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Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 48 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 9 Monate. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 59 | 34 | 50 |
| 2001 | 73 | 50 | 80 |
| 2002 | 54 | 30 | 49 |
| 2003 | 59 | 32 | 46 |
| 2004 | 62 | 40 | 105 |
| 2005 | 83 | 56 | 178 |
| 2006 | 107 | 65 | 142 |
| 2007 | 102 | 67 | 132 |
| 2008 | 92 | 56 | 129 |
| 2009 | 104 | 80 | 185 |
| 2010 | 98 | 47 | 64 |
| 2011 | 108 | 43 | 66 |
| 2012 | 91 | 45 | 55 |
| 2013 | 102 | 35 | 87 |
| 2014 | 77 | 37 | 82 |
| 2015 | 77 | 40 | 391 |
| 2016 | 58 | 37 | 413 |
| 2017 | 87 | 51 | 375 |
| 2018 | 97 | 55 | 315 |
| 2019 | 176 | 96 | 280 |
| 2020 | 157 | 90 | 329 |
| 2021 | 244 | 112 | 305 |
| 2022 | 213 | 102 | 273 |
| 2023 | 157 | 60 | 231 |
| 2024 | 179 | 72 | 318 |
| 2025 | 158 | 55 | 208 |
| 2026 | 366 | 305 | 894 |
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Optisch ist der neue Golf ganz der alte. Elektronisch jedoch wurde das Auto massiv aufgerüstet - und damit hat man's an manchen Stellen übertrieben.
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Der Elektroautobauer hat in technischer Hinsicht mehrere Jahre Vorsprung vor deutschen Autoherstellern. VW-Betriebsratschef Osterloh glaubt trotzdem, dass man zumindest bei Stückzahlen überlegen sein wird.
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Noch kein Führerschein, aber driften wie ein Rennfahrer: Schon als Teenager lebte Jochen Rindt wild und gefährlich. In der Formel 1 wurde der Hasardeur zum Popstar und 1970 Weltmeister. Da war er bereits tot.
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Dieses Triebwerk gehört zu den potentesten, die zurzeit noch auf dem Markt sind: Audis V8-Diesel. Im Audi SQ7 TDI ist dieser Motor nur noch bis Ende des Jahres zu bekommen, wobei sich die Kunden tatsächlich sputen müssen.
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Wolfsburg: Elon Musk auf Stippvisite beim VW-Chef
Tübingen und Berlin - und dann zurück in die USA? Tesla-Gründer Elon Musk hat auf seiner Deutschlandreise einen weiteren, nicht angekündigten Zwischenstopp eingelegt - ausgerechnet bei einem großen Konkurrenten.
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VW: Schadenersatz für Einzelkläger
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Einigung in Sicht: VW verspricht 50.000 Dieselkäufern baldige Entschädigung
Die jahrelangen Streitigkeiten um Kompensationen für Dieselkäufer in Deutschland könnten demnächst zu einem Abschluss kommen: VW will sich mit Zehntausenden Kunden bis Ende 2020 auf Ausgleichszahlungen einigen.
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Mit Einmalzahlungen: VW will 50.000 Diesel-Einzelkläger entschädigen
Statt auf das Musterverfahren, setzten manche Verbraucher auf eigene Klagen gegen Volkswagen. Einige landeten am Bundesgerichtshof. Wie sieht es mit der Abwicklung der noch offenen Fälle aus?
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12:17 VW-Chef: Elektroauto setzt sich durch, trotz starker Verbrenner-Lobby heise online 396 Kommentare
Herbert Diess freut sich über eine Studie, laut der E-Autos in anderen Studien oft schlecht gerechnet werden. Ansonsten ist er ganz auf Klimaschutz eingestellt.
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Für Autozulieferer: VW ruft nach Staatshilfe
Der VW-Aufsichtsratschef warnt vor Unternehmenspleiten in der Zuliefererindustrie – und drängt auf mehr Staatshilfe, etwa für den Ausbau der Ladeinfrastruktur.
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Porsche will E-Fuels fördern
Porsche will sich in der Erforschung von synthetischen Kraftstoffen stärker engagieren. Das soll die bestehende Flotte weniger umweltschädlich machen.
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Porsche im Abonnement: Sportwagen ab 1400 Euro im Monat
Revolution im Automarkt für Privatkunden: Die monatliche Flatrate für die Auto-Nutzung könnte bis 2030 schon einen Marktanteil von 40 Prozent erreichen, schätzt eine Studie. Jetzt steigt auch Porsche ein.
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VW-Studie ohne Namen: Das unbekannte Flutschobjekt
Die Automobilgeschichte ist voll von irren Studien, die erst begeisterten und dann verschwanden. Wir zeigen die gewagtesten Visionen. Diesmal: Eine VW-Studie, die selbst in Wolfsburg keiner kennt.
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Manipulationsverdacht jetzt auch bei Benzinern: Hat Porsche beim 911 getrickst?
Das Kraftfahrt-Bundesamt hat vorübergehend die Zulassung neuer Porsche-Modellvarianten verweigert. Der Sportwagenhersteller soll Tausende Benziner verkauft haben, die auf der Straße mehr verbrauchen als im Test.
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Corona-Folgen: VW-Händler erwarten Einbruch von bis zu 25 Prozent
Gestoppte Produktionen, geschlossene Autohäuser: Wegen der Coronakrise rechnen VW-Händler mit bis zu einem Viertel weniger Umsatz. Große Hoffnungen setzen sie aufs Elektromodell ID.3.