nnign Läuft gerade
Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 48 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 8 Monate. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 53 | 37 | 53 |
| 2001 | 57 | 54 | 91 |
| 2002 | 44 | 39 | 50 |
| 2003 | 52 | 32 | 52 |
| 2004 | 52 | 41 | 114 |
| 2005 | 70 | 56 | 191 |
| 2006 | 92 | 64 | 158 |
| 2007 | 77 | 79 | 145 |
| 2008 | 82 | 58 | 137 |
| 2009 | 88 | 83 | 198 |
| 2010 | 77 | 55 | 77 |
| 2011 | 90 | 52 | 75 |
| 2012 | 81 | 47 | 63 |
| 2013 | 86 | 45 | 93 |
| 2014 | 67 | 41 | 88 |
| 2015 | 78 | 48 | 382 |
| 2016 | 62 | 48 | 398 |
| 2017 | 84 | 53 | 376 |
| 2018 | 94 | 56 | 317 |
| 2019 | 163 | 94 | 295 |
| 2020 | 132 | 95 | 349 |
| 2021 | 227 | 118 | 316 |
| 2022 | 213 | 99 | 276 |
| 2023 | 146 | 69 | 233 |
| 2024 | 179 | 72 | 318 |
| 2025 | 154 | 51 | 216 |
| 2026 | 326 | 357 | 896 |
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Kurz informiert: Starlink, Instagram, Mobileye, ISS
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Volkswagen: Herbert Diess peilt neue Gewinndimension an – mit Tesla-Logik
Konzernchef Herbert Diess rechnet intern ab 2025 mit zweistelligen Renditen – bislang eine absolute Ausnahme im Autogeschäft. Er setzt dabei auf Tesla-Logik, wie interne Strategiepapiere zeigen.
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Porsche SE: 40 Millionen Euro wegen Steuerdelikt, Verfahren gegen Uwe Hück eingestellt
Die Staatsanwaltschaft Stuttgart hat die Ermittlungen gegen Porsches Ex-Betriebsratschef Uwe Hück eingestellt. Wegen der Verletzung von Aufsichtspflichten leistet Porsche eine Geldbuße in Höhe von 40 Millionen Euro - und auch Hück zahlt einen sechsstelligen Betrag.
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Intel-Firma Mobileye testet autonome Fahrzeuge in New York City
Die größte Stadt der USA mit anspruchsvollsten Verkehrsbedingungen soll das Konzept selbstfahrender Autos eingehend auf die Probe stellen.
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BGH-Entscheidung zum Dieselskandal: Bosch muss nicht für Verluste von VW-Aktionären haften
Weil der Konzern seine Aktionäre zu spät über den Dieselskandal informiert haben könnte, sieht sich Volkswagen milliardenschweren Klagen ausgesetzt. Ein Anleger wollte auch beim Zulieferer Bosch Schadenersatz abstauben - daraus wird allerdings nichts.
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BGH-Urteil zum Dieselskandal: VW muss Schadenersatz auch nach Autoverkauf zahlen
Der Schaden durch manipulierte Abgastechnik besteht auch noch beim Weiterverkauf eines VWs, urteilt der Bundesgerichtshof. Etwa 1.000 Verfahren sind betroffen.
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Welle an Klimaschutz-Klagen: Banken droht ganz eigenes "Dieselgate"
Was in der Autoindustrie die Manipulation von Abgaswerten ist, könnte für Banken die Finanzierung von Klimasündern werden. In den nächsten Jahre könnte eine Klagewelle auf die Geldhäuser zurollen. Ein weiterer Angriffspunkt wären als nachhaltige deklarierte Anleihen, die ihrem Ruf nicht gerecht werden.
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Fahrbericht Audi A3 mit Erdgas
Günstige Mobilität mit Erdgas: Wer den Gasfuß zügelt, wird sofort belohnt. Der Audi A3 Sportback 30 g-tron im Fahrbericht.
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Plus 15 Prozent bei den Neuzulassungen 2021
Nach wie vor ist der VW Golf das meistverkaufte Auto in Deutschland, dahinter liegen drei weitere Volkswagen. Die Neuzulassungen in Deutschland im ersten Halbjahr.
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Monaco: Vierjähriger beschleunigt Bentley und verletzt Mann schwer
Der Vater wollte angeblich gerade die Autoschlüssel an einen Hotelmitarbeiter übergeben, da machte der Wagen einen Satz: In Monaco hat ein Kind das Steuer einer Luxuskarosse übernommen – mit schweren Folgen.
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Batterien und Software: Die rasante doppelte Aufholjagd von Volkswagen
Volkswagen-Chef Diess hat das Elektroauto mit Wucht durchgesetzt. Während der Konzern in der Elektromobilität bald die Nummer 1 sein könnte, sieht es in der Digitalisierung anders aus.
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VW Caddy California im Test: Für den Urlaub zwischendurch
Den Kastenwagen VW Caddy gibt es jetzt als Minicamper California. Im Auto ist es ähnlich eng wie in einem Zelt. Dafür bietet der Wagen mehr Komfort – und sogar eine klitzekleine Küche.
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Verstorbener VW-Manager: Ermittlungen beendet
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Volkswagen: Ausgerechnet in China fällt der Absatz zurück
Europas größter Autokonzern hat sich in der ersten Jahreshälfte weiter aus der Pandemie gearbeitet. Doch ausgerechnet im wichtigen China-Geschäft bremste die Chipkrise die Verkäufe zuletzt spürbar.
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14:44 Volkswagen erholt sich von Covid-19-Folgen, Chipmangel bremst China-Geschäft heise autos 17 Kommentare
Halbjahresfazit: Europas größter Autokonzern schafft dank Nachholeffekt mit allen Marken ein Plus gegenüber 2020. In China bremst die Chip-Krise den Absatz.
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Porsche verkauft so viele Autos wie nie zuvor
Nach dem Corona-Einbruch im vergangenen Jahr befindet sich der Automarkt weiter im Comeback-Modus. Porsche spürt dies besonders - die Stuttgarter stellten im ersten Halbjahr einen Verkaufsrekord auf.
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Behandlung wegen Long-Covid: Audi-Chef zieht sich für längere Zeit zurück
Wegen Spätfolgen einer Corona-Erkrankung muss Audi-Chef Duesmann pausieren. Im Volkswagen-Konzern hinterlässt er eine Lücke. Duesmann gilt neben Volkswagen-Chef Diess als zentrale Figur, die den Transformationsprozess in die E-Mobilität stark vorantreibt.
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Urteil in den Niederlanden: Gericht spricht VW-Haltern Schadenersatz zu
Ganz ähnlich wie in Deutschland klagen in den Niederlanden Fahrzeughalter gegen Volkswagen wegen eingesetzter Schummelsoftware - mit Erfolg. Ein Gericht spricht den Haltern von 150.000 Autos nun Schadensersatz zu. Das Unternehmen kündigt Berufung an.
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Audi-Chef: Duesmann macht Reha
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„Wir könnten ein Verbrennerverbot bewältigen“
VW-Chef Herbert Diess blickt der heutigen Klima-Entscheidung in Brüssel halbwegs gelassen entgegen. So oder so soll Volkswagen bis 2025 Weltmarktführer für Elektroautos werden. Daran werde auch ein Verbot von Neuwagen mit Benzin- oder Dieselmotoren nichts ändern.
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Neue VW-Strategie – „Größter Wandel seit dem Übergang vom Pferd zum Auto“
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15:35 Greenpeace-Studie: VW geht mit Verbrennern hohes wirtschaftliches Risiko ein heise online 83 Kommentare
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Neue VW-Strategie: Besser spät als nie
VW-Chef Herbert Diess treibt endlich die Umstellung auf Elektroantriebe voran. Der Schritt kommt spät - ist aber alternativlos.
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Umstellung bis 2030: Volkswagen prescht bei E-Mobilität vor
Der Wolfsburger Autobauer möchte in weniger als zehn Jahren die Hälfte seiner Autos auf Batteriebetrieb umstellen. Für eigene Batteriezell-Fabriken kooperiert Volkswagen in Salzgitter mit einem Partner aus China. Mit der neuen Strategie will der Konzern dem Marktführer in Sachen E-Autos Konkurrenz machen.
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Elektromobilität: Porsche Taycan hängt in der Türkei alle ab
Deutsche E-Sportwagen erleben in der Türkei gerade einen Absatzboom. Jedes zweite Elektroauto im Land kam 2020 aus Stuttgart-Zuffenhausen. Wie länge hält der Boom – und können die national produzierten E-Autos mithalten?
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VW-Chef bis 2025: Großer Wurf für Herbert Diess
Der Österreicher bleibt Chef von VW. Er hat sich mit dem Betriebsrat versöhnt, verspricht Beschäftigungssicherung in Deutschland. Und der Konzern erzielt ein sehr gutes Ergebnis im ersten Halbjahr.
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heise+ | Elektroautos: So arbeitet Volkswagens Head-up-Display mit Augmented Reality
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Wieder einmal wird die weitere Verwendung von VW-Chef Herbert Diess diskutiert: Wieso eine Vertragsverlängerung keine schlechte Idee ist.
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Fahrbericht Audi e-tron GT 60 quattro Distance Plus
Der elektrische Audi verschiebt Grenzen. Fulminant im Antritt und frei von halbstarker Hektik zieht er in seinen Bann. Aber Laden und Reisen bleiben eben auch hier Hürden.
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12:46 EU-Kartellverfahren: Volkswagen muss 500 Millionen Euro Strafe zahlen heise autos 17 Kommentare
Die EU-Kommission hat gegen Volkswagen eine Wettbewerbsstrafe verhängt. Wegen rechtswidriger Absprachen zu Harnstofftanks soll VW 500 Millionen Euro zahlen.
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Strafe der EU-Kommission: BMW und VW müssen wegen Kartellbildung 875 Millionen Euro zahlen
Die EU-Kommission verhängt hohe Wettbewerbsstrafen gegen BMW und Volkswagen. Die beiden Autobauer hatten sich im Zuge des Dieselskandals rechtswidrig abgesprochen. Der SPIEGEL hatte die Absprachen aufgedeckt.
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BMW und Volkswagen: Geldbuße in EU-Kartellverfahren wegen Adblue-Tanks
Die EU-Kommission hat gegen die beiden deutschen Autobauer BMW und Volkswagen Wettbewerbsstrafen in Millionenhöhe verhängt. Hintergrund sind rechtswidrige Absprachen zu sogenannten Adblue-Tanks für eine bessere Abgasreinigung.
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Volkswagens Autos nutzen künftig Huaweis Technik
Ein Beispiel dafür, wie nah Auto- und IT-Industrie bereits aneinander gerückt sind: Der chinesische Huawei-Konzern hat einen Lizenzvertrag mit einem VW-Zulieferer geschlossen. So können VWs Autos künftig mit Huaweis Hilfe vernetzt werden.
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12:42 Huawei schließt Patentlizenzvertrag mit Volkswagen-Zulieferer ab heise online 7 Kommentare
Hauwei hat einen Patentlizenzvertrag im Bereich des LTE-Datenfunks mit einem Volkswagen-Zulieferer bekannt gegeben. Der Zulieferer wurde zunächst nicht genannt.
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Audi, BMW, Mercedes: Absatz Steigerung im ersten Halbjahr
Die deutschen Premiumhersteller haben im ersten Halbjahr deutlich mehr Autos verkauft. Dabei hat BMW die Spitzenposition von Mercedes zurückerobert. Auch bei E-Autos liegt BMW vorn.
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Diess zu Tempo 130: Alle schwärmen vom Freiheitsgefühl auf deutschen Autobahnen
Volkswagen-Konzernchef Herbert Diess findet, mit einem Tempolimit würde Deutschland einen Wettbewerbsvorteil aufgeben.
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Dieselskandal: Verbraucherschützer reichen Klage gegen Daimler ein
Ein Gericht soll feststellen, ob Daimler bewusst Abgaswerte manipuliert hat. Das Unternehmen müsste dann Schadensersatz an etwa 50.000 betroffene Mercedes-Kunden zahlen.
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VW, BMW, Lidl: Weltweit spielen weniger deutsche Familienunternehmen oben mit
Von Familien kontrollierte Unternehmen wie VW oder BMW sind erfolgreiche Konzerne. Allerdings schneiden deutsche Familienunternehmen im Umsatzranking inzwischen schlechter ab – auch wegen schleppender Digitalisierung.
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00:52 VW gibt Kontrolle über Bugatti ab heise online 46 Kommentare
Volkswagen bringt Bugatti in ein Joint Venture mit Sitz in Kroatien ein. Das ist Ausfluss der VW-Strategie, verstärkt auf Elektroautos zu setzen.
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12:44 Elektroauto VW ID.3 bekommt erstes Update Over-the-Air heise online 152 Kommentare
Volkswagen fängt damit an, Software auf seine neuen Elektroautos auszuspielen. Der Konzern sieht das als einen bedeutenden Schritt an.
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Elektro-Lkw: Daimler, Volvo, Traton planen gemeinsames Ladenetz
Die drei größten Lkw-Hersteller Europas schließen sich zusammen, um Elektrolastwagen zu etablieren. Daimler, Traton und Volvo investieren 500 Millionen Euro in ein Ladenetz. Den zweiten Schritt müssten die EU-Staaten machen.
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Autoindustrie: VW will sieben Euro für eine Stunde autonomes Fahren
Er ist gelernter Schlosser und führt seit einem Jahr die absatzstärkste Marke im VW-Konzern: Wie Ralf Brandstätter eine neue Fahrzeuggeneration prägt, die ganz anders werden soll.
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Audi-Chef, Punkrocker, Fortschritts-Verfechter: Die Zwar-Aber-Strategie des Markus Duesmann
In zwölf Jahren will Audi nur noch Elektroautos bauen – ohne die Verbrenner-Fans zu vergraulen. Wie will Konzernboss Duesmann das schaffen?
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Porsche ruft E-Auto Taycan weltweit zurück
Rund 43.000 Porsche Taycan müssen weltweit in die Werkstatt, Ursache ist ein Softwareproblem, das zum Verlust der Antriebskraft führen kann. In Deutschland sind mehrere Tausend Fahrzeuge betroffen.
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Volkswagen: Stärkstes US-Geschäft in einem Quartal seit 1973
Deutsche Hersteller profitieren besonders vom rasant wachsenden US-Automarkt, Audi und BMW legen um mehr als 90 Prozent zu. Der heimische Marktführer GM wird stärker von der Chipkrise gebremst.
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Auslieferungsrekord für Porsche in den USA
Der VW-Sportwagenbauer Porsche hat im zweiten Quartal auf dem wichtigen US-Markt deutlich mehr Autos verkauft als im Vorjahreszeitraum. Seinerzeit behinderte allerdings die Coronakrise die Geschäfte.
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Rimac: Bugatti-Deal mit Volkswagen und Porsche soll Börsengang einleiten
Mit Bugatti hatte sich Ferdinand Piëch einst einen Traum erfüllt. Nun will der kroatische Elektroautobauer Rimac die Mehrheit an der VW-Tochter übernehmen – und das Luxusgefährt in die Neuzeit führen. Kann das gut gehen?