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Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 4779 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 53 Tage. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 35 | 40 | 66 |
| 2001 | 47 | 57 | 98 |
| 2002 | 35 | 36 | 57 |
| 2003 | 39 | 36 | 61 |
| 2004 | 51 | 44 | 112 |
| 2005 | 63 | 59 | 195 |
| 2006 | 76 | 60 | 178 |
| 2007 | 66 | 77 | 158 |
| 2008 | 61 | 70 | 146 |
| 2009 | 71 | 77 | 221 |
| 2010 | 64 | 62 | 83 |
| 2011 | 77 | 56 | 84 |
| 2012 | 68 | 49 | 74 |
| 2013 | 75 | 50 | 99 |
| 2014 | 57 | 47 | 92 |
| 2015 | 65 | 54 | 389 |
| 2016 | 54 | 48 | 406 |
| 2017 | 82 | 55 | 365 |
| 2018 | 79 | 82 | 304 |
| 2019 | 136 | 101 | 291 |
| 2020 | 113 | 89 | 339 |
| 2021 | 209 | 93 | 338 |
| 2022 | 180 | 109 | 262 |
| 2023 | 135 | 58 | 223 |
| 2024 | 170 | 63 | 312 |
| 2025 | 160 | 45 | 214 |
| 2026 | 269 | 393 | 911 |
Gefilterter Datenbestand
Entwicklung 2015 nach Monat gemäß Filter
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2015-01 | 4 | 3 | 5 |
| 2015-02 | 4 | 2 | 1 |
| 2015-03 | 2 | 4 | 17 |
| 2015-04 | 3 | 1 | 17 |
| 2015-05 | 5 | 6 | 11 |
| 2015-06 | 6 | 3 | 3 |
| 2015-07 | 10 | 6 | 6 |
| 2015-08 | 2 | 2 | 5 |
| 2015-09 | 11 | 10 | 97 |
| 2015-10 | 5 | 8 | 106 |
| 2015-11 | 8 | 6 | 83 |
| 2015-12 | 5 | 3 | 38 |
508 Themen im Jahr 2015 · als CSV · Themen von Hand zusammenführen
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Karmann Ghia: Mehr als ein VW im Sonntagskleid
Vor 60 Jahren hatte eine Symbolfigur des deutschen Wirtschaftswunders Weltpremiere: der Karmann Ghia. Der Weg zum Bestseller-Coupé war alles andere als einfach.
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Der neue R8 ist leichter, stärker, schneller und besser beherrschbar als das Vorgängermodell. So verschiebt Audi mit dem Zehnzylinder-Renner die Grenzen im Sportwagenbau. Auf der Strecke bleibt dabei das Drama.
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Auf dieses Auto haben Familienväter, Firmenchefs und Fernreisende lange gewartet: Nach zwölf Jahren gibt es einen neuen VW-Bus. Die Veränderungen des T6 sind überschaubar - und das ist kein Nachteil.
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Audi Sport quattro: Zivil-Bulle
Mit dem Sport quattro dominierte Audi in den Achtzigerjahren die Rallye-WM. Nur 200 halbwegs gezähmte Straßenversionen wurden gebaut. Einen davon ergatterte Mechaniker Lothar Beckers, doch das reicht ihm nicht: Mit Freunden baut er "Sportis" nach.
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Es gibt Porsche-Fans, die bedauern die Verweichlichung ihrer Marke. Für sie haben die Zuffenhausener den neuen Boxster Spyder gebaut: Keine Klimaanlage, kein Radio und ein fummeliges Verdeck. Hurra!
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Sportlich, dynamisch, agil - mit diesen Attributen werden neue Autos immer öfter präsentiert. Anders beim neuen VW Touran. "Familienfreundlichkeit ist das oberste Ziel", heißt es da. Endlich ein realistisches Ziel.
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Volkswagen: Winterkorn will ab 2018 Billigautos auf den Markt bringen
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Agentenkomödie "Spy": Roller statt Bentley
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Autogramm Porsche 911 GT3 RS: Dem wachsen Flügel!
Manche Porsche-Fans bedauern, wie sich die Marke vom Sportwagenhersteller zum Luxusanbieter wandelt. Für sie wird der 911 GT3 RS gebaut - die bislang bei Porsche bislang extremste Kreuzung von Straßensportler und Rennwagen.
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Bei VW wird emsig nach einem Piëch-Nachfolger an der Spitze des Aufsichtsrats gesucht. Konzernchef Martin Winterkorn tüftelt parallel an neuen Führungsstrukturen.
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Es hätte das erste Aufeinandertreffen der Kontrahenten werden können - doch im letzten Moment zog Ferdinand Piëch zurück. Der VW-Patriarch sagte seine Teilnahme an der Hauptversammlung der Porsche-Holding ab. Konzernchef Winterkorn nahm es gelassen.
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Rekordjahr: Toyota verweist VW und GM auf die Plätze
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Uber, BMW, Audi: Interessenten bieten Milliarden für Nokia-Kartendienst
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Blutfehde: Hinter den Kulissen des Dynastiekriegs bei Volkswagen
Sechs Worte haben kürzlich einen jahrzehntelangen Streit zwischen den beiden Familien hinter Volkswagen und Porsche neu entfacht. Dies hat deutlich gemacht, wie gefährlich die Dynastie für Deutschlands größten Automobilhersteller geworden ist und wie sehr das Unternehmen Gefahr läuft, den Kontakt zur Realität zu verlieren.
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18:54 VW: Apple Watch steuert vernetzte Fahrzeugfunktionen Mac & i Magazin 59 Kommentare
Auto aufsperren, Parkort nachsehen und Tankstand prüfen – derartige Funktionen will Volkswagen für bestimmte Fahrzeugmodelle auf der Apple Watch bereitstellen. Auch Benachrichtigungen zu Geschwindigkeitsübertretungen sind möglich.
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Nach dem erbitterten Machtkampf und dem Rücktritt von Konzernpatriarch Piëch will Volkswagen in den Alltag zurück. Auf der Hauptversammlung verknüpft VW-Chef Winterkorn die Zukunft von Europas größtem Autokonzern mit sich selbst.
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Die Lkw-Hersteller MAN und Scania sollen künftig in einer VW-Holding zusammen geführt werden. Für die Lkw-Manager wird das Folgen haben.
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Volkswagen: Die gute alte Zeit ist vorbei
Mit Piëchs Weggang ist bei VW ein Machtvakuum entstanden. Wenn die Wolfsburger weiter oben mitspielen wollen, brauchen sie eine neue Strategie, die nicht bloß auf PS und Verbrennungsmotor setzt.
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VW-Hauptversammlung: Piëch kurz vor der Heiligsprechung
Der "Alte" ist weg - und dennoch allgegenwärtig. Nach dem erbitterten Führungskampf bei Volkswagen gibt es auf einmal warme Worte für Ferdinand Piëch, den Patriarchen a.D.
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Škoda Superb: Mehr Platz als eine S-Klasse
Mitte Juni kommt die dritte Generation des Superb. Das ist das Flaggschiff von Škoda. Dennoch sprechen die Tschechen von „Mittelklasse“. Eine Untertreibung angesichts des Platz- und Raumangebots.
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MEINUNG • VW nach Ferdinand Piëch: Der König ist tot - wer braucht einen König?
Die heute tagende erste VW-Hauptversammlung nach dem Abgang Ferdinand Piëchs sollte die Weichen stellen für einen echten Generationswechsel an der Spitze des Konzerns. Der ist nur möglich, wenn auch Martin Winterkorn geht.
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Autoprojekt HN R 200 Non-Fiction: Audi im Skoda-Dress
Außen Skoda, innen Audi - zwei tschechische Entwickler haben einen spektakulären Sportwagen konstruiert, der aussieht wie ein moderner Wiedergänger des Rallye-Renners Skoda 130 RS. Womöglich folgt jetzt eine Kleinserie.
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Führungskrise bei Volkswagen: Aufsichtsräte entsetzt über Piëch-Stänkerei
Das ging nach hinten los. Erst mäkelt Ferdinand Piëch an seinen Nichten herum, die ihm und seiner Frau im VW-Aufsichtsrat folgen sollen. Jetzt kommt heraus: Die Personalie war offenbar mit dem Ex-Patriarchen abgestimmt.
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Im neuen SPIEGEL: BND-Affäre bringt Kanzlerin Merkel in Bedrängnis; Rekonstruktion des VW-Machtkampfs; Ringen um IS-Rückkehrer; Computer lesen unsere Gefühle
Liebe Leserin, lieber Leser! Sie könnten sich zu einer Staatsaffäre auswachsen: die Enthüllungen, wonach der Bundesnachrichtendienst (BND) im Auftrag der amerikanischen NSA Polit- und Wirtschaftsspionage in Westeuropa betrieben haben soll - zu einer Affäre…
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Volkswagen-Gewinn: Winterkorn legt glänzende Zahlen vor
Volkswagen ist überraschend gut ins Jahr gestartet: Der Umsatz stieg um mehr als zehn Prozent, der Gewinn sogar um 19 Prozent auf fast drei Milliarden Euro. Konzernchef Winterkorn, Sieger im Machtkampf gegen Piëch, stärkt das zusätzlich.
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Autogramm Skoda Superb: Kommt groß raus
Wenn das mal nicht den nächsten Ärger gibt im VW-Konzern. Der neue Skoda Superb ist größer als ein VW Passat und besser als ein Audi A4. Billiger als beide ist er auch noch. Spricht eigentlich irgendetwas gegen das Auto?
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Plus von fünf Prozent: Piëch-Rücktritt treibt VW-Aktie in die Höhe
Das Ende der Ära Piëch beflügelt die VW-Aktie. Die Papiere, die in den vergangenen Wochen verloren hatten, kletterten in der Spitze um 5,1 Prozent.
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Rücktritt von Ferdinand Piëch: Der Patriarch entmachtet sich selbst
Er wollte VW-Chef Winterkorn loswerden, jetzt muss Aufsichtsratsboss Piëch selbst gehen. Der Konzernpatriarch hat seine Macht spektakulär überschätzt - und sich selbst einen mehr als unwürdigen Abgang beschert.
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Volkswagen: Piëch und Ehefrau legen Aufsichtsratsmandate nieder
VW-Aufsichtsratschef Ferdinand Piëch tritt von seinem Amt mit sofortiger Wirkung zurück. Auch seine Frau Ursula gibt ihr Mandat in dem Kontrollgremium ab, teilt der Autokonzern mit. Bei der Suche nach einem Nachfolger will man sich Zeit lassen.