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Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 48 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 9 Monate. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 35 | 41 | 66 |
| 2001 | 47 | 57 | 98 |
| 2002 | 35 | 39 | 57 |
| 2003 | 39 | 36 | 61 |
| 2004 | 51 | 44 | 112 |
| 2005 | 63 | 59 | 195 |
| 2006 | 76 | 60 | 178 |
| 2007 | 66 | 77 | 158 |
| 2008 | 61 | 70 | 146 |
| 2009 | 71 | 77 | 221 |
| 2010 | 64 | 62 | 83 |
| 2011 | 77 | 56 | 84 |
| 2012 | 68 | 49 | 74 |
| 2013 | 75 | 50 | 99 |
| 2014 | 57 | 47 | 92 |
| 2015 | 65 | 54 | 389 |
| 2016 | 54 | 48 | 406 |
| 2017 | 82 | 56 | 375 |
| 2018 | 79 | 83 | 305 |
| 2019 | 143 | 112 | 297 |
| 2020 | 123 | 98 | 355 |
| 2021 | 216 | 96 | 349 |
| 2022 | 189 | 115 | 284 |
| 2023 | 147 | 63 | 238 |
| 2024 | 177 | 66 | 326 |
| 2025 | 160 | 46 | 215 |
| 2026 | 273 | 396 | 918 |
Gefilterter Datenbestand
Entwicklung 2000–2026 gemäß Filter
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 35 | 0 | 0 |
| 2001 | 47 | 0 | 0 |
| 2002 | 35 | 0 | 0 |
| 2003 | 39 | 0 | 0 |
| 2004 | 51 | 0 | 0 |
| 2005 | 63 | 0 | 0 |
| 2006 | 76 | 0 | 0 |
| 2007 | 66 | 0 | 0 |
| 2008 | 61 | 0 | 0 |
| 2009 | 71 | 0 | 0 |
| 2010 | 64 | 0 | 0 |
| 2011 | 77 | 0 | 0 |
| 2012 | 68 | 0 | 0 |
| 2013 | 75 | 0 | 0 |
| 2014 | 57 | 0 | 0 |
| 2015 | 65 | 0 | 0 |
| 2016 | 54 | 0 | 0 |
| 2017 | 82 | 0 | 0 |
| 2018 | 79 | 0 | 0 |
| 2019 | 143 | 0 | 0 |
| 2020 | 123 | 0 | 0 |
| 2021 | 216 | 0 | 0 |
| 2022 | 189 | 0 | 0 |
| 2023 | 147 | 0 | 0 |
| 2024 | 177 | 0 | 0 |
| 2025 | 160 | 0 | 0 |
| 2026 | 273 | 0 | 0 |
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Bentley Continental GT: Die Schokoladenseite des Continental
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Abgasskandal: Porsche verkauft trotz Zulassungsstopp Diesel-Cayenne
Wegen einer Betrugssoftware hat das Kraftfahrtbundesamt die Zulassung von Cayenne-SUV untersagt. Doch laut SPIEGEL-Informationen umgeht Porsche das Verbot - trickreich und womöglich am Rande der Legalität.
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Autogramm: Sechste Generation des VW Polo
Der Kleinwagen Polo ist ein Erfolg. Seit 1975 wurden mehr als 14 Millionen Exemplare gebaut. Jetzt folgt die sechste Generation. Statt in längst überfällige Technik zu investieren, setzt VW bei Innovationen andere Maßstäbe an.
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Autogramm Audi SQ5: Ja was denn nun?
Audi fällt beim SQ5 auf eine simple Annahme rein: Mehr Leistung, mehr Sportausstattung - bringen auch mehr Spaß beim Fahren. Doch die Rechnung geht beim Top-Modell der SUV-Reihe nicht auf.
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ID Buzz: VW will Elektrobulli in Serie produzieren
Das Konzept zog die Blicke auf sich – nun soll es in Serie gehen: Volkswagen hat angekündigt, den Elektrobulli ID Buzz ab 2022 zu verkaufen. Auch eine Variante als Lieferwagen ist geplant.
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Klimafreundliche Autos: VW hält schnelles Aus des Verbrennungsmotors für unrealistisch
Großbritannien und Frankreich wollen sie verbieten, doch VW hält an Diesel- und Benzinmotoren fest. Die Autowende brauche in Deutschland Jahrzehnte - damit sie sozial verträglich klappe, sagt Personalvorstand Blessing.
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Porsche: Schweiz verbietet Zulassung bestimmter Cayenne-Diesel
Nach Deutschland untersagt nun auch die Schweiz mehreren Porsche Cayennes mit Dieselmotoren ihre Zulassung. Nicht betroffen sind bereits zugelassene Modelle, die allerdings nachgerüstet werden müssen.
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Autogramm Porsche Panamera Sport Turismo: Schau mal hinten
Längst baut Porsche mehr SUV-Modelle als Sportwagen, und jetzt bringen die Schwaben auch noch einen Kombi auf den Markt. Oder zumindest etwas Ähnliches. Denn echte Kombi-Qualitäten hat das Auto nicht zu bieten.
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VWs Budget Car: Rückschlag in einem umkämpften Markt
Der VW-Konzern stoppt eine geplante Kooperation mit dem indischen Tata-Konglomerat. Die Konkurrenz im Segment "Budget Car" ist groß.
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Volkswagen sponsort jetzt auch die Europameisterschaft
Volkswagen sponsort den DFB-Pokal und bald auch die Fußballnationalmannschaft. Nun folgt die UEFA und damit auch die Europameisterschaft. VW will die Bühne nutzen, um ein besonderes Produkt zu zeigen.
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Audi Q2: Oktogonal? Polygonal? Ach, egal
Von der geringen Größe des Q2 sollte man sich nicht täuschen lassen: Audi hat es hingekriegt, seinen ganzen Markenkern in den Mini-SUV zu pressen - inklusive aller Vorzüge und Unzulänglichkeiten.
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Dieselskandal: Elektrotransporter der Post wird zum Renner
Weil kein Autobauer mitmachen mochte, baut die Deutsche Post nun einen Elektrotransporter in Eigenregie - und will die Produktion auf 20.000 Fahrzeuge verdoppeln. Der Dieselskandal heizt die Nachfrage an.
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Seat Ateca 1.0 TSI: Eben kein Tiguan
Als einer der letzten Hersteller hat nun auch die spanische VW-Konzernmarke Seat ein kompaktes SUV im Angebot, den Ateca. Das Bemühen, die enge Verwandtschaft zum VW Tiguan zu kaschieren, macht den Wagen besonders interessant.
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Gewinn steigt - doch Zahl der Schadenersatzklagen auch: VW-Großaktionär Porsche SE verdoppelt Gewinn
Der Volkswagen-Konzern hat sich finanziell vom Dieselskandal erholt. Deshalb fährt auch die Porsche SE satte Gewinne ein. Doch der Mehrheitseigentümerin drohen Schadensersatzforderungen.
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Bundeskartellamt: Europcar darf Konkurrent Buchbinder übernehmen
Deutschlands höchste Wettbewerbsbehörde gibt grünes Licht: Der französische Autovermieter Europcar darf Buchbinder kaufen. Den deutschen Markt hält das Kartellamt trotz des Deals für vielfältig genug.