Läuft gerade
Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 48 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 10 Monate. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 47 | 41 | 55 |
| 2001 | 50 | 64 | 88 |
| 2002 | 43 | 35 | 53 |
| 2003 | 46 | 31 | 59 |
| 2004 | 41 | 52 | 114 |
| 2005 | 68 | 70 | 179 |
| 2006 | 83 | 69 | 162 |
| 2007 | 77 | 75 | 149 |
| 2008 | 75 | 64 | 138 |
| 2009 | 87 | 76 | 206 |
| 2010 | 76 | 59 | 74 |
| 2011 | 83 | 60 | 74 |
| 2012 | 75 | 49 | 67 |
| 2013 | 85 | 43 | 96 |
| 2014 | 66 | 44 | 86 |
| 2015 | 71 | 42 | 395 |
| 2016 | 51 | 42 | 415 |
| 2017 | 81 | 55 | 377 |
| 2018 | 80 | 68 | 319 |
| 2019 | 162 | 96 | 294 |
| 2020 | 132 | 91 | 353 |
| 2021 | 213 | 115 | 333 |
| 2022 | 192 | 112 | 284 |
| 2023 | 143 | 71 | 234 |
| 2024 | 164 | 68 | 337 |
| 2025 | 147 | 56 | 218 |
| 2026 | 295 | 401 | 893 |
Gefilterter Datenbestand
Entwicklung 2000–2026 gemäß Filter
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 0 | 0 | 55 |
| 2001 | 0 | 0 | 88 |
| 2002 | 0 | 0 | 53 |
| 2003 | 0 | 0 | 59 |
| 2004 | 0 | 0 | 114 |
| 2005 | 0 | 0 | 179 |
| 2006 | 0 | 0 | 162 |
| 2007 | 0 | 0 | 149 |
| 2008 | 0 | 0 | 138 |
| 2009 | 0 | 0 | 206 |
| 2010 | 0 | 0 | 74 |
| 2011 | 0 | 0 | 74 |
| 2012 | 0 | 0 | 67 |
| 2013 | 0 | 0 | 96 |
| 2014 | 0 | 0 | 86 |
| 2015 | 0 | 0 | 395 |
| 2016 | 0 | 0 | 415 |
| 2017 | 0 | 0 | 377 |
| 2018 | 0 | 0 | 319 |
| 2019 | 0 | 0 | 294 |
| 2020 | 0 | 0 | 353 |
| 2021 | 0 | 0 | 333 |
| 2022 | 0 | 0 | 284 |
| 2023 | 0 | 0 | 234 |
| 2024 | 0 | 0 | 337 |
| 2025 | 0 | 0 | 218 |
| 2026 | 0 | 0 | 893 |
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Der VW-Dieselskandal war der Auslöser: Anders als in den USA ist es in der EU für Verbraucher schwer, Sammelklagen gegen Konzerne einzureichen. Das will die EU ändern. Ein Überblick über die Pläne Brüssels.
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Rüge aus Brüssel: Die EU-Kommission kritisiert den laschen Umgang der Bundesregierung mit dem Dieselskandal und wirft Deutschland das Fehlen "abschreckender Sanktionen" vor.
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Die Anklage der US-Justiz gegen den früheren Chef Winterkorn erhöht den Druck auf Volkswagen. Doch der Konzern drückt sich weiter davor, Konsequenzen zu ziehen.
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VW-Abgasaffäre: Bosch will brisante Papiere nicht an Stuttgarter Justiz übergeben
Das Landgericht Stuttgart verlangt von Bosch die Herausgabe von Mitarbeiter-Schreiben an VW, in denen es offenbar um Software zur Abgasmanipulation ging. Der Autozulieferer aber mauert.
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"Dreistes Auftreten": Audis A6-Affäre verärgert die Bundesregierung
Der neue Audi-A6 sollte eigentlich das Diesel-Image verbessern, doch auch dessen Motoren wurden manipuliert. Berlin ist nach SPIEGEL-Informationen verärgert - weil Audi den Betrug offenbar erst einräumte, als die Kontrolleure anrückten.
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Wegen Gurtproblemen: Volkswagen ruft Polo- und Seat-Modelle zurück
Da ein Gurtschloss unbeabsichtigt aufspringen könnte, ruft VW über 400.000 Kleinwagen zurück. Besitzer der betroffenen Fahrzeuge sollen den Mittelsitz nicht benutzen, bis der Schaden behoben ist.
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Konflikt mit VW vor Gericht: Zulieferer-Rebell Prevent erzielt Teilerfolg
Das Landgericht Leipzig hat im Rechtsstreit zwischen der Prevent-Tochter ES Guss und VW eine Entscheidung getroffen - und blieb damit weit hinter dem Antrag des Zulieferers.
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VW-Affäre - Offenbar brauchen wir die Cowboys aus Amerika
Das FBI jagt Martin Winterkorn. Die Methoden mögen zweifelhaft sein – aber das Ziel ist richtig.
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Abgasskandal: Warum ist Rupert Stadler eigentlich noch Audi-Chef?
In der Affäre um Abgas-Manipulationen steigt der Druck auf Audi-Chef Rupert Stadler. Vorher hieß es schon: Sein Stuhl wackelt, doch er fällt nicht. Warum eigentlich?
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15:00 Abgas-Skandal: Audi-Chef Stadler räumt Fehler ein heise online 48 Kommentare
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Reaktionen auf Manipulationen bei Audi : Autohersteller "verspielen Ruf der deutschen Industrie"
Die erneute Abgasmanipulation bei Audi sorgt für Wut und Frustration, vor allem in der Politik und bei wichtigen Kunden. Das scheint den Hersteller jedoch nicht wirklich zu interessieren.
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Abgasaffäre: Audi-Chef spricht von "gravierendem Arbeitsfehler"
Der Autohersteller wehrt sich gegen die Darstellung, A6- und A7-Modelle manipuliert zu haben. Es handele sich vielmehr um einen Fehler, sagte Audi-Chef Rupert Stadler.
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14:15 Verdacht auf illegale Abschalteinrichtung in Audi-Modellen A6 und A7 heise online 502 Kommentare
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Abgasaffäre: Audi manipulierte beliebtes Dienstwagenmodell - Produktion gestoppt
Im Dieselskandal gerät die VW-Tochter Audi immer mehr in den Fokus: Eine bislang noch unbekannte Betrugssoftware soll nach SPIEGEL-Informationen im A6 verbaut worden sein. Ein amtlicher Rückruf droht.
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Abgasskandal: Audi soll A6-Diesel manipuliert haben
Das Kraftfahrt-Bundesamt prüft offenbar, ob Audi beim A6 mit einer bislang unbekannten Software das Abgassystem manipuliert hat. Es könnte ein Verkaufsstopp drohen.
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Abgasskandal: Münchner Oberbürgermeister wirft Merkel Verzögerungstaktik vor
Die Kanzlerin lasse die Kommunen im Abgasskandal allein, kritisiert Dieter Reiter. Ein für Februar vereinbarter Dieselgipfel habe immer noch nicht stattgefunden.
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Sammelklage: Australische Autofahrer treiben VW in die Enge
"Sehr signifikante Manipulation und Täuschung": Eine Sammelklage gegen Volkswagen in Australien könnte ungeahnte Folgen haben - auch für deutsche Autofahrer.
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Chronik im VW-Abgasskandal: Und schmutzt und schmutzt und schmutzt
Im September 2015 tritt Martin Winterkorn als Chef des VW-Konzerns zurück - der Diesel-Abgasskandal ist spätestens damit voll entbrannt. Doch er beginnt bereits zehn Jahre zuvor. Eine Chronik.
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11:06 Abgasskandal: US-Justiz klagt Ex-VW-Chef Winterkorn an, bis zu 25 Jahre Haft drohen heise online 126 Kommentare
Lange war es ruhig in der Aufarbeitung von "Dieselgate". Das hat sich schlagartig geändert. Die US-Justiz nimmt jetzt auch den früheren VW-Konzernchef ins Visier. Sollten die Ermittler den 70-Jährigen schnappen, drohte ihm eine lange Haftstrafe.
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Abgasskandal: Martin Winterkorn in den USA angeklagt
Martin Winterkorn soll am VW-Abgasskandal mitschuldig sein: So jedenfalls sieht es das US-Justizministerium - und klagt den früheren Volkswagen-Chef wegen Mittäterschaft an.