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Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 3 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 8 Monate. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 47 | 41 | 55 |
| 2001 | 50 | 64 | 88 |
| 2002 | 43 | 35 | 53 |
| 2003 | 46 | 31 | 59 |
| 2004 | 41 | 52 | 114 |
| 2005 | 68 | 70 | 179 |
| 2006 | 83 | 69 | 162 |
| 2007 | 77 | 75 | 149 |
| 2008 | 75 | 64 | 138 |
| 2009 | 87 | 76 | 206 |
| 2010 | 76 | 59 | 74 |
| 2011 | 83 | 60 | 74 |
| 2012 | 75 | 49 | 67 |
| 2013 | 85 | 43 | 96 |
| 2014 | 66 | 44 | 86 |
| 2015 | 71 | 42 | 395 |
| 2016 | 51 | 42 | 415 |
| 2017 | 81 | 55 | 377 |
| 2018 | 80 | 68 | 319 |
| 2019 | 162 | 96 | 294 |
| 2020 | 132 | 91 | 353 |
| 2021 | 213 | 115 | 333 |
| 2022 | 192 | 112 | 284 |
| 2023 | 143 | 71 | 234 |
| 2024 | 164 | 68 | 337 |
| 2025 | 147 | 56 | 218 |
| 2026 | 294 | 401 | 890 |
Gefilterter Datenbestand
Entwicklung 2000–2026 gemäß Filter
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 47 | 0 | 0 |
| 2001 | 50 | 0 | 0 |
| 2002 | 43 | 0 | 0 |
| 2003 | 46 | 0 | 0 |
| 2004 | 41 | 0 | 0 |
| 2005 | 68 | 0 | 0 |
| 2006 | 83 | 0 | 0 |
| 2007 | 77 | 0 | 0 |
| 2008 | 75 | 0 | 0 |
| 2009 | 87 | 0 | 0 |
| 2010 | 76 | 0 | 0 |
| 2011 | 83 | 0 | 0 |
| 2012 | 75 | 0 | 0 |
| 2013 | 85 | 0 | 0 |
| 2014 | 66 | 0 | 0 |
| 2015 | 71 | 0 | 0 |
| 2016 | 51 | 0 | 0 |
| 2017 | 81 | 0 | 0 |
| 2018 | 80 | 0 | 0 |
| 2019 | 162 | 0 | 0 |
| 2020 | 132 | 0 | 0 |
| 2021 | 213 | 0 | 0 |
| 2022 | 192 | 0 | 0 |
| 2023 | 143 | 0 | 0 |
| 2024 | 164 | 0 | 0 |
| 2025 | 147 | 0 | 0 |
| 2026 | 294 | 0 | 0 |
2732 Themen · als CSV · Themen von Hand zusammenführen
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Geländewagen: Porsche bringt neuen Cayenne
Spätestens auf dem Genfer Automobilsalon im kommenden März soll er präsentiert werden: Porsche will einem Zeitungsbericht zufolge eine neue Version seines Cayenne auf den Markt bringen - mit neuem Aussehen und veränderter Motorisierung.
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Audi R8: Rennwagen in Champagnerlaune
Am Vorabend des Pariser Autosalons knallten die Korken: Die Hersteller haben vorab ihre Weltneuheiten gefeiert. Audi schmiss die größte Party. Die Ingolstädter stellten ihren Sportwagen R8 vor. Ford ließ seinen neuen Mondeo von einem James-Bond-Girl präsentieren.
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In die Tarifgespräche über die Sanierung der sechs westdeutschen VW-Werke ist Bewegung gekommen. Offensichtlich ist der Konzern inzwischen bereit, konkrete Zusagen für die Auslastung der deutschen Werke zu geben.
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14:17 VW arbeitet an reinem Elektroantrieb MIT Technology Review 577 Kommentare
Ein Auto aus dem Silicon Valley bringt Elektromotoren wieder ins Spiel. Die deutschen Hersteller allerdings zeigen sich noch zurückhaltend.
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Lamborghini Gallardo Nera: Schwarze Ringe überall
Beim Autosalon in Paris wird Audi mit dem R8 seinen ersten echten Sportwagen präsentieren. Natürlich wird er Gemeinsamkeiten mit dem Modell Gallardo der Schwestermarke haben. Um sich abzugrenzen, haben die Italiener ihren Sportler als schwarzen Rächer eingekleidet.
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SAIC: Chinesen bauen einen Rover
Die chinesische Firma SAIC baut bis Jahresende einen Wagen nach Vorbild des Rover 75. So wie das englische Original wird das neue Modell aber nicht heißen, die Chinesen besitzen nur die Designrechte.
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VW Touran: Styling für den Biedermann
Spät enterte VW mit dem Modell Touran den Markt der Kompaktvans, doch trotz seines Langweiler-Designs setzte sich das Auto an die Spitze des Segments. Dort soll er auch bleiben, weshalb VW auf dem Autosalon in Paris eine aufgehübschte Version des Vans präsentieren wird.
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Audi Q7 V12 TDI: Volle Deckung
Audi setzt sich fest auf dem Dieselthron. Nachdem die Bayern als erste die 24 Stunden von Le Mans mit einem Ölbrenner gewonnen haben, planen sie jetzt den Superlativ auf der Straße. Ein Ableger des V12-Rennmotors soll den Q7 zum stärksten Diesel-Pkw der Welt machen.
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Fehlende Kooperation: Kein Kleinwagen von VW für Dodge
Der Volkswagen-Konzern wird für die Chrysler-Marke Dodge einem Zeitungsbericht zufolge keinen Kleinwagen bauen. Nun sucht Chrysler-Chef Tom LaSorda nach einem neuen Partner.
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Audi S3: GTI für Gutbetuchte
Audi gibt weiter Vollgas. Als dritte Neuheit mit Sportabzeichen in diesem Jahr bringen die Ingolstädter nach S8 und S6 jetzt den S3 an den Start. Zusammen mit dem in Würde gereiften S4 macht der GTI für Gutbetuchte das sportliche Quartett wieder komplett.
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Bentley Arnage: Mylord, der Motor ist schon wieder stärker
Bentley hat seine große Baureihe Arnage für das Modelljahr 2007 nochmals aufgerüstet. Dabei haben die Briten abermals an ihrem legendären V8-Motor gefeilt, der in seiner Grundform bereits seit 1959 die Nobelautos aus Crewe bewegt.
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Porsche Traktoren: Tuckernde Kultmobile
Auf der Straße sind Traktoren für viele Autofahrer ein Ärgernis. Doch blank poliert und in Würde gealtert finden sie immer mehr Freunde. Statt klassischer Sportwagen oder historischer Limousinen sammeln manche Motorenfans alte Ackerschlepper am liebsten von Porsche.
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Seat Altea XL: Raumgewinn im Heck
Mit dem Kompaktvan Altea brachte die spanische Marke Seat optischen Pep ins Segment der Familienautos doch darunter litt die Alltagstauglichkeit. Nun legen die Iberer nach und bringen den Altea in einer gestrecken Version und mit deutlich mehr Platz auf den Markt.
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Autotest Ganz schön aufgeblasen Alles an diesem Auto ist zu groß – außer dem Rückspiegel, den Fenstern und dem Kofferraum. Karsten Polke-Majewski, Redakteur bei ZEIT Online, im Audi Q7
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Porsche 911 Targa: Wer unterm Glasdach sitzt...
Die 911er-Baureihe von Porsche wächst und gedeiht. Nach Coupé, Cabrio, GT-Typen und Turbo folgt nun die Targa-Variante. Im November soll der Verkauf des Glasdach-Sportwagens starten, der in der neuen Generation erstmals ausschließlich mit Allradantrieb angeboten wird.
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VW Polo GTI Cup Edition: Kleinwagen im Sauseschritt
Experten bezweifeln, dass ein hochmotorisierter Kleinwagen das Renomée einer Marke aufpoliert, doch viele Hersteller lassen sich davon nicht beirren. Fette Motoren in mageren Wägelchen sind in. VW etwa präsentiert jetzt den "stärksten Serien-Polo aller Zeiten".
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Volkswagen: Golf-SUV ist auf Tiguan getauft
Was haben ein Tiger und ein Leguan miteinander gemein? Wohl höchstens, dass beide geländetauglich sind. Eine Mischung der Tiernamen ergibt Tiguan. Nach dem Willen potentieller Kunden soll so der kleine Golf-Geländewagen heißen, der im nächsten Jahr auf den Markt kommen wird.
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Hochschule für Migranten: Bildung statt Bentley
Kinder von Einwanderern sind im deutschen Bildungssystem fast chancenlos. Erman Tanyildiz fuchst das gewaltig. Deshalb hat der deutschtürkische Millionär in Berlin seinen Traum von einer Hochschule verwirklicht, an der vor allem Migrantenkinder studieren sollen.
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Zweite Instanz: EuGH hebt Millionenstrafe gegen VW auf
Volkwagen bleibt eine Kartellstrafe in Höhe von fast 31 Millionen Euro erspart. Der Europäische Gerichtshof sieht den Vorwurf illegaler Preisabsprachen als nicht bewiesen an. Er kippt damit in zweiter Instanz die von der EU-Kommission verhängte Buße.
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Autobranche: Kartellamt genehmigt höhere Porsche-Beteiligung an VW
Künftig gehören 25,1 Prozent von Volkswagen dem Stuttgarter Sportwagenhersteller Porsche. Das Bundeskartellamt genehmigte die Aufstockung der Anteile. Damit hat Porsche eine Sperrminorität.
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VW Scirocco: Straffe Linien, kantiges Design
Er war fast ein Zufallsprodukt, aber wurde zu einem großen Erfolg, dem der VW-Konzern seine Wiederauferstehung in den siebziger Jahren mit verdankte: Der Scirocco fuhr mit seinem kantigen Design ins Herz der Kunden. Jetzt arbeiten die Wolfsburger an einer Neuauflage.
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Seat Leon FR: El musculoso
Seat-Fahrer mögen es offensichtlich besonders sportlich: Jedes dritte Auto wird mit mehr als 140 PS ausgeliefert. Für besonders ambitionierte Kunden haben die Spanier deshalb die FR-Versionen aufgelegt. Nach Ibiza und Altea gibt es die "Formula Racing" nun auch im Leon.
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Werbepatzer: VW beleidigt Chinas U-Bahnfahrer
China ist ein lukrativer Markt für europäische und asiatische Autohersteller. Doch kulturelle Missverständnisse erschweren immer wieder das Geschäft. Zurzeit sorgt eine Werbekampagne für den VW Polo für Aufruhr unter Chinas U-Bahnfahrern.
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Bilanz: Porsche steuert neuen Rekordgewinn an
Schon vor Ende des laufenden Geschäftsjahres kündigt der Sportwagenbauer Porsche neue Bestmarken für Absatz, Umsatz und Gewinn an. Für den zukünftigen Spurt sollen der neue 911 Turbo und die Basisversion des Cayman sorgen, die in diesem Sommer auf den Markt kommen.
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Größerer Anteil: Porsche will über 25 Prozent von VW
Der Autobauer Porsche will seinen Einfluss bei VW erheblich ausbauen. Der Anteil an dem Unternehmen soll auf über 25 Prozent aufgestockt werden. Damit will sich der Sportwagenhersteller eine aktienrechtliche Sperrminorität sichern. Die könnte Porsche bei VW bald wichtige Veto-Rechte verschaffen.