Läuft gerade
Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 48 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 11 Monate. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 53 | 37 | 53 |
| 2001 | 57 | 54 | 91 |
| 2002 | 44 | 39 | 50 |
| 2003 | 52 | 32 | 52 |
| 2004 | 52 | 41 | 114 |
| 2005 | 70 | 56 | 191 |
| 2006 | 92 | 64 | 158 |
| 2007 | 77 | 79 | 145 |
| 2008 | 82 | 58 | 137 |
| 2009 | 88 | 83 | 198 |
| 2010 | 77 | 55 | 77 |
| 2011 | 90 | 52 | 75 |
| 2012 | 81 | 47 | 63 |
| 2013 | 86 | 45 | 93 |
| 2014 | 67 | 41 | 88 |
| 2015 | 78 | 48 | 382 |
| 2016 | 62 | 48 | 398 |
| 2017 | 84 | 53 | 376 |
| 2018 | 94 | 56 | 317 |
| 2019 | 163 | 94 | 295 |
| 2020 | 132 | 95 | 349 |
| 2021 | 227 | 118 | 316 |
| 2022 | 213 | 99 | 276 |
| 2023 | 146 | 69 | 233 |
| 2024 | 179 | 72 | 318 |
| 2025 | 154 | 51 | 216 |
| 2026 | 326 | 357 | 896 |
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Im VW-Werk in Emden sollen künftig nur noch Elektroautos vom Band rollen. Für den Konzern bedeutet das Milliardenkosten - und für die Beschäftigten viele Umstellungen. Und manche Jobs werden wohl wegfallen. Von Sebastian Duden.
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Elektroauto-Vorschrift Avas: Akku-Fahrzeuge müssen künftig künstlichen Lärm erzeugen
Neue E-Autos müssen ab Juli künstlich Lärm erzeugen. Daran entzündet sich Kritik. Doch Hersteller haben prominente Sounddesigner engagiert, damit BMW i4, VW ID.3, Ford Mustang und Co. gut klingen. Hören Sie selbst.
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VW verlangt von Martin Winterkorn offenbar zehn Millionen Euro Entschädigung. Deutlich teurer dürfte es für seine Haftpflichtversicherung werden.
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Elektro-Offensive: Warum VW-Boss Herbert Diess eine griechische Insel begrünen will
Bisher kommt der Strom auf Astypalea aus Dieselgeneratoren. Nun soll die Mini-Insel in der Südägäis zum Testlabor für grünen Strom und E-Autos werden – mithilfe von Volkswagen. Nicht alle sind begeistert.
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Neuer VW Tiguan Allspace: Nummer zwei für sieben
Deutschlands Auto Nummer 2 ist der VW Tiguan. Das SUV wurde im Jahr 2020 überarbeitet. Jetzt kommt auch die Langversion, die den Beinamen Allspace trägt, neu dazu.
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Nach einem Protest auf dem Werksgelände stellt der Autokonzern Strafantrag. Zugleich will er mit Gegnern im Gespräch bleiben. Den Aktivisten wiederum ging es offensichtlich aber nicht nur um Klimaschutz.
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Premiere für den rein elektrischen Audi Q4 e-tron: Horch mal an den Wurzeln
Mit dem neuen Q4 e-tron wagt sich Audi in das Massengeschäft. Nach Abzug der Förderung ist der elektrische Q4 nicht teurer als ein konventioneller Q3.
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Umweltaktivisten haben die nächste kriminelle Aktion gegen Volkswagen gestartet. Sie blockieren auf dem Werksgelände in Wolfsburg das Kraftwerk. Sie demonstrieren ausgerechnet gegen ein Klimavorzeigeprojekt von VW.