Läuft gerade
Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 48 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 8 Monate. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 35 | 40 | 66 |
| 2001 | 47 | 57 | 98 |
| 2002 | 35 | 36 | 57 |
| 2003 | 39 | 36 | 61 |
| 2004 | 51 | 44 | 112 |
| 2005 | 63 | 59 | 195 |
| 2006 | 76 | 60 | 178 |
| 2007 | 66 | 77 | 158 |
| 2008 | 61 | 70 | 146 |
| 2009 | 71 | 77 | 221 |
| 2010 | 64 | 62 | 83 |
| 2011 | 77 | 56 | 84 |
| 2012 | 68 | 49 | 74 |
| 2013 | 75 | 50 | 99 |
| 2014 | 57 | 47 | 92 |
| 2015 | 65 | 54 | 389 |
| 2016 | 54 | 48 | 406 |
| 2017 | 82 | 56 | 375 |
| 2018 | 79 | 83 | 305 |
| 2019 | 143 | 112 | 297 |
| 2020 | 123 | 98 | 355 |
| 2021 | 216 | 96 | 349 |
| 2022 | 189 | 115 | 284 |
| 2023 | 147 | 63 | 238 |
| 2024 | 177 | 66 | 326 |
| 2025 | 160 | 46 | 215 |
| 2026 | 272 | 396 | 917 |
Gefilterter Datenbestand
Entwicklung 2000–2026 gemäß Filter
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 0 | 40 | 0 |
| 2001 | 0 | 57 | 0 |
| 2002 | 0 | 36 | 0 |
| 2003 | 0 | 36 | 0 |
| 2004 | 0 | 44 | 0 |
| 2005 | 0 | 59 | 0 |
| 2006 | 0 | 60 | 0 |
| 2007 | 0 | 77 | 0 |
| 2008 | 0 | 70 | 0 |
| 2009 | 0 | 77 | 0 |
| 2010 | 0 | 62 | 0 |
| 2011 | 0 | 56 | 0 |
| 2012 | 0 | 49 | 0 |
| 2013 | 0 | 50 | 0 |
| 2014 | 0 | 47 | 0 |
| 2015 | 0 | 54 | 0 |
| 2016 | 0 | 48 | 0 |
| 2017 | 0 | 56 | 0 |
| 2018 | 0 | 83 | 0 |
| 2019 | 0 | 112 | 0 |
| 2020 | 0 | 98 | 0 |
| 2021 | 0 | 96 | 0 |
| 2022 | 0 | 115 | 0 |
| 2023 | 0 | 63 | 0 |
| 2024 | 0 | 66 | 0 |
| 2025 | 0 | 46 | 0 |
| 2026 | 0 | 396 | 0 |
2053 Themen · als CSV · Themen von Hand zusammenführen
-
Volkswagen bis Otto: Die 20 größten Familienunternehmen in Bildern
Sie erwirtschaften Milliardenumsätze und sind doch immer noch in Familienhand: Das sind die 20 größten Familienunternehmen Deutschlands.
-
"Terminkonflikt": Piëch verpasst Hauptversammlung der Porsche SE
Einige Anwesenden mutmaßten, dass Ferdinand Piëch das Geschrei der Aktionäre nicht über sich ergehen lassen wollte: Der frühere VW-Patriarch fehlte bei der Hauptversammlung der VW-Mutter Porsche SE.
-
VW: Vergeblicher Hoffnungsträger
Vor 50 Jahren startete VW die Entwicklung eines Autos, das den Käfer ablösen sollte. Am Ende waren 250 Millionen Mark futsch. Woran scheiterte das ehrgeizige Projekt?
-
Entlastung des Vorstands: Niedersachsen straft VW offenbar symbolisch ab
Der Großaktionär Niedersachsen hat sich bei der Entlastung zweier Manager auf der VW-Hauptversammlung enthalten. Das positive Endergebnis für den Vorstand galt jedoch schon vor der Abstimmung als sicher.
-
VW-Großaktionär: Katar stellt sich hinter Konzernmanagement
Hilfe in turbulenten Zeiten erhält der Autokonzern Volkswagen durch seinen Großaktionär Katar. Zum Auftakt der Hauptversammlung des Unternehmens stellt sich Katars neue Vertreterin Jaber hinter das Management.
-
VW California Beach: Teures Vergnügen
Einfach losfahren, raus, Freiheit - dafür steht der VW-Bus. Obwohl der Bulli mit Campingausstattung nicht gerade billig ist, lieben ihn die Leute. Nach einer Testfahrt in der Variante California Beach ist auch klar, warum.
-
VW-Hauptversammlung: Wegen Umbau derzeit eingeschränkter Betrieb
Volkswagen-Chef Müller versucht mit dem Konzernumbau einen schwierigen Richtungswechsel. Doch das Machtgefüge im Aufsichtsrat wankt. Auf der heutigen Hauptversammlung wird er den Zorn der Aktionäre spüren.
-
Abgasaffäre: US-Richter gewährt Volkswagen Aufschub
Volkswagen gewinnt in der Abgasaffäre eine Woche zusätzlich für einen Kompromissvorschlag mit den US-Behörden. Der zuständige Bundesrichter erkennt die Komplexität eines Entschädigungsplans an.
-
VW prüft Verkauf der Motorradmarke Ducati
Im Volkswagen-Konzern wird heftig über die "Strategie 2025" gestritten, mit der VW-Chef Matthias Müller die künftige Entwicklung festlegen will. Es geht vor allem um die Frage, was noch zum "Kerngeschäft" des Autoherstellers gehört und was nicht. Nach…
-
Abgasaffäre: Opel nutzt offenbar ähnliche Abschalt-Strategie wie VW
Seit Wochen stehen die Dieselmotoren von Opel im Gerede, der Konzern beteuert stets, keine Abschaltvorrichtung wie VW eingesetzt zu haben. Doch genau dafür haben Experten jetzt weitere Hinweise gefunden.
-
VW und Toyota gegen Google und Apple: Zögerlich eingelenkt
Volkswagen und Toyota haben lange gezaudert, nun kaufen sie sich bei Online-Fahrvermittlern ein. Google und Apple zwingen sie zum Handeln - und werden zur gefährlichen Konkurrenz der Autokonzerne.
-
Putschversuch: Porsche und Piëch wollten Niedersachsen bei VW entmachten
Es wäre der Beginn einer geplanten Revolution gewesen: Vertreter der Familien von Porsche und Piëch wollten nach Informationen des SPIEGEL das Land Niedersachsen bei Volkswagen entmachten.
-
Fahrbericht VW Passat Alltrack: Der Wow-Passat
Es geht nichts über Vorurteile: Der Volkswagen Passat ist ein gutes Auto, aber derart solide, dass sich am Rande zur Langeweile niemand nach ihm umschaut.
-
Kaufanreize für E-Autos: Keine Prämie für Porsche-Fahrer
Der Kauf von Elektroautos soll mit bis zu 5000 Euro gefördert werden. Darauf will sich die Bundesregierung am Dienstag mit den Chefs der Autohersteller einigen. Doch einige Käufer sollen leer ausgehen.
-
VW: US-Einigung setzt Volkswagen in Europa unter Zugzwang
Der Entschädigungs-Deal in den USA mag juristisch keine Auswirkungen für europäische Halter manipulierter VW-Autos haben. Doch wie knauserig kann VW hier noch auftreten?
-
Volkswagen Der Vorstandsbonus ist ein Signal
Ohne Verzicht geht es nicht. Noch im April entscheidet sich, wie gut Volkswagen seine Existenzkrise bewältigt.
-
Autogramm Audi A4 Allroad: Der Teilzeit-Allradler
Frevel oder Fortschritt? Der neue A4 Allroad ist Audis erster Quattro ohne permanenten Allradantrieb. Damit verliert das Auto einen Teil seines Nimbus, gewinnt unterm Strich aber doch.
-
Autogramm Porsche 718 Boxster: #Aufschrei
Ein Porsche mit Vierzylinder - das gab es schon ewig nicht mehr. Der neue Boxster soll dank zweier Brennräume weniger die CO2-Vorgaben aus Brüssel erfüllen. Zweifel an seinem Potenzial brüllt der Kastrat einfach nieder.
-
US-Sammelklagen gegen VW: Die Schlüssel zum Diesel-Skandal
Am Donnerstag läuft die Deadline der Amerikaner aus: Dann wollen US-Richter eine technische Lösung für die manipulierten Diesel-Autos präsentiert bekommen. Verhandelt wird auch über die Freigabe sensibler Daten.
-
Produktionsende des VW Phaeton: Lebewohl, Dicker
Wenn Ende März der letzte Phaeton vom Band läuft, endet der Ausflug von VW ins Oberklassesegment. Nach rund 85.000 Exemplaren ist Schluss mit dem Luxus-Flop. Ein Abschied in zehn Fakten.
-
Ticker-Nachlese zur VW-Betriebsversammlung: In Wolfsburg geht die Jobangst um
-
Abgasskandal lässt Volkswagen-Image in den USA einbrechen
Von den 100 bekanntesten Unternehmen wird Volkswagens Ansehen in den USA als einziges mit "sehr schlecht" eingestuft.
-
Von 356 bis 919 Hybrid: Porsche-Modelle mit Vierzylindermotoren
Ob im Heck, in der Mitte oder vorn, mit Turbo und ohne: Vierzylindermotoren sind im Laufe der Porsche-Historie in einigen Modellen verbaut worden. Eine Übersicht.
-
Porsche 718 Boxster: Da waren es nur noch vier
Es ist paradox: Der neue Porsche Boxster ist leistungsstärker und sparsamer als sein Vorgänger - trotzdem muss sich der Hersteller für ihn rechtfertigen. Grund dafür ist die neue Motorisierung.
-
Abgasaffäre: Neue VW-Werbekampagne löst "Das Auto" ab
"Das Auto" hat als Slogan ausgedient: Um Vertrauen zurückzugewinnen, setzt Volkswagen künftig auf emotionale Bindung. Die neue Werbekampagne zeigt VW als Begleiter in allen Lebenslagen.
-
VW Budd-E: Der Akku soll es richten
Mit dem Bulli-Verschnitt Budd-E ging VW auf der Elektronikmesse CES in Las Vegas auf Sympathienfang. Obwohl der Wagen vermutlich nie in Serie gehen wird, ist er für VW überlebenswichtig.
-
VW schneidet bei großem Abgastest vergleichsweise gut ab: Der dreckigste Diesel kommt aus Amerika
-
10:10 CES 2016: Audi mit dem Cockpit der Zukunft heise online 146 Kommentare
Audi stellt die nächste Generation seines modularen Infotainment-Baukastens MIB2+ vor. Das Bedienkonzept wird sich ändern; außerdem wird die Vernetzung der Fahrzeuge weiter vorangetrieben.
-
Abgasaffäre: VW-Chef Müller bittet Brüssel um Aufschub
Ist es eine Hinhaltetaktik von VW, oder ist die Aufklärung der Abgasaffäre wirklich so mühsam? Konzernchef Matthias Müller hat die EU-Kommission darum gebeten, die Antworten auf ihre Fragen etwas später einreichen zu dürfen.
-
Von VW abhängiger Zulieferer: Conti-Chef befürchtet Aus für Diesel-Autos in USA
Die Abgasaffäre hat das Image des Diesels beschädigt. Elmar Degenhart, Chef des Zulieferers Conti, befürchtet, dass es in den USA oder Asien sogar das Aus für die Technik bedeuten könnte. Er sieht aber auch etwas Positives.
-
Elektroauto: Porsche wagt Mission E
Porsche verwirklicht seine Pläne für einen Elektro-Sportwagen: Er soll 600 PS und eine Reichweite von mehr als 500 Kilometern haben. 1.000 neue Stellen sollen entstehen.
-
VW sichert sich Milliardenkredit - mit einem Haken: Können Banken VW zum Verkauf von Töchtern zwingen?
-
Fußball-Millionen in Abgasaffäre auf dem Prüfstand: VW will Sport-Sponsoring deutlich zurückfahren
-
Aufklärung der Abgasaffäre: EU-Kommission verlängert Ultimatum für VW bis Jahresende
Eigentlich sollte Volkswagen der EU binnen zehn Tagen Details zur Abgasaffäre liefern - am Donnerstag lief die Frist ab. Nun hat die Kommission dem Autokonzern deutlich mehr Zeit eingeräumt.
-
Fotostrecke: Virgin America bietet Platzwahl mit Seat View
Die Airline lässt Interessenten durch die Passagierkabinen navigieren, ganz so wie bei Googles Panoramadienst. Doch wie sinnvoll sind am Ende all die von Google erfassten Daten?
-
Das Familien-Finanzvehikel: 5 Fakten zur Porsche SE
Die Porsche SE ist Volkswagens größter Anteilseigner - und wird vollständig von den PS-Familienclans Piëch und Porsche gesteuert. Was Sie über die milliardenschwere Familienholding wissen sollten.
-
VW-Abgasaffäre: Winterkorn gibt Vorsitz bei Audi auf
Martin Winterkorn trennt sich in der Abgasaffäre schrittweise von seinen Posten. Nach dem Rückzug bei VW folgte einen Monat später die Trennung von Porsche. Nun legt er sein Amt als Aufsichtsratsvorsitzender bei Audi nieder.
-
Autogramm Porsche 911: Herzensangelegenheit
Unter der Haube des Porsche 911 hat sich eine Revolution vollzogen: Der Saugmotor wurde rausgeschmissen und durch einen Turbo ersetzt. Ein Sakrileg? Im Gegenteil. Der neue Antrieb passt viel besser zu diesem Auto.
-
Abgasaffäre: Spanische Justiz leitet Verfahren gegen VW ein
VW soll in Spanien Umweltschutzgesetze missachtet und unrechtmäßig Subventionen kassiert haben - jetzt schaltet sich die Justiz ein: Das höchste Gericht des Landes ermittelt gegen den deutschen Autobauer.
-
Mini John Cooper Works, Audi S1, Fiat Abarth 595 und Opel Corsa OPC im Fahrbericht
Ein schnelles Quartett, nicht für jedermann: Wenn Mini, Audi, Fiat oder Opel das Grau der Alltäglichkeit abstreifen, tobt ein buntes Treiben.
-
Thomas Sedran: Ex-Opelaner geht als Chefstratege zu Volkswagen
VW holt erneut einen externen Top-Manager in die Konzernführung: Thomas Sedran, früherer Chef des Autoherstellers Opel, wird neuer Chefstratege bei den Wolfsburgern.
-
Gigantisches Straßenbauprojekt: Eigene Fahrspur für VW-Diesel
Als große Chance bezeichnete Verkehrsminister Dobrindt ein Straßenbauprojekt, welches 2,8 Millionen nachgebesserte VW-Diesel in den flotten deutschen Verkehr integrieren will.
-
Fahrbericht Skoda Superb: Mehr als vernünftig
Viel Platz für wenig Geld: Bislang regierte beim Kauf eines Skoda der Verstand. Das ist vorbei - bei der neuen Top-Limousine Superb kann endlich auch das Herz mitreden.
-
James Deans Porsche 550 Spyder: Tod auf der Route 466
Vor sechzig Jahren standen in den USA fünf Exemplare des Porsche 550 Spyder zum Verkauf. Einen sicherte sich der junge Schauspieler James Dean. So begann die Geschichte, an deren Ende zwei Mythen geboren wurden.
-
Ranking: Das sind die bestbezahlten Aufsichtsratschefs
Jahrelang war Ferdinand Piëch der bestbezahlte Aufsichtsratschef Deutschlands. Nach dem Abtritt des VW-Patriarchen rücken nun neue Spitzenverdiener auf der Rangliste nach - allen voran Paul Achleitner von der Deutschen Bank.
-
VW Tsunami: Falsified Emissions Push Company to Limits
Volkswagen is struggling to come to terms with the vast emissions scandal of its own making. Lawsuits, official inquiries, a potential ratings downgrade: The company is facing myriad risks. The ultimate price tag could be in the tens of billions.
-
Abgasaffäre : Audi und VW verlieren den Titel "Green Car of the Year"
Wie gewonnen, so zerronnen: Audi und VW müssen Preise für besonders umweltfreundliche Autos in den USA zurückgeben.
-
Student muss Masterarbeit umschreiben: "VW hat ein gutes Image"? Äh, ja...
BWL-Student Jonas Deitenbeck, 28, hatte gerade seine Masterarbeit geschrieben, als seine These von den Nachrichten überholt wurde. Sein Thema: Volkswagen auf dem US-Markt. Und jetzt?
-
Abgasaffäre: VW heuert ehemalige "Deepwater Horizon"-Kanzlei an
Volkswagen braucht juristischen Beistand - und greift dafür auf die US-Kanzlei Kirkland & Ellis zurück. Die Anwälte kennen sich aus mit Konzern-Katastrophen: Sie vertraten auch BP nach der Explosion der Ölplattform "Deepwater Horizon".
-
VW-Abgasaffäre: Grüne fordern Nachtests für alle deutschen Dieselautos
Schluss mit der Verbrauchertäuschung bei Spritverbrauch und Abgasausstoß - das fordern die Grünen und bringen einen entsprechenden Antrag im Bundestag ein. Noch diese Woche sollen die Parlamentarier darüber abstimmen.