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Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 48 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 5 Monate. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 47 | 41 | 55 |
| 2001 | 50 | 64 | 88 |
| 2002 | 43 | 35 | 53 |
| 2003 | 46 | 31 | 59 |
| 2004 | 41 | 52 | 114 |
| 2005 | 68 | 70 | 179 |
| 2006 | 83 | 69 | 162 |
| 2007 | 77 | 75 | 149 |
| 2008 | 75 | 64 | 138 |
| 2009 | 87 | 76 | 206 |
| 2010 | 76 | 59 | 74 |
| 2011 | 83 | 60 | 74 |
| 2012 | 75 | 49 | 67 |
| 2013 | 85 | 43 | 96 |
| 2014 | 66 | 44 | 86 |
| 2015 | 71 | 42 | 395 |
| 2016 | 51 | 42 | 415 |
| 2017 | 81 | 55 | 377 |
| 2018 | 80 | 68 | 319 |
| 2019 | 162 | 96 | 294 |
| 2020 | 132 | 91 | 353 |
| 2021 | 213 | 115 | 333 |
| 2022 | 192 | 112 | 284 |
| 2023 | 143 | 71 | 234 |
| 2024 | 164 | 68 | 337 |
| 2025 | 147 | 56 | 218 |
| 2026 | 294 | 401 | 890 |
Gefilterter Datenbestand
Entwicklung 2000–2026 gemäß Filter
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 47 | 0 | 0 |
| 2001 | 50 | 0 | 0 |
| 2002 | 43 | 0 | 0 |
| 2003 | 46 | 0 | 0 |
| 2004 | 41 | 0 | 0 |
| 2005 | 68 | 0 | 0 |
| 2006 | 83 | 0 | 0 |
| 2007 | 77 | 0 | 0 |
| 2008 | 75 | 0 | 0 |
| 2009 | 87 | 0 | 0 |
| 2010 | 76 | 0 | 0 |
| 2011 | 83 | 0 | 0 |
| 2012 | 75 | 0 | 0 |
| 2013 | 85 | 0 | 0 |
| 2014 | 66 | 0 | 0 |
| 2015 | 71 | 0 | 0 |
| 2016 | 51 | 0 | 0 |
| 2017 | 81 | 0 | 0 |
| 2018 | 80 | 0 | 0 |
| 2019 | 162 | 0 | 0 |
| 2020 | 132 | 0 | 0 |
| 2021 | 213 | 0 | 0 |
| 2022 | 192 | 0 | 0 |
| 2023 | 143 | 0 | 0 |
| 2024 | 164 | 0 | 0 |
| 2025 | 147 | 0 | 0 |
| 2026 | 294 | 0 | 0 |
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IAA: VW will kleinen Stadtflitzer präsentieren
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Abrahams Antlitz: US-Präsident mit Charakter-Gesicht
Laserscans enthüllen, wie asymmetrisch das Gesicht des berühmten US-Präsidenten war, und warum er zuweilen schielte. Zwei Forscher entlockten das Geheimnis alten Masken Lincolns - den Fotografen und Maler seineszeit stets von der Schokoladenseite zu zeigen wussten.
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VW Caddy Life: Wenn das Image auf der Strecke bleibt
Keine Flugzeuge im Bauch, kein Kribbeln, kein Gefühl - gar nichts. Dieses Auto erreicht auf der Vernunftskala einen Bestwert, bei Image und Ausstrahlung tendiert er gegen null. Doch wenn kümmert das? Wir waren mit dem VW Caddy Life jedenfalls sehr gerne unterwegs.
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Bentley Continental GT Speed: Wenn's besonders eilig ist
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VW-Bulli T3: Bus für alle Lebenslagen
Der geräumige T3 gilt als letzter VW-Bus der Bulli-Generation. Schnell ist er zwar nicht, aber grundsolide - und er transportierte SPIEGEL-ONLINE-Leser Axel Podubrin schon von Carcassonne bis Jokkmokk.
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Nachbau des Auto Union Typ C: Audis 10.000-Euro-Tretauto
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Stuttgarter Sportwagenbauer: Porsche rechnet mit über drei Milliarden Euro Gewinn
Wundersame Geschäftszahlen bei Porsche: Bei sieben Milliarden Euro Umsatz macht der Sportwagenhersteller in diesem Geschäftsjahr nach SPIEGEL-Informationen rund drei Milliarden Euro Gewinn. Allerdings kommt nur der kleinste Teil des Profits aus dem Verkauf von Autos.
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Rauschendes Halbjahr: Volkswagen erhöht Jahresprognose
Ein um 65 Prozent erhöhtes Nettoergebnis da kann man schon optimistisch sein: Nach einem beeindruckenden Halbjahr hat Volkswagen heute seine Prognose für das Gesamtjahr deutlich angehoben.
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Hybrid-Cayenne: Porsche plant Geländewagen mit Grünstich
Der Sportwagenhersteller Porsche will den Verbrauch seines durstigen Geländewagens Cayenne mithilfe eines Hybridmotors um mehr als 30 Prozent drücken. Doch auch mit Elektroantrieb wird der Zweitonner nicht gerade zum Öko-Auto.
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Lamborghini Murciélago: Kampfstier aus Sant'Agata
Stark, schnell, teuer sind andere auch. Aber kaum ein Sportwagen ist so extrem wie der Lamborghini Murciélago LP 640. Gegen das stärkste Modell aus Sant'Agata sind selbst die roten Renner aus dem benachbarten Maranello eher zahm. SPIEGEL ONLINE probierte es aus.
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Audi Cross Coupé Quattro: Wird das der Q3?
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Porsche GT2: Im Rausch der Geschwindigkeit
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Porsche 924S, Baujahr 1987: Nougatbrauner Purist mit Aussetzern
Ein fast ungetrübtes Vergnügen: Mit dem 924S fand SPIEGEL-ONLINE-Leser Frank Muschalle seinen Traumporsche. Nur ein vertracktes technische Problem schmälerte das Fahrerlebnis - doch die Suche nach einer Lösung schweißte Fahrer und Auto noch enger zusammen.
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Halbjahres-Rekord: Volkswagen verkauft so viele Autos wie noch nie
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VW Tiguan + Golf Country: Ahn und Enkel
Es hat Tradition bei VW, Jahre später als andere Hersteller neue Marktsegmente zu besetzen. Das galt für den Kompaktvan Touran und jetzt für den Kompakt-SUV Tiguan. Doch einen Allrad-Ableger des Golf gab es bereits vor 17 Jahren - der allerdings war viel zu früh dran.
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Seat Altea Freetrack: Trend zum Rustikalen
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Forschung bei Volkswagen: Sicher über die Kreuzung
ABS, ESP und Tempomat sind heute bei Neuwagen nichts Besonderes mehr. Neuere Systeme wie ACC oder Nachtsichtassistenten dagegen schon. Und das Ende des Machbaren ist noch lange nicht erreicht. SPIEGEL ONLINE blickte bei VW hinter die Kulissen.
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Audi Q5 & Co.: Sozialverträgliche SUVs
"Downsizing" galt bislang nur den Motorenbauern als Zauberwort. Doch jetzt entdecken VW, Audi und Mercedes die Schrumpfkur auch als Trend in der Produktplanung. Nach den jüngsten Geländegiganten machen sie nun kompakte, sozial verträglichere Allradler startklar.
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Porsche 911 Turbo Cabrio: Ein unvernünftiger Traum
Erfolgreiche Stürmer kommen aus Stuttgart. Das gilt für die Bundesliga und für die Straße: Denn obwohl Porsche gerade genug anderes zu tun hat, verlieren die Schwaben den 911 nicht aus den Augen und machen das Cabrio mit einem Turbo wieder zur ultimativen Windmaschine.
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Bugatti Veyron: Lass' krachen!
Das rasanteste Auto, jedenfalls wenn von Serienmodellen die Rede ist, heißt Bugatti 16.4 Veyron. Der Renner aus dem VW-Konzern fährt schneller als 400 km/h und kostet netto 1,1 Millionen Euro. Modezar Ralph Lauren hat schon einen - und 70 weitere Multimillionäre ebenso.
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VW Phaeton: Der Traum von der Oberklasse
Rund fünf Jahre nach dem Debüt des Oberklasse-Modells schickt Volkswagen die "weiterentwickelte Phaeton-Generation" an den Start. Ab Mitte Juni werden die dezent modifizierten Autos ausgeliefert. Ein Bestseller wird der Wagen wohl dennoch nicht mehr.
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Klimawandel: Germanwatch beschwert sich über Luxusautos von VW
Die Umweltorganisation Germanwatch hat Volkswagen eine klimaschädliche Strategie und Produktpalette vorgeworfen. Weil das Unternehmen damit seine eigenen Leitsätze und die der OECD verletze, legt die NGO Beschwerde gegen den Autohersteller ein.
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Porsche Cayenne S Transsyberia: Mit Karacho nach Ulan Bator
Für den Einsatz auf Rundstrecken bietet Porsche der nach Tempo gierenden Kundschaft seit Jahrzehnten Rennsportmodelle an. Nun erweitern die Zuffenhausener das Angebot um ein Auto für Langstrecken-Rallyes und legen eine Kleinserie des Typs Cayenne S Transsyberia auf.
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VW will kleineren Phaeton auf Basis des Audi A6 bauen
VW-Chef Martin Winterkorn sortiert die Oberklassemodelle seiner verschiedenen Konzernmarken neu. Bislang haben der VW-Phaeton und der Audi A8 fast keinerlei Gleichteile. Deshalb musste der Wolfsburger Konzern viele Hundert Millionen Euro für Doppelentwicklungen…
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Audi Cross Coupé Quattro: Expansion im Kompaktformat
Für die USA mag das Format stimmen, doch im dicht bevölkerten Rest der Welt ist der Audi Q7 einfach zwei Nummern zu groß. Daher enthüllten die Ingolstädter jetzt auf der Automesse in Shanghai den Entwurf eines kleinen SUVs, der zudem auch Sportler und Sparer sein soll.
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Quartalsergebnis: Volkswagen überrascht mit Gewinnsprung
Volkswagen hat Gewinn und Umsatz im ersten Quartal dieses Jahres deutlich gesteigert. Der Vorsteuergewinn nahm um knapp 60 Prozent zu. Beim Absatz erreichte der Wolfsburger Autobauer sogar das beste Ergebnis in der Unternehmensgeschichte.
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Skoda Workers Want VW Wages: Eastern Europe Pricing Itself Out of Cheap Labor Market?
Skoda workers went on strike for higher wages on Tuesday. But while the automaker can afford it, the region may not be able to. Eastern Europe is endangering its own boom with rapidly rising wages.
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Audi A5: Eine Lektion in Lebensart
Bis zum Jahr 2015, tönt Audi-Chef Rupert Stadler, werde man die erfolgreichste Premiummarke weltweit sein. Auf dem Weg zu diesem stolzen Ziel schließen die Ingolstädter nun Lücken im Modellprogramm. Zum Beispiel gibt es jetzt erstmals seit elf Jahren wieder ein Coupé
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Trotz Mehrwertsteuer-Delle: VW erzielt im ersten Quartal Absatzrekord
Guter Einstieg für den neuen VW-Chef Winterkorn: Der Auto-Konzern hat in den ersten drei Monaten 2007 1,47 Millionen Wagen verkauft - und damit nach eigenen Angaben mehr als jemals in einem Quartal zuvor. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum bedeutet das ein Plus von 7,9 Prozent.
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Neue Modelle, neue Motoren: Volkswagen rüstet sich für Preiskrieg in China
Noch 2005 musste VW bei seinem Chinageschäft herbe Verluste einstecken - doch jetzt ist die Wende geschafft. 2006 fuhr der Autobauer rund 108 Millionen Euro Gewinn in China ein. Nun will der Konzern mit noch mehr Modellen und Öko-Motoren weiter punkten.
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Deutsche Autobauer: BMW will Audi als China-Staatskarosse ablösen
Wen die chinesische Regierung liebt, der hat's gut in China. Bislang fahren Regierungsvertreter vor allem Audi. Konkurrent BMW will dieses kleine, aber feine Segment nicht der Volkswagen-Tochter überlassen und künftig mehr Staatskarossen an die Mächtigen in Fernost verkaufen.
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Taktischer Ramschpreis: Porsche legt Übernahme-Offerte für VW vor
Porsche hat das angekündigte Übernahmeangebot für die Volkswagen AG vorgelegt. Die Offerte ist bewusst niedrig gehalten - der Sportwagenbauer will gar nicht, dass irgendjemand darauf eingeht.
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Zukauf: Porsche baut Macht bei VW aus - Pflichtangebot an alle Aktionäre
Einschneidender Moment in der Geschichte von VW und Porsche: Der Sportwagenbauer will seine Beteiligung an Volkswagen noch weiter aufstocken. Deshalb wird formal ein Pflichtangebot an alle VW-Aktionäre nötig. Eine Komplett-Übernahme sei aber nicht beabsichtigt, wiegelt Porsche ab.
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J.Lo in einem Polo: Volkswagen will Stars in umweltfreundlicheren Kleinwagen chauffieren
Stars, die an diesem Wochenende anlässlich der größten jährlichen Musikpreisverleihung Deutschlands nach Berlin kommen, müssen ihre luxuriösen Limousinen gegen bescheidene, sparsame Volkswagen Polo eintauschen. Da das Unternehmen unter Druck steht, nicht genügend emissionsarme Autos zu produzieren, braucht es einen Imagegewinn.
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Photo Gallery: The VW Bus Makes a Comeback
The hippie icon the Volkswagen Type 2 van is making a comeback with appearances in several new films.
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Skoda Fabia: Gereifter Kleinwagen
Nach acht Jahren geht bei Skoda jetzt die zweite Generation des Fabia an den Start. Zwar ist der Kleinwagen kaum größer geworden, doch mehr Platz bietet er trotz allem. Und mehr Komfort auch. Nur der Grundpreis bleibt weiterhin unter der Schallgrenze von 10.000 Euro.
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Bugatti: Führungswechsel bei der Luxusmarke
Die Superluxusmarke Bugatti bekommt einen neuen Chef: Der bisherige Spitzenmann Thomas Bscher sieht seinen Job als erfüllt an und tritt zurück. Nachdem er die VW-Tochter wieder auf Kurs gebracht hat, träumte Bscher von neuen Modellen. Doch VW-Boss Winterkorn spielte nicht mit.
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Liebhaberstück 100 TDI: Audi fürs Leben
Manche Fahrer suchen ihr Leben lang nach dem Auto, das perfekt zu ihnen passt. SPIEGEL-ONLINE-Leser Alexander Mohr hat es in einem Audi 100 gefunden. Der fährt und fährt und fährt dabei hätte der Sturm "Kyrill" den Wagen fast auf den Schrottplatz befördert.
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Bentley für alle: Mailänder Hotel will 7-Sterne-Wertung
Ein Luxushotel in Mailand hat beantragt, mit sieben Sternen ausgezeichnet zu werden. Sind bislang in offiziellen Hotelbewertungen fünf Sterne das Höchstmaß, will jetzt die Zertifikationsfirma SGS ihr Spektrum erweitern mit dubiosen Kriterien.
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Gute Geschäftszahlen: VW-Aktie springt auf Allzeithoch
Heute ein Sonnenkönig: Der neue VW-Chef Martin Winterkorn hat solide Geschäftszahlen vorgelegt und die Gewinnprognose fürs kommende Jahr leicht nach oben geschraubt. Die Börse honoriert es und treibt die Aktie auf unerreichte Höhen.
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Lohnende Beteiligung: VW-Anteil verhilft Porsche zu Gewinnsprung
Die Minderheitsbeteiligung an Volkswagen hat dem Sportwagenbauer Porsche in der ersten Hälfte des Geschäftsjahres zu einem Gewinnsprung verholfen. Mit einem Vorsteuerergebnis von knapp 1,6 Milliarden Euro übertraf das Unternehmen seine bisherigen Annahmen deutlich.
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Audi A5: Ja, ist denn heut' schon Autosalon?
Absolute Geheimhaltung war angesagt, der neue Audi A5 sollte die große Überraschung des Genfer Autosalons werden. Doch aus dem PR-Coup wird nichts: Früher als geplant sind die ersten Fotos des neuen Coupés jetzt ins Internet gelangt. Hier sind sie.
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Erste Sanierungserfolge: VW-Profit übertrifft Erwartungen
Volkswagen hat seinen Umsatz und Gewinn deutlich gesteigert und die Börse positiv überrascht. Damit es weiter aufwärts geht, will der Autobauer 2007 mit "unverminderter Kraft" Kosten sparen. Auf dem US-Markt läuft das Geschäft nach wie vor schlecht.
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VW Touareg V8 FSI: Kosmetik für den Dicken
Jumbo-Jets zieht er zwar nur in der Werbung, und die Wüste sieht er eher selten. Doch auch in der norddeutschen Tiefebene, in Texas oder Tokio macht der Touareg eine gute Figur. Damit das so bleibt, bekommt er nun ein frisches Design, einen neuen V8 und mehr Elektronik.
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Zusammenarbeit: MAN-Chef bietet Scania friedliche Kooperation an
Die Niederlage im Kampf um die Übernahme des Konkurrenten Scania hat MAN-Chef Hakan Samuelsson offensichtlich überwunden. Jetzt will er friedlich mit den Schweden zusammenarbeiten.
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Lkw-Milliardenpoker: MAN zieht feindliches Gebot für Scania zurück
Aufruhr in der Lkw-Branche: Der deutsche Hersteller MAN zieht sein feindliches Milliardengebot für die Übernahme des schwedischen Rivalen Scania zurück. Die Unternehmen prüfen nun eine noch größere Fusion - gemeinsam mit der Lkw-Sparte von VW.
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Dakar-Bilanz: Panne bei VW, keine Power bei BMW
Fast alles gewonnen und doch nicht unter den Siegern: Das Abschneiden der favorisierten Volkswagen beim Wüstenrennen ist vielseitig interpretierbar. Jutta Kleinschmidt weiß nach ihrem BMW-Debüt immerhin, warum sie nicht weiter nach vorne fahren konnte.
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ADAC-Kunden: Audi TT Coupé ist Lieblingsauto des Jahres
Der Audi TT Coupé ist das beliebteste Auto, Mercedes die beste Marke und der Mazda Premacy der qualitativ beste Wagen - der ADAC hat seine Auszeichnung "Gelber Engel" verliehen. Außerdem vom Automobilclub gekürt: der Chef von Continental, Manfred Wennemer.
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Audi R8: Attacke aus Ingolstadt
Für Audi gibt es derzeit nur eine Richtung: Volle Kraft voraus. Seit elf Jahren jagen die Bayern von einem Rekordergebnis zum nächsten. Jetzt verdichten die Überflieger diese Erfahrung in einem Auto: dem Sportwagen R8. SPIEGEL ONLINE fuhr ihn bereits.
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Rallye Dakar: VW-Pilot de Villiers baut Vorsprung aus
Dritter Streich für Giniel de Villiers und seinen deutschen Beifahrer Dirk von Zitzewitz: Das VW-Duo setzte sich bei der achten Etappe der Rallye Dakar durch und liegt in der Gesamtwertung weiter auf Rang eins. Pech hatte Teamkollege Carlos Sainz. Mitsubishi lauert. Jutta Kleinschmidt liegt weit zurück.