nnign Läuft gerade
Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 48 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 5 Monate. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 31 | 49 | 62 |
| 2001 | 42 | 61 | 99 |
| 2002 | 39 | 37 | 55 |
| 2003 | 43 | 29 | 64 |
| 2004 | 41 | 43 | 123 |
| 2005 | 60 | 64 | 193 |
| 2006 | 74 | 74 | 166 |
| 2007 | 64 | 78 | 159 |
| 2008 | 64 | 69 | 144 |
| 2009 | 75 | 79 | 215 |
| 2010 | 67 | 64 | 78 |
| 2011 | 71 | 58 | 88 |
| 2012 | 71 | 51 | 69 |
| 2013 | 78 | 47 | 99 |
| 2014 | 56 | 43 | 97 |
| 2015 | 56 | 54 | 398 |
| 2016 | 46 | 38 | 424 |
| 2017 | 68 | 63 | 382 |
| 2018 | 68 | 71 | 328 |
| 2019 | 139 | 102 | 311 |
| 2020 | 116 | 91 | 369 |
| 2021 | 189 | 126 | 346 |
| 2022 | 182 | 117 | 289 |
| 2023 | 133 | 78 | 237 |
| 2024 | 155 | 75 | 339 |
| 2025 | 133 | 64 | 224 |
| 2026 | 277 | 411 | 896 |
Gefilterter Datenbestand
Entwicklung 2000–2026 gemäß Filter
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 0 | 0 | 62 |
| 2001 | 0 | 0 | 99 |
| 2002 | 0 | 0 | 55 |
| 2003 | 0 | 0 | 64 |
| 2004 | 0 | 0 | 123 |
| 2005 | 0 | 0 | 193 |
| 2006 | 0 | 0 | 166 |
| 2007 | 0 | 0 | 159 |
| 2008 | 0 | 0 | 144 |
| 2009 | 0 | 0 | 215 |
| 2010 | 0 | 0 | 78 |
| 2011 | 0 | 0 | 88 |
| 2012 | 0 | 0 | 69 |
| 2013 | 0 | 0 | 99 |
| 2014 | 0 | 0 | 97 |
| 2015 | 0 | 0 | 398 |
| 2016 | 0 | 0 | 424 |
| 2017 | 0 | 0 | 382 |
| 2018 | 0 | 0 | 328 |
| 2019 | 0 | 0 | 311 |
| 2020 | 0 | 0 | 369 |
| 2021 | 0 | 0 | 346 |
| 2022 | 0 | 0 | 289 |
| 2023 | 0 | 0 | 237 |
| 2024 | 0 | 0 | 339 |
| 2025 | 0 | 0 | 224 |
| 2026 | 0 | 0 | 897 |
6255 Themen · als CSV · Themen von Hand zusammenführen
-
Bugatti Mistral: Winds of Change
Der letzte Bugatti mit dem legendären W16-Motor heißt Mistral und ist ein Roadster für fast sechs Millionen Euro. Nur 99 Exemplare werden gefertigt.
-
Skoda Favorit als günstiger Oldtimer: Ostblocks bester Volkswagen
Wenig Geld, aber trotzdem Lust auf einen Oldtimer? Kein Problem – es gibt sie nämlich, die Schnäppchen-Schlitten. Diesmal: der Škoda Favorit. Ohne den würde es die Traditionsmarke aus Tschechien wohl nicht mehr geben.
-
Rivian: Elektro-Pick-up-Hersteller verbrennt mehr Geld als erwartet
Kurz nach dem Börsenstart im vergangenen November war der US-Autobauer Rivian zwischenzeitlich mehr wert als Volkswagen. Es folgte ein steiler Absturz. Nun soll unter anderem ein Ex-Mercedes-Topmanager die Wende mit herbeiführen.
-
Neuer Volkswagen-Chef plant Verkleinerung des Vorstands
Oliver Blume hat noch gar nicht in Wolfsburg angefangen, da kündigen sich schon Taten an. Der jetzige Porsche-Chef will nach seinem Wechsel offenbar die eigenen Vorstandsressorts für Vertrieb und Einkauf streichen.
-
Mangelnder Informationsfluss beim Dieselskandal: »So können wir doch kein Verfahren führen«
Es ist der erste große Betrugsprozess zur Abgasaffäre bei VW. Er läuft so schleppend, dass Beteiligte nach Jahren Erinnerungslücken haben. Und die Verteidiger bemängeln, Informationen zu spät zu erhalten.
-
Volkswagen: Warum Porsche und VW nicht in Personalunion zu führen sind
Der Job an der Volkswagen-Spitze erfordert vollen Einsatz - Oliver Blume sollte sich nur darauf konzentrieren, aus mehreren Gründen.
-
Audi A8 mit Massagesitzen: Schlesingers Dienstwagen sticht unter Sendeanstalten heraus
Patricia Schlesinger hat sich vom ARD-Vorsitz zurückgezogen, steht aber weiter in der Kritik. Eine SPIEGEL-Abfrage zeigt: Nur wenige Senderchefs fahren ähnlich teure Dienstwagen.
-
Gericht: Managementbezüge für VW-Betriebsräte unzulässig
Wenn Betriebsräte übermäßig gut verdienen, kann das den Verdacht der Günstlingswirtschaft provozieren. Nur: Was heißt "übermäßig" - und wer darf die Einstufung vornehmen? VW-Personalchefs wurden 2021 vom Verdacht der Untreue entlastet. Doch das Reizthema köchelt weiter.
-
Dieselskandal: Fiat Chrysler zahlt 300 Millionen Dollar wegen Abgasbetrugs in USA
Die Stellantis-Tochter Fiat Chrysler ist in den USA wegen Betrugs beim Verkauf von Dieselfahrzeugen zu einer Strafe von 300 Millionen Dollar verurteilt worden. Das Unternehmen hatte sich im Juni schuldig bekannt.
-
Streit über Firmenrichtlinie: Klage gegen Gendersprache-Leitfaden bei Audi abgewiesen
Weil Audi in Dokumenten gendert, hat ein Angestellter des VW-Konzerns das Unternehmen verklagt. Vor dem Landgericht Ingolstadt hatte der Mann damit jedoch keinen Erfolg.
-
VW-Mitarbeiter verliert Prozess: Gericht weist Klage gegen Gendern bei Audi ab
Dass Audi in E-Mails geschlechtergerechte Sprache verwendet, will ein VW-Mitarbeiter, der mit dem Konzern geschäftlich zu tun hat, nicht akzeptieren. Vor Gericht scheitert er nun mit seiner Klage. Es gebe für ihn kein Recht, "in Ruhe gelassen zu werden".
-
Porsche: VW-Tochter steigert im ersten Halbjahr Umsatz und Gewinn
Kurz vor seinem Börsengang erfreut der Sportwagenbauer Investoren mit soliden Halbjahreszahlen. Auch das langfristige Renditeversprechen von mehr als 20 Prozent bestätigt Porsche-Chef Oliver Blume noch einmal.
-
Hintergrund Absatzmarkt Asien Schicksal der Autobauer hängt an China Für deutsche Autokonzerne ist China der wichtigste Markt. Gut jedes dritte Fahrzeug verkaufen VW, Mercedes und BMW dort. Im ersten Halbjahr brach der Absatz jedoch ein. Wie riskant ist ihre Abhängigkeit? Von N. Blechner . mehr 28.07.2022 • 14:56 Uhr
Für deutsche Autokonzerne ist China der wichtigste Markt. Gut jedes dritte Fahrzeug verkaufen VW, Mercedes und BMW dort. Im ersten Halbjahr brach der Absatz jedoch ein. Wie riskant ist ihre Abhängigkeit? Von N. Blechner.
-
Analyse Finanzminister Lindner Hart am Wind Zuerst Diskussionen um seine Hochzeit auf Sylt, dann "Porsche-Gate": Für Finanzminister Lindner läuft gerade einiges schlecht. Dabei kann er bei der Haushaltskonsolidierung Erfolge vorweisen. Von Hans-Joachim Vieweger. mehr 26.07.2022 • 20:07 Uhr
Zuerst Diskussionen um seine Hochzeit auf Sylt, dann "Porsche-Gate": Für Finanzminister Lindner läuft gerade einiges schlecht. Dabei kann er bei der Haushaltskonsolidierung Erfolge vorweisen. Von Hans-Joachim Vieweger.
-
Bad Krozingen: Mann springt auf Autozug – und schläft in fabrikneuem VW-Bus
Er suchte einen Schlafplatz: In Baden-Württemberg hat die Polizei einen odachlosen Mann erwischt, der die Nacht auf einem Autozug verbringen wollte. Nun droht ihm ein Bußgeld.
-
12:42 DSGVO-Verstoß: Volkswagen muss 1,1 Millionen Euro Bußgeld zahlen heise online 182 Kommentare
Die Datenschutzbehörde Niedersachsen hat VW zu einer Millionenstrafe für Datenschutzverstöße im Rahmen von Forschungsfahrten mit Kameras verdonnert.
-
Experte über Führungswechsel: Dudenhöffer: "Diess war ein Geschenk für VW"
Herbert Diess muss seinen Posten in der VW-Chefetage räumen. Der umstrittene Topmanager habe sich einflussreiche Feinde gemacht, ohne ihn wäre der Konzern aber nicht für die Zukunft gewappnet, sagt Ferdinand Dudenhöffer im Interview mit ntv.de.
-
Analyse Neuer Konzernchef Wie es bei Volkswagen weitergeht Mit Porsche-Chef Oliver Blume rückt ein Mann ruhiger Töne an die Führungsspitze bei VW. Was bedeutet der Chefwechsel für Europas größten Autohersteller? Und wo sind die größten Baustellen? Von T. Bücker und B. von der Au. mehr 25.07.2022 • 15:34 Uhr
Mit Porsche-Chef Oliver Blume rückt ein Mann ruhiger Töne an die Führungsspitze bei VW. Was bedeutet der Chefwechsel für Europas größten Autohersteller? Und wo sind die größten Baustellen? Von T. Bücker und B. von der Au.
-
Volkswagen: Der Mann, der Batman sein wollte
Der impulsive, eigensinnige Herbert Diess sollte im größten Industriekonzern Europas Ordnung schaffen. Jetzt muss er auf halbem Weg gehen. Ist das System Volkswagen also unregierbar? Als Nächster darf das der brave Oliver Blume austesten.
-
Volkswagen: VW mit Schleudertrauma
Porsche-Chef Blume soll es richten bei Volkswagen. Sein neues Becken ist größer und voller Haifische.
-
Kältere Büros als Teil des Plans: Audi käme mit 20 Prozent weniger Gas aus
Angesichts der Gas- und Energiekrise entwirft die Industrie Notfallpläne für den Fall einer Unterversorgung. Wofür Autobauer Gas wirklich brauchen und wo umgedacht werden kann, erklärt Audi-Produktionsvorstand Walker. Er feilt an weiteren Maßnahmen.
-
Herbert Diess bleibt auf dem Gehaltszettel
Seinen Posten ist der 63-Jährige ab 1. September los, sein Gehalt fließt aber weiter. Herbert Diess soll den Autokonzern weiterhin beraten.
-
Diess-Abgang bei Volkswagen: Die Familien Porsche und Piëch senken die Daumen
Überraschend, aber einstimmig hat der VW-Aufsichtsrat die Ablösung von Herbert Diess beschlossen. Aus Sicht der Kontrolleure hat der Boss viel versprochen, aber zu wenig umgesetzt – zum Unmut der Eigentümerfamilien.
-
Reaktionen zum VW-Abschied von Herbert Diess: »What? What?!!! 😱«
Herbert Diess verlässt Volkswagen und übergibt an Oliver Blume. Die Eigentümerfamilien sprechen dem Neuen ihr Vertrauen aus. Doch es gibt auch Kritik an der Entscheidung. Und einer schweigt bislang.
-
Volkswagen: Warum VW so überraschend den Chef wechselt
Diess geht, Blume kommt: Beim Wolfsburger Autokonzern knallt's - und das mitten in der Sommerpause. Besonders beim mächtigen Betriebsrat eckte Diess immer wieder an. Doch jetzt brachte ihn wohl ein anderes Problem zu Fall.
-
Volkswagen: Herbert Diess tritt ab – Porsche-Manager Blume übernimmt
Mit seinem Führungsstil eckte VW-Chef Herbert Diess bei Volkswagen immer wieder an, zuletzt häuften sich zudem die Probleme. Nun kündigt der Autobauer überraschend einen Chefwechsel an: Porsche-Chef Oliver Blume soll im Herbst übernehmen.
-
Volkswagen: VW-Großaktionär Niedersachsen: Keine eigenen Recherchen zu Menschenrechtssituation in China
VW-Großaktionär Niedersachsen hat sich trotz internationaler Kritik am Autowerk in der chinesischen Unruheregion Xinjiang bisher nicht um eigene Erkenntnisse zur dortigen Menschenrechtssituation bemüht.
-
Volkswagen: Absatzrückgang im Juni, Hoffnung auf Erholung in China
Der größte Autobauer Europas hat im Juni rund 800.000 Fahrzeuge weltweit verkauft, 6 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. Dennoch sieht die Bilanz freundlicher aus als im Mai – und im wichtigen China-Geschäft zeichnet sich ebenfalls eine Erholung ab.
-
12:11 Elektroautos: VW glaubt an Erholung nach "gewaltigen Schwierigkeiten" in China heise autos 17 Kommentare
In der zweiten Jahreshälfte möchte VW China auf das Absatzniveau von 2020 zurückkehren. Der Verkauf der ID-Modelle soll sich gegenüber 2021 verdoppeln.
-
Acea Absatzzahlen für Volkswagen, BMW, Mercedes: Schwaches erste Halbjahr für Europas Autoindustrie
Die Chipkrise und andere Lieferprobleme belasten weiterhin die Autoindustrie. Europaweit verzeichneten die Hersteller im ersten Halbjahr schwache Absätze.
-
Porsche: Lockdowns und Chipmangel drücke Halbjahresabsatz um 5 Prozent
Die Lockdowns in China sowie die weltweite Chipkrise drücken die Porsche-Verkäufe im ersten Halbjahr. Das machte sich auch beim Elektro-Hoffnungsträger Taycan bemerkbar. Die Stuttgarter müssen sich kräftig ins Zeug legen, um 2022 noch das Vorjahresniveau zu erreichen.
-
Volkswagen: Europäischer Gerichtshof erklärt Thermofenster in Diesel-Fahrzeugen für unzulässig
Software, die ein System der Abgasreinigung in Dieselautos bei bestimmten Temperaturen gezielt abschaltet, ist nicht erlaubt. Das hat das höchste Gericht der EU entschieden. Dem Urteil dürften weitere Klagen folgen.
-
Volkswagen: VW-Betriebsratswahl in Wolfsburg laut Gericht unwirksam
85,5 Prozent der Stimmen holten die IG Metall und ihre Spitzenkandidatin Daniela Cavallo bei der letzten VW-Betriebsratswahl im Stammwerk Wolfsburg. Ein Gericht erklärte die Wahl jetzt für unwirksam. Kritik gab es vor allem am Umgang mit der Briefwahl. Der Betriebsrat will den Beschluss anfechten.
-
11:29 "Cariad": VW mit Problemen bei der Auto-Software – und Kritik am China-Standort heise online 81 Kommentare
VW hat Problemen und Verzögerungen seiner Auto-Software "Cariad". Der Vorstandschef will sich auch das kritisierte Werk in China genau ansehen.
-
(S+) Volkswagen und die Menschenrechte: Die heikle Mission von Kerstin Waltenberg
Wegen seines Werks im chinesischen Xinjiang steht VW in der Kritik. Jetzt hat der Konzern Kerstin Waltenberg als Menschenrechtsbeauftragte installiert. Dient sie nur als Feigenblatt?
-
Autoindustrie: VW-Betriebsratschefin erwartet keinen massiven Jobverlust wegen E-Mobilität
Wegen der Umstellung auf Elektromobilität ist die Sorge vor Stellenstreichungen groß. Doch Volkswagens Betriebsratschefin will davon nichts wissen. Sie spricht von »guten Perspektiven« für die Branche.
-
VW-Dieselskandal: Conti wird von seiner schmutzigen Vergangenheit eingeholt
Verstrickungen in den Dieselskandal sind ein Fall für die Staatsanwaltschaft. Ein Vorwurf: Conti-Ingenieure sollen zusammen mit VW eine verbotene Abschalteinrichtung entwickelt haben. Bald wird Anklage erhoben.
-
13:11 E-Fuels: Volkswagen-Chef Diess spottet leise über Lindners Pläne heise autos 480 Kommentare
Herbert Diess äußert sich skeptisch zum Plan des Finanzministers, Technologieoffenheit durch E-Fuels zu erreichen. Verbrennungsmotoren will er weiterentwickeln.
-
16:54 US-Automarkt schwächelt – Absatzdämpfer für VW, BMW und Audi heise online 33 Kommentare
Die Verkaufszahlen deutscher Autohersteller auf dem US-Markt sind rückläufig. Eine positive Ausnahme ist Porsche im zweiten Quartal. Auch GM hat Probleme.
-
16:15 E-Motorrad Ducati MotoE V21L: Rennmaschine als Serienvorläufer heise autos 33 Kommentare
Ducati stellt ab 2023 die Einheitsmotorräder für die Elektro-WM. Dem leichten Prototyp V21L dürften bald elektrische Ducati für die Straße folgen.
-
VW-Carsharing-Anbieter: Greenwheels zieht sich vom deutschen Markt zurück
Im VW-Konzern hat offenbar WeShare das Rennen gemacht: Der Carsharing-Anbieter Greenwheels stellt sein Deutschlandgeschäft ein und konzentriert sich auf die Niederlande.
-
Werk in Xinjiang soll bleiben: VW-Chef hat "Sorgen" wegen deutscher China-Politik
Der VW-Chef fordert mehr Dialog mit China. Eine Konfrontation mit der Volksrepublik könne Wachstum, Wohlstand und Beschäftigung in Deutschland gefährden. Herbert Diess meint: Ein Rückzug von VW aus der Region Xinjiang, wo China die Uiguren unterdrückt, hätte keine Vorteile.
-
VW-Boss Herbert Diess: »Ohne die Geschäfte mit China würde die Inflation noch weiter explodieren«
Er warnt vor einem Kippen der Weltwirtschaft und einer geopolitischen Konfrontation: VW-Chef Diess kritisiert den Chinakurs der Bundesregierung – Deutschland unterschätze, wie stark sein Wohlstand von der Volksrepublik abhänge.
-
Elektroauto kaufen: Wie Nio, XPeng, BYD und Great Wall aus China in Europa angreifen
Die chinesischen Elektro-Newcomer planen in neuen Dimensionen – und mit ambitionierten Verkaufszielen für Europa. Ihre Chancen standen angesichts der aktuellen Lieferengpässe der Etablierten nie so gut. Eine Inside-Story.
-
Volkswagen: Der Streit um die Softwaretochter Cariad geht weiter
Der Streit um die Softwaretochter Cariad geht weiter bei Volkswagen. Audi und Porsche wollen mehr Unterstützung für ihre Modelle. Sie misstrauen der vermeintlichen Super-Architektur 2.0. Porsche verzichtet gleich ganz.
-
Volkswagen: VW ruft 21.000 Touran-Fahrzeuge zurück
Wegen der Gefahr berstender Tankflaschen ruft VW 21.000 Fahrzeuge des Modells Touran zurück. Zuvor war es bei einem erdgasbetriebenen Wagen zu einem Unfall gekommen.
-
Betriebsversammlung: Schlagabtausch im VW-Stammwerk
VW-Konzernchef Diess demonstriert Stärke, trotz Rückschlags bei der Software. Der Betriebsrat hält dagegen und sieht die Geschäftslage alles andere als rosig. Die Auslastung der Werke ist wegen des Halbleitermangels weiterhin schlecht.
-
VW, Daimler und Co.: Deutsche Konzerne nutzen offenbar eifrig Steueroasen
Deutsche Multis machen pro Jahr 4,6 Billionen Umsatz und 360 Milliarden Euro Gewinn. Um möglichst wenig Steuern zu zahlen, nutzen sie offenbar auch Steueroasen – darauf lassen Zahlen des Statistischen Bundesamtes schließen.
-
Duesmann vs Lindner: Audi-Chef versteht Haltung zum Verbrennerverbot nicht
Deutschland werde nicht fürs Verbrennerverbot stimmen, sagt Christian Lindner. Audi-Chef Duesmann irritiert das. Er fordert stärkere Förderung der E-Mobilität.
-
Autobauer: Porsche-Chef Oliver Blume: Formel-1-Projekt kann profitabel sein
Der Autobauer prüft seit längerem ein Engagement in der Rennserie. Voraussetzung dafür ist ein neues Regelwerk, das mehr Nachhaltigkeit verspricht.