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Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 48 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 8 Monate. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 47 | 40 | 55 |
| 2001 | 50 | 64 | 88 |
| 2002 | 43 | 35 | 53 |
| 2003 | 46 | 31 | 59 |
| 2004 | 41 | 52 | 114 |
| 2005 | 68 | 70 | 179 |
| 2006 | 83 | 69 | 162 |
| 2007 | 77 | 75 | 149 |
| 2008 | 75 | 64 | 138 |
| 2009 | 87 | 76 | 206 |
| 2010 | 76 | 59 | 74 |
| 2011 | 83 | 60 | 74 |
| 2012 | 75 | 49 | 67 |
| 2013 | 85 | 43 | 96 |
| 2014 | 66 | 44 | 86 |
| 2015 | 71 | 42 | 395 |
| 2016 | 51 | 42 | 415 |
| 2017 | 81 | 55 | 377 |
| 2018 | 80 | 68 | 319 |
| 2019 | 162 | 96 | 294 |
| 2020 | 132 | 91 | 353 |
| 2021 | 213 | 115 | 333 |
| 2022 | 192 | 112 | 284 |
| 2023 | 143 | 71 | 234 |
| 2024 | 164 | 68 | 337 |
| 2025 | 147 | 56 | 218 |
| 2026 | 293 | 401 | 889 |
Gefilterter Datenbestand
Entwicklung 2000–2026 gemäß Filter
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 47 | 0 | 0 |
| 2001 | 50 | 0 | 0 |
| 2002 | 43 | 0 | 0 |
| 2003 | 46 | 0 | 0 |
| 2004 | 41 | 0 | 0 |
| 2005 | 68 | 0 | 0 |
| 2006 | 83 | 0 | 0 |
| 2007 | 77 | 0 | 0 |
| 2008 | 75 | 0 | 0 |
| 2009 | 87 | 0 | 0 |
| 2010 | 76 | 0 | 0 |
| 2011 | 83 | 0 | 0 |
| 2012 | 75 | 0 | 0 |
| 2013 | 85 | 0 | 0 |
| 2014 | 66 | 0 | 0 |
| 2015 | 71 | 0 | 0 |
| 2016 | 51 | 0 | 0 |
| 2017 | 81 | 0 | 0 |
| 2018 | 80 | 0 | 0 |
| 2019 | 162 | 0 | 0 |
| 2020 | 132 | 0 | 0 |
| 2021 | 213 | 0 | 0 |
| 2022 | 192 | 0 | 0 |
| 2023 | 143 | 0 | 0 |
| 2024 | 164 | 0 | 0 |
| 2025 | 147 | 0 | 0 |
| 2026 | 293 | 0 | 0 |
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Joint Venture: VW gründet China-Tochter
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Entwicklungsprojekt: Volkswagens China-Auto
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VW-Käfer-Archetypen: Frühformen eines Welterfolgs
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Porsche 911 GT3 RS 4.0: Das letzte Gefecht
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Ergebnis verdoppelt: Porsche legt Blitzstart hin
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Von wegen Bentley: Die britischen Royals und ihre deutschen Autos
Bei öffentlichen Anlässen wie der anstehenden Hochzeit von Kate und William zeigen sich die Royals gern in britischen Luxuskarossen. Doch im Alltag setzen sie auf deutsche Autos - und zwar bevorzugt auf eine Marke.
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Umsatzsprung: Volkswagen eilt von Rekord zu Rekord
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Audi-Neigetechnik: Leg' Dich in die Kurve!
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Audi-Projekt Querkraftfreies Fahren: Schluss mit Schwanken
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Audi Q3: Griff in den Konzern-Baukasten
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VW-Bulli: Oldtimer frisch aus der Fabrik
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China-Boom: Audi verdoppelt Gewinn
Positive Bilanz für Audi: Die VW-Tochter hat im vergangenen Jahr einen Gewinn von rund 2,6 Milliarden Euro verbucht. Hauptgrund für das Plus ist der Absatz-Boom in China. 2011 will das Unternehmen weiter wachsen.
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Lamborghini Aventador: Stier nach strenger Diät
Die Premiere eines neues Lamborghini-Modells ist ein seltenes Ereignis in der Autowelt. Jetzt ist es wieder so weit. Nach zehn Jahren wird der Extremsportler Murcièlago abgelöst. Der Nachfolger ist mindestens ebenso exzentrisch, aber viel moderner. Sein Name: Aventador.
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Neustart in Genf: Volkswagen stellt Bulli 2.0 vor
Er war das Rückgrat des Wirtschaftswunders und der Traum aller Hippies - und jetzt feiert er ein Comeback: In Genf zeigt VW den neuen Bulli. Kleiner als früher und mit Batterie statt Boxermotor hat er im Gegensatz zum Microbus von 2001 sogar Chancen auf die Serie.
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Rekordjahr: Volkswagen verdient mit 7,2 Milliarden Euro so viel wie nie
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Boom in der Autobranche: Daimler und VW schaffen Tausende Arbeitsplätze
Die Autokonzerne verzeichnen Milliardengewinne - und stellen neue Mitarbeiter ein. Bei Daimler sollen 10.000 Jobs geschaffen werden, davon knapp die Hälfte in Deutschland. Volkswagen übernimmt mehr als 2000 Leiharbeiter in die Stammbelegschaft.
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Edel-Elektrofahrrad: "Cool wie ein Porsche"
Es ist das teuerste und spektakulärste Elektrofahrrad der Welt: Das Blacktrail fährt fast 100 Sachen und kostet 59.500 Euro. Im März werden die ersten Modelle an die Kunden geliefert - Hollywood-Star Orlando Bloom und der amerikanische TV-Moderator Jay Leno gehören zu den Pionieren.
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Auto: VW baut das Porsche-Werk in Leipzig massiv aus
Der Autostandort Leipzig wird weiter aufgewertet: Volkswagen will das dortige Werk der künftigen Konzernmarke Porsche fit machen für die Produktion neuer Modelle - darunter vielleicht auch den neuen kleinen Geländewagen.
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Ducati Diavel: Futuristische Schönheit
Die neue Ducati Diavel sieht futuristisch aus, hat einen phantastischen Motor und lässt sich hervorragend fahren. Mit dem Power-Cruiser könnten die Italiener einen neuen Meilenstein ist diesem Segment kreiert haben. Allerdings ist die Zündung störrisch und der Sozius hat nichts zu lachen.
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Ein-Liter-Auto: Volkswagen stellt neue Studie XL1 in Katar vor
Das Fahrzeug soll einen Durchschnittsverbrauch von 0,9 Litern auf 100 Kilometer haben. Als Antrieb dienen ein Zweizylinder-TDI mit 48 PS und ein 27 PS starker Elektromotor.
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Weltpremiere VW XL 1: Ein-Liter-Auto an der Ölquelle
Ausgerechnet im Emirat Katar, wo Benzinverbrauch eigentlich keine Rolle spielt, enthüllte VW jetzt ein nagelneues Ein-Liter-Auto. Der XL 1 ist bereits der dritte Prototyp eines extremen Sparmobils. Das Modell soll sogar Chancen auf eine Kleinserienproduktion haben.
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Audi A6: Der Business-Klassen-Flüsterer
Zuletzt pflegte Audi gern den lauten Auftritt. Doch wenn jetzt die neue Business-Limousine A6 debütiert, geben die Bayern die Leisetreter. Aus gutem Grund: Die siebte Generation der Baureihe wurde nicht nur effizienter, sondern ist auch das ruhigste Auto dieser Klasse.
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Globales Ranking: VW wächst schneller als Toyota und General Motors
Erst Toyota, dann General Motors und an dritter Stelle Volkswagen - so lautete 2010 die Reihenfolge der größten Autohersteller der Welt. Allerdings legte der deutsche Konzern schneller zu als seine schärfsten Konkurrenten.
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Expansionspläne: VW will mit eigener Marke in China auftrumpfen
Es soll ein günstiges Auto für die breite Masse werden: Volkswagen plant eine neue Automarke speziell für China. Gespräche mit Partnern laufen bereits, sagte der VW-Landeschef dem "Handelsblatt". Der Aufsichtsrat muss das Projekt aber noch absegnen.
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Porsche 918 RSR: Technologieträger und Hingucker
Das Wort Supersportwagen ist Porsche zu trivial. Also nennen die Zuffenhausener das eben enthüllte Modell 918 RSR ein Rennlabor. Als Antrieb ist ein Hybridsystem mit drei Motoren und einem Schwungradspeicher an Bord. Damit kommt der Renner auf bis zu 767 PS.
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Großes Gedrängel in Detroit: Autobauer fahren vor
Zur Automesse in Detroit versuchen sich die deutschen Hersteller im besten Licht darzustellen. Der Sportwagenbauer Porsche zeigt einen neuen Rennwagen und glänzt mit starken Zahlen. VW jubelt über die 7-Millionen-Marke. Daimler und BMW äußern sich vorsichtig.
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Starkes Wachstum dank China Autokonzerne sonnen sich in Rekorden Die Serie von Rekordmeldungen der Autohersteller geht weiter: Der VW-Konzern, Porsche und Renault verkauften 2010 mehr Autos als je zuvor. BMW verbuchte den zweithöchsten Absatz der Firmengeschichte. Viele Unternehmen profitierten vom starken Anstieg der Nachfrage in China. mehr 10.01.2011 • 14:43 Uhr
Die Serie von Rekordmeldungen der Autohersteller geht weiter: Der VW-Konzern, Porsche und Renault verkauften 2010 mehr Autos als je zuvor. BMW verbuchte den zweithöchsten Absatz der Firmengeschichte. Viele Unternehmen profitierten vom starken Anstieg der Nachfrage in China.
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Volkswagen : 2010 ist Rekordjahr
Der Autobauer Volkswagen setzte im vergangenen Jahr 7,14 Millionen Autos ab. Das sind 13,5 Prozent mehr als im Vorjahr und Rekord. In Detroit feiert heute der speziell auf den US-Markt zugeschnittene Passat Premiere.
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Neue Limousine kommt früher: Volkswagen greift Toyota in den USA an
Volkswagen will in den USA an seine alte Stärke anknüpfen. Den Durchbruch soll eine Familienlimousine auf Basis des Passat ermöglichen, mit deren Produktion VW schneller beginnt als geplant. Das Auto soll vor allem Hauptkonkurrent Toyota das Leben schwer machen.
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Rallye Dakar: Al-Attiyah beschert VW dritten Etappensieg
Die Rallye Dakar 2011 wird auch auf der dritten Etappe von VW dominiert. Diesmal allerdings holten sich Nasser Al-Attiyah und sein deutscher Beifahrer Timo Gottschalk den Tagessieg. Der spanische Titelverteidiger Carlos Sainz wurde Zweiter, bleibt aber insgesamt an der Spitze.
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VW Race Touareg: Schneewalzer mit 310 PS
Das Revier des VW Race Touareg ist die Wüste. Doch ehe der Allrad-Renner am 1. Januar in Argentiniens Hauptstadt Buenos Aires zur Rallye Dakar startet, musste er sich noch einmal bei Tests im sächsisch-anhaltinischen Schneegestöber bewähren. SPIEGEL ONLINE war dabei.
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Von Audi bis Porsche: Zweistelliges Absatzplus in USA
Der Automarkt in den USA kommt zusehends in Fahrt - und deutsche Hersteller profitieren. Egal ob Audi, BMW, Daimler, VW oder Porsche: Die Absatzzuwächse sind enorm. Porsche fährt dabei vorweg.
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Audi Quattro Concept: Die Wette gilt
Offiziell ist der Audi Quattro Concept noch eine Studie. Doch wenige Wochen nach der Premiere auf dem Autosalon in Paris luden die Ingolstädter jetzt zu einer Ausfahrt mit dem Sportwagen. Es mehren sich die Anzeichen, dass dieses Auto tatsächlich in Serie gehen wird.
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Lust auf Luxus: Porsche legt bei Umsatz und Gewinn kräftig zu
Das Plus ist deutlich: Der Sportwagenbauer Porsche hat von August bis Oktober fast doppelt so viele Fahrzeuge verkauft wie im Vorjahreszeitraum. Das treibt Umsatz und Gewinn in die Höhe. Gefragt ist vor allem die Luxuslimousine Panamera.
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Photo Gallery: Dodgy Deals at Porsche
German prosecutors are probing accusations that Porsche conducted dodgy share deals during a failed takeover bid for Volkswagen. Meanwhile, hedge funds are suing the sports car maker in the US. Porsche may have to pay billions in damages, and VW could also find itself pulled into the mess.
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General Motors kehrt an die Börse zurück. Künftig will der Konzern an Automärkten in Brasilien, Russland, Indien und China mitmischen – und VW Konkurrenz machen.
Die Opel-Mutter General Motors kehrt an die Börse zurück und will Volkswagen davonfahren.
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Investitionsoffensive: Volkswagen setzt 51,7 Milliarden auf die Nummer Eins
Volkswagen setzt zum Überholen an: Mit rund 51,6 Milliarden Euro will der Automobilkonzern seinen Weg an die Weltspitze der Branche befeuern. Das größte Teil der Investitionen ist für den Ausbau der Kapazitäten in Deutschland vorgesehen.
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Lamborghini 350 GT: Das traditionelle Dutzend
Ein Dutzend Brennkammern gelten als Vollendung im Motorenbau, auch bei Lamborghini. Der kommende Supersportwagen erhält daher einen nagelneuen V12-Motor. Das hat Tradition bei der Marke: Bereits der erste Lamborghini von 1964, der 350 GT, trat mit zwölf Zylindern an.
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Lange Wartezeiten: Audi, Opel und VW kommen mit Autobau kaum nach
Das ärgert Kunden, sorgt aber für Freude in der Autobranche: Käufer von Neuwagen müssen teilweise so lange auf ihr Fahrzeug warten wie nie zuvor. Für die Verzögerungen ist die große Nachfrage verantwortlich - aber auch die Zulieferer tragen nach Angaben aus der Industrie eine Mitschuld.
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Audi A1 E-tron: Wankelmut im Elektroauto
Als Stromgenerator für das Elektroauto A1 E-tron reaktiviert Audi eine schon fast vergessene Technologie: den Wankelmotor. 2011 beginnt der erste Flottentest, Tom Grünweg fuhr den Prototypen schon jetzt.
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Integration von Porsche: VW kauft Piëchs Autohändler
Volkswagen macht Fortschritte bei der Integration von Porsche: Der Konzern übernimmt für 3,3 Milliarden Euro Europas größtes Autohandelsunternehmen. Bislang gehört die Salzburger Holding je zur Hälfte den Familien Porsche und Piëch.
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Porsche-Tretauto: "Es muss noch langsamer werden"
Fahrzeuge abseits der Norm liegen Hannes Langeder am Herzen. Als Hommage an den Porsche 911 hat der Künstler den Ferdinand GT3 entworfen. Anders als sein Zuffenhausener Vorbild kommt der goldene Zweisitzer jedoch ohne Verbrennungsmotor aus.