkswagen exec reportedly secures RMB 10 billion investment erschien zuerst auf CnEVPost . Weitere Artikel finden Sie auf CnEVPost .
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Porsche bewegt die Menschen. Früher war vom Fahrer besonderes Können gefragt, auch im Alltagsbetrieb, nicht nur auf der Rennstrecke. Heute sind sie teure Schätzchen. Wir haben vier von ihnen ausgeführt.
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BlackRock baut im vierten Quartal seine Beteiligungen an NIO und Li Auto aus und reduziert die an XPeng leicht
BlackRock stockte im vierten Quartal seine Bestände an NIO um 2.412.164 Aktien und an Li Auto um 1.851.864 Aktien auf, während die Bestände an XPeng um 425.701 Aktien reduziert wurden. Der Beitrag „BlackRock baut im vierten Quartal seine Bestände an NIO und Li Auto aus und reduziert die an XPeng leicht“ erschien zuerst auf CnEVPost. Weitere Artikel finden Sie auf CnEVPost.
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Einstellungsoffensive: VW sucht bis zu 1500 Arbeiter für E-Auto-Produktion in Emden
Mit etwas Verzögerung kommt die Elektroauto-Offensive des VW-Konzerns in Schwung. Im Werk Emden soll die Produktion demnächst anlaufen. Dafür werden noch Leute gesucht.
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»Modellpalette nach oben erweitern«: Audi will zur Luxusmarke werden
Im Mutterkonzern VW soll Audi eine neue Rolle bekommen: Kleine Modelle verschwinden aus dem Portfolio, das Luxussegment wird ausgeweitet. Flaggschiff der Marke soll eine feudale Elektrolimousine werden.
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Elektroauto: Volvo baut seine Batteriefabrik mit Northvolt in Göteborg
Die Batteriefabrik von Volvo soll am Standort Göteborg entstehen. Ab 2025 sollen mit dem Partner Northvolt bis zu 50 GWh Batteriezellen jährlich gebaut werden.
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Volkswagen Group China: Das Milliardenproblem von Herbert Diess und Ralf Brandstätter
Die Deutschen haben in ihrem wichtigsten Markt so wenige VWs verkauft wie seit 2012 nicht mehr – und wegen diverser Fehler den Start ins Elektrozeitalter verpasst. Der künftige Chef muss sogar die vergrätzten Joint-Venture-Partner besänftigen.
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Vorstellung Skoda Enyaq RS Coupé: E-SUV startet mit 220-kW-Version
Nach den Coupés von VW ID.4 und Audi Q4 e-tron darf auch Skoda einen solchen Ableger des Enyaq starten. Die Technik bleibt identisch, nur die Hülle ist neu.
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Kooperation für autonomes Fahren: VW und Bosch attackieren Tesla
Die deutsche Autoindustrie galt beim autonomen Fahren als abgehängt. Das wollen VW und Bosch jetzt ändern.
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Volkswagen: EU-CO2-Vorgaben in Konzern und Kernmarke geschafft
Volkswagen hat die Klimaschutzvorgaben der EU dank seiner Elektro-Offensive im zweiten Anlauf eingehalten. 2020 hatte die Gruppe in Summe die Vorgaben noch knapp verfehlt.
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Porsche Macan GTS: Der letzte Mohikaner
Schon 2023 kommt der rein elektrische Porsche Macan. Bis dahin und etwas darüber hinaus darf das konventionelle Modell weiterleben. Im Kurztest die stärkste Version, der GTS mit 440 PS.
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XPeng bringt das erste OTA-Update für den P7 in diesem Jahr heraus, mit dem Nutzer ihre Routen für das „Memory Parking“ teilen können
Laut XPeng bringt das OTA-Update 12 neue Funktionen und mehr als 40 Optimierungen für die Benutzererfahrung mit sich. Der Beitrag „XPeng veröffentlicht erstes OTA-Update für den P7 in diesem Jahr – Nutzer können nun Routen für das ‚Memory Parking‘ teilen“ erschien zuerst auf CnEVPost. Weitere Artikel finden Sie auf CnEVPost.
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Gotion gibt an, zu den drei weltweit führenden Batterieherstellern gehören zu wollen
Gotion werde gemeinsam mit Volkswagen China die nächste Generation weltweit führender Batterien entwickeln, teilte das Unternehmen mit. Der Beitrag „Gotion will zu den drei weltweit führenden Batterieherstellern gehören“ erschien zuerst auf CnEVPost. Weitere Artikel finden Sie auf CnEVPost.
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Elektrooffensive: Volkswagen und Bosch wollen auch für Konkurrenten Batteriezellfabriken ausstatten
Volkswagen plant nicht nur eigene Batteriefabriken. Mit dem Zulieferer Bosch hat der Konzern nun vereinbart, auch die Produktionstechnik zu verkaufen.
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(m+) Volkswagen und Bosch schmieden Giga-Allianz: Konzerne planen Maschinenbau-Allianz für Batteriezellen
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Laut XPeng deckt sein Schnellladenetz alle 337 Städte in China ab
XPeng gibt an, in 12 Städten lokal selten anzutreffende 180-kW-Gleichstrom-Schnellladestationen anzubieten, die das Unternehmen künftig zunächst auch für andere Marken öffnen wird. Der Beitrag „XPeng gibt an, dass sein Schnellladenetz alle 337 Städte in China abdeckt“ erschien zuerst auf CnEVPost. Weitere Artikel finden Sie auf CnEVPost.
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BYD gründet ein Joint Venture im Batteriebereich mit FAW
BYD und die FAW-Gruppe haben ein Joint Venture mit einem Stammkapital von 1 Milliarde RMB gegründet, an dem sie zu 51 Prozent bzw. 49 Prozent beteiligt sind. Der Beitrag „BYD gründet Batterie-Joint-Venture mit FAW“ erschien zuerst auf CnEVPost. Weitere Artikel finden Sie auf CnEVPost.
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BYD soll Berichten zufolge Batterien für die PHEV-Modelle von SAIC-GM liefern
Im Rahmen der Partnerschaft könnten Blade-Batterien im Umfang von mehreren zehn GWh geliefert werden. Der Beitrag „BYD soll Berichten zufolge Batterien für die PHEV-Modelle von SAIC-GM liefern“ erschien zuerst auf CnEVPost. Weitere Artikel finden Sie auf CnEVPost.
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Das von Alibaba unterstützte Start-up für autonomes Fahren DeepRoute geht eine strategische Partnerschaft mit dem von XPeng unterstützten LiDAR-Hersteller Zvision ein
Die beiden Unternehmen werden gemeinsam an einer kostengünstigeren, serienreifen Front-End-Lösung für autonomes Fahren der Stufe 4 auf Basis von Solid-State-LiDARs arbeiten. Der Beitrag „Das von Alibaba unterstützte Start-up für autonomes Fahren DeepRoute geht eine strategische Partnerschaft mit dem von XPeng unterstützten LiDAR-Hersteller Zvision ein“ erschien zuerst auf CnEVPost.
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Hoffnung für Volkswagen: Nachfrage nach Elektroautos in China steigt
Nach einem großen Einbruch sieht Volkswagen gute Chancen, auf dem wieder anspringenden chinesischen Markt aufzuholen. Er ist VWs größtes Absatzgebiet.
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Mobileye auf der CES: datenbasierter Spurhalteassistent und autonomes Fahren
Mobileye zeigt einen Spurhalte-Assistenten, der ohne Fahrbahn-Markierungen funktioniert und Fortschritte beim autonomen Fahren macht.
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Laden in der Lounge: Audi baut eigene Ladestationen
Wer Elektroauto fährt, braucht Geduld, spätestens an der Ladesäule. Die Warterei könnte aber erträglicher werden. In Nürnberg erprobt Audi eine erste eigene Ladestation. Mit Conciergeservice, Snacks und Hotelambiente.
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09:10 Audi und RWE testen ausgediente Autobatterien als stationären Energiespeicher heise online 136 Kommentare
Je mehr Erneuerbare Energie eingesetzt wird, desto wichtiger wird die Speicherung von Strom. RWE und Audi testen diese mit gebrauchten Lithium-Ionen-Batterien.
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VW, Mercedes, BMW, Ford: Welcher Autobauer macht das Rennen um die Feststoffbatterie?
Der Verbrennungsmotor ist am Ende seiner Lebenszeit angekommen. Die Automobilindustrie stürzt sich voll auf die E-Auto-Produktion. VW, Mercedes, BMW und Ford tätigen Milliardeninvestitionen – in eine neue Batterie.
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Li Auto verpasst Volkswagen mit den Verkaufszahlen des Li ONE einen Schlag ins Gesicht
Im vergangenen Jahr bezeichnete ein Volkswagen-Manager E-Autos mit Reichweitenverlängerer als schlechteste Lösung. Die Verkäufe des Li ONE mit dieser Technologie haben nun die Gesamtverkäufe der Mittelklasse-SUVs von Volkswagen in China übertroffen. Der Beitrag Li Auto slaps Volkswagen in the face with Li ONE sales results erschien zuerst auf CnEVPost . Weitere Artikel finden Sie auf CnEVPost .
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XPeng hat im November 111 Schnellladestationen hinzugefügt, womit sich die Gesamtzahl auf 661 erhöht hat
Damit wird das Netz der Supercharger-Stationen der Marke XPeng um 70 Städte erweitert, sodass es nun insgesamt 228 Städte in China umfasst. Der Beitrag „XPeng hat im November 111 Supercharger-Stationen hinzugefügt, womit die Gesamtzahl nun bei 661 liegt“ erschien zuerst auf CnEVPost. Weitere Artikel finden Sie auf CnEVPost.
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Autoindustrie: Von Aiways U6 bis zum VW ID.Buzz – das sind die Auto-Neuheiten 2022
Corona-Pandemie und Chipkrise haben die Autobranche schon 2021 ausgebremst. Im kommenden Jahr sorgen zahlreiche neue Modelle für neue Hoffnung.
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Elektromobilität: Audi macht die Ladestation zur Lounge – ein Blick in die neuen Charging Hubs
Für Audi-Fahrer geht es auf die gemütliche Couch, für alle anderen bleibt nur die harte Holzbank. Komfort beim Laden soll die Kundschaft künftig überzeugen.
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Das chinesische Unternehmen Gotion unterzeichnet einen Vertrag über die Lieferung von Batterien für Elektrofahrzeuge mit einem nicht namentlich genannten US-Automobilhersteller
Gotion wird die vom Kunden benötigte Anzahl an Batterien bereitstellen, der zwischen 2023 und 2028 voraussichtlich insgesamt mindestens 200 GWh erwerben wird. Der Beitrag „Chinas Gotion unterzeichnet Vertrag über die Lieferung von E-Auto-Batterien mit einem nicht namentlich genannten US-Automobilhersteller“ erschien zuerst auf CnEVPost. Weitere Artikel finden Sie auf CnEVPost.
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Elektromobilität: Audi baut in Ingolstadt ab 2028 nur noch E-Autos
»Ab 2028 laufen in Ingolstadt dann nur noch Elektroautos vom Band«, teilte Audi mit. Verbrennerautos baut der Konzern weiterhin, in China.