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Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 48 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 8 Monate. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 47 | 41 | 55 |
| 2001 | 50 | 64 | 88 |
| 2002 | 43 | 35 | 53 |
| 2003 | 46 | 31 | 59 |
| 2004 | 41 | 52 | 114 |
| 2005 | 68 | 70 | 179 |
| 2006 | 83 | 69 | 162 |
| 2007 | 77 | 75 | 149 |
| 2008 | 75 | 64 | 138 |
| 2009 | 87 | 76 | 206 |
| 2010 | 76 | 59 | 74 |
| 2011 | 83 | 60 | 74 |
| 2012 | 75 | 49 | 67 |
| 2013 | 85 | 43 | 96 |
| 2014 | 66 | 44 | 86 |
| 2015 | 71 | 42 | 395 |
| 2016 | 51 | 42 | 415 |
| 2017 | 81 | 55 | 377 |
| 2018 | 80 | 68 | 319 |
| 2019 | 162 | 96 | 294 |
| 2020 | 132 | 91 | 353 |
| 2021 | 213 | 115 | 333 |
| 2022 | 192 | 112 | 284 |
| 2023 | 143 | 71 | 234 |
| 2024 | 164 | 68 | 337 |
| 2025 | 147 | 56 | 218 |
| 2026 | 295 | 401 | 890 |
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Xpeng soll Berichten zufolge BYD-Batterien in seiner Submarke „Mona“ einsetzen
Xpeng wird Berichten zufolge in seiner Submarke „Mona“ Batterien von BYD einsetzen. Einem anderen Bericht von Anfang dieses Monats zufolge soll auch die Nio-Submarke Onvo BYD-Batterien verwenden. Der Beitrag „Xpeng soll angeblich BYD-Batterien in der Submarke Mona einsetzen“ erschien zuerst auf CnEVPost. Weitere Artikel finden Sie auf CnEVPost.
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Nächster Millionendeal: Volkswagen verlängert offenbar als DFB-Sponsor
Der Vertrag mit Nike ist unter Dach und Fach, nun folgt wohl ein weiterer großer Geldgeber: Der DFB hat sich laut Nachrichtenagentur dpa mit VW geeinigt. Der Autokonzern ist bereits Generalsponsor des Verbands.
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Werbe-Fails von Apple, VW, Lufthansa und Co.: Manchmal liegen Genie und Werbung dicht beieinander
Nach einer missratenen iPad-Reklame bittet Apple um Entschuldigung. Schon viele Firmen haben mit ihren Spots und Anzeigen richtig danebengehauen. Das sind die besten schlechtesten Kampagnen.
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Autoindustrie: Gewinn bei Audi bricht um eine Milliarde Euro ein
Audi hat im ersten Quartal weniger Autos verkauft und seinen Gewinn mehr als halbiert. Besonders in Deutschland schwächelte der Autobauer.
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Audi hält trotz Problemen an Jahresprognose fest
Lieferengpässe und die allgemein schwache Marktlage haben Audi im ersten Quartal belastet. Finanzchef Jürgen Rittersberger bleibt trotzdem bei seiner Prognose für das Gesamtjahr.
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Mieses Quartalsergebnis: Audi misslingt der Start ins neue Geschäftsjahr
Lieferengpässe für Motoren ausgerechnet der renditestärksten Modelle haben dem Ingolstädter Autobauer Audi die Quartalsbilanz verhagelt. Finanzchef Jürgen Rittersberger bleibt dennoch optimistisch.
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17:41 VW ID.3 Update: Neues Infotainmentsystem und mehr Leistung heise autos 734 Kommentare
VW aktualisiert den ID.3 ein weiteres Mal. Die Leistung steigt im Pro S auf bis zu 170 kW, dazu wird ein aktualisiertes Infotainment gereicht.
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Cariad wechselt Führungsspitze beim US-Geschäft aus
Fast genau ein Jahr hatte Scott Runner den Posten als Chef des US-Geschäfts von Cariad inne. Jetzt soll Tech-Manager Lei Zhang die VW-Softwaretochter in den USA führen. Zhang kommt von Elektroautobauer Nio und war dort zuletzt für die Softwareentwicklung verantwortlich. Er ist nicht der einzige Neuzugang.
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Volkswagen und Mercedes erleben ein erstes Quartal zum Vergessen. Absatz, Umsatz, Gewinn – alles rückläufig. Die Finanzvorstände der Autobauer beruhigen, im weiteren Jahresverlauf werde es besser. Aber VW stellt im zweiten Quartal erst einmal 900 Millionen Euro für Abfindungen zurück.
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Die beiden großen deutschen Autohersteller kämpfen mit Problemen. Besonders bei Luxusautos läuft es nicht mehr. Ist das der Anfang eines längeren Abschwungs?
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Nicht nur Mercedes-Benz verpatzt den Jahresstart, auch Volkswagens Gewinn bricht ein. Der Autobauer kämpft mit Lieferproblemen bei Audi und dem schwächeren Geschäft mit Luxusautos. Die Ziele für 2024 bestätigt Finanzchef Antlitz jedoch.
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Aiways U6: Der nächste chinesische Angriff auf Volkswagen
Der Aiways U6 erinnert sehr an ein VW-Modell, ist aber für seinen Preis erstaunlich luxuriös ausgestattet. Doch wie steht es um die Qualität? Unser Autor hat es getestet.
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Auch wegen hoher Vorlaufkosten ist Porsche deutlich schwächer ins neue Jahr gestartet. Der Umsatz von Januar bis März schrumpfte im Jahresvergleich um mehr als ein Zehntel. An seinen Zielen hält der Autokonzern mit CEO Oliver Blume aber fest.
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Dem passionierten Jäger, Kreml-Freund und Multiaufsichtsrat vertrauen die Milliardärsclans der Schaefflers und Porsches gleichermaßen. In Österreich drohen dem Strippenzieher nun die Staatsanwälte.
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VW: Trotzig in China
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Batterie-Hersteller Northvolt: Börsenpläne und Fehler beim Hochfahren der Fabriken in Heide und Schweden
Northvolt-Chef Peter Carlsson ist die große Hoffnung der europäischen Autoindustrie und Politik. Hier spricht er über die Börsenpläne, die Fehler beim Hochfahren der Batteriezellfabriken und seinen Wunsch nach einem deutschen Biarritz.