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Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 48 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 8 Monate. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 53 | 37 | 53 |
| 2001 | 57 | 54 | 91 |
| 2002 | 44 | 39 | 50 |
| 2003 | 52 | 32 | 52 |
| 2004 | 52 | 41 | 114 |
| 2005 | 70 | 56 | 191 |
| 2006 | 92 | 64 | 158 |
| 2007 | 77 | 79 | 145 |
| 2008 | 82 | 58 | 137 |
| 2009 | 88 | 83 | 198 |
| 2010 | 77 | 55 | 77 |
| 2011 | 90 | 52 | 75 |
| 2012 | 81 | 47 | 63 |
| 2013 | 86 | 45 | 93 |
| 2014 | 67 | 41 | 88 |
| 2015 | 78 | 48 | 382 |
| 2016 | 62 | 48 | 398 |
| 2017 | 84 | 53 | 376 |
| 2018 | 94 | 56 | 317 |
| 2019 | 163 | 94 | 295 |
| 2020 | 132 | 95 | 349 |
| 2021 | 227 | 118 | 316 |
| 2022 | 213 | 99 | 276 |
| 2023 | 146 | 69 | 233 |
| 2024 | 179 | 72 | 318 |
| 2025 | 154 | 51 | 216 |
| 2026 | 327 | 358 | 896 |
Gefilterter Datenbestand
Entwicklung 2000–2026 gemäß Filter
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 0 | 0 | 53 |
| 2001 | 0 | 0 | 91 |
| 2002 | 0 | 0 | 50 |
| 2003 | 0 | 0 | 52 |
| 2004 | 0 | 0 | 114 |
| 2005 | 0 | 0 | 191 |
| 2006 | 0 | 0 | 158 |
| 2007 | 0 | 0 | 145 |
| 2008 | 0 | 0 | 137 |
| 2009 | 0 | 0 | 198 |
| 2010 | 0 | 0 | 77 |
| 2011 | 0 | 0 | 75 |
| 2012 | 0 | 0 | 63 |
| 2013 | 0 | 0 | 93 |
| 2014 | 0 | 0 | 88 |
| 2015 | 0 | 0 | 382 |
| 2016 | 0 | 0 | 398 |
| 2017 | 0 | 0 | 376 |
| 2018 | 0 | 0 | 317 |
| 2019 | 0 | 0 | 295 |
| 2020 | 0 | 0 | 349 |
| 2021 | 0 | 0 | 316 |
| 2022 | 0 | 0 | 276 |
| 2023 | 0 | 0 | 233 |
| 2024 | 0 | 0 | 318 |
| 2025 | 0 | 0 | 216 |
| 2026 | 0 | 0 | 896 |
5957 Themen · als CSV · Themen von Hand zusammenführen
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Deutschlands Gutverdiener in den Chefetagen haben ihre Einkünfte 2010 weiter gesteigert. Durchschnittlich 4,5 Millionen Euro verdiente ein Dax-Konzernchef, gut 20 Prozent mehr als im Vorjahr. Am besten bezahlt VW seinen Chef Winterkorn. Der durchschnittliche Arbeitnehmer kam auf ein Plus von nur 2,2 Prozent.
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Russlands Autoindustrie leidet unter den Sanktionen des Westens und dem Preisverfall des Rubel. Als Reaktion will die Regierung die Produzenten mit 390 Millionen Euro unterstützen. Auch Volkswagen zieht Konsequenzen aus der russischen Krise.
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Wegen Problemen mit der Airbag-Software muss Audi in China 270.000 Autos zurück in die Werkstätten holen. Zugleich steht das Unternehmen auch anderen Gründen unter dem Druck der Behörden.
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Der europäische Automarkt befindet sich in einem intensiven Rabattkampf um die wenigen Neukunden. Trotzdem können die deutschen Hersteller BMW, Audi und Daimler zulegen. Beim US-Hersteller Ford sieht es schlechter aus.
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Autogramm VW Touareg: Klotzen mit dem Klotz
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Porsche: Gericht weist Klage gegen Hauptversammlung ab
Die Beschlüsse der Porsche-Holding-Hauptversammlung 2013 können rechtlich nicht revidiert werden. Diesen und weitere Beschlüsse fällte das Landgericht Stuttgart. Der Kläger trat nicht zum ersten Mal in Erscheinung.
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VW US-Strategie: Just make it big
Deutsche Autobauer glänzen in den USA mit steigenden Verkaufszahlen. Einzige Ausnahme: Volkswagen. Der VW-Chef für Amerika sucht die Rettung in kürzeren Modellzyklen - und könnte damit den Takt für den ganzen Konzern vorgeben.
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Wasserstoff oder Elektroauto: Toyota und Volkswagen zoffen sich in offener Werbeschlacht
Der Wettstreit um das Auto der Zukunft führt zu einem öffentlichen Glaubenskrieg zwischen Volkswagen und Toyota. Die Japaner schüren mit einer Kampagne ihrer Luxus-Tochter Lexus die Angst vor Elektroautos. Volkswagen bekämpft genau diese "Vorurteile" mit You-Tube-Videos.
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Mögliche Bremsprobleme: Audi ruft 70.000 Autos zurück
Audi ruft weltweit rund 70.000 Fahrzeuge zurück. Betroffen sind Modelle mit einem speziellen TDI-Motor. Bei den Fahrzeugen kann es Probleme mit dem Bremskraftverstärker geben.
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Korruptionsvorwürfe: Chinesische Behörde ermittelt gegen VW-Manager
Zwei Manager des Partnerunternehmens FAW-Volkswagen müssen sich in China wegen "schwerwiegender Gesetzesbrüche" verantworten. Die Firma soll Preise manipuliert haben.
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Porsche-Betriebsrat "Granatenmäßig falsch"
"Wir sind Weltmeister bei der Rendite", sagt Porsche-Betriebsratschef Uwe Hück im Interview. "Aber wir müssen auch Weltmeister in sozialen Belangen sein."
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Volkswagen-Marke: Audi gesteht Verstoß gegen Wettbewerb in China
Audi droht eine Millionenstrafe in China: Die Volkswagen-Tochter hat einen Verstoß gegen das dortige Anti-Monopol-Gesetz gestanden. Auch gegen andere deutsche Autobauer in der Volksrepublik wird ermittelt.
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Porsche: Ex-Finanzchef Härter muss Strafe wegen Kreditbetrugs zahlen
In den Verfahren gegen ehemalige Porsche-Manager steht das erste Urteil fest: Der Bundesgerichtshof hat die von Ex-Finanzchef Holger Härter beantragte Revision zurückgewiesen. Er muss nun wegen Kreditbetrugs 630.000 Euro Strafe zahlen.
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Ex-Milliardär Batista: Lamborghini for sale
Eike Batista galt als Tausendsassa und einer der reichsten Menschen der Welt. Doch mit der Insolvenz des Ölkonzerns OGX gerät das Lebenswerk des Brasilianers ins Wanken. Die Anfänge seiner Karriere liegen im Urwald -und in Aachen.
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VW Wie viel Volk steckt noch in Volkswagen?
Volkswagen könnte bald zum weltgrößten Autohersteller aufsteigen. Was wie ein großer Erfolg klingt, ist in Wahrheit eine tiefe Krise: Wir zeigen, wo es bei VW hakt.
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Amerikaner stehen Schlange: US-Automarkt boomt – nur nicht für VW
Das muss wehtun: Während der US-Automarkt boomt, wird die Marke VW in dem Riesenland immer weniger Wagen los. Immerhin gibt es die Schwestern Audi und Porsche, die die Scharte auswetzen.
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Automobilkonzern: VW verordnet sich ein Sparprogramm
Golf, Polo, Passat: Ausgerechnet die Klassiker schwächeln und lassen bei Volkswagen Gewinn und Absatzzahlen einbrechen. VW-Chef Winterkorn will nun mit einem massiven Sparprogramm gegensteuern.