nnign Läuft gerade
Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 4779 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 53 Tage. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 35 | 40 | 66 |
| 2001 | 47 | 57 | 98 |
| 2002 | 35 | 36 | 57 |
| 2003 | 39 | 36 | 61 |
| 2004 | 51 | 44 | 112 |
| 2005 | 63 | 59 | 195 |
| 2006 | 76 | 60 | 178 |
| 2007 | 66 | 77 | 158 |
| 2008 | 61 | 70 | 146 |
| 2009 | 71 | 77 | 221 |
| 2010 | 64 | 62 | 83 |
| 2011 | 77 | 56 | 84 |
| 2012 | 68 | 49 | 74 |
| 2013 | 75 | 50 | 99 |
| 2014 | 57 | 47 | 92 |
| 2015 | 65 | 54 | 389 |
| 2016 | 54 | 48 | 406 |
| 2017 | 82 | 55 | 365 |
| 2018 | 79 | 82 | 304 |
| 2019 | 136 | 101 | 291 |
| 2020 | 113 | 89 | 339 |
| 2021 | 209 | 93 | 338 |
| 2022 | 180 | 109 | 262 |
| 2023 | 135 | 58 | 223 |
| 2024 | 170 | 63 | 312 |
| 2025 | 160 | 45 | 214 |
| 2026 | 269 | 393 | 911 |
Gefilterter Datenbestand
Entwicklung 2019 nach Monat gemäß Filter
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2019-01 | 8 | 9 | 16 |
| 2019-02 | 7 | 4 | 15 |
| 2019-03 | 19 | 6 | 33 |
| 2019-04 | 7 | 5 | 21 |
| 2019-05 | 13 | 9 | 25 |
| 2019-06 | 10 | 7 | 19 |
| 2019-07 | 14 | 8 | 24 |
| 2019-08 | 11 | 14 | 24 |
| 2019-09 | 15 | 10 | 36 |
| 2019-10 | 8 | 9 | 26 |
| 2019-11 | 15 | 10 | 36 |
| 2019-12 | 9 | 10 | 16 |
528 Themen im Jahr 2019 · als CSV · Themen von Hand zusammenführen
-
Schlüsselmarkt: Autoflaute in China, Porsche stark betroffen
Jahrelang boomte der Automarkt in China, doch damit ist es nun erst einmal vorbei: Der Absatz schrumpfte im zehnten Monat in Folge.
-
Zahlen, bitte! 10.510 Exemplare von Boeings Volkswagen der Lüfte
Die Boeing 737 ist mit 10.510 ausgelieferten Exemplaren der meistgebaute zivile Düsenjet aller Zeiten. Doch wie kam es dazu?
-
Gegenanträge zur VW-Hauptversammlung - Kritik an Vorstand und Aufsichtsrat: Warum VW-Schreck Strenger mehr als 5 Euro Dividende für die Aktionäre fordert
-
Autogramm Skoda Scala: Mehr Sein, mehr Schein
Mit dem Kompaktwagen Scala will Skoda endgültig das Billigimage ablegen und als Technologieführer glänzen. Doch die Tschechen setzen weitgehend auf alte Technik. Pfiffig wird es allenfalls beim Wischwasser.
-
Volkswagen gegen myRight: Wie VW versucht, Dieselgeschädigte abzuschütteln
Die Firma myRight klagt im Auftrag von 45.000 Dieselgeschädigten gegen Volkswagen. Der Konzern will die Kläger loswerden und nutzt dazu auch fragwürdige Gutachten.
-
Honeckers Begeisterung für Westautos: Als Volkswagen Angst hatte, die DDR an Toyota zu verlieren
Während einfache DDR-Bürger jahrelang auf einen Trabi warteten, begeisterten sich die Oberen für Westautos: Für Volvo und VW ein gutes Geschäft.
-
EU-Kommission: BMW, Daimler und Volkswagen bildeten Abgas-Kartell
BMW, Daimler und Volkswagen haben nach Erkenntnissen der EU-Wettbewerbshüter illegale Absprachen zu Technologien der Abgasreinigung getroffen.
-
Dieselskandal: Winterkorn lässt US-Gerichtstermin verschieben
In den USA beginnt der Prozess gegen Ex-VW-Boss Martin Winterkorn wegen Täuschung von Anlegern im Zusammenhang mit dem Dieselskandal. Den Termin für die erste Anhörung ließ der Manager aber erst mal verschieben.
-
Teststrecke: VW fährt autonom durch Hamburg
VW testet erstmals autonome Fahrzeuge im öffentlichen Verkehr in Hamburg. Jetzt haben auch andere Hersteller ihr Interesse angemeldet. Aber mit der Strecke gibt es noch ein Problem.
-
Günstige Oldtimer: Opel Kadett D - der Volkswagen-Schreck
Wenig Geld, aber trotzdem Lust auf einen Oldtimer? Kein Problem, es gibt sie nämlich, die Schnäppchenschlitten. Diesmal: der Opel Kadett D, einst meistverkaufter Benziner in Deutschland.
-
Iouri Podladtchikov : "In der Schweiz fällst du als Porsche-Fahrer nicht auf"
Der Snowboarder Iouri Podladtchikov investierte alles in seinen Traum. Dann wurde er Olympiasieger und belohnte sich mit vielen Extravaganzen.
-
Ferdinand Piëch und das E-Auto-Projekt von Sohn Anton: "War nie dabei, bin nicht dabei"
Ein Elektrosportwagen mit dem Namen Piëch - diese Modellstudie erregte beim Genfer Autosalon vor Kurzem Aufsehen. Der Ex-VW-Übervater soll für das Vorhaben eines Sohnes aber nicht allzu viel übrig haben.
-
Aufholjagd bei E-Mobilität: VW, BMW und Daimler haben die Regierung beim Klimaschutz überholt
Bei der E-Mobilität sind die Autokonzerne weit radikaler als die zaudernden Minister. Allein Angela Merkel scheint ihr Image als Klimakanzlerin retten zu wollen.
-
Alles in der Cloud: VW lässt von Siemens Werke vernetzen
Der Autohersteller Volkswagen will seine weltweit mehr als 100 Werke miteinander vernetzen. Die Technik dazu liefert Siemens. Ziel ist es, Herstellung und Wartung der Fahrzeuge zu verbessern und Kosten zu sparen.
-
VW trickste bei Gebrauchtwagen: Schlaglochpisten, unbefestigte Straßen und Tausende Testkilometer
Immer wieder hat VW stark strapazierte Testwagen an ahnunglose Kunden verkauft - wohl auch in den USA. Jetzt droht eine Sammelklage.
-
14:58 Elektroautos: Seat plant E-Auto für unter 20.000 Euro heise online 406 Kommentare
Ab 2021 wollen die Spanier erstmals vollelektrische Modelle anbieten. Dazu kommen vier Plug-in-Hybride.
-
Marktführerschaft in der Autoindustrie: Renault fordert Volkswagen heraus
Der französische Renault-Konzern will zum größten Autobauer der Welt aufsteigen. Nach der Fusion mit Nissan gilt Fiat-Chrysler als nächster Übernahmekandidat.
-
Autoproduktion: Volkswagen verbündet sich mit Amazon
Volkswagen-Boss Herbert Diess beschreitet neue Wege, um die Produktivität seiner Fabriken zu steigern. Unterstützung will er sich dafür aus der neuen Welt holen: vom Internetriesen Amazon.
-
Wir drehen eine Runde: Der Dicke und das Chrom
Der VW Touareg ist das aktuelle Topmodell von Volkswagen. Wir waren mit Mr. Big auf Tour - luftgefedert, kameraüberwacht und voll auf Bling-Bling gestylt. Ein Video von Niko Jedicke und Jürgen Pander
-
Tesla-Model-3-Performance: Vor diesem Auto zittern Mercedes, BMW und Audi
Schiffsladung um Schiffsladung bringt Tesla sein Model 3 nach Europa. An Bord von Elon Musks Massenmodel: ein ungewöhnliches Bedienkonzept - und viel, viel Platz für die Passagiere.
-
Sternstunden der Autoindustrie: Ein Bugatti für Kinder - und welche Luxusprobleme die Hersteller noch so lösen
Endlich gibt es einen Bugatti für den Nachwuchs - für schlanke 30.000 Euro. Nicht das erste schwerwiegende (Luxus-) Problem, das die Autoindustrie für die Menschheit gelöst hat, wie die Übersicht zeigt.
-
VW, BMW und Daimler und die Elektromobilität: Viel Spannung, wenig Strom
Offiziell haben die deutschen Autohersteller ihren Streit über die Mobilität der Zukunft beigelegt. Doch das ist nur vorübergehend. Denn welche Technologie und welcher Konzern siegen werden, ist unklar.
-
VW-Aufpasser zur Aufarbeitung der Abgasaffäre: "Einen zweiten Dieselskandal würde VW nicht überleben"
Der US-Gesandte Larry Thompson und Vorständin Hiltrud Werner überwachen die Aufarbeitung der Dieselaffäre und fordern im Interview eine neue Unternehmenskultur.
-
DS 3 Crossback: Feines SUV als Konkurrenz zu Mini und Audi
Viel Bling-Bling statt Motorleistung: Mit dem DS3 Crossback geht Citroën einen sehr eigenen Weg im SUV-Segment. Vor allem innen haben sich die Designer mächtig ausgetobt.
-
"European Battery Union": VW gründet Konsortium zur Batterie-Forschung
VW will alles auf die Elektro-Karte setzen - und gründet ein internationales Konsortium zur Batteriezellen-Forschung. Der Zusammenschluss will bei Wirtschaftsminister Altmaier Fördergeld beantragen.
-
Oldtimer-Ranking: Ein VW Käfer aus den Siebzigern ist so teuer wie ein neuer Polo
Oldtimer sind ein zeitaufwendiges Hobby. Manche Autos gewinnen aber deutlich an Wert - so wie zuletzt der VW Käfer. Im Ranking der Klassiker mit dem höchsten Preiszuwachs nimmt er einen Spitzenplatz ein.
-
China-Geschäft eingebrochen: Porsche streicht Nachtschicht im Leipziger Werk
Porsche baut seinen Standort in Leipzig eigentlich gerade aus - kurzfristig aber muss der Sportwagenhersteller die Produktion drosseln. Grund ist der Einbruch der Nachfrage in China.
-
Elektroauto-Förderung: Chefs von VW und BMW streiten offen über Subventionen
Volkswagen-Chef Herbert Diess will bei der Mobilitätsförderung voll auf E-Autos setzen, doch seinem BMW-Kollegen Harald Krüger ist das zu einseitig. Bei einem Spitzengespräch wollen die Autobosse Kompromisse finden.
-
"Friedensgipfel" am Freitag: VW-Aufsichtsrat soll zwischen Diess und Osterloh vermitteln
Bewegung im Konflikt bei VW: Betriebsratschef Osterloh hat Konzernchef Diess Bedingungen für den Umbau gestellt. Nun wollen sich die obersten Aufseher nach SPIEGEL-Informationen zu einer Art Friedensgipfel treffen.
-
Volle Mitarbeiterversammlung: Osterloh fordert VW-Jobgarantie bis 2028
Das Interesse ist gewaltig: Tausende Volkswagen-Beschäftigte strömen in Wolfsburg zur Mitarbeiterversammlung. Grund ist die Sorge um Jobs. Der Betriebsrat macht klar, dass er Kündigungen in den nächsten Jahren nicht akzeptieren werde.
-
Zeitenwende bei Volkswagen: Tabulos in Wolfsburg
VW-Chef Herbert Diess kämpft an allen Fronten. Und jetzt auch noch gegen den mächtigen Betriebsrat. Es geht um längst überfällige Stellenstreichungen. Es braucht eine Lösung. Was macht eigentlich Peter Hartz?
-
Ducati und Design: Sexy muss sie sein
Der italienische Motorradhersteller Ducati lässt ausnahmsweise Besucher in sein Designstudio. Dort entsteht gerade die neue Diavel.
-
Wegen Sparmaßnahmen: Audi streicht Nachtschicht im Werk in Ingolstadt
Produktionsrückgänge veranlassen Audi, im Werk am Standort Ingolstadt auf die Kostenbremse zu drücken. Die Zahl der Nachtschichten wird reduziert.
-
Porsche 911 Cabrio: Dickes Vergnügen
Porsches 911 verliert an Reiz - weil Technik menschliche Fahrkunst zunehmend ersetzt. Gut, dass es das Cabrio gibt: In dem fühlt sich vieles ganz anders an.
-
17:38 VW spricht sich gegen höhere E-Auto-Förderung aus heise online 365 Kommentare
Ein Strategiepapier von VW sorgt in der Branche für Zündstoff: VW möchte eine E-Auto-Förderung, die vor allem VW selbst zugutekommt.
-
Dieselskandal: "Warum soll ich jetzt dafür geradestehen?"
Moritz Kromer vermietet Spezialfahrzeuge für Filmproduktionen. Ein gutes Geschäft. Allerdings tankt Kromers Flotte größtenteils Diesel. Und das bringt seine Planung völlig durcheinander.
-
Tesla Model Y im Check: Hasta la vista, Audi?
Das Model Y soll Tesla endgültig zum Massenhersteller machen. In seinem Segment gibt es jedoch bereits elektrische Konkurrenz. Wie schlägt sich das neue SUV gegen die Etablierten?
-
Trotz Umstieg auf Elektroautos: Porsche macht drei Prozent mehr Gewinn
Die Volkswagen-Tochter Porsche investiert viel in E-Mobilität - und kann ihren Gewinn dennoch steigern. Und auch künftig will die Unternehmensspitze 15 Prozent Rendite einfahren.
-
Vorwurf des Betrugs an Aktionären: US-Börsenaufsicht verklagt VW
Im Dieselskandal wirft die US-Börsenaufsicht SEC VW und Ex-Konzernchef Winterkorn "massiven Betrug" an Aktionären vor - und hat Klage eingereicht. "Unrechtmäßig erlangte Gewinne" sollen zurückgezahlt werden.
-
Audi-Chef Bram Schot: "Hier und da ein wenig Fett"
Audis Gewinn ist 2018 eingebrochen. Nun will der Autohersteller härter sparen als bislang angekündigt. Einem Zeitungsbericht zufolge sollen bis zu 15 Prozent der Jobs abgebaut werden.
-
Neuer Audi-Chef krempelt um: Audi plant starken Stellenabbau
Die Dieselaffäre hat Audi im vergangenen Jahr mehr als eine Milliarde Euro gekostet. Der neue Chef plant nun harte Schritte, um das Unternehmen wieder profitabler zu machen.
-
Ridepooling: Moia stromert ab Mitte April durch Hamburg
Am 15. April fällt in der Hansestadt der Startschuss für den Ridepooling-Dienst Moia, der in Hamburg zunächst 100 E-Shuttles auf die Straße bringt.
-
BMW, VW und BASF wollen Batteriezellen in Deutschland bauen
Die Batteriezellfertigung in Deutschland nimmt Fahrt auf. Sechs Konsortien interessieren sich für staatliche Unterstützung zum Bau von Batteriezell-Fabriken. Davon sollen auch die Kohleregionen profitieren.
-
VW T-Cross: Der Pseudo-SUV
Den VW Polo gibt es jetzt als Möchtegern-SUV namens T-Cross. Dass der Wagen Offroad-Ansprüchen so gar nicht genügen will, hat aber auch eine gute Seite.
-
05:47 Audi will mit weniger Personal und mehr Elektroautos wachsen heise online 165 Kommentare
Audi will bald ein Drittel seiner Autos als Hybrid- oder Elektroauto verkaufen und muss dafür viel investieren. Dafür soll an anderer Stelle gespart werden.
-
Wegen unruhiger Marktlage: VW vertagt Börsengang der Lkw-Sparte
Die Sorge vor einem chaotischen Brexit, der US-Handelsstreit sowie das magere Wirtschaftswachstum verunsichern auch Volkswagen. Dementsprechend legt der Autokonzern die Pläne, seine Nutzfahrzeugsparte vor Ostern an die Börse zu bringen, auf Eis - zumindest vorerst.
-
Jobabbau trotz Milliardengewinn: Warum VW dringend sparen muss
Gewinn und Umsatz beim VW-Konzern steigen erneut. Gleichzeitig verschärft Vorstandschef Diess noch einmal den Sparkurs bei der Kernmarke. Wie passt das zusammen? Tatsächlich bleibt Diess keine andere Wahl, als die Kosten massiv zu senken.
-
"Ebit macht frei": Volkswagen-Chef Herbert Diess entschuldigt sich für Wortwahl
"Arbeit macht frei" stand über dem Eingangstor von Auschwitz - mit dem Spruch "Ebit macht frei" versuchte VW-Konzernchef Herbert Diess nun, seine Führungskräfte zu motivieren. Das kam bei vielen nicht gut an.
-
"Werden Arbeitsplätze abbauen": VW-Chef Diess kündigt Einschnitte an
Die Wolfsburger E-Offensive wird gravierende Folgen haben: Mit Blick auf die anstehenden Veränderungen im Autobau spricht sich Konzernchef Diess für eine "offene Debatte" aus. Es müsse allen klar sein, sagt er, dass Volkswagen ein umfangreicher Stellenabbau bevorsteht.
-
Topverdiener im Dax: VW-Chef Diess bekommt 8,5 Millionen Euro
Sein Aufstieg zum Volkswagen-Chef hat Herbert Diess ein deutliches Gehaltsplus gebracht. Trotz Dieselaffäre schloss der Manager zu den Spitzenverdienern der Dax-Konzerne auf.