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Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 48 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 8 Monate. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 53 | 32 | 58 |
| 2001 | 75 | 40 | 88 |
| 2002 | 47 | 29 | 60 |
| 2003 | 64 | 26 | 57 |
| 2004 | 61 | 43 | 104 |
| 2005 | 90 | 47 | 180 |
| 2006 | 98 | 56 | 160 |
| 2007 | 97 | 53 | 151 |
| 2008 | 80 | 51 | 146 |
| 2009 | 103 | 57 | 209 |
| 2010 | 85 | 39 | 85 |
| 2011 | 102 | 48 | 67 |
| 2012 | 84 | 36 | 71 |
| 2013 | 100 | 30 | 94 |
| 2014 | 76 | 38 | 87 |
| 2015 | 74 | 31 | 409 |
| 2016 | 57 | 35 | 417 |
| 2017 | 78 | 44 | 391 |
| 2018 | 97 | 47 | 323 |
| 2019 | 181 | 69 | 302 |
| 2020 | 173 | 68 | 335 |
| 2021 | 249 | 98 | 314 |
| 2022 | 217 | 78 | 293 |
| 2023 | 165 | 33 | 249 |
| 2024 | 160 | 43 | 305 |
| 2025 | 145 | 29 | 219 |
| 2026 | 455 | 205 | 905 |
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Börsenausblick: VW und SAP im Fokus
Am Tag der Hauptversammlung von SAP könnte dies die Aktie erneut belasten. Bei VW erwarten die Märkte einen Gewinnrückgang. Bleibt zu hoffen, dass neue Konjunkturdaten die Wall Street nicht enttäuschen.
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Volkswagen: Fürs Gesamtjahr sieht es düster aus
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Trotz Absatzflaute: VW-Fabriken bleiben unter Dampf
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Börse am Nachmittag: VW und DaimlerChrysler stark
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Am Dienstag hielt VW-Chef Ferdinand Piëch seine letzte Bilanzpressekonferenz ab. Der 64-Jährige lieferte erneut ein Rekordergebnis - und verabschiedete sich in ungewohnt charmanter Art.
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Seat Leon Cupra R: Wilder Spanier
Der Seat Leon Cupra ist stark. Jetzt legt Seat noch einen drauf, denn der Cupra R ist richtig stark. 210 PS aus dem Audi TT-Motor bringt der Renner auf die Straße. Die Technik ist ausgefeilt, aber im Innenraum herrscht Purismus.
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Während die Autobranche nach Genf blickt, wo um die goldenen Kfz-Kälber Maybach, Phaeton oder Maranello M getanzt wird, kommen mindestens ebenso interessante Neuigkeiten aus Zuffenhausen. Nämlich Details zum Porsche Cayenne.
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Erstaunlich stark zeigen sich die Aktien der deutschen Autokonzerne. Die Papiere von Porsche, BMW, VW und DaimlerChrysler haben den Kurs, den sie vor dem 11. September vergangenen Jahres hielten, bereits wieder deutlich überschritten.
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Porsche: Wiedeking hält die Spur
Obwohl der US-Markt weiter schwächelt, prognostiziert Porsche für das laufende Geschäftsjahr stabile Gewinne. Im Herbst will der Sportwagenhersteller über ein Listing an der New Yorker Börse entscheiden.
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Volkswagen: Ein Lord im Aufsichtsrat
Der Aufsichtsrat von Volkswagen hat nicht nur mächtige deutsche Politiker im Rücken. Künftig ist auch ein ehemaliger britischer Handelsminister mit von der Partie.
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Kia greift nach den Sternen. Mit dem Geländewagen Sorento wagt sich der Aldi-Anbieter unter den Autobauern erstmals in das Terrain der Luxus-SUV. Um gegen die hochkarätige Konkurrenz zu bestehen, holten sich die Koreaner fremden Beistand: Porsche half bei der Fahrwerksentwicklung.
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Audi: Paefgen verabschiedet sich mit Rekordgewinn
Der ausscheidende Audi-Chef Franz-Josef Paefgen verabschiedet sich mit einem Rekordergebnis: Der Ingolstädter Autohersteller hat im vergangenen Jahr den operativen Gewinn um ein Drittel auf über 1,3 Milliarden Euro vor Steuern gesteigert.
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Bentley GT Coupé: Genetik für Schrauber
Viele Automarken drängen ins Superluxussegment, Bentley ist dort seit Jahrzehnten etabliert. Die Briten breiten sich deshalb in die andere Richtung aus: Nach unten, allerdings nur einen kleinen Schritt.
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Audi in Genf: Leicht-Athleten und Body-Builder
Sparsam und sportlich präsentiert sich Audi auf dem diesjährigen Genfer Automobilsalon. Vernünftige und kühle Rechner soll der A2 mit Benzin-Direkteinspritzung ansprechen. Mehr was für Auge und Emotion sind die sportlichen RS-6-Modelle sowie der Allroad quattro mit V8-Motor.
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Volkswagen: Piëchs Abschieds-Rekord
Der scheidende Volkswagen-Chef Ferdinand Piëch hat im Jahr 2001 noch einmal einen Rekordumsatz geschafft, Aktionäre werden mit höheren Dividenden belohnt. Die Produktion ist aber ebenso gefallen wie die Investitionen. Analysten vermissen eine Prognose für das Jahr 2002.
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Porsche 912: Zwei Zylinder weniger
Es gibt Menschen, die halten die Bezeichnung Porsche 912 für einen Druckfehler. Dabei gab es eine Zeit, da hatte die Sparversion im 911er Kleid dem Original den Rang abgelaufen. Zu dauerhaftem Ruhm hat er es dennoch nicht gebracht.
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Brand in Hannover: Millionenschaden bei VW
Ein Feuer hat in einem Werk des Automobilherstellers VW einen Sachschaden von mehr als 50 Millionen Euro angerichtet. Die Ursache für den Brand ist noch unklar.
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Neue Baureihe: Porsche für Senioren?
Porsche geht es gut. Die Absatzzahlen steigen, das Image auch. Gespannt wartet die Branche auf den Geländewagen Cayenne. Doch Porsche-Chef Wendelin Wiedeking denkt schon weiter - an einen Sportwagen für Senioren.
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Luxus-Kombis: Prescht Audi vor?
Als die Ingolstädter VW-Tochter Audi im September auf der IAA die Luxus-Kombi-Studie Avantissimo vorstellte, glaubte die Branche an eine nette, aber kaum erfolgversprechende Idee. Jetzt sieht es so aus, als solle das Auto gebaut werden.
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Audi A4 Cabriolet: Offen für Zweitwagen
Chefsekretärinnen, Zahnarztfrauen und Boutiquen-Besitzerinnen dürfen sich freuen. Fast zwei Jahre musste die Stamm-Klientel des Audi Cabriolets auf den Nachfolger warten. Ende April rollt der offene Viersitzer zum Händler.
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Aus zweiter Hand: Audi A3 als feinere Alternative
Der Audi A3 gehört sicherlich zu den etwas "feineren" Optionen in der Kompaktklasse. Mittlerweile kommt der Golf-Konkurrent aus Ingolstadt auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt in Fahrt. Zuverlässigkeit ist laut Expertenurteil seine Stärke.
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VW- Brennstoffzellenauto: Über den Berg
Zwischen Monte Leone (3553 Meter) und Weissmies (4023 Meter) schlängelt sich der Simplon-Pass (2005 Meter) über den Alpenhauptkamm. Dort testete VW jetzt ein neues Brennstoffzellenauto und einen Wagen mit "Designer-Sprit".
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Volkswagens "Phaeton"-Seite: Panoramafenster mit Aussicht
Transparenz total könnte der Leitspruch hinter Volkswagens "Gläserner Manufaktur" in Dresden lauten. Klar, dass die dazugehörige Website dem nicht nachstehen darf - und die Wolfsburger liefern mit animierten Panoramafenstern gleich eine Internet-Weltpremiere.
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Volkswagen: Pischetsrieders radikales Reformprogramm
Der künftige Volkswagen-Chef Bernd Pischetsrieder will den notorisch renditeschwachen VW-Konzern in die erste Liga der Geldverdiener katapultieren. Er möchte die Vertriebsnetze straffen, neue Chefdesigner anstellen und ein größeres Stück des Weltmarkts erobern.
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Eigensinn von der Stange Die Technik stammt aus dem Konzernregal. Dennoch baut die tschechische VW-Tochter Skoda Autos, die unverwechselbar sind. Ein Besuch bei den Blechschneidern von Mlada Boleslav
- Eigensinn von der Stange: Die Technik stammt aus dem Konzernregal. Dennoch baut die tschechische VW-Tochter Skoda Autos, die unverwechselbar sind. Ein Besuch bei den Blechschneidern von Mlada Boleslav ,
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Skoda Superb: Böhmischer Knödel
So groß und stattlich war schon lange kein Skoda mehr. 55 Jahre lang baute die tschechische Marke eher kleine und kompakte Fahrzeuge, jetzt rollt wieder ein gehobenes aus der Fabrik in Mlada Boleslav: der neue Superb.
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Porsche-Expansion: Noch einen Gang höher
Der Absatz brummt, das Image ist hervorragend, doch die Sportwagen-Spezis von Porsche wollen offenbar mehr. Zulieferer berichten, dass Porsche heimlich den Bau einer vierten Modellreihe vorbereitet hat. Porsche betont dagegen, eine Entscheidung sei noch nicht gefallen.
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Unternehmens-Image: Porsche rast allen davon
Porsche hat den besten Ruf unter Deutschlands Unternehmen, ergab eine Image-Studie des "manager magazins". Einbruch dagegen für Konzerne wie Deutsche Telekom und Vodafone. Ihr Ansehen, so urteilten Deutschlands Vorstände, hat stark gelitten.
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Volkswagen: Massenrückruf in USA
Schlappe für VW: Der deutsche Autobauer hat in Nordamerika eine umfangreiche Rückrufaktion gestartet. Es gibt Probleme mit den Katalysatoren.
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Automobil-Branche: Porsche fährt allen davon
Während sich die Autobauer rund um den Globus über sinkenden Absatz beklagen, fährt der Stuttgarter Luxus-Karossenbauer satte Gewinne ein. Die Aktionäre erwartet eine Rekorddividende.