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Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 30 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 9 Monate. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 31 | 49 | 62 |
| 2001 | 42 | 61 | 99 |
| 2002 | 39 | 37 | 55 |
| 2003 | 43 | 29 | 64 |
| 2004 | 41 | 43 | 123 |
| 2005 | 60 | 64 | 193 |
| 2006 | 74 | 74 | 166 |
| 2007 | 64 | 78 | 159 |
| 2008 | 64 | 69 | 144 |
| 2009 | 75 | 79 | 215 |
| 2010 | 67 | 64 | 78 |
| 2011 | 71 | 58 | 88 |
| 2012 | 71 | 51 | 69 |
| 2013 | 78 | 47 | 99 |
| 2014 | 56 | 43 | 97 |
| 2015 | 56 | 54 | 398 |
| 2016 | 46 | 38 | 424 |
| 2017 | 68 | 63 | 382 |
| 2018 | 68 | 71 | 328 |
| 2019 | 139 | 102 | 311 |
| 2020 | 116 | 91 | 369 |
| 2021 | 189 | 126 | 346 |
| 2022 | 182 | 117 | 289 |
| 2023 | 133 | 78 | 237 |
| 2024 | 155 | 75 | 339 |
| 2025 | 133 | 64 | 224 |
| 2026 | 281 | 406 | 896 |
Gefilterter Datenbestand
Entwicklung 2000–2026 gemäß Filter
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 0 | 49 | 0 |
| 2001 | 0 | 61 | 0 |
| 2002 | 0 | 37 | 0 |
| 2003 | 0 | 29 | 0 |
| 2004 | 0 | 43 | 0 |
| 2005 | 0 | 64 | 0 |
| 2006 | 0 | 74 | 0 |
| 2007 | 0 | 78 | 0 |
| 2008 | 0 | 69 | 0 |
| 2009 | 0 | 79 | 0 |
| 2010 | 0 | 64 | 0 |
| 2011 | 0 | 58 | 0 |
| 2012 | 0 | 51 | 0 |
| 2013 | 0 | 47 | 0 |
| 2014 | 0 | 43 | 0 |
| 2015 | 0 | 54 | 0 |
| 2016 | 0 | 38 | 0 |
| 2017 | 0 | 63 | 0 |
| 2018 | 0 | 71 | 0 |
| 2019 | 0 | 102 | 0 |
| 2020 | 0 | 91 | 0 |
| 2021 | 0 | 126 | 0 |
| 2022 | 0 | 117 | 0 |
| 2023 | 0 | 78 | 0 |
| 2024 | 0 | 75 | 0 |
| 2025 | 0 | 64 | 0 |
| 2026 | 0 | 406 | 0 |
2131 Themen · als CSV · Themen von Hand zusammenführen
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Die Einladung zur Hauptversammlung von Porsche hat Analysten aufhorchen lassen: Die Familie Porsche/Piëch will beschließen, dass stimmberechtigte Aktien erstmals auch an Privatinvestoren gehen können. Will der Clan plötzlich den Einfluss Außenstehender auf die Unternehmensstrategie zulassen?
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Volkswagen: Brüsseler Monteure sollen länger arbeiten
Zunächst schien die Produktion des kleinen Audi A1 im Brüsseler VW-Werk bereits in trockenen Tüchern. Doch jetzt stellt der Konzernvorstand eine wichtige Vorbedingung: Die VW-Monteure sollen einer Verlängerung der Wochenarbeitszeit zustimmen - ohne Lohnausgleich.
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Vier Jahre fabriziert Porsche nun schon Geländewagen. Das Projekt, das Portfolio über die klassischen Sportwagen hinaus auszudehnen, ist gelungen. Jetzt wird der Cayenne aufgefrischt. Das heißt vor allem: noch mehr Leistung.
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Eine Woche nach der Ankündigung, die Golf-Produktion in Belgien einzustellen, teilt Volkswagen mit, dass man die Montage eines neuen Audi-Modells in Brüssel in Betracht ziehe – und zwar im Jahr 2009.
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Porsche: BaFin untersucht Insiderhandel bei VW-Einstieg
Die Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht (BaFin) hat wegen des Verdachts auf Insiderhandel beim VW-Einstieg von Porsche Anzeige erstattet. Derweil geht beim VW-Konzern die Personaldebatte in die nächste Runde.
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Ketzer in der Chefetage In einem Buch erklärt Porsche-Chef Wendelin Wiedeking seine Führungsphilosophie und warum VW so wichtig für Porsche ist
In einem Buch erklärt Porsche-Chef Wendelin Wiedeking seine Führungsphilosophie und warum VW so wichtig für Porsche ist
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Beetles and Bloodletting: Volkswagen Changes Course
Ferdinand Piëch is pursuing a great goal: the billionaire, co-owner of Porsche and supervisory board chairman of VW seems to want to transform Volkswagen into a family business -- with himself as the patriarch. Chief executive Bernd Pischetsrieder was a hindrance, and has given up.
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VW Touran: Rückwärts per Ultraschallpeilung
In knapp vier Jahren verkaufte VW 640.000 Exemplare vom Typ Touran. Jetzt wurde der ebenso unscheinbare wie erfolgreiche Kompaktvan aufgefrischt und mit einem außergewöhnlichen Extra versehen: Der "Park Assist" rangiert das Auto selbsttätig rückwärts in die Lücke.
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Neuer Volkswagen-Chef: Der Rowdy kommt nach Wolfsburg
Martin Winterkorn, dem designierten Konzernchef von Volkswagen, eilt der Ruf eines grandiosen Technikers voraus. Die Frage bleibt, ob sein Erfolgsrezept bei Audi so einfach auf die Zentrale in Wolfsburg übertragbar ist - zumal Winterkorn als ziemlich undiplomatisch gilt.
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"Ein Freund von mir": Nackt im Porsche
In diesem Film stimmt alles - "Ein Freund von mir" von Sebastian Schipper ist Jungsfilm, Roadmovie und Liebesgeschichte in einem. Dennoch plagt ihn ein Luxusproblem: Die Hauptdarsteller Daniel Brühl und Jürgen Vogel geben nicht immer Vollgas.
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Autotest Gas geben, aufsteigen In diesem Sportwagen begreift man die Feinheiten sozialer Unterschiede. Ralph Geisenhanslüke im Porsche Boxster
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Burglary at VW: Thieves Steal Secrets About Merkel's Armored Limousine
Burglars have stolen confidential technical information about the armored limousines used by German Chancellor Angela Merkel and other top politicians. The theft poses a potential security risk to the country's leaders, according to a German newspaper.
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VW-Sanierungsgespräche: Tarifparteien sprechen von leichten Fortschritten
In die Tarifgespräche über die Sanierung der sechs westdeutschen VW-Werke ist Bewegung gekommen. Offensichtlich ist der Konzern inzwischen bereit, konkrete Zusagen für die Auslastung der deutschen Werke zu geben.
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Skoda Octavia RS: "Schnellster Einkaufswagen der Welt"
Skoda feiert den Octavia RS als "schnellsten Einkaufswagen der Welt". Das sportliche Modell der Baureihe wird nun auch noch mit Dieselmotor angeboten - damit auch die Spritsparer in Bestzeit zum Supermarkt kommen. SPIEGEL ONLINE ist mit dem Diesel-RS bereits gefahren.
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Skoda Joyster: Der Lückenschlüpfer
Was bislang von den Studien des Pariser Autosalons bekannt ist, tummelt sich überwiegend in der Luxusliga; ob Renault Nepta, Peugeot 908 RC oder Citroën Métisse. Skoda dagegen will mit einem flotten Autoknirps auffallen - der schmucken Coupé-Studie Joyster.
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Audi Q7 V12 TDI: Volle Deckung
Audi setzt sich fest auf dem Dieselthron. Nachdem die Bayern als erste die 24 Stunden von Le Mans mit einem Ölbrenner gewonnen haben, planen sie jetzt den Superlativ auf der Straße. Ein Ableger des V12-Rennmotors soll den Q7 zum stärksten Diesel-Pkw der Welt machen.
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Lamborghini "Track Experiences": Stierkampf mit Ansage
Ein Auto ist immer nur so gut wie sein Fahrer. Gerade bei einem Supersportwagen braucht es daher neben einem gut gefüllten Konto auch ein gewisses Geschick. Um ihnen Peinlichkeiten beim Ampelstart zu ersparen, bittet Lamborghini seine Kunden nun zur "Track Experience".
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Audi S3: GTI für Gutbetuchte
Audi gibt weiter Vollgas. Als dritte Neuheit mit Sportabzeichen in diesem Jahr bringen die Ingolstädter nach S8 und S6 jetzt den S3 an den Start. Zusammen mit dem in Würde gereiften S4 macht der GTI für Gutbetuchte das sportliche Quartett wieder komplett.
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VW Targets India: Volkswagen Mulls Major Indian Factory
Car sales in India are booming. But with high tariffs on imports, the market has been hard for European companies to penetrate. Now Germany's Volkswagen wants to build a factory to serve the domestic market.
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VW-Studie Iroc: Viperngrüne Extravaganz
Schnittige Formen, Schalensitze und jede Menge blitzendes Aluminium: Das neue Showcar von VW will das Schärfste sein, was die Wolfsburger je auf die Räder gestellt haben. Wer sich beim Iroc einige Extravaganzen wegdenkt, erkennt in der Studie bereits den neuen Scirocco.
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Skoda Roomster: "Ich bin zwei Autos"
Bislang boten allenfalls überlange Chauffeurslimousinen die deutliche Trennung von Fahrerplatz und Passagierabteil. Nun probiert Skoda diese Aufteilung ein paar Nummern kleiner aus beim neuen Roomster, einem Mischmobil aus Minivan, Kastenwagen und Kompaktauto.