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Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 48 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 7 Monate. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 35 | 40 | 66 |
| 2001 | 47 | 57 | 98 |
| 2002 | 35 | 38 | 57 |
| 2003 | 39 | 36 | 61 |
| 2004 | 51 | 44 | 112 |
| 2005 | 63 | 59 | 195 |
| 2006 | 76 | 60 | 178 |
| 2007 | 66 | 77 | 158 |
| 2008 | 61 | 70 | 146 |
| 2009 | 71 | 77 | 221 |
| 2010 | 64 | 62 | 83 |
| 2011 | 77 | 56 | 84 |
| 2012 | 68 | 49 | 74 |
| 2013 | 75 | 50 | 99 |
| 2014 | 57 | 47 | 92 |
| 2015 | 65 | 54 | 389 |
| 2016 | 54 | 48 | 406 |
| 2017 | 82 | 56 | 375 |
| 2018 | 79 | 83 | 305 |
| 2019 | 143 | 112 | 297 |
| 2020 | 123 | 98 | 355 |
| 2021 | 216 | 96 | 349 |
| 2022 | 189 | 115 | 284 |
| 2023 | 147 | 63 | 238 |
| 2024 | 177 | 66 | 326 |
| 2025 | 160 | 46 | 215 |
| 2026 | 272 | 397 | 917 |
Gefilterter Datenbestand
Entwicklung 2000–2026 gemäß Filter
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 0 | 40 | 0 |
| 2001 | 0 | 57 | 0 |
| 2002 | 0 | 38 | 0 |
| 2003 | 0 | 36 | 0 |
| 2004 | 0 | 44 | 0 |
| 2005 | 0 | 59 | 0 |
| 2006 | 0 | 60 | 0 |
| 2007 | 0 | 77 | 0 |
| 2008 | 0 | 70 | 0 |
| 2009 | 0 | 77 | 0 |
| 2010 | 0 | 62 | 0 |
| 2011 | 0 | 56 | 0 |
| 2012 | 0 | 49 | 0 |
| 2013 | 0 | 50 | 0 |
| 2014 | 0 | 47 | 0 |
| 2015 | 0 | 54 | 0 |
| 2016 | 0 | 48 | 0 |
| 2017 | 0 | 56 | 0 |
| 2018 | 0 | 83 | 0 |
| 2019 | 0 | 112 | 0 |
| 2020 | 0 | 98 | 0 |
| 2021 | 0 | 96 | 0 |
| 2022 | 0 | 115 | 0 |
| 2023 | 0 | 63 | 0 |
| 2024 | 0 | 66 | 0 |
| 2025 | 0 | 46 | 0 |
| 2026 | 0 | 397 | 0 |
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Volkswagen mit Bentley oder BMW mit Rolls-Royce - welche Marke ist erfolgreicher? Ein Vergleich.
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Vom zierlichen Coupé zur Wuchtbrumme - die wichtigste Porsche-Baureihe hat in einem halben Jahrhundert eine erstaunliche Metamorphose durchgemacht. Das Hamburger Automuseum Prototyp zeichnet die Entwicklung der "Neunelfer" nach - mit Modellen aus allen Epochen.
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Porsche-911-Ausstellung: Sportler mit Breitenwirkung
Vom fast zierlichen Coupé zum bulligen Boliden - die wichtigste Porsche-Baureihe hat in einem halben Jahrhundert manche Metamorphose durchgemacht. Das Hamburger Automuseum Prototyp zeichnet die Entwicklung mit "Neunelfern" aus allen Modell-Epochen nach
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BMW, Daimler und Audi dürfen sich freuen: EU findet Abgas-Kompromiss
Beliebt hat sich Deutschland bei Klimaschützern und anderen EU-Ländern im Streit um Abgasvorschriften für Autos sicher nicht gemacht. Doch Regierung und Industrie ist das wohl ziemlich gleichgültig. Mit dem nun gefundenen Kompromiss können sie gut leben.
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Golf-Studie mit 503 PS: Breitseite aus Wolfsburg
GTI war mal ein klangvolles Kürzel, doch am aktuellen VW Golf entfalten die drei Buchstaben kaum noch Ausstrahlung. Deshalb wurde bei VW ein Golf GTI entwickelt, der roh, rebellisch und radikal ist wie der Urtyp von 1976. Leider ist das neue Auto nur ein Marketing-Gag.
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Autogramm Seat Leon ST: Der Einladende
Im Herzen ist der neue Seat Leon ST Kombi ein echter Spross des VW-Imperiums. Nirgendwo wirklich revolutionär, dafür solide und mit ein paar cleveren Details bestückt. Trotzdem hat er gegenüber Golf, Octavia und Co. einen entscheidenden Vorteil - man schläft nicht ein, wenn man ihn anschaut.
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Leben im VW Käfer: Don Oscars Wohnwagen
Der Rücksitz dient als Bett, der Kofferraum als Schrank: Oscar Almaguer lebt seit zehn Jahren in seinem VW Käfer. Ein Fotograf hat den Alltag des 83-Jährigen dokumentiert. Die Bilder zeigen einen Mann, der einst aus Not in sein Auto zog - und es nun nicht mehr verlassen möchte.
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Konzerndisziplin: Langweilige Lieblingsautos
Audi-Chef Rupert Stadler fährt auf Porsche ab. Daimler-Boss Dieter Zetsche liebt Aston Martin. Aber das Bekenntnis folgt nicht nur dem Herzen, sondern vielmehr dem Verstand.
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Rallye-WM: Volkswagen-Pilot Ogier ist vorzeitig Weltmeister
Triumph beim Heimspiel: Der französische Rallye-Pilot Sébastien Ogier hat sich vorzeitig den WM-Titel 2013 gesichert. Der Volkswagen-Fahrer tritt damit in die Fußstapfen eines berühmten Landsmanns. Der Zeitpunkt des Titelgewinns ist allerdings ungewöhnlich.
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10:57 VW holt Google Street View ins Auto heise online 63 Kommentare
Mit dem neuen mobilen Online-Dienst "Car-Net" kommen auch Bilder aus Googles Straßenansichtsdienst und von Google Earth aufs Navigationsgerät.
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Umrüst-Kit für VW: Mit sieben Bauteilen wird aus einem ollen Käfer ein E-Mobil
Das größte Manko von Elektroautos ist bisher: Sie sind teuer. Ein Hamburger Unternehmer hat jetzt eine clevere Idee. Für knapp 12.000 Euro bietet er einen einfachen Baukasten an, mit dem sich ein alter VW-Käfer zum E-Mobil umrüsten lässt.
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Luxusautos auf der IAA: Angriff auf die deutschen Nobelmarken
Auf der IAA zeigen sich Manager von BMW, Mercedes und der VW-Tochter Audi gewohnt selbstbewusst. Doch sie sollten auf der Hut sein: Jaguar, Infiniti und Cadillac bereiten einen Angriff in den wichtigen Schwellenländer-Märkten vor.
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Autoverkäufe: VW schraubt Absatzziel auf 9,5 Millionen
Trotz Krise will Volkswagen im laufenden Geschäftsjahr 9,5 Millionen Autos verkaufen. Die Wolfsburger sind auf gutem Weg dahin - die VW-Aktie legt im Dax deutlich zu.
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Elektroautos: VW und BMW gehen in die Offensive
Stromer-Offensive: Die beiden deutschen Autobauer VW und BMW wollen auf der IAA zeigen, mit welchen Modellen sie den Markt der Elektromobilität erobern wollen.
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Coupé-Studien von Audi und BMW: Die Bayern-Böller
Der Konkurrenzkampf der beiden bayerischen Hersteller Audi und BMW ist eines der verbissensten Duelle der Branche. Auf der IAA Anfang September kommt es zum nächsten Showdown: Beide Marken stellen aggressive Coupé-Studien vor.
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Skoda Octavia Combi: Mit Haken und Ösen
Skoda hat den Octavia Combi noch geräumiger gemacht. Die umgeworfene Rückbanklehne fügt sich zu einer schier endlosen Ebene. Billig sind die Autos aus Tschechien nicht mehr. Aber ihren Preis wert.
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Audi RS 7 Sportback: Eine heiße Nummer, unter der es alles gibt
Der Audi RS7 Coupé ist der wohl elegantesten Kraftkerl unter den deutschen Limousinen-Sportlern. Für 113.000 Euro bekommt man 560 PS, eine hohe V8-Leistung - und ein Statement der Souveränität.
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Audi Cup: ManCity gewinnt Acht-Tore-Spiel gegen Milan
Die Zuschauer des internationalen Fußballturniers in München wurden direkt zum Auftakt gut unterhalten: Manchester City besiegte den AC Mailand in einer torreichen Begegnung. ManCity steht damit im Finale des Cups.
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Guardiolas Generalprobe: Bayerns ernsthafter Test beim Audi-Cup
Den ersten kleinen Rückschlag will Pep Guardiola schnell vergessen machen. Nach der Supercup-Niederlage bei Borussia Dortmund will der Starcoach des FC Bayern beim Audi-Cup letztmals ernsthaft testen. Dabei kann Guardiola fast auf seinen kompletten Kader zurückgreifen.