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Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 48 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 6 Monate. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 47 | 40 | 55 |
| 2001 | 50 | 64 | 88 |
| 2002 | 43 | 35 | 53 |
| 2003 | 46 | 31 | 59 |
| 2004 | 41 | 52 | 114 |
| 2005 | 68 | 70 | 179 |
| 2006 | 83 | 69 | 162 |
| 2007 | 77 | 75 | 149 |
| 2008 | 75 | 64 | 138 |
| 2009 | 87 | 76 | 206 |
| 2010 | 76 | 59 | 74 |
| 2011 | 83 | 60 | 74 |
| 2012 | 75 | 49 | 67 |
| 2013 | 85 | 43 | 96 |
| 2014 | 66 | 44 | 86 |
| 2015 | 71 | 42 | 395 |
| 2016 | 51 | 42 | 415 |
| 2017 | 81 | 55 | 377 |
| 2018 | 80 | 68 | 319 |
| 2019 | 162 | 96 | 294 |
| 2020 | 132 | 91 | 353 |
| 2021 | 213 | 115 | 333 |
| 2022 | 192 | 112 | 284 |
| 2023 | 143 | 71 | 234 |
| 2024 | 164 | 68 | 337 |
| 2025 | 147 | 56 | 218 |
| 2026 | 293 | 401 | 889 |
Gefilterter Datenbestand
Entwicklung 2000–2026 gemäß Filter
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 47 | 0 | 0 |
| 2001 | 50 | 0 | 0 |
| 2002 | 43 | 0 | 0 |
| 2003 | 46 | 0 | 0 |
| 2004 | 41 | 0 | 0 |
| 2005 | 68 | 0 | 0 |
| 2006 | 83 | 0 | 0 |
| 2007 | 77 | 0 | 0 |
| 2008 | 75 | 0 | 0 |
| 2009 | 87 | 0 | 0 |
| 2010 | 76 | 0 | 0 |
| 2011 | 83 | 0 | 0 |
| 2012 | 75 | 0 | 0 |
| 2013 | 85 | 0 | 0 |
| 2014 | 66 | 0 | 0 |
| 2015 | 71 | 0 | 0 |
| 2016 | 51 | 0 | 0 |
| 2017 | 81 | 0 | 0 |
| 2018 | 80 | 0 | 0 |
| 2019 | 162 | 0 | 0 |
| 2020 | 132 | 0 | 0 |
| 2021 | 213 | 0 | 0 |
| 2022 | 192 | 0 | 0 |
| 2023 | 143 | 0 | 0 |
| 2024 | 164 | 0 | 0 |
| 2025 | 147 | 0 | 0 |
| 2026 | 293 | 0 | 0 |
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Seat Altea Freetrack: Der mit den Schienbeinschonern
Wer im VW-Konzern nach praktischen, günstigen und uneitlen Autos sucht, bleibt oft bei Seat hängen. Dabei möchte der spanische Hersteller eigentlich gar nicht bieder sein, sondern seinen Modellen lieber einen Hauch Exotik verpassen. Beim Altea Freetrack ist das gelungen.
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Luxuriöse Dienstwagen: Italienische Staatspolizei fährt Ferrari und Porsche
Für manch einen italienischen Polizisten wird der Traum vom Ferrari wahr: Das Innenministerium in Rom stellte den Beamten ein gelbes Exemplar der Luxuskarosse sowie einen schwarzen Porsche Cayenne zur Verfügung. Der Mafia sei Dank.
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Absurde Subventionen: Porsche-Erbe bekommt Agrarhilfen aus Brüssel
Die Liste ist ein buntes Sammelsurium: Das Bundeslandwirtschaftsministerium hat die Empfänger der milliardenschweren EU-Agrarhilfen in Deutschland veröffentlicht. Neben Ski- und Reitclubs findet sich da auch der Sportwagenerbe Wolfgang Porsche.
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Hyundai i20: Volkswagen auf Koreanisch
Nur billig war gestern: Die koreanische Marke Hyundai müht sich inzwischen, auch durch die Qualität ihrer Autos zu punkten. Nun tritt der Kleinwagen i20 an, der das bisherige Modell Getz ersetzt. Er soll kompakten Fahrzeugen von VW Konkurrenz machen - das könnte klappen.
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Mixed Zone: Schleck-Ermittlungen eingestellt, Audi spart in der DTM
Die Luxemburger Anti-Doping-Agentur stellt die Ermittlungen gegen Radprofi Frank Schleck ein. Audi fährt in der DTM nur noch mit zwei statt drei Auto-Jahrgängen. Der Schweizer Vize-Europameister im Bobfahren wird wegen Dopings zwei Jahre gesperrt.
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The World from Berlin: Financial Crisis Puts Merkel in Hot Seat
German Chancellor Angela Merkel was not invited to Monday's mini-summmit on stimulating the European economy. Instead, she is holding one of her own. Amid growing pressure from both home and abroad, she is summoning top ministers and advisers to a high-level meeting next Sunday.
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Bugatti-Geschichte: 100 Jahre Auffälligkeit
Im nächsten Jahr wird die 1909 gegründete Automarke Bugatti 100 - und natürlich wird aus diesem Anlass die Geschichte bibliophil ausgebreitet. 808 Seiten stark ist der neueste Wälzer über die Marke, der Bugatti-Fans zum Schmökern und Staunen anregen soll.
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Porsche Cayman S: Starker, kleiner Bruder
Es muss nicht immer ein Neunelfer sein. Gerade in wirtschaftlich kritischen Zeiten gibt es im Porsche-Portfolio eine Alternative: den Cayman. Die aktuelle Modellpflege macht den Verzicht aufs 911-Original leicht: Das Mittelmotor-Coupé ist ein richtig guter Sportwagen.
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Porsche Panamera: Großes Autokino
Es dauert zwar noch fast ein Jahr, bis das Auto auf die Straße kommt. Dennoch lüftet Porsche, nach reichlich Vorgeplänkel, jetzt den Schleier und zeigt die ersten Bilder des neuen Modells Panamera. Die Sport-Limousine sieht aus wie ein gestreckter 911 Carrera.
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Porsche bibliophil: Vollgas zwischen Buchdeckeln
Die langen Winterabende dürften für Porsche-Enthusiasten kurzweilig ausfallen. Dafür sorgen gleich fünf zum Teil neue Bücher über die Marke und ihren Schöpfer. Eine Präsentation aller Novitäten findet an diesem Samstag in der Hamburger Autosammlung Prototyp statt.
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Ausfahrt im Porsche 911: Heute ein Rowdy
Rücksichtslos, vollgasfixiert und ökologisch unterbelichtet: Porsche-Fahrer haben keinen guten Ruf. Verdirbt ein 911 den Charakter? Oder liegt es vielleicht doch am Fahrer? Thomas Hillenbrand machte auf der Strecke Hamburg-Zuffenhausen einen Selbstversuch.
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Mehr Verkäufe: Audi trotzt der Absatzkrise
Audi legt, entgegen dem Branchentrend, glänzende Zahlen vor: Die VW-Tochter verkaufte seit Jahresbeginn 845.000 Autos und hält an dem Jahresziel von einer Million Fahrzeugen fest. Trotzdem will der Hersteller die Produktion drosseln und eventuell die Weihnachtsferien verlängern.
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Autobauer: Porsche meldet trotz Finanzkrise Rekordgewinn
Die Konkurrenz ist im Abwärtssog - nur Porsche steht blendend da: Der Sportwagenhersteller hat im abgelaufenen Geschäftsjahr erneut ein Rekordergebnis verzeichnet. Der Gewinn des Konzerns übertraf sogar den Umsatz.
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Konkurrenten des VW Golf: Andere Länder, andere Typen
In Deutschland gibt es kein wichtigeres Auto als den VW Golf und kein größeres Segment als die Kompaktklasse. Aber wie steht der Bestseller aus Wolfsburg im Ausland da? SPIEGEL ONLINE hat sich umgesehen.
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Motorradmesse Eicma: Heimspiel für Ducati, Guzzi & Co.
Sie lieben das Schaulaufen auf dem Mailänder Catwalk: eine halbe Million Besucher werden auf der diesjährigen Motorrad-Messe Eicma erwartet. Ducati schickt die heißesten Models ins Rennen, aber auch BMW ist für eine Überraschung gut. SPIEGEL ONLINE stellt die wichtigsten Neuheiten vor.
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Lamborghini Gallardo: Ein ganz normaler Auto-Tag
Selbst unter den Supersportwagen gilt der Lamborghini Gallardo LP 560-4 als Extremist. Der Motor ist stark, die Leistung besorgniserregend, das Design unerbittlich. Wie gut aber schlägt sich der Macho-Racer im Auto-Alltag? SPIEGEL ONLINE probierte es aus.
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Diamanten-Modellauto: Teurer als ein Lamborghini
Dieses Spielzeugauto ist nichts für Kinder: Das Auktionshaus Bonhams versteigert ein mit 3000 Diamanten besetztes Modell der Marke Hot Wheels. Der kleine Glitzerflitzer soll einen sechsstelligen Betrag wert sein - für diese Summe bekäme man auch einen echten Sportwagen.
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Seat Ibiza: Rot und rostig
Das große Kribbeln im Bauch stellte sich bei SPIEGEL-ONLINE-Leser Jens Faselt angesichts seines ersten Wagens nicht ein, doch neun Jahre verabschiedete er sich notgedrungen: Den spanischen Kleinwagen zerfraß leider der Rost.
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Rasante Nachfrage: Wilde Spekulation treibt VW-Aktie auf Rekordhoch
Der Kurs schießt zwischenzeitlich fast um 50 Prozent nach oben - und selbst Insider wissen nicht, warum: Mysteriöse Zukäufe in großem Stil haben die Aktie von Volkswagen auf ein Rekordhoch katapultiert. Die Gewinne schoben sogar den Dax für einige Stunden ins Plus - trotz der breiten Verluste bei den Finanzwerten.
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Lamborghini Estoque: Attacke gegen den Panamera
Seit Wochen schon veröffentlichte Lamborghini Detailfotos eines neuen Modells. Jetzt, beim Autosalon in Paris, wurde das Bilderrätsel aufgelöst: die Studie Estoque ist ein Bachial-Viertürer, gegen den Porsche Panamera und Aston Martin Rapide wie Playmobil-Autos wirken.
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Trotz Börsenkrise: Volkswagen-Aktie markiert Allzeithoch
Die Volkswagen-Aktie zeigt sich von der Börsen- und Finanzkrise unbeeindruckt. Die Papiere legten am Donnerstag zeitweise um bis zu 27 Prozent zu. Die Märkte rätseln über das Kursplus.
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Autokonzerne: Porsche bringt VW unter seine Kontrolle
Knapp fünf Prozent fehlten noch: Drei Jahre nach dem Einstieg bei Volkswagen hat Porsche Europas größten Autobauer unter seine Kontrolle gebracht. Der Sportwagenhersteller besitzt inzwischen 35,14 Prozent der Aktien der Wolfsburger - und damit die faktische Mehrheit auf der Hauptversammlung.
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Audi R8 Spyder und GT3: Porsche-Jäger aus Ingolstadt
Zur Kollision im neuen Porsche-Volkswagen-Konzern könnte es schon bald zwischen den Marken Porsche und Audi kommen: Die Ingolstädter rüsten nämlich ihren Sportwagen R8 auf - und fahren damit den erfolgsverwöhnten Porsche-Modellen bedrohlich nah aufs Heck.
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Skoda Superb: Oben angekommen
Kleine, günstige, praktische Autos - hier kennt sich Skoda, die tschechische VW-Tochtermarke aus. Mit dem neuen Topmodell Superb jedoch zeigt Skoda, dass die Marke längst auch in ganz anderen Fahrzeug-Segmenten punkten kann.
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VW Golf I: Zurück in die Kindheit
Die Autowelt wartet auf den neuen Golf. Doch bevor VW im Oktober die sechste Auflage des Dauerbrenners an den Start bringt, war SPIEGEL ONLINE noch einmal mit einem Original aus der erste Serie unterwegs. Natürlich rund um Wolfsburg, der Heimat des Millionensellers.
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Top-Arbeitgeber bei Studenten: Audi und Porsche sind spitze
Autobauer sind Deutschlands beliebteste Arbeitgeber: Porsche und Audi brausten nach vorn, Seriensieger BMW wurde entthront. Das zeigt das Ranking im manager magazin, angehende Ingenieure und Wirtschaftswissenschaftler nannten ihre Firmen-Favoriten für den Berufsstart.
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VW Tiguan: Bestseller in Tarnweste
Auffällige Autos zu entwerfen ist keine Kunst. Sehr schwierig jedoch ist es, ein Auto zu bauen, dass weder polarisiert, noch zu durchschnittlich wirkt. VW ist das mit dem Tiguan offenbar gelungen: SPIEGEL ONLINE war mit dem meistverkauften SUV Deutschlands unterwegs.
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Bugatti Veyron Grand Sport: Extrem und offen
Der Concours d'Elegance im kalifornischen Pebble Beach ist ein Oldtimer-Festival. Doch weil hier so viele Millionäre zum Altmetall-Gucken kommen wie nirgends sonst, gibt es auch einige edle Neuwagen zu sehen. In diesem Jahr etwa den schnellsten Roadster der Welt.
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Generationswechsel beim VW Golf: Nummer sechs rollt
Er ist seit Jahrzehnten das meistverkaufte Auto der Republik: Volkswagens Golf, der im Herbst 2008 in die sechste Auflage geht. Europas größter Autohersteller hat nun vorab erste Fotos und Eckdaten seines Dauerbrenners veröffentlicht.
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US-Automarkt: Einbruch bei GM, Zuwächse bei Daimler und VW
Daimler und VW trotzen der Flaute auf dem US-Automarkt: Anders als Weltmarktführer Toyota und die US-Konzerne Ford und General Motors verkauften die beiden deutschen Autohersteller im Juli mehr Fahrzeuge als ein Jahr zuvor. Auch BMW konnte Zuwächse verbuchen - dank eines Erfolgsmodells.
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Audi verwirft Hybridpläne
Audi wird seinen Geländewagen Q7 nicht, wie bisher geplant, mit einem sparsamen Hybridantrieb ausstatten, meldet das Nachrichten-Magazin DER SPIEGEL. Die ingolstädter VW-Tochter ist aus dem gemeinsamen Projekt mit Porsche und Volkswagen ausgestiegen…
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China-Boom: Volkswagen verkauft mehr Autos denn je
Rund 3,3 Millionen Autos setzte der Volkswagen-Konzern in den vergangenen sechs Monaten weltweit ab - so viele wie nie zuvor. Das Plus verdanken die Wolfsburger vor allem dem Asiengeschäft. Der westeuropäische Stammmarkt bleibt dagegen weiter schwierig.
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US-Offensive: VW lockt Amerikaner mit Billig-Passat
Volkswagen hadert mit dem schwächelnden US-Geschäft. Nun sucht der Autobauer nach Wegen aus der Krise. Mit einer Billig-Variante des Passats und einer eigenen Fertigung in den Südstaaten soll die Profitwende gelingen.
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VW-Visionen: Schöne neue Auto-Welt
"Wegweisendes Webspecial" nennt VW einen neuen Internetauftritt, der eine heile, von Vogelgezwitscher durchtränkte Welt im Jahr 2028 vorführt. Autos kommen darin auch vor. Sie sind schlau und sparsam wie nie, sehen futuristisch ausund stammen ausschließlich von VW.
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Audi-Tischkicker: Kurbeln mit Stil
In Nebenzimmern von Kneipen oder in Büros hipper Agenturen gehören Tischkicker zur Standardeinrichtung. Demnächst könnte das simple Kurbelspiel auch in Luxuslofts zu finden sein - wenn Audi sich entschließt, den Prototypen eines Design-Tischkickers in Serie zu bauen.
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Audi Q5: Der Allrad-Softie
Es wird allmählich eng im Feld der Eine-Nummer-kleiner-Geländewagen. Kurz bevor Mercedes den neuen GLK auf die Straße lässt, prescht jetzt Audi mit dem Q5 vor. Während die Konkurrenz gern kantig und breit auftritt, macht sich der Wagen absichtlich ein bisschen dünne.
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VW-Reisemobile: Globetrotter aus Hannover
Der VW California ist so etwas wie die Mutter aller Reisemobile. Zur Sommersaison 2008 gibt es nun ein frisches Sondermodell namens "Biker", bei dem allerlei Extras inklusive sind. SPIEGEL ONLINE war mit dem Modell auf einem Kurzausflug.
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Golf an der Steckdose: VW stellt Hybrid-Auto vor
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Seat Exeo: Spanische Eröffnung
Neuer Name, neues Auto, neues Selbstvertrauen: Die spanische VW-Tochter Seat wird voraussichtlich beim Autosalon in Paris (4. bis 19. Oktober) ein neues Top-Modell namens Exeo vorstellen. Dabei soll es sich um eine "elegante" Limousine handeln - was bitter nötig wäre.
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Neue Nummer Eins: VW macht erstmals mehr Umsatz als Daimler
Volkswagen hängt alle ab: Die Wolfsburger haben ihren Konkurrenten Daimler in einem Ranking vom Spitzenplatz der umsatzstärksten deutschen Unternehmen verdrängt. Die Konjunktur-Abkühlung zeigt ihre Wirkung: Die deutschen Unternehmen wachsen nicht mehr so stark wie im Vorjahr.
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Elektroautos: Vom Lohner Porsche zum Chevy Volt
VW, GM, Daimler - in der Autobranche ist ein Wettlauf um das erste Elektroauto ausgebrochen. Lange ignorierten die Konzerne den Ölpreis und hielten an ihren heißgeliebten Verbrennungsmotoren fest. Jetzt will keiner der Letzte sein, der einen Stromer ins Rennen schickt.
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Autokonzerne: Porsche-Umsatz legt zu
Hohe Benzinpreise können dem Luxus-Autohersteller Porsche nichts anhaben: Das Unternehmen steigerte in den vergangenen zehn Monaten Umsatz und Absatz.
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VW Scirocco: Für die iPod-Generation
Touran, Eos, Tiguan: neue VW-Modelle waren zuletzt stets Nachzügler. Die Pionierarbeit leisteten andere Hersteller, während die Wolfsburger Planer noch schliefen. Plötzlich ist es umgekehrt: Mit dem Scirocco reanimiert VW eine alte Idee und eröffnet ein neues Segment.
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Porsche 924 und 944: Nur echt mit Logo
Wer die Marke Porsche als Ersatzreligion begreift, hält das Modell 924 für Ketzerei. Ein Vierzylinder-Reihenmotor, vorn eingebaut und wassergekühlt das widerspricht jedem Dogma der Fundamentalisten. Doch ohne das schwarze Schaf wäre wohl Porsche erledigt gewesen.
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Porsche 911: Technisch auf der Höhe
Wer den aktuellen Porsche 911 für das Nonplusultra unter den Sportwagen hält, muss umdenken. Denn nach jetzt vier Jahren Bauzeit erneuern die Zuffenhausener das Modell grundlegend. Das renovierte Auto wird abermals stärker, schneller aber auch sparsamer.
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60 Jahre Porsche: Schneller, leichter, breiter
356er, Spyder, Carrera - seit sechzig Jahren hält ein kleiner Autobauer aus Zuffenhausen die PS-Welt in Atem. Am 8.Juni 1948 erhielt der erste Porsche seine Betriebsgenehmigung, zum sechzigjährigen Jubiläum hat SPIEGEL ONLINE die größten Klassiker zusammengestellt.
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11:58 Volkswagen und Sanyo entwickeln Lithium-Ionen-Akkus heise online 120 Kommentare
Volkswagen und Sanyo gehen eine Partnerschaft ein, um gemeinsam Lithium-Ionen-Akkus zu entwickeln. Laut VW sollen erste "Konzernfahrzeuge" mit den neuen Energiespeichern bereits 2010 möglich sein.
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VW Multivan PanAmericana: Das große Abenteuer
Für den Urlaub war der VW Multivan schon immer erste Wahl. Und auch als Umzugslaster taugt der Erbe des Bulli. Mit dem Sondermodell "PanAmericana" wird der Bestseller dank Allradantrieb, Unterfahrschutz und mehr Bodenfreiheit nun wieder zum echten Globetrotter.
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Lamborghini Gallardo LP 560-4: Erfolgsmodell, Teil 2
Lamborghini geht besser denn je. Das verdankt die Audi-Tochter vor allem dem Sportwagen Gallardo, der jetzt überarbeitetet wurde. Obwohl keineswegs ein komplett neues Auto prasentiert wird, feiert die Marke eine rauschenden PS-Party. Und zwar in Las Vegas.
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Bentley Greenpower: Hightech im Kleinformat
Die zum VW-Konzern gehörende Automarke Bentley ist bekannt für starke, schwere und luxuriöse Karossen. Der Nachwuchs der Briten im Firmensitz Crewe verstößt nun gegen all diese Traditonen und hat einen Rennwagen gebaut - leicht, spartanisch und nur ein halbes PS stark.