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Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 48 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 10 Monate. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 47 | 40 | 55 |
| 2001 | 50 | 64 | 88 |
| 2002 | 43 | 35 | 53 |
| 2003 | 46 | 31 | 59 |
| 2004 | 41 | 52 | 114 |
| 2005 | 68 | 70 | 179 |
| 2006 | 83 | 69 | 162 |
| 2007 | 77 | 75 | 149 |
| 2008 | 75 | 64 | 138 |
| 2009 | 87 | 76 | 206 |
| 2010 | 76 | 59 | 74 |
| 2011 | 83 | 60 | 74 |
| 2012 | 75 | 49 | 67 |
| 2013 | 85 | 43 | 96 |
| 2014 | 66 | 44 | 86 |
| 2015 | 71 | 42 | 395 |
| 2016 | 51 | 42 | 415 |
| 2017 | 81 | 55 | 377 |
| 2018 | 80 | 68 | 319 |
| 2019 | 162 | 96 | 294 |
| 2020 | 132 | 91 | 353 |
| 2021 | 213 | 115 | 333 |
| 2022 | 192 | 112 | 284 |
| 2023 | 143 | 71 | 234 |
| 2024 | 164 | 68 | 337 |
| 2025 | 147 | 56 | 218 |
| 2026 | 293 | 401 | 889 |
Gefilterter Datenbestand
Entwicklung 2000–2026 gemäß Filter
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 0 | 40 | 0 |
| 2001 | 0 | 64 | 0 |
| 2002 | 0 | 35 | 0 |
| 2003 | 0 | 31 | 0 |
| 2004 | 0 | 52 | 0 |
| 2005 | 0 | 70 | 0 |
| 2006 | 0 | 69 | 0 |
| 2007 | 0 | 75 | 0 |
| 2008 | 0 | 64 | 0 |
| 2009 | 0 | 76 | 0 |
| 2010 | 0 | 59 | 0 |
| 2011 | 0 | 60 | 0 |
| 2012 | 0 | 49 | 0 |
| 2013 | 0 | 43 | 0 |
| 2014 | 0 | 44 | 0 |
| 2015 | 0 | 42 | 0 |
| 2016 | 0 | 42 | 0 |
| 2017 | 0 | 55 | 0 |
| 2018 | 0 | 68 | 0 |
| 2019 | 0 | 96 | 0 |
| 2020 | 0 | 91 | 0 |
| 2021 | 0 | 115 | 0 |
| 2022 | 0 | 112 | 0 |
| 2023 | 0 | 71 | 0 |
| 2024 | 0 | 68 | 0 |
| 2025 | 0 | 56 | 0 |
| 2026 | 0 | 401 | 0 |
2048 Themen · als CSV · Themen von Hand zusammenführen
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Audi-Feeling: Anfassen erlaubt
Gerhard Mauter ist ein Ingenieur fürs Anfassen. Er leitet das "Team für Betätigungshaptik" bei Audi in Ingolstadt, der Einfachheit halber nur Haptik-Team genannt. Haptik ist die Lehre vom Tastsinn. Dabei geht es nicht nur darum, dass sich ein Audi gut anfühlen muss.
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Essen zwischen Rädern Autos anzuschauen macht hungrig und durstig. Weshalb VW, Peugeot und Daimler in ihren Berliner Schauräumen auch Perlhuhn anbieten. Eine kulinarische Probefahrt
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Bentley in Le Mans: Die Rückkehr, Teil 2
In diesem Jahr nahm Bentley erstmals nach 71 Jahren Abstinenz wieder am klassischen 24-Stunden-Rennen in Le Mans teil. Im kommenden Jahr, so wurde jetzt bekannt, will die britische Edelmarke aus dem Hause VW erneut mitrasen.
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Volkswagen: Piëch erzielt neuen Verkaufsrekord
Trotz schwacher Wirtschaftslage kann der scheidende VW-Chef Ferdinand Piëch mit neuen Rekorden aufwarten. 2001 wird Volkswagen mehr Fahrzeuge ausliefern als je zuvor.
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Skoda Octavia Combi: Vernunft auf Rädern
Autohersteller streben meist nach dem Außergewöhnlichen: Besonders sportlich sollen die Modelle sein oder besonders lifestylig; besonders verbrauchsgünstig oder besonders sicher. Skoda sind solche Extreme fremd. Die Autos aus Tschechien liegen ziemlich genau in der Mitte.
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VW Golf: Die Extra-Strategie
Mit Extras, die die Basisversion des VW-Erfolgsmodells Golf aufwerten, den Preis aber nur geringfügig in die Höhe treiben, versuchen die Wolfsburger Kunden zu gewinnen. Im Hause Piëch heißt dies, "die Mehrwert-Strategie konsequent fortsetzen".
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Hochschul-Marketing: "Versprechen Sie den besten Professoren einfach einen Porsche"
Der wachsende Ausländer-Zustrom an deutsche Hochschulen soll endlich belegen, dass ein Studium "made in Germany" weit besser ist als sein Ruf. Nach fünfjährigem Vermessen und Vergleichen behaupten die Rektoren acht deutscher Vorzeige-Unis: "Wir sind international wettbewerbsfähig".