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Porsche GT2: Im Rausch der Geschwindigkeit

Erstes Datum: 16.07.2007 15:27
Letzte Meldung: 20.07.2007 09:19
Erfasst am: 11.10.2026 17:25
Meldungen: 4

Porsches GT2 stellt PS-technisch alle bisherigen 911er-Modelle in den Schatten. Zwar wird das mit üppigem Spoilerwerk versehene Geschoss erst im Herbst der Öffentlichkeit präsentiert - die Verbrauchsangaben des Herstellers sind aber bereits heute mit Vorsicht zu genießen.

Warum diese Bewertung?

Erkannte Signale (Gewicht; Titel zählt doppelt) – Summe positiv 10.0, negativ 0.0 aus 4 Meldung(en):

Neues Produkt: „präsentiert“ (2×)+4.0
Neues Produkt: „enthüllt“ (2×)+4.0
Neues Produkt: „vorgestellt“+2.0

So funktioniert die Bewertung

Quellen

DER SPIEGEL: Porsche GT2: Im Rausch der Geschwindigkeit 16.07.2007

Alle Meldungen zu diesem Thema

Datum	Medium	Titel	Tendenz	Weg
16.07.2007	DER SPIEGEL	Porsche GT2: Im Rausch der Geschwindigkeit Porsches GT2 stellt PS-technisch alle bisherigen 911er-Modelle in den Schatten. Zwar wird das mit üppigem Spoilerwerk versehene Geschoss erst im Herbst der Öffentlichkeit präsentiert - die Verbrauchsangaben des Herstellers sind aber bereits heute mit Vorsicht zu genießen.	▲	archiv
16.07.2007	DER SPIEGEL	Porsche GT2: Im Rausch der Schnelligkeit Und wieder wird die Leistungsschraube weiter gedreht, denn Porsche hat soeben den stärksten 911er vorgestellt, der alle bisherigen Modelle in den Schatten stellt. Auf der IAA im September wird der GT2 präsentiert, ein Sportwagen mit üppigem Spoilerwerk und 530 PS.	▲	archiv
20.07.2007	DER SPIEGEL	Ferrari Scuderia 430: Konkurrenz für Porsches GT2 Ferrari enthüllt bei der Internationalen Automobilausstellung IAA den neuen Sportwagen Scuderia. Der Zweisitzer ist deutlich leichter als der F430 und richtet sich an verhinderte Formel-1-Piloten.	▲	archiv
20.07.2007	DER SPIEGEL	Ferrari 430 Scuderia: Konkurrenz für Porsches GT2 Ferrari enthüllt bei der Internationalen Automobilausstellung IAA den neuen Sportwagen Scuderia. Der Zweisitzer ist deutlich leichter als der F430 und richtet sich an verhinderte Formel-1-Piloten.	▲	archiv

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