Läuft gerade
Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 25 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 9 Monate. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 55 | 29 | 59 |
| 2001 | 66 | 46 | 91 |
| 2002 | 43 | 33 | 60 |
| 2003 | 61 | 29 | 57 |
| 2004 | 60 | 41 | 106 |
| 2005 | 92 | 44 | 181 |
| 2006 | 95 | 51 | 168 |
| 2007 | 90 | 61 | 150 |
| 2008 | 74 | 51 | 152 |
| 2009 | 99 | 61 | 209 |
| 2010 | 80 | 43 | 86 |
| 2011 | 100 | 45 | 72 |
| 2012 | 84 | 33 | 74 |
| 2013 | 97 | 32 | 95 |
| 2014 | 75 | 43 | 82 |
| 2015 | 71 | 31 | 412 |
| 2016 | 56 | 36 | 417 |
| 2017 | 78 | 49 | 386 |
| 2018 | 95 | 44 | 328 |
| 2019 | 169 | 80 | 303 |
| 2020 | 165 | 73 | 338 |
| 2021 | 250 | 92 | 319 |
| 2022 | 216 | 81 | 291 |
| 2023 | 152 | 42 | 254 |
| 2024 | 170 | 41 | 322 |
| 2025 | 145 | 29 | 219 |
| 2026 | 454 | 204 | 896 |
10763 Themen · als CSV · Themen von Hand zusammenführen
-
VW-Drohung: Keine Einsparungen, kein Geländewagen
In den Tarifverhandlungen hat VW den Druck auf die Belegschaft erhöht: Nach einer Entscheidung des Managements geht die Produktion des neuen Geländewagens nur an den Standort Wolfsburg, wenn die Belegschaft dort 140 Millionen Euro bei den Arbeitskosten einspart.
-
VW-Golf-Rekordversuch: Zähltag auf Schalke
Im Herbst 1974 wurde der VW Golf auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt vorgestellt. Zum 30. Geburtstag des Autos sollen am Sonntag in Gelsenkirchen ein Massenrekord aufgestellt werden: Mindestens 5000 VW-Golf-Modelle werden rund um die Arena "Auf Schalke" erwartet.
-
Bugatti Veyron: Getriebegeheimnis gelüftet
Der Bugatti Veyron, das Superduper-Auto mit 1001 PS aus dem VW-Konzern, soll in etwa einem Jahr fertig sein. Weil das aber noch so lange hin ist und das kühne Projekt nicht in Vergessenheit geraten soll, lüftet Bugatti jetzt schon mal das Geheimnis des Getriebes.
-
automobilindustrie: Kraftakt in Wolfsburg Missmanagement und hohe Löhne bringen VW in die Bredouille. Jetzt kommt es zum härtesten Tarifstreit der Konzerngeschichte Von Dietmar H. Lamparter Von Dietmar H. Lamparter [S. 25] »
-
management: »Wir brauchen erfolgsabhängige Löhne« Wie ist die Jobverlagerung ins Ausland zu stoppen? Sind Gehaltsabstriche bei VW und Opel unvermeidlich? Müssen Mitarbeiter auch für die Fehler des Managements geradestehen? Fragen an den Unternehmensberater Peter Strüven [S. 26] »
-
Porsche Cayenne: Mehr Pfeffer im Cayenne
Porsche-Fahrern, denen der 450 PS starke Cayenne Turbo bislang zu lasch war, können ihren Sport-SUV demnächst mit einer PS-Prise nachwürzen. Über ihr Individualprogramm bietet die Zuffenhausener Sportwagenschmiede ab Dezember weltweit eine Leistungssteigerung des V8-Turbo-Triebwerks an.
-
Jobwunder: Wie Renault schafft, was VW misslingt
Anheuern statt feuern - das Motto von Renault überrascht. 10.000 Neueinstellungen plant der Konzern, während Nachbar Deutschland an vielen Standorten schmerzhafte Einschnitte vornimmt.
-
Tarifstreit bei Volkswagen: Verhandlungen ergebnislos vertagt
Die Tarifverhandlungen beim größten europäischen Autohersteller Volkswagen sind am Mittwoch ergebnislos auf den 5. Oktober vertagt worden. Die IG Metall droht weiter mit Warnstreiks.
-
Geplantes Großinvestment: Scheichs lassen Volkswagen abblitzen
Die Gespräche über eine Beteiligung des Emirats Abu Dhabi am Automobilkonzern Volkswagen sind gescheitert. Die Absage der Araber ist eine weitere schwere Schlappe für Konzernchef Bernd Pischetsrieder, der mit dem Deal eine geplante Übernahme finanzieren wollte.
-
Audi A4: Auf Linie gebracht
Bei Audi geht es derzeit Schlag auf Schlag. Entweder die Ingolstädter fahren komplett neue Modelle vor, wie zuletzt den A6 oder den A3 Sportback, oder sie bringen bewährte Baureihen auf die neue Linie - wie jetzt den A4 und die Kombiversion A4 Avant.
-
Topkunden-Service: Mit dem Porsche direkt ans Flugzeug
Die Lufthansa will das Fliegen für ihre Premiumkunden wieder exklusiver gestalten: In einem eigens für sie gebauten Terminal mit dem Ambiente eines Luxushotels checken die Passagiere ein, ein Chauffeur fährt sie mit einem Porsche Cayenne oder einer Mercedes S-Klasse direkt ans Flugzeug.
-
Klassiker: Audis erster Großer
Manche Dinge brauchen ihre Zeit. Dass Autos von Audi heute auf einem Niveau mit den Top-Modellen von BMW und Mercedes konkurrieren, war nicht immer selbstverständlich. Vielmehr hat man in Ingolstadt jahrzehntelang darauf hingearbeitet.
-
Tarifstreit bei VW: IG-Metall beklagt "Rechenkünste eines Finanzkünstlers"
Kurz vor den Tarifverhandlungen bei Volkswagen öffnet die IG-Metall schon einmal ihr Köfferchen mit den Folterinstrumenten. Der zuständige IG-Metall Bezirkschef Hartmut Meine etwa warnt mit Streik, falls die Forderungen der Belegschaft nicht erfüllt werden - von denen er gleichzeitig keinen Jota abweichen will.
-
Billig-VW geplant: Volkswagen will wieder die Massen ansprechen
Nach den schwachen Absätzen in den vergangenen Monaten suchen die Konzernstrategen von Volkswagen in Wolfsburg nach Möglichkeiten, die Nachfrage wieder anzukurbeln. Tabus soll es bei den Konzepten keine geben. Selbst der Bau eines Billig-Modells in Deutschland ist möglich.
-
Tarifstreit: VW-Vorstand sieht 30.000 Jobs in Gefahr
Die Konzernspitze von Volkswagen zeigt in der anstehenden Tarifrunde Härte. Finanzvorstand Hans Dieter Pötsch droht mit einem radikalen Stellenabbau, sollten die Gewerkschaften nicht klein beigeben. IG-Metall-Bezirksleiter Hartmut Meine bezeichete die Äußerungen als unverantwortlich.
-
VW Phaeton: Aushilfe von Audi
Mit einem neuen Einstiegsmotor versucht VW den schleppenden Absatz seines Oberklassemodells Phaeton noch mal in Schwung zu bringen. Der Sechszylinder-Turbodiesel soll sogar zum volumenstärksten Motor des Modells avancieren.
-
Porsche Boxster: Ring frei zur zweiten Runde
Kaum drei Monate ist es her, dass Porsche den 911er komplett neu herausbrachte. Nun folgt das Einstiegsmodell Boxster. Beim Autosalon in Paris wird der zweisitzige Roadster Ende September debütieren und zwar gleich in zwei unterschiedlich starken Versionen.
-
Am Start: Christine Brinck, ZEIT-Autorin, und Josef Joffe, ZEIT-Herausgeber, im Porsche 911 Turbo Cabrio: Schwachstelle Becherhalter Der Porsche Turbo ist das pure Vergnügen. Zur Vollkommenheit fehlen ihm nur ein paar Kleinigkeiten [S. 62] »
-
Volkswagen: Abu Dhabi will den Preis drücken
Der Wüstenstaat Abu Dhabi will für eine geplante Zehn-Prozent-Beteiligung an Volkswagen weniger bezahlen. Grund dafür ist einem Zeitungsbericht zufolge der gesunkene Aktienkurs des Autobauers.
-
VW Golf GTI: Lebt die Legende?
Ein Jahr nach dem Debüt des Golf V würzt Volkswagen jetzt die Baureihe mit dem Modell GTI. Das neue Auto soll an den Erfolg des legendären Ur-GTI von 1976 anknüpfen. Im Windschatten des GTI ebenfalls neu am Start: der Golf 4Motion mit Allradantrieb.
-
Index-Neuordnung: VW wird aussortiert
Volkswagen hat seinen Platz im EuroStoxx 50 verloren, Bayer fällt aus dem Stoxx 50. Frankreich hat damit seine Führungsposition im europäischen Eliteindex ausgebaut.
-
Audi und FC Bayern München: Gebrauchter aus Promi-Hand
Fans von Oliver Kahn, Michael Ballack oder Franz Beckenbauer müssen schon eine dicke Brieftasche aufweisen, wenn sie die Devotionalien ihrer Idole bei Audi erwerben wollen: Die Ingolstädter verscherbeln die einjährigen "Dienstwagen" des Sponsoring-Partners FC Bayern-München über ihren Online-Direktvertrieb.
-
Elite-Internate: Mit dem Porsche zur Schule
Exklusiv wie eine Uhr, diskret wie ein Nummernkonto: Schweizer Internate sind Markenprodukte und bei zahlungskräftigen Eltern aus Deutschland überaus geschätzt - auch weil der Nachwuchs regelmäßig zum Drogen-Urintest gebeten wird.
-
Hochschule: Bildung aus der Fabrik AutoUni von Volkswagen, Hamburger University von McDonald’s – viele Firmen legen sich eigene Hochschulen zu Von Manuel J. Hartung [S. 67] »
-
30 Jahre Porsche 911 Turbo: Des Widerspenstigen Zähmung
Porsche 911 Turbo - bei diesem Anblick bekommen Fans der Zuffenhausener Sportwagenschmiede Herzklopfen. Auf dem Pariser Salon feiert er jetzt Jubiläum. Vor genau 30 Jahren wurde dort der erste "Rennwagen für die Straße" vorgestellt. Ein Rückblick in Bildern.
-
Hartz fordert von der VW-Belegschaft eine Nullrunde
Peter Hartz, Personalvorstand des VW-Konzerns, will in den anstehenden Verhandlungen zum Haustarifvertrag von der Belegschaft eine Nullrunde fordern. Mindestens ein Jahr lang sollen die Löhne und Gehälter der VW-Beschäftigten gar nicht steigen. Wenn man…
-
Tarifstreit bei VW: IG Metall fordert vier Prozent mehr
Die Gewerkschaft IG Metall fordert für die Beschäftigten des Volkswagen-Konzerns vier Prozent mehr Lohn sowie Arbeitsplatzgarantien. VW-Vorstand Peter Hartz will sich am kommenden Montag äußern.
-
Skoda Octavia Combi: Der Anbau ist fertig
Beim Autosalon in Paris ab Ende September wird die tschechische VW-Tochter Skoda erstmals den neuen Octavia Combi präsentieren. Das Mittelklasse-Modell punktet vor allem durch sein enormes Platzangebot.
-
Ärger bei VW: 10.000 Mexikaner bestreiken Beetle-Werk
4,45 Prozent mehr Lohn und ein paar Vergünstigungen hatte Volkswagen den Beschäftigten in seinem mexikanischen Werk Puebla geboten - die aber wollten fast doppelt so viel. Nun sind Tausende Arbeiter in Streik getreten, die Produktion des New Beetle in dem wichtigen Werk ruht.
-
Porsche-Rekord: Beschleunigte Kaufkraft
Während das Jammern bei Autobauern wie Volkswagen und DaimlerChrysler groß ist und die Unternehmen auf Sparkurs einschwenken, feiern andere satte Erfolge: Der Stuttgarter Sportwagenhersteller Porsche stellte einen neuen Zulassungsrekord in Deutschland auf - dank der Cayenne-Baureihe.
-
VW-Verkäufe: Licht und Schatten
Aufatmen in Wolfsburg: Nach zwei Jahren Abstinenz kehrt der VW Golf mit seinen Derivaten Variant (Kombi) und Bora (Stufenheck) an die Spitze der westeuropäischen Zulassungsstatistik zurück. Doch die Korken knallen nur leise.
-
DTM in Oschersleben: Audi feiert Doppelsieg
Tom Kristensen und Martin Tomczyk haben im siebten Lauf zur Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft den ersten Doppelerfolg der Saison für Audi herausgefahren. Ihr Markenkollege Matthias Ekström baute seine Führung in der Gesamtwertung aus.
-
argument: Bravo, Daimler. Und jetzt Volkswagen! Der schwäbische Deal gibt ein Beispiel, keine Blaupause. VW muss schnell eine eigene Lösung suchen Von Dietmar H. Lamparter [S. 22] »
-
Seat Toledo: Spanischer Knick-Trick
Technisch basiert er auf dem neuen Golf, optisch wirkt der neue Seat Toledo wie ein Mix aus dem Kompaktvan Altea und Renault Vel Satis. Ende des Jahres rollt die dritte Generation der viertürigen Mittelklasse-Limousine zum Händler. Erstmals gezeigt wird sie auf dem Pariser Automobilsalon im September.
-
VW-Camper-Studien: Schluss mit Luxus
Moderne Wohnmobile sind meist raffinierter ausgestattet als eine normale Drei-Zimmer Wohnung. Muss das so sein? Nein, sagt VW, und stellt zwei Camper-Studien vor, bei denen der All-inklusive-Gedanke über Bord geworfen wurde.
-
Rekordpreis: Bentley für über 4 Millionen Euro versteigert
Ein Recke vergangener Zeit und Sieger legendärer Rennen kam bei Christie's in Paris unter den Hammer: ein Bentley Speed Six aus dem Jahr 1930. Der Oldtimer erzielte den bisher höchsten Auktionspreis für einen Bentley.
-
VW-Chef Pischetsrieder korrigiert Preispolitik beim Golf
VW-Chef Bernd Pischetsrieder gesteht Fehler bei der Preispolitik für den VW-Golf ein. Die Hauptkritik richte sich nicht gegen den Preis des Autos in seiner Grundausstattung, sondern gegen den Preis inklusive verschiedener Sonderausstattungen. "Da haben…
-
Arbeitszeiten: Wulff will 40-Stunden-Woche für VW
Niedersachsens Ministerpräsident Wulff fordert die Volkswagen-Arbeiter auf, länger zu arbeiten. Wenn es beim derzeitigen Haustarifvertrag bleibe, könne der Autohersteller seine 175.000 Arbeitsplätze in Deutschland nicht halten.
-
Gewinnwarnung: VW reduziert Profitziel um mehr als 20 Prozent
Käuferstreik, hohe Ölpreise, starke Konkurrenz - Volkswagen hat wegen der anhaltend schwachen Branchenkonjunktur seine Gewinnziele für dieses Jahr deutlich nach unten korrigiert.
-
Cheffahrertraining bei VW: Bremsschlag und Fluchtwende
Das zweitägige Profi-Training von Volkswagen für Chauffeure bietet reichlich Action Doch auch die Sensibilisierung für die Gefahren jenseits der Fahrphysik kommt nicht zu kurz. Autor Arno Stuhr war bei der "Phaeton Experience" dabei.
-
Audi A3 Sportback: Premium-Backform für die Kompaktklasse
Im Grunde ist es ja nur ein A3 mit zwei zusätzlichen Türen. Doch wenn Audi den mondänen Monte Carlo Beach Club, in dem sonst nur die Fürstenfamilie mit Prominenten planscht und plaudert, als Präsentationsort für seinen Sportback wählt, ahnt man schon, dass die Ingolstädter das etwas anders sehen.
-
VW: Personalchef fordert mehr Leistung für gleichen Lohn
Während die Auseinandersetzungen bei DaimlerChrysler in vollem Gange sind, meldet sich VW-Personalmanager Josef-Fidelis Senn zu Wort. Seinen Worten zufolge müssen sich die Beschäftigten der Marke Volkswagen auf längere Arbeitszeiten und eine stärker leistungsorientierte Bezahlung einstellen.
-
Am Start: Christine Brinck, ZEIT-Autorin, und Josef Joffe, ZEIT-Chefredakteur, im Audi A8 4.0 TDI quattro: Durchzug bei Spätgrün Der A8 konkurriert mit dem Siebener BMW – aber ist er auch besser? [S. 52] »
-
Volkswagen: Absatzsorgen in China
Angesichts sinkender Marktanteile plant Volkswagen in China millionenschwere Investitionen. An der Börse sorgte die Nachricht für wenig Begeisterung, die VW-Aktie fiel auf Jahrestief.
-
Wettbewerbsbeschwerde: EU-Kommission ermittelt gegen Audi
Die EU-Kommission hat Ermittlungen gegen den Autohersteller Audi eingeleitet. Dem Wettbewerbskommissar Mario Monti liegt eine Beschwerde vor, wonach die VW-Tochter den grenzüberschreitenden Handel behindert haben soll.
-
Autoindustrie: VW-Konzern steuert in die Krise
Die Lage bei Volkswagen ist ernst. Auf einer Betriebsversammlung in Wolfsburg stimmte der Personalvorstand Peter Hartz die Belegschaft jetzt auf schwierige Zeiten ein: Das Werk sei nur zu 70 Prozent ausgelastet.
-
Pischetsrieders Selbstkritik: VW-Phaeton ist 08/15-Limousine
Volkswagen-Chef Bernd Pischetsrieder hat erstmals Fehler beim umstrittenen Luxuswagen Phaeton eingeräumt. Das Auto verkaufe sich nicht, weil es nicht unverwechselbar genug sei.
-
VW Lupo Open Air: Sonne ohne Aufpreis
Der Sommer lässt auf sich warten. Doch VW lässt schon mal die Sonne rein. Und das sogar kostenlos: mit dem Sondermodell Lupo "Open Air".
-
13:47 Sun liefert Linux-Cluster zur Crash-Simulation bei Audi heise online 208 Kommentare
Der Autohersteller plant laut Sun weitere Projekte zur Cluster-Ablösung und Erweiterung der IT-Systeme.
-
Am Start im Sportwagen: Bernd Ulrich, stellvertretender ZEIT-Chefredakteur, im Porsche Boxster 2.7: Amöben im Liebesakt Das organische Design des Boxster verrät: Porsche-Fahrer sehnen sich nach Geborgenheit [S. 60] »