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Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 5 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 10 Monate. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 47 | 41 | 55 |
| 2001 | 50 | 64 | 88 |
| 2002 | 43 | 35 | 53 |
| 2003 | 46 | 31 | 59 |
| 2004 | 41 | 52 | 114 |
| 2005 | 68 | 70 | 179 |
| 2006 | 83 | 69 | 162 |
| 2007 | 77 | 75 | 149 |
| 2008 | 75 | 64 | 138 |
| 2009 | 87 | 76 | 206 |
| 2010 | 76 | 59 | 74 |
| 2011 | 83 | 60 | 74 |
| 2012 | 75 | 49 | 67 |
| 2013 | 85 | 43 | 96 |
| 2014 | 66 | 44 | 86 |
| 2015 | 71 | 42 | 395 |
| 2016 | 51 | 42 | 415 |
| 2017 | 81 | 55 | 377 |
| 2018 | 80 | 68 | 319 |
| 2019 | 162 | 96 | 294 |
| 2020 | 132 | 91 | 353 |
| 2021 | 213 | 115 | 333 |
| 2022 | 192 | 112 | 284 |
| 2023 | 143 | 71 | 234 |
| 2024 | 164 | 68 | 337 |
| 2025 | 147 | 56 | 218 |
| 2026 | 295 | 401 | 890 |
Gefilterter Datenbestand
Entwicklung 2000–2026 gemäß Filter
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 47 | 0 | 0 |
| 2001 | 50 | 0 | 0 |
| 2002 | 43 | 0 | 0 |
| 2003 | 46 | 0 | 0 |
| 2004 | 41 | 0 | 0 |
| 2005 | 68 | 0 | 0 |
| 2006 | 83 | 0 | 0 |
| 2007 | 77 | 0 | 0 |
| 2008 | 75 | 0 | 0 |
| 2009 | 87 | 0 | 0 |
| 2010 | 76 | 0 | 0 |
| 2011 | 83 | 0 | 0 |
| 2012 | 75 | 0 | 0 |
| 2013 | 85 | 0 | 0 |
| 2014 | 66 | 0 | 0 |
| 2015 | 71 | 0 | 0 |
| 2016 | 51 | 0 | 0 |
| 2017 | 81 | 0 | 0 |
| 2018 | 80 | 0 | 0 |
| 2019 | 162 | 0 | 0 |
| 2020 | 132 | 0 | 0 |
| 2021 | 213 | 0 | 0 |
| 2022 | 192 | 0 | 0 |
| 2023 | 143 | 0 | 0 |
| 2024 | 164 | 0 | 0 |
| 2025 | 147 | 0 | 0 |
| 2026 | 295 | 0 | 0 |
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VW Polo: Die ersten Fotos
Die offizielle Weltpremiere findet auf der IAA im September statt. Doch im üblichen Vorab-Wettkampf um die Aufmerksamkeit des Publikums hat VW bereits jetzt die ersten Bilder des neuen Polo veröffentlicht. Wir sehen ein Auto für die breite Masse.
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Skoda Superb: Böhmischer Kannibale
Skoda ist nicht zu bremsen. Mit seinen Erfolgsmodellen Octavia und Fabia fährt die tschechische VW-Tochter immer neue Umsatzrekorde ein. Im vergangenen Jahr ließen sie in Deutschland bei den Neuzulassungen bereits den konzerneigenen Konkurrenten Seat hinter sich. Nun sind die anderen Konzern-Kollegen dran.
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Jobwunder: Schon bald 5000 neue Stellen bei VW?
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Audi A4 Cabrio: Der Frühlings-Vorbote
Noch vor dem Winter präsentiert Audi auf der Frankfurter IAA einen Vorboten des nächsten Frühlings: Die Ingolstädter zeigen mit dem ersten Repräsentanten der neuen A4-Cabriolet-Generation den lang ersehnten Nachfolger des Klassikers.
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Audi TT quattro: Aufgeschlitztes U-Boot
Erst wurde es zum Kultauto stilisiert, dann als lebensgefährliche Heckschleuder verdammt. Jetzt, mit kleiner Spoilerflosse auf der Kofferraumklappe, gilt das TT Coupé als ganz normaler Sportwagen. Wir erfuhren, dass er das nicht ist.
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VW: Gewinn fließt und fließt und fließt
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Seat Alhambra "WOW": Fernsehen auf der Autobahn
Was VW recht ist - ist bei Seat dann irgendwann billiger zu haben. Nachdem die Wolfsburger auf der Cebit 2001 in Hannover bereits einen Caravelle-Bus mit digitalem Rundfunk- und Fernsehempfang präsentierten, zeigt nun auch die spanische Konzerntochter, wie sie sich Internet und Multimedia in einem Alhambra-Prototypen vorstellt.
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13:15 Audi will mit Auto auch "drin" sein heise online 44 Kommentare
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Porsche 911: Millionen für ein Handschuhfach
Vier Jahre blieb der Porsche 911 der aktuellen Baureihe 996 unverändert, jetzt erfolgt eine Renovierung des Fahrzeugs. Die Zuffenhausener haben den Motor größer und stärker gemacht, ein bisschen am Design gefeilt und mit Millionen-Aufwand ein Handschuhfach installiert
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Audi-Renntechnik: Demnächst in Serie
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Internettraining: Virtueller Führerschein von VW
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Audi A2: Hoffen auf die Wende
Von Designern wird er gerühmt, erst vor ein paar Tagen wurde der Audi A2 mit der britischen Trophäe "Silver Award" ausgezeichnet. Trotzdem verkauft sich das Auto nur schleppend. Die Ingolstädter rüsten nun nach.
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Big, bigger, Bentley: Am oberen Limit
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Skoda Octavia RS: Schnellster im Köcher
Mit dem Octavia RS gibt es jetzt den flottesten Serien-Skoda aller Zeiten. Der Familienwagen mit Turbomotor ist das neue Topmodell der Marke.
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VW Passat Variant 2.0: Familien-Figur
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Audi A4 Avant: Auto streck dich
An die neue A4 Limousine hat man sich bereits gewöhnt, nun fährt Audi das passende Kombimodell mit dem Namenszusatz Avant vor. Die ersten Exemplare des Wagens werden voraussichtlich Ende September ausgeliefert.
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Volkswagen: EU-Kommission verhängt Millionen-Bußgeld
Volkswagen muss ein Bußgeld von rund 60 Millionen Mark zahlen. Der Autobauer habe beim Vertrieb von Neuwagen gegen EU-Wettbewerbsregeln verstoßen, entschied die Europäische Kommission.
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Aktienindizes: Porsche steigt auf
Morgan Stanley Capital International hat die Karten neu gemischt. Der führende Anbieter von Aktienindizes änderte die Gewichtung seiner Produkte. Deutschland steht jetzt insgesamt schlechter da; einzelne Werte - zum Beispiel Porsche - profitieren.
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Pumpe-Düse-Diesel für Audi A3: Aus zwei mach eins
Audi bedient sich im VW-Konzernregal. Für ihren Kompakt-Bestseller A3 bieten die Ingolstädter ab sofort einen neuen TDI-Motor mit Pumpe-Düse-Hochdruck-Einspritzung an.
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VW-Klassiker: Stinkender Nasenbär, vom Aussterben bedroht
Wer wagt, gewinnt - leider nicht immer. Der vom Volksmund "Nasenbär" getaufte VW 411 war kein großer Wurf der Wolfsburger. Auch die Weiterentwicklung aus dem Jahre 1972, der VW 412, brachte es zu keiner großen Verbreitung. Heute findet man auf deutschen Straßen nur noch wenige Exemplare. Rostfraß hat den Bestand weitgehend dezimiert.
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Börsenausblick: Volkswagen im Fokus der Anleger
Die Vorgaben aus New York lassen einen verhaltenen Handelsauftakt erwarten. VW steigert seinen Umsatz und Gewinn im ersten Quartal, doch die Meinungen über das Zahlenwerk gehen auseinander. Gute Geschäftszahlen meldeten die Neue-Markt-Unternehmen Qiagen und Rhein Biotech.
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VW Fahrräder: Er tritt und tritt und tritt
Audi, Porsche, BMW und Mercedes - wer etwas auf sich hält in der Automobilbranche, der baut Fahrräder. Nun hat auch Volkswagen diesen Trend entdeckt: Ab Juni gibt es auch beim VW-Händler etwas zum Reintreten.
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Elvis-Wackelpuppe: Audi nennt neue Telefonnummer
Mit solch einem Ansturm hatte in Ingolstadt wohl niemand gerechnet: Die Telefonleitung, unter der die Elvis-Wackelfigur bestellt werden kann, brach am Freitag komplett zusammen.
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Skoda Fabia Sedan: Das dicke Ende
Während hier zu Lande moderne Karosserieformen im Trend liegen, die mit der klassischen Limousine nicht mehr viel gemein haben, sind in Osteuropa noch "richtige" Autos gefragt: Motorraum, Passagierraum, Kofferraum. Wie beim neuen Skoda Fabia Sedan.
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Audi A6: Zurück aus der Kur
Man kann beinahe die Uhr danach stellen. Exakt vier Jahre nach der Präsentation des Audi A6 folgt nun die rundum renovierte Variante. Technik, Design und Ausstattung wurden verändert; ab Juni kommt der neue A6 auf die Straßen.
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Seat León Cupra: Ballermann 6
Die spanische VW-Tochter wäre gerne die sportlich-temperamentvolle Marke innerhalb des Konzerns. Der León Cupra steuert dieses Ziel auf direktem Weg, ohne Mätzchen und mit hohem Tempo an.
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Seat Alhambra: Dicker Brummer
Die Großraumlimousine der spanischen VW-Tochter, das Schwestermodell von VW Sharan und Ford Galaxy, trägt den ehrwürdigen Namen Alhambra. Ganz so prachtvoll wie die maurische Burganlage in Granada ist das Auto nicht, dafür aber viel praktischer.
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Zukunftsauto: VW stellt Multi-Media-Passat vor
Das Auto der Zukunft sieht aus wie ein ganz normaler Passat. Anders als ein Serienfahrzeug kann es allerdings die Kaffeemaschine im Haus seines Besitzers abstellen - und nicht nur das.
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Bentley EXP Speed 8: Laut, unpraktisch, wild
Die etwas sportlichere Marke der Luxus-Zwillinge Bentley und Rolls-Royce wird in diesem Jahr mit zwei Prototypen beim Renn-Klassiker in Le Mans an den Start gehen. Ein Comeback in dem 24-Stunden-Rennen nach 71 Jahren Abstinenz.
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Automobil: Porsche kämpft für sein Händlernetz
Ein Porsche soll auch künftig nicht an jeder Ecke zu haben sein. Der Stuttgarter Sportwagen-Hersteller hat deshalb in Brüssel die Genehmigung beantragt, sein exklusives Händlernetz aufrechterhalten zu dürfen.
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Skoda Fabia Sedan: Extra am Heck
Konservative Käufer werden sich freuen - Skoda bietet sein kompaktes Modell Fabia nun auch in der klassischen Limousinenform an. Der Wagen mit dem getrennten Kofferraum erlebt seine Weltpremiere beim Auto-Salon in Genf.
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Volkswagen: Bestes Ergebnis der Geschichte
Der Volkswagen-Konzern hat im abgelaufenen Geschäftsjahr ein Rekordergebnis erzielt und damit die Analystenerwartungen übertroffen. An dem Gewinnanstieg um 144,2 Prozent auf vier Milliarden Mark sollen die Aktionäre mit einer deutlichen Dividendenerhöhung teilhaben.
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Volkswagen: "Piëch will die Latte hoch anlegen"
Nach Analystenschätzung müsste der Volkswagen-Konzern für 2000 ein Rekordergebnis erzielen. Jetzt warten alle darauf, welche Perspektiven VW-Chef Ferdinand Piëch für 2001 aufzeigen wird.
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Porsche: Mit Vollgas ins Reich der Mitte
Auch in China gehört die linke Spur bald den Porschefahrern. Der Sportwagenbauer eröffnet demnächst seine erste Vertretung im Land der Radfahrer.
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Porsche: Verkaufsrekord in den USA
Gegen den negativen Trend verkaufte Porsche in Nordamerika mehr Autos als je zuvor. Auch für die nächste Zeit sind die Aussichten rosig.
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VW-Studie Microbus: Bullis Enkel
Im März 1950 lief der erste VW-Bus vom Band, unter seinem Spitznamen Bulli wurde er zum Kultauto des Wirtschaftswunders und später der Hippie-Generation. Bei der Motor Show in Detroit präsentiert Volkswagen jetzt einen Nachfolger.
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Audi R8: Ein Krokodil in der Boxengasse
Für Audi geht es um nichts mehr. Die Ingolstädter stehen bereits vor dem Finale der American-Le-Mans-Serie als Sieger in der Fahrer- und Hersteller-Wertung fest. Zur Feier des Triumphs geht das Team in Australien mit Krokodil-Optik an den Start.
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13:09 Volkswagen stellt Internet-Auto vor heise online 45 Kommentare
Im Rahmen des ersten m-Commerce-Day hat VW heute in Hamburg erstmals ein Auto mit Internet-Anschluss vorgestellt.
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Audi A4: Ingolstädter Wachstum
Nach mehr als sechs Jahren präsentiert Audi den rundum überarbeiteten A4. Das Mittelklasse-Modell erhielt einen deutlichen Wachstumsschub und trägt nun deutliche Design-Merkmale des größeren A6.
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Seat Arosa: Bewährte Frische
Mit einem neuen Design soll der Kleinwagen stärker als bisher eine spanische Aura verbreiten. Technisch ist der Arosa allerdings ganz der Alte
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Seat Salsa Emoción: Geschliffener Nasenbär
VW-Chef Piëch scheint eine neue Liebe entdeckt zu haben: Geländewagen. Nach Volkswagen mit dem Pendant zum Porsche Cayenne und Audi mit dem Steppenwolf fährt nun auch die VW-Tochter Seat konzeptionell ins Gelände.
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Bugatti EB 16·4 "Veyron": Karges Kraftpaket
Ferdinand Piëchs Traum von einem Supersportwagen ist noch lange nicht ausgeträumt - im Gegenteil. In Paris präsentiert der VW-Chef eine neue Bugatti-Studie, die anders als der Vorgänger mit bescheidenen 16 Zylindern daher kommt.
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Audi Steppenwolf: Wildes Spielzeug
Etwas Audi TT, ein Schuss A3 und viel Allroad quattro, fertig ist die neue Audi-Studie: Mit dem Steppenwolf wollen die Ingolstädter auch fernab von Straßen und Städten bestehen - Kühlschrank inklusive.
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Paris: Porsche stellt 558 PS starken Sportwagen vor
Der automobile Wahnsinn hat wieder einmal einen Namen: Porsche. Im Louvre haben die Stuttgarter Autobauer die Studie ihres neuen Carrera GT vorgestellt.
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Audi TT Roadster: Runde Sache
Ausgefeiltes Design, nachgebessertes Fahrwerk und wenig Wind bei offenem Verdeck: Nach einem Bilderbuch-Fehlstart scheint der Audi TT langsam in Fahrt zu kommen. SPIEGEL ONLINE hat den rundlichen Renner getestet.
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Ducati 996R: Schmaler Kopf und viel PS
Protzige Prestigeprojekte waren für die Motorradbauer von Ducati noch nie ein Fremdwort. Jetzt haben die Italiener wieder zugeschlagen und präsentieren mit der "Testastretta" ein neues Topmodell - für schlappe 50.000 Mark.
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Bentley Spezial: Königliches Geschenk
Ob sich die Queen darüber freut? Zu ihrem Thronjubiläum in zwei Jahren darf Elizabeth II. standesgemäß VW fahren - wenn auch nur durch die Hintertür.
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Skoda Fabia TDI: Diesel-Dampf für den kleinen Tschechen
Der kleinste Skoda kommt ganz groß raus. Als erstes Auto im VW-Konzern fährt der Fabia mit einem neuen Turbodiesel mit Direkteinspritzung und Pumpe-Düse-Technik auf den Straßen.
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VW Passat: Polierter Wirbelwind
Mit reichlich Chrom, einem markanteren Kühlergrill und veränderten Motoren geht das VW-Flaggschiff Passat in die nächste Runde. Trotz der Korrekturen soll die neue Version des Mittelklasse-Modells nicht mehr kosten als die alte.
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Kostengründe: Baut VW den Lupo bald in Portugal?
Knapp 19.000 Mark für lediglich 3,52 Meter Auto - vielen potenziellen Lupo-Käufern ist das offensichtlich zu viel. Jetzt reagiert VW: Der kleine Wolfsburger soll ab 2001 in Portugal gebaut werden - zu vermutlich deutlich niedrigeren Preisen.