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Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 48 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 11 Monate. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 47 | 40 | 55 |
| 2001 | 50 | 64 | 88 |
| 2002 | 43 | 35 | 53 |
| 2003 | 46 | 31 | 59 |
| 2004 | 41 | 52 | 114 |
| 2005 | 68 | 70 | 179 |
| 2006 | 83 | 69 | 162 |
| 2007 | 77 | 75 | 149 |
| 2008 | 75 | 64 | 138 |
| 2009 | 87 | 76 | 206 |
| 2010 | 76 | 59 | 74 |
| 2011 | 83 | 60 | 74 |
| 2012 | 75 | 49 | 67 |
| 2013 | 85 | 43 | 96 |
| 2014 | 66 | 44 | 86 |
| 2015 | 71 | 42 | 395 |
| 2016 | 51 | 42 | 415 |
| 2017 | 81 | 55 | 377 |
| 2018 | 80 | 68 | 319 |
| 2019 | 162 | 96 | 294 |
| 2020 | 132 | 91 | 353 |
| 2021 | 213 | 115 | 333 |
| 2022 | 192 | 112 | 284 |
| 2023 | 143 | 71 | 234 |
| 2024 | 164 | 68 | 337 |
| 2025 | 147 | 56 | 218 |
| 2026 | 294 | 401 | 890 |
Gefilterter Datenbestand
Entwicklung 2000–2026 gemäß Filter
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 47 | 0 | 0 |
| 2001 | 50 | 0 | 0 |
| 2002 | 43 | 0 | 0 |
| 2003 | 46 | 0 | 0 |
| 2004 | 41 | 0 | 0 |
| 2005 | 68 | 0 | 0 |
| 2006 | 83 | 0 | 0 |
| 2007 | 77 | 0 | 0 |
| 2008 | 75 | 0 | 0 |
| 2009 | 87 | 0 | 0 |
| 2010 | 76 | 0 | 0 |
| 2011 | 83 | 0 | 0 |
| 2012 | 75 | 0 | 0 |
| 2013 | 85 | 0 | 0 |
| 2014 | 66 | 0 | 0 |
| 2015 | 71 | 0 | 0 |
| 2016 | 51 | 0 | 0 |
| 2017 | 81 | 0 | 0 |
| 2018 | 80 | 0 | 0 |
| 2019 | 162 | 0 | 0 |
| 2020 | 132 | 0 | 0 |
| 2021 | 213 | 0 | 0 |
| 2022 | 192 | 0 | 0 |
| 2023 | 143 | 0 | 0 |
| 2024 | 164 | 0 | 0 |
| 2025 | 147 | 0 | 0 |
| 2026 | 294 | 0 | 0 |
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Bentley Greenpower: Hightech im Kleinformat
Die zum VW-Konzern gehörende Automarke Bentley ist bekannt für starke, schwere und luxuriöse Karossen. Der Nachwuchs der Briten im Firmensitz Crewe verstößt nun gegen all diese Traditonen und hat einen Rennwagen gebaut - leicht, spartanisch und nur ein halbes PS stark.
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Seat Ibiza: Aufatmen im Süden
Bis VW den neuen Polo auf die Straße bringt, wird es noch mindestens ein Jahr dauern. Fahren aber kann man den Kleinwagen schon jetzt als Seat Ibiza. Erstmals ist die spanische VW-Tochter ganz vorn dabei, wenn es um neue Konzerntechnik geht. Das war auch bitter nötig.
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VW-Futurologe: Das Auto-Orakel
Spoiler sterben aus, SUVs verschwinden von den Straßen - dafür findet der Pkw freie Parkplätze per Autopilot. Für den Blick in die Zukunft beschäftigt VW einen eigenen Futurologen, den viele anfangs für den Spinner vom Dienst hielten. Heute hat er einflussreiche Fans.
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Expansion: VW plant US-Werk - Entscheidung noch vor Sommerpause
Aller Rezessionsängste zum Trotz: Volkswagen hält an seinem Ziel, Toyota zu überholen, unbeirrt fest. Ein neues Werk in den USA soll die Expansion auf dem US-Markt erleichtern. VW-Chef Martin Winterkorn will sich die Investition so bald wie möglich absegnen lassen.
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Weber Faster One: Vorbei am Bugatti
Nirgendwo in Europa gibt es so strikte Tempolimits wie in der Schweiz, und in keinem Land wird strenger kontrolliert. Ausgerechnet dort entsteht jetzt der angeblich schärfste Sportwagen aller Zeiten. Der Name ist Programm: the faster one der Schnellere.
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Quartalszahlen: VW startet rasant ins Jahr 2008
Volkswagen lässt sich von steigenden Rohstoffpreisen und Finanzkrise nicht beeindrucken: Im ersten Quartal legte Europas größter Autobauer bei allen Marken zu und steigerte Umsatz und Gewinn kräftig.
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Erstes Quartal: Volkswagen meldet kräftigen Gewinnsprung
Verkaufsbilanz mit Licht und Schatten: Die Nachfrage in den Boomregionen machte das schwache Geschäft in den USA und in Europa mehr als wett. Noch stärker als den Umsatz steigerte der Wolfsburger Autokonzern Volkswagen aber seinen Gewinn.
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EU-Klimaauflagen: VW könnte Porsche die CO2-Bilanz retten
Der Polo balanciert den Porsche 911 aus: Nach Ansicht von EU-Industriekommissar Verheugen kann VW Porsches CO2-Bilanz ausgleichen, wenn die Holding zustande kommt.
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Audi Q5: Premiere in Peking
Der Audi Q7 ist international zwar erfolgreich, doch hierzulande wirkt das 5,09-Meter-Trumm völlig überdimensioniert. Dass es auch bescheidener geht, zeigt Audi nun mit dem Q5, der auf der Auto Show in Peking Premiere feiert und im Sommer zu den Händlern kommen wird.
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Audi A2: Zu viel Vorsprung
Schon vor Jahren baute Audi ein Auto, das mit viel Hightech geringen Spritverbrauch und Luxus vereinte. Inzwischen wurde die Produktion des A2 eingestellt, der Erfolg kam erst nach Fertigungsende.
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Audi R8 TDI: Der Diesel-Dominator
Audi bahnt dem Dieselmotor den Weg in die Königsklasse. Erst siegten die Bayern mit einem V10-TDI beim Rennen in Le Mans, nun räumen sie mit einem V12-TDI im R8 letzte Vorbehalte gegen Selbstzünder in Sportwagen aus. Vermutlich geht der Diesel-Dandy sogar in Serie.
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Porsche-Accessoires: Der weiße Rausch
Cool soll es sein, modisch und rein - mit einem anderen Wort: weiß. Während der Computerhersteller Apple das Weiß seiner Geräte inzwischen schon wieder durch metallische Farbtöne ersetzt hat, wird Porsche Design jetzt erst bleich und präsentiert eine weiße Kollektion.
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Grüner Flitzer: Sakrileg unter der Haube - Porsche brettert mit E-Motor
Bei Porsche-Treffen sind Jens Broedersdorff und Uwe Koenzen nicht gern gesehen. Denn was sie getan haben, ist für Fans schlimmer Frevel: Sie haben einen Zuffenhausener Klassiker, den 912er, in ein Elektroauto verwandelt.
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Jahresbilanz: Audi liefert für 2007 neuen Rekordgewinn ab
Mit Zielmarken ging Audi noch nie sehr zurückhaltend um. Der Erfolg gibt den Ingolstädtern aber Recht. Auch für 2007 steht wieder ein Rekordumsatz in den Büchern - zur Freude von Anlegern und Mitarbeitern.
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17:48 Asus zeigt Lamborghini-Smartphone und Design-Navis Cebit heise online 40 Kommentare
Asus (Halle 26, Stand D39) stellt zwei Design-Navis und vier Smartphones vor; eines davon im Lamborghini-Design.
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Comeback eines Kultmodells: VW Scirocco auf dem Genfer Autosalon
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Volkswagen-Gala: Der neue Scirocco
Weltpremiere für VW Scirocco, Audi A4 Avant, Seat Bocanegra vor 1200 Gästen feierte Volkswagen zum Auftakt des Genfer Salons seine Modellneuheiten und vor allem sich selbst. Star der Schau war der Scirocco - angeblich die "Demokratisierung des Sportwagens".
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Vollgas: Porsche will Mehrheitsanteile an Volkswagen erwerben
Der in Stuttgart ansässige Sportwagenhersteller gab am Montag grünes Licht für einen Plan zur Übernahme einer Mehrheitsbeteiligung an Volkswagen.
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Übernahmen: Porsche greift nach der Macht bei VW
Der Stuttgarter Autokonzern Porsche will die Mehrheit bei VW übernehmen. Der Aufsichtsrat ermächtigte den Vorstand heute, weltweit alle dafür notwendigen aufsichts- und kartellrechtlichen Schritte einzuleiten. Das Geschäft hätte einen Wert von knapp zehn Milliarden Euro.
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Audi vs. Hyundai: Drängler auf A7 bei Überholmanöver beschossen
Drängeln und Lichthupe sind verboten, und mitunter auch ziemlich gefährlich: Auf der A7 in Schleswig-Holstein ist ein eiliger Audi-Pilot beim Überholen von einem anderen Autofahrer beschossen worden.
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Porsche GT3 RSR: Schneller ins Ziel
Echte Sportwagen? Gewiss ist ein Porsche 911 ein pfeilschnelles Auto, aber stets wird betont, dass man mit dem Coupé problemlos zum Brötchenholen oder zur Kita fahren - mithin es also als Alltagsgefährt einsetzen könne. Ganz anders der GT3 RSR, der 911er für die Piste.
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VW Caddy Maxi: Jetzt auch mit Hinterhaus
Wer praktische Lösungen höher schätzt als elegante Formen, für den war der VW Caddy stets das ideale Familienauto. Jetzt strebt der Kleintransporter in Richtung Van: Als Caddy Maxi streckten ihn die Ingenieure um 47 Zentimeter - der Aufpreis beträgt 1500 Euro
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Audi A3 Cabrio: Kompakt zur Sonne
Audi zieht in der Kompaktklasse den Hut. Während fast alle anderen Hersteller auf Stahlhauben setzen, feiern die Bayern im A3 das Comeback der Stoffhaube. Das sieht besser aus, ist billiger und praktischer. Denn welches andere Cabrio schluckt ein Mountainbike?
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Audi RS6 Avant: Wen kümmert das Klima?
Da werden die Vollgasfreunde im Audi-Sportwagen R8 Augen machen. Zwar sitzen sie im spektakulärsten Modell der Marke. Aber beim Auto-Quartett sticht jetzt ein anderer: Mit 580 PS wird der neue RS6 zum stärksten Audi aller Zeiten - und auch der Preis ist enorm.
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Rekordzahlen: Porsche schraubt Gewinn in die Höhe
Porsche ist für Rekordzahlen bekannt - und diesem Ruf bleibt das Unternehmen treu: Im vergangenen Halbjahr hat der Autokonzern seinen Gewinn um knapp 19 Prozent gesteigert, vor allem der Cayenne läuft bestens.
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Routan-Weltpremiere: Neuer VW-Van für die USA
Auf der Detroit Auto Show, die noch bis Ende Januar läuft, hat VW eben erst den neuen Passat CC vorgestellt. Jetzt kündigen die Wolfsburger auch für die Chicago Auto Show im Februar eine Weltpremiere an: Dort soll der Riesen-Van Routan vorgestellt werden.
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Skoda Superb: Drang nach oben
Die tschechische VW-Tochter Skoda bleibt weiterhin in der gehobenen Mittelklasse präsent - darf also weiterhin konzerneigenen Modellen wie dem VW Passat oder dem Audi A4 Konkurrenz machen. In Genf wird der neue Superb debütieren, eine Limousine mit stattlichen Maßen.
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Lamborghini Reventòn: Plattfuß räumt auf
Wie wird ein Lamborghini Murciélago noch schärfer? Die Antwort fand Markenmanager Manfred Fitzgerald bei der Luftwaffe: Nach dem Vorbild eines Kampfjets wird das Auto unter dem Namen Reventón vollends zum Tiefflieger. SPIEGEL ONLINE erhielt exklusiv eine Startfreigabe.
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Mein Lieblingsort: Glück ist ein Audi RS4
Reinsetzen, Motor an, Gang rein - und abschalten. Für Christian, 19, ist das Auto der Ort, an dem er seine Sorgen vergessen und so richtig entpannen kann. Sogar als Beifahrer. SchulSPIEGEL stellt jede Woche Jugendliche an den Orten vor, die sie am liebsten mögen.
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VW-Bus mit Porsche-Motor: Das ist Van-Sinn!
Klobig wie ein Übersee-Container, aber schnell wie ein Rennwagen: Ein Berliner Tüftler schraubt raffiniert an VW-Bussen herum, bis sie mehr als 270 km/h schaffen. Der Motor stammt aus einem Porsche 911. Damit könnten auch Großfamilien so richtig Gas geben.
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Audi A3 Cabriolet: Warten auf den Sommer
Rein in die Nischen lautet das Motto bei den Ingolstädter Autobauern. Nach den Geländewagen - erst Q7, demnächst Q5 - drängen die Bayern nun ins Cabrio-Revier. Drei offene Modelle sind avisiert. Das A3 Cabriolet macht jetzt den Anfang. Hier sind erste Bilder.
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Konkurrenz für Lada: Volkswagen mischt Russland auf
Expansion in Russland: Volkswagen eröffnet heute sein neues Werk bei Moskau. Dabei sind die Wolfsburger spät dran. Die meisten Konkurrenten sind längst mit eigener Produktion im Land und haben sich den boomenden Markt aufgeteilt.
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Skoda Fabia Kombi: Millimeterarbeit im Kofferraum
Man muss nicht groß sein, um Größe zu zeigen. Das beweist Skoda mit dem neuen Kleinwagen Fabia. Jetzt treiben die Tschechen diese Idee mit der Neuauflage des Kombimodells auf die Spitze: Nur minimal gewachsen, bietet der Winzling mehr Platz als manches Mittelklasseauto.
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Bentley Continental GT Speed: Der weiße Ritter
Es gibt sie noch, die guten alten Reservate in der streng reglementierten Welt des Automobils, wo praktisch alle Grenzen gesprengt werden. Die zum VW-Konzern gehörige Marke Bentley ist in so einem Auto-Biotop tätig. Künftig noch ein bisschen extremer als ohnehin schon.
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Erfolgreiches Jahr: VW beschert Porsche Rekordgewinn
Es sind 31 Prozent, die sich gelohnt haben: Der Sportwagenhersteller Porsche hat im abgelaufenen Geschäftsjahr Dank seines VW-Aktienpakets den Gewinn deutlich gesteigert. Der Jahresüberschuss kletterte auf über vier Milliarden Euro.
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Enthüllung: Tutanchamun zeigt sein schwarzes Antlitz
Zum ersten Mal ist die Mumie des Pharaos Tutanchamun von ihrer Leinenhülle befreit und der Öffentlichkeit präsentiert worden. Das in den Jahrtausenden schwarz gewordene Gesicht soll Touristen in das Tal der Könige im ägyptischen Luxor locken.
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Quartalszahlen: VW übertrifft Gewinnerwartungen
Volkswagen feiert sich und seine guten Quartalszahlen: Mit einem operativen Ergebnis von fast 4,3 Milliarden Euro in den ersten neun Monaten des Jahres hat der Wolfsburger Konzern seinen Gewinn deutlich gesteigert. Analysten geben sich trotzdem zurückhaltend.
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Porsche: Ja, Gazprom: Njet – Ist die EU wirklich ein freier Markt?
Der Traum von offenen Grenzen innerhalb der EU findet bei den meisten europäischen Staats- und Regierungschefs auf dem Papier Anklang, in der Praxis jedoch nicht. Das deutsche VW-Gesetz ist nur ein Beispiel dafür. Europa muss sich zudem mit noch größeren Gefahren von außen auseinandersetzen.
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Motorshow in Tokio: VWs Mini-Mobile trotzen der Ermattung
In Japan gelten deutsche Autos als wuchtige Luxuskarossen, wer dort ein wendiges Alltagsauto möchte, greift lieber zu asiatischen Modellen. Auf der Motorshow in Tokio versuchen Volkswagen und Audi diesem Image entgegenzuwirken - mit wegweisenden Kleinwagen.
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EU für freie Märkte: Porsche ja, Gasprom nein
Das Ende des VW-Gesetzes hilft auch der EU-Kommission denn es stärkt ihre Kampagne gegen "Goldene Aktien" und andere Übernahme-Hemmnisse. Von der Liberalisierung sollen aber nur EU-Investoren profitieren. Neue Schutzwälle gegen China und Russland sind schon in Arbeit.
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Der Weg für Porsche ist geebnet: EU-Gericht schränkt staatliche Schutzmaßnahmen für Volkswagen ein
Ein 47 Jahre altes Gesetz, das Volkswagen vor Einflussnahme von außen schützte, wurde vom höchsten Gericht der Europäischen Union für nichtig erklärt. Die Entscheidung ebnet den Weg für eine seit langem angestrebte Übernahme von VW durch Porsche.
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Neuzulassungen: Privatkunden schmähen VW und Opel
Die deutschen Autobauer Volkswagen und Opel haben einem Pressebericht zufolge im September auf ihrem Heimatmarkt weiter Privatkunden verloren. Bei beiden Herstellern soll die Zahl der nicht gewerblichen Neuzulassungen um mehr als 40 Prozent eingebrochen sein.
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Audi-Studie: Als erster über die Startlinie
Eigentlich wollte Audi seine Kleinwagen-Studie A1 Metroconcept Quattro kommende Woche auf der Tokio Motor Show vorstellen. Nun kursieren die Fotos des Kleinwagens bereits im Netz, auch technische Details sind durchgesickert.
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VW-Bus-Party: Die Bulli-Parade
VW feiert die Bullis. Drei Tage lang präsentieren Fans des Transporters zum 60-jährigen Jubiläum ihre aufgehübschten Kleinlaster. Ein Highlight der Veranstaltung: das exklusive Konzert von The Who.
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Restwert-Analyse: VW Phaeton ist der größte Wertvernichter
In neun von elf Fahrzeugklassen erzielen Gebrauchtwagen deutscher Hersteller einer Analyse des Marktforschers Schwacke zufolge die höchsten Restwerte. Bei einer Zwei-Jahres-Prognose des Analyseinstituts zeigen sich vor allem die Fahrzeuge von BMW als gute Geldanlage.
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Ranking der meistgestohlenen Autos: Diebe würden Porsche klauen
Nach einer Untersuchung des Gesamtverbands der Deutschen Versicherer sind Geländewagen die meistgeklaute Pkw-Spezies. Am beliebtesten sind bei Dieben jedoch nach wie vor Fahrzeuge des Herstellers Porsche.
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VW-Vertriebschef Kern: "Wir hätten einige Modelle früher bringen sollen"
Der Touareg kam spät, auch der Eos und der Geländegänger Tiguan sind Nachzügler - VW ist mit seinen Modell-Innovationen oft langsamer als Konkurrenten. Im SPIEGEL-ONLINE-Interview erklärt Vertriebschef Michael Kern, warum sich der Konzern oft Zeit lässt und was er von der CO2-Debatte hält.
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VW Bulli: Rock auf Rädern
Wenige Autos haben eine so treue Anhängerschaft wie der VW Bulli. Der Kleinbus mobilisierte Generationen von Handwerkern, Urlaubern und Hippies. Nachdem Volkswagen den Bulli-Kult lange ignoriert hatte, soll eine große Party zum 60-jährigen Jubiläum nun die Fans versöhnen.
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VW Tiguan: Neu im boomenden Segment
Selten hat ein Hersteller für ein neues Auto so lange und so laut getrommelt, wie VW für den Tiguan. Obwohl der Geländewagen noch nicht auf der Straße ist, wirkt die Mischung aus Golf und Touareg bereits wie ein alter Bekannter.
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Neue Spartechniken: Audi drückt den Verbrauch
Wenn es um klimafreundliche Motoren und CO2-Reduktion geht, stehen Volkswagen und BMW dem Konkurrenten Audi bisher die Show. Mit der etwas sperrig betitelten Spritspar-Offensive "Modularer Effizienz Baukasten" wollen die Ingolstädter nun nachziehen.