Läuft gerade
Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 15 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 4 Monate. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 56 | 33 | 54 |
| 2001 | 76 | 45 | 82 |
| 2002 | 47 | 32 | 56 |
| 2003 | 68 | 27 | 48 |
| 2004 | 65 | 42 | 100 |
| 2005 | 100 | 47 | 170 |
| 2006 | 111 | 50 | 153 |
| 2007 | 105 | 52 | 144 |
| 2008 | 83 | 62 | 132 |
| 2009 | 106 | 67 | 196 |
| 2010 | 89 | 43 | 77 |
| 2011 | 105 | 47 | 65 |
| 2012 | 86 | 47 | 58 |
| 2013 | 97 | 38 | 89 |
| 2014 | 87 | 34 | 75 |
| 2015 | 76 | 32 | 400 |
| 2016 | 62 | 30 | 416 |
| 2017 | 83 | 52 | 378 |
| 2018 | 96 | 57 | 314 |
| 2019 | 181 | 88 | 283 |
| 2020 | 172 | 93 | 311 |
| 2021 | 256 | 128 | 277 |
| 2022 | 221 | 104 | 263 |
| 2023 | 166 | 55 | 227 |
| 2024 | 181 | 64 | 324 |
| 2025 | 153 | 44 | 202 |
| 2026 | 448 | 203 | 881 |
10767 Themen · als CSV · Themen von Hand zusammenführen
-
Unternehmen: GM stark - VW erneut schwach
Der US-Autobauer General Motors (GM) verteidigt seine Vorherrschaft auf dem US-Automarkt.
-
Aktionäre klagen gegen Porsche wegen VW-Übernahme
Als Porsche VW kaufen wollte, haben Aktienhändler und Hedgefonds Verlust gemacht. Muss Porsche den Verlust ersetzen? Das Landgericht Braunschweig verhandelt seit heute.
-
Verdacht der Steuerhinterziehung: Der Prinz und sein Porsche-Problem
U-Haft statt Rotlicht: Wegen des Verdachts der Steuerhinterziehung sitzt der Pforzheimer Bordellbetreiber Prinz Marcus von Anhalt hinter Gittern. Nach SPIEGEL-ONLINE-Informationen geht es in dem Verfahren um Luxuskarossen des Millionärs.
-
Gescheiterte VW-Übernahme: Ex-Porsche-Chef Wiedeking entgeht Verfahren
Lange mussten sie einen Prozess fürchten - jetzt können sie aufatmen: Ex-Porsche-Chef Wendelin Wiedeking und Ex-Finanzvorstand Holger Härter müssen nicht wegen Aktienkurs-Manipulation vor Gericht.
-
Autogramm VW Polo: Einstöpseln und schwups
Ein Fest der Formen ist etwas anderes: Der neue Polo ist äußerlich kaum vom Vorgänger zu unterscheiden. Nur beim Tanken oder Telefonieren sind die Verbesserungen eklatant.
-
Rechtsstreit mit Porsche: Escort-Agentur darf nicht mehr "Cayenne" heißen
Die Begleitagentur "Cayenne-Escort" muss sich einen neuen Namen suchen: Wegen Markenrechtsverletzung hatte Porsche geklagt; vor Gericht bekam der Autobauer nun recht. Aufsehen hatte der Fall vor allem wegen angeblicher Geschäftsbeziehungen der Callgirl-Vermittlung zu einem Porsche-Händler erregt.
-
Fahrbericht Audi A3 g-tron: Normal ist das nicht
Mit 180 km/h quer durch Deutschland, für weniger als 60 Euro: Der Audi A3 Sportback mit Erdgasantrieb fährt wie ein normales Auto, nur viel preiswerter und umweltfreundlicher. Nach einem ausgedehnten Test bleibt nur eine Frage offen.
-
Hohe Nachfrage: BMW, Audi, Mercedes steigern China-Absatz
China bleibt für die Premiumhersteller BMW, Mercedes und Audi auch in diesem Jahr der Wachstumsgarant. Den größten Absatzsprung legte Daimlers Marke mit dem Stern hin. Die Schwaben haben aber auch den größten Nachholbedarf.
-
Cabrios von BMW und Porsche: Komplizierter geht immer
Der Sommer kommt und zwei hinreißende Varianten zum offenen Fahren mit ihm: BMW 4er Cabriolet und Porsche Targa. Aber diese Dächer! Sie bewegen sich zwischen Genie und Irrwitz.
-
Autogramm Porsche 911 Targa: Rasende Dachluke
Wie ein Auto mit Tragegriff sah der 911 Targa früher aus und eroberte mit diesem etwas schrägen Charme die Herzen vieler Porsche-Fans. Jetzt ist der charakteristische Bügel zurück - und offenbart zugleich, wie wenig die Ikone von einst mit dem Neunelfer von heute gemein hat.
-
VW Gol: Schlicht, aber noch nicht billig genug
Die Autowelt spekuliert über das Billigauto von VW, doch die Niedersachsen haben global bereits mehrere Low-Budget-Fahrzeuge im Angebot. Eines davon ist der Gol aus Brasilien. Trotzdem ist er noch zu teuer.
-
Neue Strategie bei Volkswagen
Konzernchef Martin Winterkorn ändert die Strategie von Volkswagen. Die Zeiten, in denen für jedes Modell stets ein Nachfolger entwickelt wurde, sind vorbei. "Manche Nischen sind so klein, dass es sich nicht lohnt", sagt Winterkorn. So wird es für das…
-
Billigauto von Volkswagen: Wolfsburg will die halbe Million
Volkswagen will in Schwellenländern den Erfolg des Käfers wiederholen: die Motorisierung der Massen. Noch im Sommer soll der Aufsichtsrat über den Bau eines Billigautos abstimmen. Doch die letzten Schritte sind die schwierigsten.
-
Milliarden-Prozess: Gericht weist Spekulanten-Klagen gegen Porsche ab
Aufatmen bei der Porsche-Holding: Das Landgericht Stuttgart hat die milliardenschwere Klage der Hedgefonds abgewiesen, die im Übernahmekrimi zwischen VW und Porsche gegen die Wolfsburger gewettet hatten. Die Richterin wollte den Argumenten der Kläger nicht folgen.
-
Boni bei Autobauern: BMW und Porsche zahlen Mitarbeitern Rekordprämien
Die deutschen Autobauer haben im vergangenen Jahr prächtig verdient. Nun profitieren auch ihre Beschäftigten von den hohen Gewinnen: BMW und Porsche zahlen so hohe Erfolgsbeteiligungen wie noch nie. Mitarbeiter von VW, Audi und Daimler müssen sich mit leicht gesunkenen Boni zufriedengeben.
-
Brände am 911 GT3: Porsche verschweigt die Ursache für Feuergefahr
Porsche hat die Ursache für zwei spektakuläre Brände des 911 GT3 gefunden. Während der Autobauer rät, den Wagen nicht zu benutzen, behält er den Grund für die plötzlichen Feuer erst einmal für sich.
-
Für 2014: Porsche vorsichtig bei Gewinnzielen
2013 war ein außergewöhnliches Rekordjahr für den Sportwagenbauer Porsche – doch für 2014 bleiben die Ziele zunächst bescheiden. Der Autoabsatz soll aber weiter steigen.
-
Neue Volkswagen-Strategie: Winterkorns Wende
Schluss mit dem Wettrennen gegen Toyota und GM. Volkswagen-Boss Martin Winterkorn schwört seine Leute auf neue Ziele ein. Die globale Marktführerschaft hat als großes Ziel ausgedient. Der Konzern soll grüner werden - und dabei mehr Cash abwerfen.
-
Jahresbilanz: VW will Zehn-Millionen-Marke schon 2014 knacken
Ziel erreicht und das vier Jahre früher als geplant. Volkswagen-Boss Martin Winterkorn rechnet in diesem Jahr mit zehn Millionen verkauften Fahrzeugen - Rekord. Doch Weltmarktführer Toyota wollen die Wolfsburger jetzt nicht mehr überholen.
-
Autogramm Audi S1: Eine Rennsemmel, bitte
Wenn die Audi-Ingenieure an der Leistungsschraube drehen, kommen die sogenannten S-Modelle dabei heraus. Jetzt bekam auch der Kleinwagen A1 das Brandsatz-Kürzel verpasst. Mit 231 PS unter der Haube und Allradantrieb hängt er so manchen großen Bruder ab.
-
VW-Chef zur Cebit-Eröffnung: "Das Auto darf nicht zur Datenkrake werden"
Vollmundige Erklärungen gab es zur Eröffnung der Computer-Messe Cebit in Hannover: VW-Chef Winterkorn forderte eine Datenschutz-Allianz unter Autobauern, Microsoft-Deutschlandchef Illek einen "New Deal im Dreiklang von Industrie, Politik und Nutzern".
-
VW-Werk in Wolfsburg: Stromausfall stoppt Golf-Produktion
Nichts geht mehr im Wolfsburger VW-Werk: Arbeiter wurden nach Hause geschickt, weil ein Stromausfall die Produktion des Golf lahmlegte. In der Stadt waren zeitweise 50.000 Haushalte ohne Strom - und der Bundesliga-Partie zwischen Wolfsburg und dem FC Bayern drohte eine Absage.
-
Studie Vision C: Skoda macht auf chic
"Simply clever" lautet der Markenslogan von Skoda, und mit Schlichtheit brachte es die VW-Marke zum erfolgreichsten Importeur hierzulande. Jetzt scheint das nicht mehr zu reichen. In Genf enthüllt der Hersteller solider Alltagsautos erstmals ein Coupé.
-
Kräuterbonbons bei Toyota, Mondschein-Perleffekt bei VW: Der ungleiche Kampf um die Autokrone
2018: Diese Zahl kennt in Wolfsburg jeder. Bis dahin will der VW-Konzern Toyota als weltgrößten Autobauer ablösen. Über den Sinn streiten die Experten, aber spannend sind die Wege der beiden automobilen Riesen, denn die könnten unterschiedlicher nicht sein.
-
Chinesische Heimwerker: Komm, ich bau' dir einen Lamborghini
Ein eigenes U-Boot, eine roboterbetriebene Rikscha und immer wieder Lamborghinis: In China bauen sich die Menschen ihre Fortbewegungsmittel auch schon mal selbst. Die skurrilsten Fahrzeuge im Überblick.
-
Messe-Blog Auto-Salon Genf: Der Seat Leon Cupra
Normalerweise spricht Matthias Rabe in einem langsamen und getragenen Ton. Doch bei seinem Auftritt auf dem Genfer Auto-Salon musste der Entwicklungschef von Seat beim Sprechen Vollgas geben. Ihm blieben nämlich nur exakt 7 Minuten, 58 Sekunden und 44 Hundertstel, um das Messe-Highlight der VW-Tochter zu präsentieren - den neuen Leon Cupra.
-
Messe-Blog Auto-Salon Genf: Schnelle Hilfe für den Audi TT
Dem TT Quattro Sport Concept sollte man sich am Messestand von Audi in Genf nur sehr behutsam nähern. Der weiße Lack, in den das Auto getaucht wurde, könnte nämlich noch nicht ganz trocken sein - die Ingolstädter haben den Sportwagen in allerletzter Minute…
-
Messe-Blog Auto-Salon Genf: Porsche enthüllt das Comeback-Mobil
Jahrelang tat der Autohersteller Porsche so, als müsse er in Sachen Motorsport nichts mehr beweisen. Es war ja auch kaum mehr Platz im Trophäen-Schrank: Dort stapelten sich unter anderem Pokale von drei Formel-1-Fahrer-Weltmeisterschaften (mit Porsche-Motoren…
-
Fotostrecke: Von Porsche bis Ferrari - Duftmarken im Lizenzgeschäft
Die Vespa-Motorroller sind legendär. Wie aber riecht ein Parfum der Marke? Im Sommer soll es auf den Markt kommen, die Italiener arbeiten dafür mit einem der größten Kosmetikkonzerne der Welt zusammen - und folgen damit dem Geschäftsmodell von Firmen wie Ferrari, Porsche und Lamborghini.
-
Mythos VW (1): Wie der "Käfer" die Welt eroberte
Die Erfolgsgeschichte von Volkswagen ist nicht denkbar ohne den Käfer. Eine lange Reihe unterschiedlicher Modelle kann man im Privatmuseum der Grundmanns bewundern.
-
Defekte Heckklappe: Volkswagen ruft fast 600.000 Caddy zurück
Der letzte große Rückruf liegt nicht mal ein Vierteljahr zurück, schon kommt der nächste: Beim VW Kastenwagen Caddy kann die Heckklappe plötzlich zufallen. Eine schmerzliche Angelegenheit - auch für VW.
-
Porsche Panamera 4S: Sechs ist mehr als acht
Der Porsche Panamera 4S hat nur noch sechs und nicht mehr acht Zylinder. Das macht nichts. Das Einzige, was auf der Strecke bleibt, ist der Sound. Eine erste Testfahrt.
-
Autogramm Seat Leon Cupra: Spanischer Stürmer
Übermotorisierte Kompaktwagen haben im Volkswagen-Konzern Tradition, jüngster Aufrüstungsschritt ist der Seat Leon Cupra mit 280 PS. Damit ist der neue Cupra der aktuell stärkste Fronttriebler im VW-Konzern - und lässt auch den Golf GTI alt aussehen.
-
Betriebsrat im VW-Werk in Tennessee: Autogewerkschaft verlangt Neuwahlen
Die Mehrheit der Mitarbeiter im VW-Werk im amerikanischen Chattanooga will keinen Betriebsrat. Die US-Autogewerkschaft UAW will das jedoch nicht hinnehmen: Sie hat das Wahlergebnis angefochten und verlangt Neuwahlen. Grund sind "Einmischung von Politikern und Lobbygruppen".
-
Geschäftszahlen für 2013: Volkswagen legt Rekordbilanz vor
Porsche sei Dank: Volkswagen hat im vergangenen Jahr bei Umsatz und operativem Gewinn Bestmarken aufgestellt: 11,7 Milliarden Euro verdiente Europas größter Autobauer vor Zinsen und Steuern. Nun soll die Lkw-Tochter Scania ganz übernommen werden.
-
Promis als Markenbotschafter: "Timberlake im Audi A1? Da geht der doch lieber zu Fuß"
Promi-Power für die Autobauer: Mit Markenbotschaftern wie Boris Becker oder Claudia Schiffer wollen BMW, Mercedes und Co. ihr Image aufhübschen. Warum das nach hinten losgehen kann, erklärt Werbeexperte Andreas Pogoda im Interview. Seine These: Autos brauchen gar keine Werbung.
-
Nach mysteriösen Bränden: Porsche stoppt Auslieferung des neuen 911 GT3
Ein komisches Motorengeräusch, Rauch, Flammen: Innerhalb kürzester Zeit sind zwei neue Porsche 911 GT3 aus unerfindlichen Gründen ausgebrannt. Jetzt stoppt der Stuttgarter Autobauer die Auslieferung des Luxuswagens.
-
BMW, Daimler, VW: Hersteller geben 40 "Gelber Engel"-Trophäen an ADAC zurück
Für die deutschen Autobauer ist der "Gelbe Engel" nach den Manipulationen wertlos. Deshalb wollen sie in der kommenden Woche laut "Bild am Sonntag" insgesamt 40 Siegerpokale zurückgeben.
-
Wahl im Werk Chattanooga: VW-Mitarbeiter in Tennessee wollen keinen Betriebsrat
Als einziges großes VW-Werk bleibt die Produktionsstätte in Chattanooga ohne Betriebsrat. Die Mehrheit der Mitarbeiter sprach sich gegen die Gründung des Mitbestimmungsgremiums aus. Für die Gewerkschaft UAW ist das eine bittere Niederlage, sie beklagt politische Einflussnahme.
-
Interview Volkswagen-Werk im Süden der USA "Ein Betriebsrat wäre ein Novum" Volkswagen will in den USA einen Betriebsrat gründen - doch viele Arbeitnehmer sind dagegen. Wie kann das sein? Der Politikwissenschaftler und US-Experte Christian Lammert klärt im tagesschau.de -Interview über die Kultur der "Right to work"-Staaten auf. mehr 14.02.2014 • 15:41 Uhr
Volkswagen will in den USA einen Betriebsrat gründen - doch viele Arbeitnehmer sind dagegen. Wie kann das sein? Der Politikwissenschaftler und US-Experte Christian Lammert klärt im tagesschau.de-Interview über die Kultur der "Right to work"-Staaten auf.
-
Autogramm Bentley Continental GTS V8S: Der Elefant lernt Tanzen
Bentley fährt die Porsche-Strategie: Die britische Nobelmarke spendiert dem Continental GTS V8 zusätzliche 21 PS, hübscht die Karosserie auf, hängt ein "S" an den Namen - und zaubert damit eine neue Modellvariante aus dem Hut. Trotzdem ist der Wagen jetzt noch erstaunlicher als bisher.
-
Neue Fabrik in Leipzig: Porsche startet Macan-Produktion
Ausbau des Werks in Leipzig: Der Autobauer Porsche hat an dem ostdeutschen Standort die Produktion des Modells Macan gestartet. Durch die neue Fabrik für den SUV sind dem Unternehmen zufolge 1500 Jobs entstanden.
-
Hedgefonds gegen Porsche: Gericht zweifelt an der Argumentation der Kläger
Lichtblick im Prozessmarathon: Im Kampf gegen Hedgefonds, die während der Übernahmeschlacht um VW viel Geld verloren hatten, hat ein Richter jetzt Stellung für die Porsche SE bezogen: Er machte den Klägern wenig Hoffnung, den Prozess zu gewinnen.
-
Dumm gelaufen: Porsche fängt Dieb
So ziemlich das Einzige, was Autos und Gefängniszellen gemein haben, ist ihr begrenztes Raumangebot - und die Zentralverriegelung. In Köln musste die Polizei nun einen Autodieb aus einem Porsche befreien.
-
Porsche 356 als Alltagsauto: Er wird Millionär
Der Porsche 356 ist als Oldtimer ein Schatz. Die Preise für gut erhaltene Exemplare gehen in die Hunderttausende, die meisten werden deswegen kaum bewegt. Der US-Amerikaner Guy Newmark hingegen fährt seinen Ur-Porsche seit fast 50 Jahren - es ist die Autoliebe seines Lebens.
-
Oberklasse: Audi will 2020 Weltmarktführer werden
In sechs Jahren liegt Audi vor BMW und wird zum Weltmarktführer der Oberklasse – zumindest laut Vertriebsvorstand Luca de Meo. Die Ingolstädter verlassen sich dabei auf starke Zahlen und digitale Showrooms.
-
ADAC: VW will "Wagenladung Preise" zurückgeben
Die Krise beim ADAC spitzt sich zu: Sollte der Verein tatsächlich die Ergebnisse von Abstimmungen verfälscht haben, wollen zahlreiche Autobauer ihre Preise zurückgeben.
-
Wirbel am Nutzfahrzeug-Markt: Volvo vor Talfahrt, VW gibt Gas
Der kurze Höhenflug bei Volvo scheint bereits zu Ende. Der Lkw- und Busbauer kündigt den Abbau tausender Jobs an. Gleichzeitig versucht Volkswagen, in die Allianz mit Scania neuen Schwung zu bringen, um so den Markt aufzurollen.
-
Lamborghini Countach aus Draht: Schön zurechtgebogen
Dieses Kunstwerk ist völlig hohl und trotzdem sehr teuer: Der Brite Benedict Radcliffe hat eine Hommage an einen der berühmtesten Supersportwagen der Achtziger geschaffen und den Lamborghini Countach aus Draht nachgebaut. Das brachte ihm viel Aufsehen - und einen Strafzettel.
-
Hedgefonds verklagt Ferdinand Piëch und Wolfgang Porsche
Der Hedgefonds Elliott Associates LP des US-Investors Paul E. Singer haben beim Landgericht Frankfurt eine Schadensersatzklage gegen Ferdinand Piëch und Wolfgang Porsche eingereicht. Die beiden hätten die Übernahme von VW heimlich vorbereitet und die…