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Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 48 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 10 Monate. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 35 | 40 | 66 |
| 2001 | 47 | 57 | 98 |
| 2002 | 35 | 36 | 57 |
| 2003 | 39 | 36 | 61 |
| 2004 | 51 | 44 | 112 |
| 2005 | 63 | 59 | 195 |
| 2006 | 76 | 60 | 178 |
| 2007 | 66 | 77 | 158 |
| 2008 | 61 | 70 | 146 |
| 2009 | 71 | 77 | 221 |
| 2010 | 64 | 62 | 83 |
| 2011 | 77 | 56 | 84 |
| 2012 | 68 | 49 | 74 |
| 2013 | 75 | 50 | 99 |
| 2014 | 57 | 47 | 92 |
| 2015 | 65 | 54 | 389 |
| 2016 | 54 | 48 | 406 |
| 2017 | 82 | 56 | 375 |
| 2018 | 79 | 83 | 305 |
| 2019 | 143 | 112 | 297 |
| 2020 | 123 | 98 | 355 |
| 2021 | 216 | 96 | 349 |
| 2022 | 189 | 115 | 284 |
| 2023 | 147 | 63 | 238 |
| 2024 | 177 | 66 | 326 |
| 2025 | 160 | 46 | 215 |
| 2026 | 271 | 396 | 916 |
Gefilterter Datenbestand
Entwicklung 2000–2026 gemäß Filter
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 0 | 0 | 66 |
| 2001 | 0 | 0 | 98 |
| 2002 | 0 | 0 | 57 |
| 2003 | 0 | 0 | 61 |
| 2004 | 0 | 0 | 112 |
| 2005 | 0 | 0 | 195 |
| 2006 | 0 | 0 | 178 |
| 2007 | 0 | 0 | 158 |
| 2008 | 0 | 0 | 146 |
| 2009 | 0 | 0 | 221 |
| 2010 | 0 | 0 | 83 |
| 2011 | 0 | 0 | 84 |
| 2012 | 0 | 0 | 74 |
| 2013 | 0 | 0 | 99 |
| 2014 | 0 | 0 | 92 |
| 2015 | 0 | 0 | 389 |
| 2016 | 0 | 0 | 406 |
| 2017 | 0 | 0 | 375 |
| 2018 | 0 | 0 | 305 |
| 2019 | 0 | 0 | 297 |
| 2020 | 0 | 0 | 355 |
| 2021 | 0 | 0 | 349 |
| 2022 | 0 | 0 | 284 |
| 2023 | 0 | 0 | 238 |
| 2024 | 0 | 0 | 326 |
| 2025 | 0 | 0 | 215 |
| 2026 | 0 | 0 | 916 |
6179 Themen · als CSV · Themen von Hand zusammenführen
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Autoindustrie: Zaghafte Annäherung bei VW
Auch in der vierten Verhandlungsrunde konnten sich Gewerkschaft und VW nicht einigen. Man sei noch „ein gutes Stück“ von einer Lösung entfernt, heißt es vom Management. Immerhin gibt es nächste Woche neue Gesprächstermine.
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Vergütung: 61 Prozent Gehaltsplus für den VW-Aufsichtsratschef. Das zeugt von mangelndem Gespür
Aufsichtsräte haben eine wichtige Korrekturfunktion. Es ist richtig, dass sie angemessen bezahlt werden. Unternehmen senden damit aber auch eine Botschaft.
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Krisenfall Volkswagen: Gewerkschaft droht mit dem »Streikhammer«
Begleitet von Demonstrationen und Kundgebungen haben Gewerkschafter und Manager von Volkswagen die Tarifverhandlungen fortgesetzt. Die Positionen liegen meilenweit auseinander.
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Zeitreise – Der SPIEGEL vor 50 Jahren: Als Volkswagen 807 Millionen Mark Verlust machte
Vor einem halben Jahrhundert steckte VW schon einmal in einer tiefen Krise. Doch der damalige Vorstandschef Rudolf Leiding rettete den Autokonzern vor dem drohenden Untergang. Ein Blick ins SPIEGEL-Archiv.
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Bericht: VW will weiteres Werk in China verkaufen
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Krise bei VW und Co.: Die fetten Jahre sind vorbei
Die Autoindustrie hat jahrzehntelang andere Branchen mit nach oben gezogen. Jetzt geht es gemeinsam nach unten. Die Wirtschaft muss sich endlich aus der Abhängigkeit von den PS-Konzernen lösen.
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Hausmitteilung: Titel, VW, Syrien, Die Grünen, »Dein SPIEGEL«, SPIEGEL Chronik
Titel Nach dem Bruch der Ampelkoalition glaubte FDP-Chef Christian Lindner, die Liberalen gestärkt in den Bundestagswahlkampf führen zu können. Stattdessen geht es für den Ex-Finanzminister und seine Partei plötzlich um die politische Existenz, wie ein…
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VW Golf: Volkswagen kämpft um sein Volk
Der Autokonzern streitet über Entlassungen und Werksschließungen. Der Kern der Marke ist bedroht. Kann eine Neuauflage des VW Golf die Rettung bringen?
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VW in der Krise: Asterix erobert Wolfsburg
Wer sich zuerst bewegt, hat verloren, so ging es lange bei VW. Nun muss sich der einstige Vorzeigekonzern in Rekordzeit verändern. Schafft VW den Wandel, wäre das ein Aufbruchssignal für den Standort Deutschland. Der SPIEGEL-Report.
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"VW wird bluten müssen": Geht Wolfsburg ein wie Detroit, Andreas Knie?
Detroit war einst das Herz der amerikanischen Automobilindustrie. Dann folgte der Absturz. Mobilitätsforscher Andreas Knie ist überzeugt: VW und Wolfsburg droht dasselbe Schicksal. "Sie werden bluten und die Zahl der Beschäftigten halbieren müssen", prophezeit er im Interview.
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Auto-Vertrieb: Warum das neue Vermittlungsmodell von VW und Mercedes-Benz meist floppt
Deutsche Hersteller wie Volkswagen und Mercedes bauen ihren Vertrieb um. Sie degradieren Autohändler zu Vermittlern, in der Hoffnung, dass zusätzliche Milliarden für den Konzern abfallen. Doch das Modell entpuppt sich bislang häufig als Flop. Warum? Das analysieren wir im Podcast „Das Thema“.
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Klage wegen möglicher Sklavenarbeit gegen VW-Brasilien
In den 1970er- und 1980er-Jahren wollte der Volkswagen-Konzern in Brasilien ins Fleischgeschäft einsteigen. Die Justiz beschäftigt sich noch heute mit den seinerzeitigen Arbeitsbedingungen.
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Abgasskandal bei VW: Staatsanwaltschaft erhebt Anklage gegen Ex-Conti-Chef Neumann
Wegen des Dieselskandals wird seit Jahren auch gegen die frühere Spitze des Zulieferers Continental ermittelt. Nun will die Staatsanwaltschaft den bekannten Automanager Karl-Thomas Neumann vor Gericht bringen.
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Betriebsversammlung bei VW: Betriebsratschefin bezeichnet Volkswagen als »Gespött der Nation«
Krisenstimmung bei VW: Während einer Versammlung hat Betriebsratschefin Daniela Cavallo das Management des Autobauers hart attackiert – vor etwa 20.000 Mitarbeitern. Auch Bundesarbeitsminister Hubertus Heil spricht vor der Belegschaft.
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CDU: VW-Aktionäre sollen auf Dividende verzichten
Der niedersächsische CDU-Landesvorsitzende Lechner fordert von Ministerpräsidenten Weil Moderation im Tarifstreit und Verzicht von den VW-Aktionären.
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Krise beim Autobauer: VW-Chef Blume tritt bei Betriebsversammlung vor die Belegschaft
Es dürfte turbulent werden: In Kürze beginnt bei VW in Wolfsburg eine Betriebsversammlung. Neben Konzernchef Blume hat sich auch Arbeitsminister Hubertus Heil angekündigt.
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VW-Beschäftigte in Baunatal wollen um ihre Zukunft kämpfen
Am zweitgrößten deutschen VW-Werk in Baunatal in Nordhessen stemmen sich die Beschäftigten gegen die geplanten Einschnitte. Ihr Antrieb: die Sorge um den eigenen Arbeitsplatz - und um eine ganze Region. Von Stefanie Küster.
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Northvolt-Krise: Für Bund und Land stehen Millionen auf dem Spiel
Die Krise bei Northvolt könnte für den Bund und das Land Schleswig-Holstein teuer werden. Denn das angeschlagene Unternehmen hatte rund 600 Millionen Euro von der KfW erhalten, wofür Bund und Land je zur Hälfte bürgen.
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Warnstreiks an neun Standorten: 66.000 VW-Mitarbeiter demonstrieren gegen Sparpläne
Bei VW formiert sich Widerstand gegen die angekündigten Sparmaßnahmen. Rund 66.000 Mitarbeiter protestieren gegen geplante Werksschließungen und Kündigungen. Betriebsratschefin Cavallo fordert derweil von den Aktionären des Unternehmens einen größeren Beitrag zur Bewältigung der Krise.
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"Härtester" Tarifkonflikt droht: Wie viel VW-Mitarbeiter verdienen
Das Volkswagen-Management will in den laufenden Tarifverhandlungen die Gehälter um mehr als zehn Prozent kürzen, um die hohen Kosten zu drücken. Die Arbeitnehmer antworten mit massiven Warnstreiks. Im Vergleich zu anderen Arbeitgebern zahlt der Autobauer bisher stattliche Löhne.
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Kriselnder Autobauer: VW-Betriebsratschefin Cavallo verlangt Sparbeitrag der Aktionäre
Seit diesem Vormittag streiken VW-Beschäftigte in Deutschland. Betriebsrätin Cavallo fordert, dass die Milliardärsfamilien Porsche und Piëch ihren Beitrag in der Krise leisten sollen – und kritisiert den Vorstand heftig.
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Volkswagen, Mercedes, BMW: Gewinn deutscher Autobauer bricht um die Hälfte ein
Die Nachfrage ist schwach, der wichtige Markt in China kriselt: Für die deutschen Autobauer sind es karge Zeiten, zeigt eine Analyse. Trotzdem drohen Marktbeobachtern zufolge ohne Investitionen »brutale Jahre«.
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Krise beim Autokonzern VW lehnt Zukunftskonzept der Arbeitnehmer ab Die Volkswagen-Führung lehnt das Zukunftskonzept der Arbeitnehmerseite zur Konsolidierung des Konzerns ab. Eine ausreichende Entlastung sei "nicht feststellbar", hieß es zur Begründung. mehr 29.11.2024 • 17:23 Uhr
Die Volkswagen-Führung lehnt das Zukunftskonzept der Arbeitnehmerseite zur Konsolidierung des Konzerns ab. Eine ausreichende Entlastung sei "nicht feststellbar", hieß es zur Begründung.
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Drohende Streiks: Volkswagen weist Sparvorschlag der Arbeitnehmer zurück
Kurz vor dem voraussichtlichen Beginn von Warnstreiks hat die VW-Spitze ein Angebot von Betriebsrat und IG Metall abgelehnt. Der Autokonzern steuert auf einen harten Arbeitskampf zu.
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Steuerhinterziehung: VW droht laut Bericht Milliardenstrafe in Indien
Volkswagen kämpft derzeit mit zahlreichen Problemen. Nach dem drohenden Abbau Zehntausender Jobs und der Schließung des umstrittenen Werkes in Xinjiang droht dem Konzern nun die nächste Hiobsbotschaft.
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Volkswagen: Der Automobilkonzern verkauft sein umstrittenes Werk in Xinjiang in China
Volkswagen beendet seine umstrittene Präsenz in der chinesischen Region Xinjiang. Die dortige Fabrik ist nach Angaben des Konzerns verkauft worden. Zuvor hatte es Vorwürfe der Zwangsarbeit gegeben.
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Kriselnder Autokonzern: VW-Markenchef hält an Plänen für Fabrikschließungen in Deutschland fest
Volkswagen gibt im Tarifkonflikt nicht nach: Laut VW-Markenchef Schäfer wird der Konzern nicht von seinen Plänen abrücken, Werke in Deutschland zu schließen. Auch Kündigungen könnte es geben.
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12:58 VW sieht keine Alternative zu Werksschließungen heise online 241 Kommentare
In den nächsten 3 bis 4 Jahren will sich VW neu aufstellen. Trotz Widerstands hält das Unternehmen an Werksschließungen und Kündigungen fest.
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Chapter 11: Northvolt-Chef Peter Carlsson tritt zurück – aber nicht ganz
Nach dem Chapter-11-Antrag des schwedischen Batterieherstellers Northvolt gibt Mitgründer Peter Carlsson seinen Posten als Firmenchef auf. Auf die Geschicke will er aber weiter Einfluss nehmen.
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08:37 Keine Einigung im Vorfeld: Arbeitskampf bei Volkswagen droht heise autos 24 Kommentare
Gespräche in der aktuellen Tarifrunde haben bislang nichts gebracht. Ab Dezember könnte Volkswagen ein Arbeitskampf mit Streiks ins Haus stehen.
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Tarifverhandlungen enden ergebnislos: IG Metall kündigt Warnstreiks bei VW ab Dezember an
Die dritte Verhandlungsrunde in Wolfsburg endet ohne Einigung. Der IG-Metall-Verhandlungsführer schwört die Belegschaft auf einen »Arbeitskampf, den die Bundesrepublik so seit Jahrzehnten nicht erlebt hat« ein.
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Kriselnder Autokonzern: Volkswagen-Beschäftigte drohen mit Streiks vor Weihnachten
Bei Deutschlands größtem Autokonzern stehen die Zeichen auf Eskalation. Vertreter der Belegschaft drohen mit Streiks noch in diesem Jahr, wenn sich nicht bald eine Einigung zum geplanten Sparprogramm findet.
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Neuer Plan des Betriebsrats: Wie die VW-Arbeiter den Kahlschlag verhindern wollen
Kurz vor der nächsten Verhandlungsrunde macht der VW-Betriebsrat den Bossen ein Angebot, um die Kosten zu senken. Einbußen sollen dabei nicht nur die Arbeiter hinnehmen, sondern auch die Aktionäre.
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Absatzflaute bei Volkswagen: IG Metall und VW-Betriebsrat bieten Gehaltsverzicht an
Volkswagen steckt in der Krise, drei deutsche Werke könnten geschlossen werden. Um Arbeitsplätze zu sichern, machen die Arbeitnehmervertreter nun ein Angebot mit ungewöhnlichen Bedingungen.
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Angeschlagener Autokonzern: Volkswagen ernennt Kjell Gruner zum neuen Amerika-Chef
Das US-Geschäft von Volkswagen kriselt, der Wolfsburger Konzern hat nun reagiert und beruft einen Nachfolger für Nordamerika-Chef Pablo Di Si. Probleme macht auch dort vor allem die Wende hin zum E-Auto.
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»Langsam offen für etwas anderes«: Christian Lindner will seinen Porsche verkaufen
FDP-Chef Christian Lindner ohne Porsche ist wie Helmut Schmidt ohne Zigaretten: kaum vorstellbar. Nun möchte sich der ehemalige Finanzminister aber von seinem 911 trennen. Der Wagen sei noch in einem sehr guten Zustand.
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VW, Northvolt und Co.: Den Batterieherstellern geht der Saft aus
Neue Gigafabriken sollten Europas Autohersteller mit Batterien versorgen und Tausende neue Jobs schaffen. Doch die Pläne drohen zu scheitern und damit auch der Versuch, von China unabhängiger zu werden. Der SPIEGEL-Report.
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– bevor es ohnehin überflüssig wird
Wenn der Zulieferer Continental 2025 seinen Auto- vom Reifenteil trennt, braucht es wahrscheinlich ein paar Vorstände weniger. Die Sparten sind bereits bestückt. Für den jetzigen Konzernchef Nikolai Setzer dürfte es sehr eng werden.
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Geplante Schließung: Tumulte im Audi-Werk Brüssel – Polizei löst Proteste auf
Das Audi-Werk in Brüssel gilt als teuer, unter anderem durch die Lage im Stadtgebiet. Nun soll es dichtmachen, Tausende Beschäftigte könnten ihren Job verlieren. Ihre Wut führte nun zu einem Polizeieinsatz.
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17:01 Wegen Unsicherheiten über Sparpläne verschiebt VW traditionelle Planungsrunde heise autos 13 Kommentare
Wegen der Sparvorhaben verschiebt VW die jährliche Planungsrunde, das wichtigste Treffen der Fünf-Jahres-Planung. Für den Freitagstermin steht noch kein Ersatz.
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Inflationsprämie gestrichen: Weitere VW-Manager scheitern mit Klage gegen Sparkurs
Im Zuge der Einsparungen bei VW sollen auch Beschäftige außerhalb des Tarifs auf Prämien und Lohnerhöhungen verzichten. Mit ihren Klagen dagegen scheitern viele Manager - mit einer Ausnahme.
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Autokonzern in der Krise: IG-Metall-Chefin drängt VW-Management zu Lohnverzicht
Volkswagen plant einen harten Sparkurs, ganze Werke stehen wohl zur Disposition. Und der Vorstand? Könnte »mit gutem Beispiel vorangehen«, schlägt IG-Metall-Chefin Benner vor.
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08:32 VW: Konzernspitze soll eigenes Einkommen reduzieren heise autos 325 Kommentare
Volkswagens-Kernmarke VW Pkw muss sparen. IG-Metall-Chefin Benner schlägt vor, dass der Vorstand dabei vorangeht.
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16:02 VW-Betriebsrat zu Lohnkürzungen: "Nur an Arbeitskosten zu sparen, ist unfair" heise autos 95 Kommentare
Der VW-Betriebsrat will die geplanten Lohnkürzungen verhindern und rechnet vor, dass die Personalausgaben im Konzern nur 17 Prozent aller Kosten ausmachten.
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Volkswagen in der Krise: SPD am Steuer – wird das teuer?
In keinem deutschen Industriekonzern kann die Politik so direkt mitmischen wie bei VW. Ob der Autobauer die Krise übersteht, hängt stark von Niedersachsens Ministerpräsident Weil ab. Der steckt in einer heiklen Doppelrolle.
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Nur noch Platz drei hinter VW und BMW: Tesla fällt mit E-Auto-Absatz in Deutschland zurück
Politisch läuft es derzeit für Elon Musk, doch das Geschäft mit seinen E-Autos schwächelt – zumindest in Deutschland. Ausgerechnet zwei deutsche Konzerne konnten Tesla zuletzt überholen.
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Mitarbeiter bei Volkswagen: "Volkswagen hat mir alles gegeben: ein gutes Leben, Wohlstand"
Arbeiter bei VW konnten sich jahrzehntelang wie Beamte fühlen: sicherer Job, gutes Geld. Das ändert sich nun. Wie geht es ihnen in der Krise?
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VW-Chef Oliver Blume: "Das ist kein Theaterdonner. Die Lage ist tatsächlich ernst"
Bei Volkswagen gebe es "jahrzehntelange strukturelle Probleme", sagt Konzernchef Oliver Blume der ZEIT. Der geplante Sparkurs sei "ein Gesundschrumpfen".
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Autobranche in der Krise: Gewinneinbruch bei Audi, Stellenabbau bei Schaeffler
Schlechte Nachrichten aus der Industrie: Bei Audi ist der Gewinn deutlich eingebrochen, der Autozulieferer Schaeffler will Tausende Stellen streichen. Der Branchenverband VDA warnt, der Auftragsmangel sei zunehmend ein Problem.
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06:15 Montag: VWs flexibler Sparkurs, Weltraumanzug der NASA 2025 wieder im Einsatz heise online
VW-Chef zu Sparmaßnahmen + NASA-Anzug der 70er geflickt + CERN ohne russische Mitarbeiter + Windows Server 2025 verfügbar + Kontrollverlust durch Cyberangriff