Läuft gerade
Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 24 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 6 Monate. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 56 | 30 | 57 |
| 2001 | 71 | 44 | 88 |
| 2002 | 44 | 31 | 61 |
| 2003 | 65 | 29 | 51 |
| 2004 | 61 | 39 | 107 |
| 2005 | 91 | 45 | 181 |
| 2006 | 100 | 50 | 164 |
| 2007 | 95 | 54 | 152 |
| 2008 | 77 | 63 | 137 |
| 2009 | 103 | 59 | 207 |
| 2010 | 85 | 39 | 85 |
| 2011 | 99 | 48 | 70 |
| 2012 | 83 | 35 | 73 |
| 2013 | 98 | 37 | 89 |
| 2014 | 80 | 39 | 81 |
| 2015 | 70 | 32 | 412 |
| 2016 | 58 | 30 | 420 |
| 2017 | 77 | 50 | 386 |
| 2018 | 96 | 47 | 324 |
| 2019 | 180 | 77 | 295 |
| 2020 | 171 | 83 | 322 |
| 2021 | 249 | 113 | 299 |
| 2022 | 218 | 86 | 284 |
| 2023 | 161 | 46 | 241 |
| 2024 | 180 | 50 | 339 |
| 2025 | 145 | 29 | 219 |
| 2026 | 452 | 203 | 892 |
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Audi-Ausstellung: Studien-Schau im Elfenbeinturm
Auf Messen sind sie umlagert, ihre Fotos werden groß abgedruckt - doch ebenso schnell, wie sie zu blechernen Stars aufsteigen, geraten sie wieder in Vergessenheit: Autostudien. Das Audi "Museum Mobile" in Ingolstadt holt jetzt einige aus dem Dornröschenschlaf
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Grotesker Gerichtsprozess: VW-Aufseher Piëch siegt im Schlipsstreit
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Altersteilzeit bei VW: Mit 52 die Frührente anmelden
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VW Passat V6: Zampano aus Wolfsburg
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Kein Platz für Oldtimer: VW beschließt Rente mit 58
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Audi Q7: Rübezahl im Sporttrikot
Beim Einsteigen beginnt die Verwandlung. Durch die Scheiben des Q7 sieht die Welt viel kleiner aus. Die Fahrbahn wird schmaler, die anderen Autos schrumpfen - und die Parkplätze erst! Audi preist das neue Modell als "SUV der dritten Generation", wir sind ihn gefahren.
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Skoda Roomster: Zwischen Couch und Cockpit
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Porsche-Hauptversammlung: Wiedeking kämpft um Plazet für VW-Einstieg
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Gut ein halbes Jahr nach Bekanntwerden der VW-Affäre um Tarnfirmen, Schmiergelder und Lustreisen für Betriebsräte haben zwei unabhängige Ombudsmänner für den Autobauer ihre Arbeit aufgenommen. Sie sollen anonymen Hinweisen von Mitarbeitern auf Korruption nachgehen.
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Letzte Ausfahrt in die Automobilgeschichte, letzte Gelegenheit zum Flirt mit einer Legende eine Probefahrt mit dem VW Käfer Ultima Edicion (zu deutsch: letzte Ausgabe) offenbart vor allem, wie verklärt wir in die Vergangenheit blicken.
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Lamborghini Gallardo Spyder: Flachbau Sonnenschein
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VW-Beratervertrag: Gabriel bleibt Strafverfahren erspart
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Codename "Moonraker": VW erforscht den American Way of Life
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Aston Martin Rapide: Die Antwort auf den Porsche Panamera
Sportliche Herrenfahrer mit Kind, Kegel und prallem Konto dürfen hoffen: Als ein Highlight der Motorshow zu Detoit hat Aston Martin in Detroit die Studie eines ebenso luxuriösen wie leistungsstarken Viertürers vorgestellt. Eventuell wird der Rapide sogar gebaut.
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Rückruf: Beim Porsche 911 kann der Auspuff abfallen
Ein Traumwagen mit Fehlern - Porsches frisch produzierte Sportler 911 Carrera S und 911 Carrera 4S müssen in die Werkstatt. Wegen schlampig ausgeführter Schweißnähte haben bereits 30 Besitzer Probleme mit ihren Auspuff bekommen.
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Deutsche in Detroit: Mercedes und Audi trumpfen auf
Sie kommen zwar aus Stuttgart und Ingolstadt - doch die beiden Schlüsselwörter der deutschen Autohersteller in Detroit sind englisch: Bluetec und Roadjet lauten die Begriffe, die vom eher zurückhaltenden Auftritt der deuschen Autobauer in Motown hängen bleiben.
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Sprit aus Stroh: Volkswagen will Bio-Kraftstoff produzieren
Aus Abfallprodukten vom Acker will Volkswagen Biosprit herstellen. Gemeinsam mit Shell und der kanadischen Biotech-Firma Iogen planen die Wolfsburger eine Produktionsanlage in Deutschland zur Herstellung von Ethanol aus Zellulose.
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Volkswagen: Ein Rekord ist zu wenig
VW setzt mehr Autos ab als jemals zuvor. Dennoch steckt der Konzern in der Krise. Vor allem die Qualität muss steigen. Denn unzufriedene Kunden hält selbst die stärkste Marke nicht auf Dauer aus. Ein Kommentar von Dietmar H. Lamparter
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Automobilindustrie: VW will ein Werk in Russland bauen
Volkswagen wendet sich dem Osten zu. Der Konzern plant ein neues Werk in Russland. Südlich von Moskau sollen dann jährlich 250.000 Autos vom Band laufen. Die Zustimmung des Aufsichtsrats gilt als sicher.
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Strategieänderung: Volkswagen baut jetzt Völkerwagen
Bislang fertigte Volkswagen fast ausnahmslos Eine-Welt-Autos. Sprich, die Modellpalette wurde auf allen Kontinenten vertrieben. Damit ist bald Schluss. Markenchef Wolfgang Bernhard kündigte an, speziell angepasste Varianten für verschiedene Ländern anzubieten.
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Volkswagen: Bernhard völlig enttäuscht
VW-Markenchef Wolfgang Bernhard hält die Gewinnsituation der von ihm geführten Sparte für existenzbedrohend. Von den Unternehmens-Ergebnissen für das vergangene Jahr sei er völlig enttäuscht. Die Sanierung dauere fünf Jahre.
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Neue Partner: Chrysler und VW bauen gemeinsamen Van
DaimlerChrysler und Volkswagen kommen sich näher: Die beiden Autobauer wollen zusammen einen Minivan herstellen, der in den USA verkauft werden soll. Gerade Volkswagen produziert auf diesem wichtigen Markt an den Kundenwünschen vorbei.
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Lamborghini Miura Concept: Zurück in die Sechziger!
Der Schah von Persien fuhr einen, Frank Sinatra ebenso und auch Schauspieler Nicolas Cage nennt einen Lamborghini Miura sein eigen. Der Sportwagenwurde von 1966 bis 1972 gebaut. Nun, zum 40. Geburtstag des Traumautos, wird weiter geträumt. Zunächst in Detroit.
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VW-Studie GX3: Grünes Licht vom Publikum?
Würden Sie so ein Fahrzeug kaufen? Auf diese Frage sollen die Besucher der Los Angeles Autoshow VW eine Antwort geben. Die Wolfsburger könnten die Dreirad-Studie GX3, die sie dort enthüllen, "sehr schnell als Serienversion realisieren" - falls genug Leute "yeah" sagen.
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Autobauer: VW-Absatz in China bricht ein
China bleibt für Volkswagen weiter ein Krisenherd. Die chinesischen Gemeinschaftsunternehmen des Konzerns haben im vergangenen Jahr knapp 14 Prozent weniger Autos verkauft.
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Porsche Cayenne Turbo S: Extraportion Unvernunft
Porsche stärkt den Reiz der Unvernunft: Für all jene, denen genug noch nicht genug ist, enthüllen die Schwaben jetzt auf der Auto Show in Los Angeles den Cayenne Turbo S - ein Allradler mit noch mehr Leistung für noch mehr Geld.
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Autovermieter: Sixt soll Interesse an Europcar haben
Für die Volkswagen-Autovermietung Europcar bringen sich weitere potenzielle Käufer in Position. Einem Pressebericht zufolge ist auch der Konkurrent Sixt an einer Übernahme interessiert.
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Der Kastenwagen In den Skoda Roomster passt viel rein. Nur leider niemand, der größer ist als 1,75 Meter
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Das ist schmerzhaft Volkswagen-Personalvorstand Horst Neumann über das Erbe von Peter Hartz, Stellenabbau, längere Arbeitszeiten und den Versuch, Aufbruchstimmung zu erzeugen
Volkswagen-Personalvorstand Horst Neumann über das Erbe von Peter Hartz, Stellenabbau, längere Arbeitszeiten und den Versuch, Aufbruchstimmung zu erzeugen
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Mangelnde Perspektiven: VW-Werker verschmähen Abfindungsangebot
Der Personalabbau in den deutschen Werken des VW-Konzerns geht nur schleppend voran. Von den Älteren lassen sich zwar viele auf Teilzeitverträge ein, für den endgültigen Abschied mit einer Abfindung können sich aber nur die wenigsten erwärmen.
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1945 bis 2003: 58 Jahre VW-Käfer
Es waren karge Weihnachten gewesen, und doch gab es nach den Feiertagen in Wolfsburg noch eine große Bescherung. Am 27. Dezember 1945 begann die Serienproduktion der Volkswagen Limousine - des Autos, das als Käfer Weltkarriere machte.
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Verkauf: Telekom übernimmt IT-Tochter von Volkswagen
Der Volkswagen-Konzern verkauft seine IT-Tochter Gedas. Abnehmer ist die Deutsche Telekom. Der Bonner Konzern stärkt damit seine Geschäftskundensparte T-Systems.
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Limousine: VW will mit neuem Billigmodell nach China
Angesichts bröckelnder Marktanteile will Volkswagen exklusiv für den chinesischen Autokäufer ein neues Modell entwickeln. Der Autobauer plant laut Fachpresse eine Limousine mit üppigem Platzangebot, die ab 10.000 Euro angeboten werden soll.
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Audi R10: Mit Diesel zum Sieg?
Audi hat einen Rennwagen mit Dieselmotor enthüllt, der den Gesamtsieg bei legendären Langstreckenrennen in Le Mans einfahren soll. Es wäre der erste Triumph eines Autos mit Selbstzünder bei einem derart hochkarätigen Rennen.
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VW-Affäre: Peters wirft Staatsanwaltschaft Parteilichkeit vor
IG-Metall-Chef Jürgen Peters erhebt schwere Vorwürfe gegen die Staatsanwaltschaft Braunschweig, die in der VW-Affäre um Lustreisen und Bordellbesuche des Betriebsrats ermittelt. Das Vorgehen der Ankläger sei politisch motiviert, erklärte der Gewerkschafter in einem Interview.
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Volkswagen: Arbeitsdirektor deutet scharfe Einschnitte an
Der neue VW-Arbeitsdirektor Horst Neumann gilt als Mann der IG-Metall. Doch so, wie er sich jetzt in der Mitarbeiterzeitung zu Wort meldet, dürfte es seinen Unterstützern kaum gefallen. Denn er sprach von Verzicht, Anstrengung - und indirekt auch von Entlassungen.
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Jürgen von Rutenberg, stellv. ZEIT-Ressortleiter Leben, im Volkswagen Jetta Dschedda gegen Yetta Das einstige Spießermobil kehrt nach einem Siegeszug durch die USA zurück nach Deutschland
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VW-Affäre: 30.000 Euro für Volkert-Geliebte
Jüngste Aussagen des einstigen VW-Personalmanagers Klaus-Joachim Gebauer vor der Staatsanwaltschaft Braunschweig setzen nun auch den früheren Produktionsvorstand des Konzerns unter Druck.
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Geburtstag im Hause Porsche: Unverbesserliche Form
Ohne ihn sähe Porsche heute anders aus. Ferdinand Alexander Porsche, der Schöpfer des Sportwagen-Evergreens 911, feiert seinen 70. Geburtstag. SPIEGEL ONLINE zeigt die besten Entwürfe des überaus vielseitigen Konstrukteurs und Designers.
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Volkswagen: Deutsche Werke leben von Auslandstöchtern
Mit deutlichen Worten hat VW-Markenchef Wolfgang Bernhard auf den Reformbedarf der heimischen Werke hingewiesen. Der deutsche Teil von Volkswagen könne nur überleben, weil VW-Werke im Ausland oder Beteiligungen mit Quersubventionen helfen würden, sagte er in einem Interview.
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Audi S8: Hörst du es auch?
Rückenwind aus der Formel 1 gibt es nicht mehr. Nächstes Jahr wechseln die Rennställe von V10- auf V8-Motoren, und die neuen Zehnzylinder-Autos der Serienhersteller müssen ohne F1-Begleitmusik gewinnen. Beim Audi S8, dem Sportmodell der A8-Reihe, kann das gelingen.