Läuft gerade
Datenbestand (aktuelle Auswahl)
Themen 2009 nach Monat
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2009-01 | 2 | 8 | 2 |
| 2009-02 | 3 | 9 | 6 |
| 2009-03 | 4 | 8 | 5 |
| 2009-04 | 2 | 4 | 7 |
| 2009-05 | 3 | 10 | 15 |
| 2009-06 | 2 | 14 | 9 |
| 2009-07 | 1 | 16 | 18 |
| 2009-08 | 5 | 4 | 3 |
| 2009-09 | 5 | 10 | 4 |
| 2009-10 | 2 | 9 | 1 |
| 2009-11 | 0 | 7 | 5 |
| 2009-12 | 3 | 9 | 4 |
219 Themen im Jahr 2009 · als CSV · Themen zusammenführen
-
Premium-Marke im Plus: Autoabsatz von Audi legt zu
Starker Monat für Audi: Der Autohersteller verzeichnet im Gegensatz zur Konkurrenz von BMW und Daimler deutlich mehr verkaufte Fahrzeuge - und hofft nach dem Auslaufen der Abwrackprämie glimpflich davonzukommen.
-
Porsche-550-Nachbau: Die falschen Fünfziger
Herstellern sind sie ein Dorn im Auge, doch für manche Fans von Autos aus den fünfziger Jahren sind Replikas die ideale Lösung. Die Nachbauten der Autoklassiker sehen gut aus und kosten nur ein Bruchteil des Originalfahrzeugs - wie dieser Pseudo-Porsche aus Brasilien.
-
60 deutsche Autos: Der VW Phaeton
Er sollte Ferdinand Piëchs Meisterstück werden: Mit der aufwendig produzierten Luxuslimousine Phaeton wollte der damalige Volkswagen-Chef endlich mit der Konkurrenz aus München und Stuttgart gleichziehen. Technisch gelang das, betriebswirtschaftlich geriet der Wagen zum Flop.
-
Germany's Lisbon Treaty Ruling: Brussels Put Firmly in the Back Seat
Last week's ruling by the German Constitutional Court, coupled with demands by one conservative party for changes to the constitution, may not only jeopardize Berlin's schedule for the ratification of the Lisbon Treaty. The Karlsruhe ruling also threatens future steps toward European integration.
-
10:29 Keine obligatorischen Audio- und Videocodecs in HTML 5 heise online 228 Kommentare
Nachdem Ogg Theora von einige Mitgliedern der WhatWG abgelehnt wurde, H.264 aber Lizenzgebühren nach sich ziehe, hat Ian Hickson beschlossen, den Passus über obligatorische Audio/Videocodecs ganz aus der HTML-5-Spezifikation zu streichen.
-
13:47 Audio-Programme Samplitude und Sequoia in Version 11 heise online 31 Kommentare
Seine Audio-Programmpakete Samplitude und Sequoia hat das Berliner Softwarehaus Magix jetzt auf Version 11 aktualisiert.
-
Porsche-VW Power Struggle: Qatar Has Sights Set on German Industry
The emirate of Qatar is waiting for Porsche and Volkswagen to settle their power struggle, but its patience will eventually run out, insiders say. Even if it ditches its plans to buy a stake in either firm, though, the wealthy Gulf state still has its sights set on investments in Germany.
-
Staatshilfen: Porsche verzichtet auf neuen Antrag bei der KfW
Doch keine Staatshilfe mehr für Porsche: Die Stuttgarter wollen keinen neuen Kreditantrag mehr bei der staatlichen KfW stellen. Ein Einstieg Katars bei dem hochverschuldeten Sportwagenbauer wird damit immer notwendiger.
-
Autokonzerne: Wiedeking will bis 2012 Porsche-Chef bleiben
Trotz des Machtkampfs mit VW denkt Porsche-Chef Wiedeking nicht ans Aufhören. Sein Vertrag laufe bis 2012, stellte er in einem Interview klar. Vertreter des Aufsichts- und des Betriebsrats des Sportwagenbauers warfen den Wolfsburgern "Erpressung" vor.
-
Coupé-Duell: VW Scirocco - Renault Mégane: Rivalen mit Fließheck
Praktisch und preiswert - das sind die Top-Kriterien in der Kompaktklasse. Aber auch im nüchternsten Segment des Marktes ist Raum für etwas Leidenschaft. Den beanspruchen etwa der VW Scirocco oder das Renault Mégane Coupé. SPIEGEL ONLINE vergleicht die Breitensportler.
-
Investor gesucht: Wulff hofft auf Katar-Einstieg bei VW
Werben um Katar: Nach Porsche bemüht sich auch Volkswagen um die Gunst des Emirats. Niedersachsens Ministerpräsident Christian Wulff würde eine Beteiligung der Araber laut einem Pressebericht "uneingeschränkt" begrüßen. Auch die Belegschaft unterstützt den Plan.
-
60 deutsche Autos: Der VW Variant
Endlich ein erwachsener Volkswagen! 1962 gab der Urahn aller VW- und Audi-Kombis sein Debüt: Ein Mittelklasse-Modell, das mit dem Käfer äußerlich brach. Dass der Variant ein naher Verwandter war und kein konstruktiver Neuanfang, sollte seinen Erfolg nicht schmälern.
-
Staatshilfen: Porsche bessert KfW-Antrag nach
Porsche gibt im Kampf um Staatsgelder nicht auf. Der Sportwagenbauer bessert seinen Antrag auf Milliardenhilfe bei der KfW nach. Die Bank hatte einen Kredit zuvor abgelehnt und fordert die verbindliche Festlegung, dass das Geld nicht zum Aktienkauf und nicht gegen Volkswagen verwendet wird.
-
Audi-Forschung: Diät dank Elektronik
Leichtere Bleche und dünnerer Stahl reichen nicht. Um das Gewicht künftiger Autos zu senken, arbeitet beispielsweise Audi auch an neuen Assistenz- und Steuerungssystemen, die schwere Mechanik überflüssig machen sollen. SPIEGEL ONLINE hat einige davon schon ausprobiert.
-
Automobil: Ringen um die Vormachtstellung bei Porsche
Porsche im Wechselbad: Die Aussichten auf einen Kredit sind nach dem negativen Votum der KfW deutlich gesunken, auch wenn Bundeswirtschaftsminister Guttenberg eine sorgfältige Prüfung verspricht. Inzwischen entbrennt ein echtes Bieterrennen um einen Anteil an dem Sportwagenbauer.
-
Verfall von VW-Optionen: Porsche droht schwarzer Freitag
Es könnte für Porsche der Tag der Entscheidung werden: An diesem Freitag werden massenweise Verkaufsoptionen auf VW-Aktien fällig. Drohen dem Sportwagenhersteller Milliardenverluste? Börsenexperten erwarten, dass auch die Kurse von Volkswagen tief fallen werden.
-
Audi-Design-Experimente: Mein Schiff, mein Kicker, meine Nudel
Immer nur Autos zu gestalten ist auf Dauer wohl etwas eintönig. Zumal bei den meisten Unternehmen strengste Regeln gelten, wie was auszusehen hat. Bei Audi machen die Kreativen deshalb ab und zu Ausflüge in andere Bereiche - und gestalten zum Beispiel ein Segelboot.
-
Weltkrise Privat: Der Scheich, Porsche und die Halophyten
Der Emir von Katar soll mit Milliarden bei Porsche einsteigen und den Autobauer retten. Wer ist dieser Scheich? Wo liegt Katar überhaupt? Und was wird dann aus Wendelin Wiedeking, fragt SPIEGEL-ONLINE-Krisen-Kolumnist Thomas Tuma.
-
Sovereign Wealth Help: Porsche Looks To Qatar to Ease Crippling Debt
Qatar is on the verge of investing in Porsche. But that won't solve all of the sports car manufacturer's problems: In addition to billions in fresh capital, the company also desperately needs a 1.75 billion credit line for its day-to-day operations.
-
Audi 100 C4, Baujahr 1991: Mit Hut und Wackeldackel
Moderne Sicherheitsausstattung, solides Fahrverhalten, sparsamer Verbrauch und nach 18 Jahren keinerlei Rost - dafür nimmt SPIEGEL-ONLINE-Leser Björn Theis mit seinem Audi 100 gern in Kauf, von seinen Kollegen liebevoll als Sonntagsfahrer beschimpft zu werden.
-
Erholung beim Autobauer: Volkswagen verzeichnet Absatz-Plus
Gute Nachrichten aus Wolfsburg: Dank Abwrackprämie und starker Nachfrage in China verkauft Volkswagen erstmals seit Monaten wieder mehr Autos. Die Kernmarke VW legte sogar mit über zehn Prozent zu.
-
Skoda Yeti: Optimist fürs Grobe
Das mutmaßliche Original aus dem Himalaya war offenbar ein Vorbild. Skodas Kompakt-SUV Yeti ließ sich bislang nur sehr selten und dann nur sehr kurz blicken. Demnächst, nach zahlreichen Messe-Auftritten, geht das Auto an den Start. SPIEGEL ONLINE saß bereits am Steuer.
-
Anteilsverkauf: Katar will bei Porsche mitbestimmen
Dem Porsche-Clan droht ein Machtverlust im eigenen Haus: Der Emir von Katar würde beim Einstieg bei der Stuttgarter Sportwagenschmiede eine Sperrminorität erwerben - offensichtlich will er von dem damit verbundenen Mitspracherecht Gebrauch machen.
-
Seat Exeo ST: Zurück zu alter Größe
Was einmal klappt, funktioniert auch ein zweites Mal. Nach der Limousine des vormaligen Audi A4 recycelt Seat jetzt auch den Kombi. Aus dem ehemaligen A4 Avant wird so der Exeo ST, der in Deutschland ab Anfang August angeboten wird; SPIEGEL ONLINE ist bereits gefahren.
-
Streit mit VW: Porsche-Betriebsrat wirft Wulff Populismus vor
Verhärtete Fronten zwischen Porsche und Volkswagen: Porsche-Betriebsratschef Hück wirft VW-Aufsichtsratschef Piëch vor, die "Würde" der Belegschaft verletzt zu haben. Auch Niedersachsens Ministerpräsident Wulff kritisiert der Arbeiterführer - und fordert ein Ende der "Machtspiele".
-
Audi-Uhr Tachoscope: Tick-Tack-Tradition
Audi feiert den hundersten Geburtstag mit einer exklusiven Uhr: Inspiriert von den Instrumenten früher Rennwagen, gezeichnet im Designteam um Wolfgang Egger und gebaut von Chronoswiss gibt es im Autohaus derzeit kaum einen edleren Zeitmesser - und keinen teureren.
-
60 deutsche Autos: Der VW Fridolin
Trari-trara, die Post ist da. So naiv-fröhlich war es vielleicht wirklich - wenn der Postoberschaffner in den sechziger Jahren mit dem VW Fridolin vorfuhr - natürlich im sonnigen Farbton postgelb. Der Kleinlieferwagen wurde extra für die Bundespost entwickelt.
-
Milliardenhilfen vom Staat: Wulff protestiert gegen Porsche-Kredit
Widerstand gegen Porsches Kredit-Vorstoß: Niedersachsens Ministerpräsident Wulff hält es für unangemessen, dass der Sportwagenhersteller von der staatlichen KfW Geld fordert. Der Konzern hatte die Förderbank um Milliardenhilfen gebeten - das Institut will den Antrag rasch prüfen.
-
Audiobotschaft: Al-Qaida attackiert Obama vor Nahost-Reise
Zwei Tage, bevor US-Präsident Barack Obama in Kairo seine Grundsatzrede an die islamische Welt halten wird, hat das Terrornetzwerk al-Qaida ihn als Feind des Islam angegriffen. In einer neuen Internet-Mitteilung sagte Qaida-Vize Sawahiri, die Muslime hätten Obamas "blutige Botschaft" bereits erhalten.
-
Gerüchte um Porsche-Investor: VW-Aktie schnellt nach oben
Satte Börsengewinne für Volkswagen-Eigentümer: Die Aktie des Autobauers ist zeitweise um zwölf Prozent gestiegen. Grund sind vage Gerüchte um Finanzhilfen eines arabischen Investors für Porsche - sie nähren Hoffnungen, dass der Sportwagenhersteller VW doch noch übernehmen könnte.
-
The General Motors Debacle: A View from the Back Seat
Longtime General Motors reporter David Welch looks back on how America's premier auto company got trapped in groupthink.
-
Audi TT RS: Fünf unter der Haube
Seit Audis Ur-Quattro 1980 mit Vierradantrieb und fünf aufgeladenen Zylindern zu großer Form auflief, ist die Kombination für die Ingolstädter ein Trumpf. Jetzt feiert sie im TT RS ihr Comeback.
-
60 deutsche Autos: Der VW Lupo 3L
Wer zu früh kommt, den bestraft das Leben: Der Volkswagen Lupo 3L kam bereits vor zehn Jahren mit weniger als drei Litern Diesel auf 100 Kilometer aus. Technisch gesehen war das Auto eine Sensation - beim Kunden fiel das Sparmobil glatt durch.
-
Elektroauto: Volkswagen erwägt Kooperation mit chinesischer Autofirma
Die Absichtserklärung ist unterzeichnet: Volkswagen und Build Your Dreams prüfen, ob sie Hybrid- und Elektroautos künftig gemeinsam entwickeln. Das chinesische Unternehmen ist der zweitgrößte Akku-Hersteller der Welt.
-
Porsche's Plight: German Carmaker Narrowly Averts Bankruptcy
Luxury carmaker Porsche came very close to bankruptcy in March. Only a dramatic rescue operation saved the company, but it's still on the skids. Over the coming weeks, the sports car manufacturer -- which is up to its hubcaps in debt -- could find itself in an increasingly difficult financial situation if it doesn't swiftly merge with Volkswagen.
-
Porsche gegen VW: Mit Vollgas auf Crashkurs
Nach der gescheiterten Übernahme von VW drohte Porsche sogar die Insolvenz. Jetzt will VW sich den Autobauer aus Zuffenhausen einverleiben. Porsche-Chef Wiedeking scheint sich verzockt zu haben. (24.05.2009)
-
Finanznot: Porsche braucht neuen Milliardenkredit
Die Finanznot von Porsche ist größer als bisher bekannt: Nach SPIEGEL-Informationen braucht der Autobauer zusätzlich 2,5 Milliarden Euro Kredit und hat erst einen Teil davon erhalten. Schon im März kämpfte das Unternehmen gegen die Insolvenz - und wurde damals von Volkswagen per Notdarlehen gerettet.
-
Drückende Schuldenlast Porsche will KfW-Darlehen Porsche möchte von der staatlichen Kreditanstalt für Wiederaufbau ein Darlehen haben - in welcher Höhe ist aber noch unklar. Berichte über einen Bürgschaftsantrag beim "Wirtschaftsfonds Deutschland" wies ein Unternehmenssprecher aber zurück. mehr 21.05.2009 • 17:05 Uhr
Porsche möchte von der staatlichen Kreditanstalt für Wiederaufbau ein Darlehen haben - in welcher Höhe ist aber noch unklar. Berichte über einen Bürgschaftsantrag beim "Wirtschaftsfonds Deutschland" wies ein Unternehmenssprecher aber zurück.
-
Wirtschaftsfonds Deutschland: Porsche blitzt mit Antrag auf Staatshilfe ab
Für Porsche gibt es vorerst kein Geld aus dem Wirtschaftsfonds Deutschland: Laut "Handelsblatt" wurde ein entsprechender Antrag auf Staatshilfe abgelehnt. Der Sportwagenhersteller bat angeblich um "erhebliche dreistellige Millionenbeträge".
-
Fragen und Antworten Kurzarbeit - was bringt das? VW, BASF, Siemens: Viele Firmen reagieren mit Kurzarbeit auf die Auftragsflaute. Hunderttausende Beschäftigte sind betroffen. Kurzarbeit soll ihre Arbeitsplätze in der Rezession retten. Doch wie funktioniert das? tagesschau.de hat Fragen und Antworten zusammengestellt. mehr 20.05.2009 • 17:10 Uhr
VW, BASF, Siemens: Viele Firmen reagieren mit Kurzarbeit auf die Auftragsflaute. Hunderttausende Beschäftigte sind betroffen. Kurzarbeit soll ihre Arbeitsplätze in der Rezession retten. Doch wie funktioniert das? tagesschau.de hat Fragen und Antworten zusammengestellt.
-
Fusions-Machtkampf: Porsche und VW schließen Burgfrieden
Entspannung im Machtkampf zwischen VW und Porsche: In einer offiziellen Mitteilung erklären die Familien Porsche und Piëch die Zankereien der vergangenen Tage für beendet - und kündigen die Fortsetzung der Fusionsverhandlungen an.
-
Petrodollar-Poker: Porsche hofft auf arabischen Milliarden-Investor
Im Machtkampf mit VW könnte Porsche ein entscheidender Schlag gelingen: Der Sportwagenbauer führt Gespräche mit einem arabischen Investor, um seine Milliarden-Schulden in den Griff zu bekommen. Selbst VW-Großaktionär Niedersachsen unterstützt den Einstieg neuer Kapitalgeber.
-
The World from Berlin: 'Porsche's Marriage of Convenience Is Deeply Shaken'
The Porsche and Piech families are locked in a power struggle over the dominance of the Porsche and Volkswagen companies. German commentators warn that if the dispute is allowed to continue, all sides will end up losers.
-
Streit unter Autobauern: Porsche düpiert VW mit Investorensuche
Der Machtkampf zwischen Porsche und Volkswagen geht in die nächste Runde: Jetzt verstärkt der Stuttgarter Sportwagenbauer seine Suche nach einem externen Geldgeber. Ein Affront gegen den möglichen Fusionspartner VW - und dessen Patriarchen Ferdinand Piëch.
-
VW-Großaktionär Niedersachsen: Wulff wirft Porsche-Management Mutlosigkeit vor
Der Kampf um die Macht im geplanten Autokonglomerat Volkswagen-Porsche ist voll entbrannt: Jetzt attackiert Niedersachsens Ministerpräsident Wulff die Führung des Stuttgarter Sportwagenbauers. Rückendeckung erhält er von Kanzlerin Merkel - sie verteidigt das VW-Gesetz.
-
Mixed Zone: Federer bezwingt Nadal, Audi schlägt Mercedes
Audi hat den Saison-Auftakt der DTM klar für sich entschieden. Wiens Staatsanwaltschaft ermittelt gegen Langlauf-Olympiasieger Christian Hoffmann wegen des Verdachts auf Blutdoping. Tennisprofi Roger Federer konnte nach langer Zeit wieder einmal Rafael Nadal besiegen.
-
Ärger um Fusionsgespräche: Volkswagen lässt Porsche abblitzen
Für Porsche ist es nur ein "verschobener Termin", für Volkswagen geht es um mehr: Der Konzern aus Wolfsburg hat die Fusionsgespräche mit dem Sportwagenbauer gestoppt. Die Porsche-Spitze müsse zuerst ihre Linie klären, verlangt VW.
-
Fusionsstreit: Volkswagen bläst Gespräche mit Porsche ab
Der Machtkampf zwischen Volkswagen und Porsche spitzt sich zu. Jetzt hat der Wolfsburger Konzern überraschend die Fusionsgespräche mit dem Sportwagenbauer unterbrochen. Begründung: Es gebe derzeit keine Atmosphäre für konstruktive Gespräche.
-
Lamborghini Murciélago SV: Leichter rasen
Bei der Leistung kann Lamborghini keine Kompromisse machen. Weil die Marke dennoch den CO2-Ausstoß der Bolliden um ein Drittel senken will, wird das Thema Leichtbau wichtig. Das neue Modell Murciélago SV wurde um 100 Kilo abgespeckt, doch das ist nur der Anfang.
-
The VW-Porsche Merger: Fasten Your Seat Belt
Getting VW CEO Winterkorn and Porsche CEO Wiedeking, as well as the founder's descendants, to agree on the details won't be easy.