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Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 318 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 54 Tage. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 35 | 40 | 66 |
| 2001 | 47 | 57 | 98 |
| 2002 | 35 | 36 | 57 |
| 2003 | 39 | 36 | 61 |
| 2004 | 51 | 44 | 112 |
| 2005 | 63 | 59 | 195 |
| 2006 | 76 | 60 | 178 |
| 2007 | 66 | 77 | 158 |
| 2008 | 61 | 70 | 146 |
| 2009 | 71 | 77 | 221 |
| 2010 | 64 | 62 | 83 |
| 2011 | 77 | 56 | 84 |
| 2012 | 68 | 49 | 74 |
| 2013 | 75 | 50 | 99 |
| 2014 | 57 | 47 | 92 |
| 2015 | 65 | 54 | 389 |
| 2016 | 54 | 48 | 406 |
| 2017 | 82 | 56 | 375 |
| 2018 | 79 | 83 | 305 |
| 2019 | 143 | 112 | 297 |
| 2020 | 123 | 98 | 355 |
| 2021 | 216 | 96 | 349 |
| 2022 | 189 | 115 | 284 |
| 2023 | 147 | 63 | 238 |
| 2024 | 177 | 66 | 326 |
| 2025 | 160 | 46 | 215 |
| 2026 | 272 | 394 | 916 |
Gefilterter Datenbestand
Entwicklung 2000–2026 gemäß Filter
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 35 | 0 | 0 |
| 2001 | 47 | 0 | 0 |
| 2002 | 35 | 0 | 0 |
| 2003 | 39 | 0 | 0 |
| 2004 | 51 | 0 | 0 |
| 2005 | 63 | 0 | 0 |
| 2006 | 76 | 0 | 0 |
| 2007 | 66 | 0 | 0 |
| 2008 | 61 | 0 | 0 |
| 2009 | 71 | 0 | 0 |
| 2010 | 64 | 0 | 0 |
| 2011 | 77 | 0 | 0 |
| 2012 | 68 | 0 | 0 |
| 2013 | 75 | 0 | 0 |
| 2014 | 57 | 0 | 0 |
| 2015 | 65 | 0 | 0 |
| 2016 | 54 | 0 | 0 |
| 2017 | 82 | 0 | 0 |
| 2018 | 79 | 0 | 0 |
| 2019 | 143 | 0 | 0 |
| 2020 | 123 | 0 | 0 |
| 2021 | 216 | 0 | 0 |
| 2022 | 189 | 0 | 0 |
| 2023 | 147 | 0 | 0 |
| 2024 | 177 | 0 | 0 |
| 2025 | 160 | 0 | 0 |
| 2026 | 272 | 0 | 0 |
2592 Themen · als CSV · Themen von Hand zusammenführen
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Elektromobilität: Audi baut in Ingolstadt ab 2028 nur noch E-Autos
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Audi an Sportwagenbauer McLaren interessiert, Einstieg in Formel 1 möglich
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Autogramm Renault Mégane E-Tech Electric: Angriff auf den ID.3
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Börsengang bringt Milliarden: E-Autobauer Rivian legt Aktienpreis fest
Im US-amerikanischen Automarkt sind traditionell die großen Pickups die populärste Fahrzeugkategorie. E-Autobauer Rivian will nach Produktionsbeginn seines R1T nun auch an die Börse. Mit dem festgelegten Aktienpreis winkt dem Unternehmen eine milliardenschwere Finanzspritze.
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Tesla vs. Volkswagen – der ungleiche Kampf um den Elektro-Thron
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Softwareupdate für alte Audi e-tron: Mehr Reichweite, weniger Verbrauch
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Autonomes Fahren: Waymo, Argo AI und Aurora sind Innovationstreiber der Mobilitätsbranche
Als sie 2007 mit ihren Roboterautos um die Wette fuhren, war das autonome Fahren kaum mehr als ein Traum. Heute sind die drei CEOs mit ihren Unternehmen die Treiber der Branche – und hoffen auf ein Multi-Billionen-Dollar-Geschäft.
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XPeng gibt bekannt, dass sein Ladenetz zwei wichtige Autobahnen in China abdeckt, und eröffnet seine erste Ladestation mit Energiespeicher
Das Ladenetz von XPeng deckt die Autobahn Peking–Shanghai und die Autobahn Peking–Hongkong–Macau, zwei der meistbefahrenen Autobahnen Chinas, lückenlos ab. Der Beitrag „XPeng gibt bekannt, dass sein Ladenetz zwei wichtige Autobahnen in China abdeckt, und eröffnet erste Ladestation mit Energiespeicher“ erschien zuerst auf CnEVPost. Weitere Artikel finden Sie auf CnEVPost.
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Der XPeng P7 ist nun offiziell in Norwegen erhältlich – zu einem höheren Preis als in China
XPeng bietet in Norwegen die Modelle P7 RWD Super Long Range und 4WD High-Performance sowie die P7 Wing Edition in begrenzter Stückzahl an. Der Beitrag „XPeng P7 offiziell in Norwegen erhältlich – zu höheren Preisen als in China“ erschien zuerst auf CnEVPost. Weitere Artikel finden Sie auf CnEVPost.
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Soochow Securities nimmt die Berichterstattung über XPeng mit der Empfehlung „Kaufen“ auf
Das Team ist der Ansicht, dass XPeng angesichts steigender Software-Umsätze eine höhere Bewertungsprämie erhalten sollte. Der Beitrag „Soochow Securities nimmt die Berichterstattung über XPeng mit der Empfehlung ‚Kaufen‘ auf“ erschien zuerst auf CnEVPost. Weitere Artikel finden Sie auf CnEVPost.
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XPeng liefert den P5 mit verzögerter Radarmontage aus, bietet jedoch attraktive Vorteile
Kunden können die XPILOT-Fahrassistenzsoftware kostenlos erhalten, wenn sie sich dafür entscheiden, ihre Fahrzeuge zunächst ausliefern zu lassen und die Radarsysteme erst nach Ende März nächsten Jahres einbauen zu lassen. Der Beitrag „XPeng liefert den P5 mit verzögertem Radareinbau aus, bietet jedoch attraktive Vorteile“ erschien zuerst auf CnEVPost. Weitere Artikel finden Sie auf CnEVPost.
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XPeng Tech Day: Was Sie wissen müssen
Eine neue Generation von Flugautos, die sowohl auf der Straße als auch in der Luft fahren können, ein neues System zur Energieversorgung und ein neues, in Kürze erscheinendes Modell. Der Beitrag „XPeng Tech Day: Was Sie wissen müssen“ erschien zuerst auf CnEVPost. Weitere Artikel finden Sie auf CnEVPost.
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Der Volkswagen ID.3 wird am 22. Oktober offiziell in China auf den Markt kommen
Die ID.-Baureihe von Volkswagen verzeichnete im September in China 10.126 Auslieferungen, und die Markteinführung des ID.3 dürfte diese Zahl noch weiter steigern. Der Beitrag „Der Volkswagen ID.3 wird am 22. Oktober offiziell in China auf den Markt kommen“ erschien zuerst auf CnEVPost. Weitere Artikel finden Sie auf CnEVPost.
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Der Smartphone-Riese Vivo deutet eine Partnerschaft mit XPeng im Zusammenhang mit einem bald erscheinenden neuen Smartphone an
Ein Teaser-Bild deutet auf eine mögliche Zusammenarbeit zwischen Vivo und XPeng P5 bei dem kommenden Smartphone der T1-Serie hin. Der Beitrag „Smartphone-Riese Vivo deutet Partnerschaft mit XPeng bei neuem Smartphone an“ erschien zuerst auf CnEVPost. Weitere Artikel finden Sie auf CnEVPost.
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NIO schafft es in die neue Rangliste der wertvollsten chinesischen Marken, XPeng und Li Auto hingegen nicht
NIO schafft es in diesem Jahr zum ersten Mal in die Liste und liegt mit einem Markenwert von 8,604 Milliarden US-Dollar noch vor Sinopec und BYD. Der Beitrag „NIO steigt in neues Ranking der wertvollsten chinesischen Marken ein, XPeng und Li Auto fehlen“ erschien zuerst auf CnEVPost. Weitere Artikel finden Sie auf CnEVPost.
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„Volkswagen ist eine Ikone“, sagt Elon Musk – und gibt dem Chef Tipps
Sie sind Konkurrenten, scheinen aber Spaß am Wettbewerb zu haben: Tesla-Gründer Elon Musk trat bei einem Treffen der VW-Führungsriege auf. Er lobte den deutschen Autohersteller – machte aber auch deutlich, wo er Nachholbedarf sieht.
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SAIC-GM gibt die Inbetriebnahme des Ultium Centers bekannt; das erste Modell soll im nächsten Jahr auf den Markt kommen
Das erste vollelektrische Cadillac-LYRIQ-Modell von GM wird in der ersten Hälfte des Jahres 2022 erhältlich sein, und das Werk produziert derzeit Batteriepacks. Der Beitrag „SAIC-GM gibt Inbetriebnahme des Ultium Centers bekannt – erstes Modell soll nächstes Jahr auf den Markt kommen“ erschien zuerst auf CnEVPost. Weitere Artikel finden Sie auf CnEVPost.
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XPeng legt in Hongkong um über 6 % zu und verzeichnet in den letzten sieben Handelstagen eine V-förmige Erholung
XPeng hat in den letzten sieben Handelstagen Kursgewinne von mehr als 14 Prozent verzeichnet, während Li Auto im gleichen Zeitraum um etwa 13 Prozent und BYD um 10 Prozent zulegte. Der Beitrag „XPeng legt in Hongkong um über 6 % zu und verzeichnet in den letzten sieben Handelstagen eine V-förmige Erholung“ erschien zuerst auf CnEVPost. Weitere Artikel finden Sie auf CnEVPost.
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Elektroauto Zulassungen Westeuropa 01-08/2021: VWs ID-Modelle und der e-Up schlagen Teslas Flotte
Der Markt für Elektroautos boomt - und Volkswagen fährt in Westeuropa auch bei E-Autos Richtung Marktführerschaft: Laut einer Auswertung liegen die beiden ID-Modelle knapp vor Teslas Model 3. Auch der VW eUp hält sich in den Top 10.
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XPeng gibt bekannt, dass es nun über 439 Supercharger-Stationen verfügt
XPeng bietet seinen Kunden nun an insgesamt 1.648 Ladestationen in 221 Städten ein gewisses Maß an kostenlosem Laden an. Der Beitrag „XPeng gibt bekannt, dass das Unternehmen nun 439 Schnellladestationen erreicht“ erschien zuerst auf CnEVPost. Weitere Artikel finden Sie auf CnEVPost.
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Seat Cupra Born im Test: Boost auf Knopfdruck
Seats Submarke Cupra soll vollelektrisch werden, der neue Born macht den Anfang. Er ist ein schick verkleideter VW ID.3, der sein Schwestermodell aber nicht nur beim Preis überholt.
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Die oberen Zehntausend: Fahrbericht Porsche 911 GT 3
Alle Porsche 911 fahren gut. Dieser fährt außergewöhnlich. Er treibt Technik und Traum auf einen faszinierend schmalen Grat zwischen Straße und Rennstrecke.
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Volkswagen AG: Giga-Manager Thomas Schmall ist der Anti-Elon von VW
Technikvorstand Thomas Schmall ist die Schlüsselfigur beim Umbau des Autokonzerns. Er verantwortet die Elektroantriebe und muss die sechs Gigafabriken bauen. Dafür spielt er gleich zwei Börsengänge durch: vom neuen Batteriezell- und vom Energiegeschäft.
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Fahrbericht Hyundai Tucson Plug-in-Hybrid Prime
Der Hyundai Tucson will dem VW Tiguan, der Marktführer unter den SUV, auf den Pelz rücken. Das könnte gelingen. Der 4,50 Meter lange Wagen gibt als Plug-in-Hybrid eine gute Vorstellung.
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Elektroauto Cupra Born: Flotter VW-ID.3-Ableger im Fahrbericht
Nach dem Willen seiner Schöpfer ist der Cupra Born selbstverständlich weit mehr als eine schnöde ID.3-Kopie. Wo hebt sich das Elektroauto tatsächlich ab?
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Probefahrt Elektroauto VW ID.Life: Studie zeigt künftige Kleinwagen-Strategie
Volkswagen will sein Angebot an kleinen Elektroautos ab 2023 deutlich ausbauen. Einen Vorgeschmack darauf liefert die Studie ID.Life, die wir fahren konnten.
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VW-Chef nach der Wahl: Herbert Diess fordert CO₂-Preis von 65 Euro ab 2024
Ein schnellerer Anstieg des CO₂-Preises, ein früherer Kohleausstieg und ein stärkerer Ausbau der erneuerbaren Energien: VW-Chef Herbert Diess fordert kurz nach der Wahl eine ambitioniertere Klimapolitik.
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Mercedes AMG bis Lamborghini – die Elektro-Tricks der Sportwagen-Hersteller
Auch E-Autos können schnell fahren – manche sogar besonders schnell. Doch zwischen E-Sportwagen und normalen Elektrofahrzeugen gibt es entscheidende Unterschiede in der Konstruktion. Die größte Herausforderung ist aber nicht der Motor.
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Autogramm: VW T5 Naext N1: Zweiter Frühling für den Bulli
TDI raus, E-Motor rein: Eine Firma aus Hamburg baut dreckige VW T5 zu Elektrobullis um. Die Fahrzeuge sollen so weitere 200.000 Kilometer schaffen. Der Preis für den Umbau dürfte sinken.
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16:24 Halbleitermangel: Volkswagen-Marke Skoda drosselt Produktion heise autos 7 Kommentare
Die Volkswagen-Marke Skoda, die 2020 ca 940.000 Autos baute, hat Probleme mit dem Nachschub elektronischer Bauteile. Ende September sollen die Bänder ruhen.
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Aiways U5: Kommt der bessere Volkswagen aus China?
Die chinesische Marke Aiways greift mit dem recht günstigen U5 unter anderem VW und Hyundai an. Das elektrische SUV ist weitgehend gelungen, hatte aber Probleme im Crashtest. Der Hersteller wiegelt ab.
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15:18 Elektroauto: Porsche prüft mehrere Standorte für Batteriezellen-Fertigung heise autos 28 Kommentare
Porsche möchte seine Batteriezellen womöglich doch nicht in Tübingen fertigen. Das Unternehmen hat verschiedene andere Standorte in Baden-Württemberg im Blick.